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Hidromek Excavator HMK 150 WR-5 Operation Maintenance Manual H237355405 PT
30 USD
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Contents:
1. INTRODUCTION
1.1. PREFÃCIO
1.2. INFORMAÇÕES DE SEGURANÇA
1.3. DESCRIÇÃO E UTILIZAÇÃO PREVISTA
1.4. MARCA CE E DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE
1.5. CARACTERÃSTICAS DA MÃQUINA
1.6. PARTES RELACIONADAS COM O REGULAMENTO DE EMISSÃO DE ESCAPE
1.7. OPERAÇÃO INICIAL
1.8. PEÇAS SOBRESSELENTES E ASSISTÊNCIA
1.9. DIREITOS DE AUTOR
1.10. CARTA DE CONDUÇÃO
1.11. CHAPA DE IDENTIFICAÇÃO
1.11.1. POSIÇÃO DA CHAPA DE IDENTIFICAÇÃO DA MÃQUINA
1.11.2. LOCALIZAÇÃO DAS PLACAS DO MOTOR
1.12. CHAPAS DOS COMPONENTES PRINCIPAIS
2. SEGURANÇA
2.1. GENERAL ATENÇÃO
2.1.1. OSOS OPERADORES DEVEM TER DETERMINADAS QUALIFICAÇÕES
2.1.2. OBSERVE TODAS AS REGRAS DE SEGURANÇA NO LOCAL
2.1.3. MONTE TODOS OS RESGUARDOS E DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA
2.1.4. UTILIZE VESTUÃRIO DE PROTECÇÃO E EQUIPAMENTO DE SEGURANÇA
2.1.5. MODIFICAÇÕES
2.1.6. NÃO MODIFIQUE O MOTOR
2.1.7. MANUSEIO DE ACESSÓRIOS ELÉTRICOS
2.1.8. UTILIZAÇÃO DO CORRIMÃO E DEGRAU PARA SUBIR
2.1.9. UTILIZAÇÃO DO CORRIMÃO E DEGRAU PARA SUBIR/DESCER
2.1.10. NÃO PERMITA A EXISTÊNCIA DE LUME JUNTO A COMBUSTÃVEL E ÓLEO
2.1.11. MANUSEAR COM CUIDADO SON ALTAS TEMPERATURAS
2.1.12. NÃO INALE PÓ COM TEOR DE AMIANTO
2.1.13. PRESTE ATENÇÃO ÀS PEÇAS MÓVEIS
2.1.14. EXTINTOR DA MÃQUINA E KIT DE PRIMEIROS SOCORROS
2.1.15. PROTECÇÃO DE QUEDAS OU MATERIAIS DISPERSOS
2.1.16. ANTES DE TRABALHAR NAS IMEDIAÇÕES DE CONDUTAS DE GÃS
2.1.17. PRECAUÇÃO PARA O ACESSÓRIO DE TRABALHO OPCIONAL
2.1.18. NÃO REMOVA O ACESSÓRIO DIANTEIRO OU O CONTRA-PESO
2.1.19. PRECAUÇÃO PARA POLÃMEROS E ELASTÓMEROS
2.1.20. MANUSEAMENTO DO ACUMULADOR
2.2. ATENÇÃO NA OPERAÇÃO
2.2.1. ANTES DE LIGAR O MOTOR
2.2.2. DEPOIS DE LIGAR O MOTOR
2.2.3. TRANSPORTE
2.2.4. BATERIA
2.2.5. REBOQUE
2.2.6. ELEVAÇÃO DE OBJECTOS
2.3. PRECAUÇÕES DE MANUTENÇÃO
2.3.1. ANTES DA MANUTENÇÃO
2.3.2. EM MANUTENÇÃO
2.4. ETIQUETA DE SEGURANÇA DAS POSIÇÕES DE AFIXAÇÃO
2.4.1. POSIÇÕES DE AFIXAÇÃO
2.4.2. CONTEÚDO DO AUTOCOLANTE DE SEGURANÇA
3. NOME DE CADA PEÇA
3.1. POSIÇÃO DAS PRINCIPAIS PEÇAS
3.2. DETALHE DA CABINA DO OPERADOR
3.3. PAINEL DE INSTRUMENTOS
3.4. ITENS DE MENU
3.4.1. IDIOMA
3.4.2. INFORMAÇÕES DE ESTADO
3.4.3. HORAS DE OPERAÇÃO
3.4.4. MANUTENÇÃO
3.4.5. AVARIAS
3.4.6. INFORMAÇÕES DE EQUIPAMENTO
3.4.7. CONFIGURAÇÕES
3.5. MEDIA
3.5.1. RÃDIO
3.5.2. USB
3.5.3. AUX (Auxiliar)
3.6. PAINEL DE INSTRUMENTOS OPERA
3.7. LIGAÇÕES USB / AUX
3.8. TOMADA EXTERNA (12V)
3.9. INTERRUPTOR DE ARRANQUE
3.10. SUPORTE PARA COPOS / CINZEIRO
3.11. ESPAÇO DE CONVENIÊNCIA
3.12. CAIXA DE ARRUMAÇÃO DE CONVENIÊNCIA
3.13. INTERRUPTORES
3.14. ALAVANCA DE CONTROLO DA LÂMINA NIVELADOR E ESCORAS
3.14.1. ALAVANCA DE COMANDO EM MÃQUINAS COM COMANDO DE TIPO ELÉTRICO
3.15. DIREÇÃO
3.15.1. COLUNA DE DIREÇÃO
3.15.2. LUZES INDICADORAS
3.15.3. INTERRUPTOR DE SELEÇÃO DA VELOCIDADE
3.15.4. INTERRUPTOR DE FNR (COMANDO DA DIREÇÃO DE DESLOCAÇÃO PARA A FRENTE/MARCHA-ATRÃS)
3.15.5. ALAVANCA MULTIFUNÇÕES
3.15.6. INTERRUPTOR DE “SELEÇÃO DO MODO”
3.15.7. INTERRUPTOR DA “LUZ DE EMERGÊNCIA”
3.16. DISPOSITIVO DE BLOQUEIO DE SEGURANÇA
3.17. AJUSTAR A ALTURA DOS APOIOS PARA OS BRAÇOS
3.18. AJUSTE DO ÂNGULO DO APOIO PARA O BRAÇO
3.19. ALAVANCAS DE AJUSTE DO ÂNGULO DA CONSOLA
3.20. ALAVANCA DE ELEVAÇÃO DA CONSOLA ESQUERDA
3.21. ALAVANCAS E PEDAIS
3.21.1. ALAVANCA DE COMANDO PARA O ACESSÓRIO
3.21.2. ALAVANCAS OPERACIONAIS (CONTROLO PROPORCIONAL)
3.22. BLOQUEIO DE ROTAÇÃO
3.23. PEDAIS DO ACELERADOR E DO TRAVÃO
3.23.1. PEDAL DO ACELERADOR
3.23.2. PEDAL DO TRAVÃO
3.23.3. PROCEDIMENTO DE TESTE DO SISTEMA DE TRAVAGEM
3.24. CAIXA DE FUSÃVEIS
3.25. INTERUPTOR DO MODO DE COMANDO
3.26. RELÉ DA BATERIA
3.27. INTERRUPTOR PRINCIPAL DA BATERIA
3.28. CHAUFAGEM E AR CONDICIONADO
3.28.1. SAÃDAS DE AQUECIMENTO DE AR E AR CONDICIONADO
3.28.2. UNIDADE DE CONTROLO
3.29. ISQUEIRO
3.30. SUPORTE PARA GARRAFAS
3.31. GELEIRA
3.32. ARRUMAÇÃO DE CONVENIÊNCIA E CAIXA DE ARRUMAÇÃO DE CONVENIÊNCIA
3.33. SAÃDA DE EMERGÊNCIA
3.34. KIT DE PRIMEIROS SOCORROS
3.35. PÃRA-BRISAS DIANTEIRO
3.36. PORTA
3.37. MECANISMO DE TRANCA DA PORTA
3.38. JANELA LATERAL
3.39. EXTINTOR (OPCIONAL)
3.40. CORTINA DIANTEIRA E TRASEIRA
3.41. TECTO DE ABRIR
3.42. PALA PARA O SOL
3.43. ILUMINAÇÃO INTERIOR DA CABINA DO OPERADOR
3.44. REGULAÇÃO DOS ESPELHOS
3.45. AJUSTE DO ASSENTO DO OPERADOR
3.46. UTILIZAÇÃO E AJUSTE DO CINTO DE SEGURANÇA
3.46.1. Utilização do cinto de segurança
3.46.2. Ajuste do comprimento do cinto
4. OPERAÇÃO DA MÃQUINA
4.1. VERIFICAÇÃO ANTES DE LIGAR O MOTOR
4.2. LIGAR O MOTOR
4.2.1. LIGAR À TEMPERATURA NORMAL
4.2.2. LIGAR O MOTOR EM TEMPO FRIO
4.3. OPERAÇÃO DE AQUECIMENTO
4.3.1. OPERAÇÃO DE AQUECIMENTO AUTOMÃTICO
4.3.2. AQUECIMENTO DO SISTEMA HIDRÃULICO
4.4. VERIFICAÇÕES APÓS O ARRANQUE DO MOTOR
4.4.1. LUZ DE AVİSO DA PRESSÃO DO ÓLEO DO MOTOR
4.4.2. LUZ DE AVISO DO MOTOR
4.4.3. LUZ DE AVİSO DE CARGA DA BATERİA
4.4.4. MANÓMETRO DA TEMPERATURA DO MOTOR
4.4.5. MANÓMETRO DA TEMPERATURA DO ÓLEO HİDRÃULİCO
4.4.6. MANÓMETRO DE COMBUSTÃVEL
4.4.7. INDİCADOR DO FİLTRO DO AR
4.4.8. INDICADOR DE AQUECIMENTO AUTOMÃTICO
4.4.9. LUZ DE AVISO DO SISTEMA DE INJEÇÃO DEF/AdBlue®
4.4.10. LUZ DE AVISO DE POTÊNCIA REDUZIDA DO MOTOR
4.4.11. LÂMPADA INDICADORA DO ESTACIONAMENTO
4.4.12. BAIXA PRESSÃO DE TRAVAGEM
4.4.13. LUZ INDICADORA DO BLOQUEIO DO EIXO
4.4.14. REUÃDO ANORMAL DO MOTOR E COR DO FUMO DE ESCAPE
4.4.15. TESTE DOS TRAVÕES
4.4.16. TEMPERATURA DO LÃQUIDO DE ARREFECIMENTO
4.4.17. MEDIDOR DE HORAS (CONTADOR DE HORAS CUMULATIVAS DE OPERAÇÃO)
4.4.18. CUIDADO COM O MOTOR DEMASIADO FRIO
4.4.19. QUANDO SE ACENDE A LUZ DE AVISO
4.4.20. QUANDO O LÃQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR ESTÃ QUENTE
4.5. REDUÇÃO CATALÃTICA SELETIVA DE UREIA (SCR)
4.6. OPERAÇÃO DA MÃQUINA
4.6.1. DESLOCAÇÃO PARA A FRENTE
4.6.2. ANTES DA DESLOCAÇÃO
4.6.3. PROCEDIMENTOS DE DESLOCAÇÃO
4.6.4. PROCEDIMENTO DE ESTACIONAMENTO
4.7. A DESLOCAÇÃO
4.7.1. DIREÇÃO
4.7.2. AVANÇO E RECUO
4.8. OSCILAÇÃO DA MÃQUINA
4.9. OPERAÇÃO DOS ACESSÓRIOS
4.10. OPERAÇÃO DA LÂMINA NIVELADORA E ESTABILIZADOR
4.10.1. ESTABİLİZADOR/ LÂMINA NIVELADORA FRONTAIS
4.10.2. LEVANTANDO ESTABILIZADORES
4.11. FUNÇÃO DE VELOCIDADE DE CRUZEIRO
4.11.1. CONTROLO DA FUNÇÃO DE VELOCİDADE DE CRUZEİRO
4.12. OPERAÇÕES PROIBIDAS
4.13. CHAMADAS DE ATENÇÃO DURANTE A OPERAÇÃO
4.14. CHAMADAS DE ATENÇÃO NA DESLOCAÇÃO EM INCLINAÇÕES
4.15. UTILIZAÇÕES ADICIONAIS DAS ESCAVADORAS HIDRÃULICAS
4.15.1. TRABALHO DE RETROESCAVADORA
4.15.2. TRABALHO DE PÃ
4.15.3. ABERTURA DE VALAS
4.15.4. TRABALHO DE CARGA
4.16. ELEVAÇÃO
4.17. SUBSTITUIÇÃO DO BALDE
4.18. VERIFICAÇÕES APÓS UM TURNO DE TRABALHO
4.19. PARAR O MOTOR
4.20. VERIFICAÇÃO DEPOIS DE PARAR O MOTOR
4.21. MANUSEIO DO MOTOR COM TURBOCARREGADOR
4.21.1. PRECAUÇÕES DURANTE O INÃCIO DO MOTOR
4.21.2. PRECAUÇÕES DURANTE A PARAGEM DO MOTOR
4.22. SISTEMA DE BLOQUEIO
4.23. TRANSPORTE
4.23.1. CARGA E DESCARGA
4.23.2. PRECAUÇÕES DE CARGA
4.23.3. PRECAUÇÕES NO TRANSPORTE
4.23.4. ELEVAÇÃO DA MÃQUINA
4.23.5. TRANSPORTE MARÃTIMO
4.24. PREPARAÇÃO DO EQUIPAMENTO COM BASE NAS CONDIÇÕES ATMOSFÉRICAS
4.24.1. PREPARAÇÃO PARA TEMPO FRIO
4.24.2. PRECAUÇÕES DEPOIS DE TERMINAR O TRABALHO
4.24.3. TEMPO QUENTE
4.25. BRAÇOAZENAMENTO POR PERÃODO PROLONGADO
4.25.1. ANTES DO BRAÇOAZENAMENTO
4.25.2. DURANTE O ARMAZENAMENTO A LONGO PRAZO
4.25.3. APÓS O BRAÇOAZENAMENTO
4.26. INSTRUÇÕES PARA A RETIRADA DE USO E UTILIZAÇÃO
5. RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
5.1. QUANDO SUSPEITAR DE UMA AVARIA
5.2. PRECAUÇÕES EM CIRCUNSTÂNCIAS ESPECIAIS
5.3. MÉTODO DE REBOQUE
5.4. DESCARGA ELÉCTRICA
5.4.1. ARRANQUE DO MOTOR COM CABOS AUXILIARES (LIGAÇÃO DIRECTA)
5.5. CARGA DA BATERIA DEFICIENTE
5.6. SOBREAQUECIMENTO
5.7. PRESSÃO DO ÓLEO ANORMAL (BAIXA)
5.8. MOTOR
5.9. SISTEMA HIDRÃULICO
5.9.1. BOMBA HIDRÃULICA
5.9.2. DESLOCAÇÃO, OSCILAÇÃO E FUNCIONAMENTO DOS ACESSÓRIOS
5.9.3. CILINDROS HIDRÃULICOS
5.10. SISTEMA ELÉCTRICO
5.11. OUTROS PROBLEMAS
6. MANUTENÇÃO
6.1. PRECAUÇÕES NA MANUTENÇÃO
6.1.1. PEÇAS GENUÃNAS DA HIDROMEK
6.1.2. LÃQUIDO DE LAVAGEM DOS VIDROS
6.1.3. ÓLEO E MASSA LUBRIFICANTE
6.1.4. NUNCA MISTURE ÓLEOS HIDRÃULICOS
6.1.5. VERIFICAÇÃO DO INDICADOR HORÃRIO
6.1.6. MANTENHA A MÃQUINA LIMPA
6.1.7. ATENÇÃO AO ÓLEO E ÃGUA QUENTES
6.1.8. VERIFICAÇÃO DO FILTRO
6.1.9. ATENÇÃO AO MUDAR O ÓLEO
6.1.10. MANTENHA A CONTAMINAÇÃO AFASTADA
6.1.11. AFIXE A ETIQUETA DE AVISO
6.1.12. OBSERVE TODOS OS AVISOS E PRECAUÇÕES
6.1.13. PRECAUÇÃO AO SOLDAR
6.1.14. PRECAUÇÃO QUANTO A INCÊNDIOS
6.1.15. LIMPEZA DE SUPERFÃCIES MAQUINADAS
6.1.16. ATENÇÃO QUANDO LAVAR A MÃQUINA
6.1.17. VERIFICAÇÃO ANTES E DEPOIS DO TRABALHO
6.1.18. PRECAUÇÕES DURANTE O TRABALHO EM CONDIÇÕES POEIRENTAS
6.1.19. PEÇAS DESCARTADAS, ÓLEOS E OUTROS LÃQUIDOS
6.1.20. ÓLEOS E LUBRIFICANTES RECOMENDADOS HIDROMEK
6.1.21. ÓLEO
6.1.22. COMBUSTÃVEL
6.1.23. LÃQUIDO DE ARREFECIMENTO
6.1.24. MASSA LUBRIFICANTE
6.1.25. BRAÇOAZENAMENTO DE ÓLEO E COMBUSTÃVEL
6.1.26. LÃQUIDO DE ESCAPE DIESEL (DEF/AdBlue®)
6.1.27. FILTRO
6.1.28. PEÇAS ELECTRÓNICAS
6.1.29. UNIDADES HIDRÃULICAS
6.2. ÓLEO, LUBRIFICANTE, LÃQUIDO DE REFRIGERAÇÃO E FLUIDO DE ESCAPE DIESEL
6.2.1. CAPACIDADES DE ÓLEO, LUBRIFICANTE, LÃQUIDO DE REFRIGERAÇÃO E FLUIDO DE ESCAPE DIESEL
6.2.2. ÓLEO DE LUBRIFICAÇAÕ RECOMENDADO
6.2.3. COMBUSTÃVEL RECOMENDADO
6.2.4. LÃQUIDO DE ESCAPE DIESEL (DEF/AdBlue®)
6.2.5. LÃQUIDO DE ARREFECIMENTO
6.3. SUBSTITUIÇÃO PERIÓDICA DAS PEÇAS PRINCIPAIS
6.4. LISTA DE INSPECÇÃO E MANUTENÇÃO
6.5. A CADA HORAS (ANTES DE INICIAR)
6.5.1. INSPECÇÃO VİSUAL
6.5.2. INSPEÇÃO DO ARRANQUE DO MOTOR E DO RUÃDO ANORMAL
6.5.3. INSPEÇÃO DA CONDIÇÃO DO MOTOR EM BAIXA VELOCIDADE E DURANTE ACELERAÇÃO
6.5.4. INSPECÇÃO DO NÃVEL DO REFRIGERANTE
6.5.5. VERIFICAÇÃO DO NÃVEL DO ÓLEO DO MOTOR
6.5.6. VERIFICAÇÃO DO NÃVEL DE COMBUSTÃVEL
6.5.7. VERIFICAÇÃO DO NÃVEL DE DEF/AdBlue®
6.5.8. REABASTECIMENTO DE DEF
6.5.9. VERIFICAÇÃO DO NÃVEL DO DEPÓSITO HIDRÃULICO
6.5.10. VERIFICAÇÃO DAS LIGAÇÕES ELÉCTRICAS
6.5.11. LIMPEZA DO FILTRO DO RESPIRADOR DO DEPÓSITO HIDRÃULICO
6.5.12. VERIFICAÇÃO E MUDANÇA DOS DENTES DO BALDE
6.5.13. CORREIA DO VENTILADOR
6.5.14. LUBRIFICAÇÃO DAS CAVILHAS DE LIGAÇÃO
6.5.15. VERIFIQUE OS PNEUS QUANTO À PRESSÃO CORRETA E DANOS
6.5.16. VERIFIQUE O TRAVÃO
6.5.17. DO COMBUSTÃVEL
6.6. A CADA 50 HORAS (REVISÃO SEMANAL)
6.6.1. ROLAMENTO DE ENGRENAGEM DE BALANÇO DE GRAXA (em 3 pontos)
6.6.2. REMOVER SEDIMENTOS DO DEPÓSITO DE COMBUSTÃVEL
6.6.3. LUBRIFICAÇÃO DOS PINOS DA LÂMINA NIVELADORA (12 PONTOS)
6.6.4. LUBRIFICAÇÃO DOS PINOS DAS ESTABILIZADOR (8 PONTOS)
6.6.5. LUBRIFICAÇÃO DO PINO DO EIXO DIANTEIRO (1 PONTO)
6.7. PRIMEIRAS 250 HORAS
6.7.1. MUDAR O ELEMENTO DO FILTRO DE RETORNO DO ÓLEO HIDRÃULICO
6.7.2. MUDAR O ELEMENTO DO FILTRO-PILOTO
6.7.3. LUBRIFICAR A ENGRENAGEM DE REDUÇÃO DA UNIDADE GIRATÓRIA
6.7.4. SUBSTITUIR O ÓLEO DA ENGRENAGEM DE REDUÇÃO DA UNIDADE GIRATÓRIA
6.7.5. SUBSTITUIÇÃO DO ÓLEO DO DIFERENCIAL DOS EIXOS DIANTEIRO E TRASEIRO
6.7.6. SUBSTITUIÇÃO DO ÓLEO DA ENGRENAGEM PLANETÃRIA DO EIXOS DIANTEIROS E TRASEIROS
6.7.7. SUBSTITUIÇÃO DO ÓLEO DE TRANSMISSÃO
6.8. A CADA 250 HORAS (REVISÃO MENSAL)
6.8.1. VERIFICAR A MASSA LUBRIFICANTE DA ENGRENAGEM GIRATÓRIA
6.8.2. MUDANÇA DE ROLAMENTO DE ENGRENAGEM DE GRAXA (em 3 pontos)
6.8.3. VERIFICAR O NÃVEL DE ELECTRÓLITO DA BATERIA
6.9. A CADA 250 HORAS DE FUNCIONAMENTO DO MARTELO HIDRÃULICO
6.9.1. MUDAR O FILTRO DE RETORNO DO DISJUNTOR HIDRÃULICO
6.10. A CADA 500 HORAS (REVISÃO TRIMESTRAL)
6.10.1. SUBSTITUIÇÃO DOS ELEMENTOS DO FILTRO DE COMBUSTÃVEL
6.10.2. MUDAR O ÓLEO DO MOTOR E O FILTRO DO ÓLEO
6.10.3. SUBSTITUIR O FILTRO DO ÓLEO
6.10.4. VERIFICAR A DENSIDADE DO ANTI-CONGELANTE
6.10.5. VERIFICAR E LIMPAR O RADIADOR, RADIADOR DO ÓLEO E VENTOINHA DO CONDENSADOR
6.10.6. INSPEÇÃO DO NÃVEL DE ÓLEO DO DIFERENCIAL DOS EIXOS DIANTEIRO/TRASEIRO
6.10.7. INSPEÇÃO DO NÃVEL DE ÓLEO DA ENGRENAGEM PLANETÃRIA DOS EIXOS DIANTEIRO/TRASEIRO
6.10.8. LUBRIFICAÇÃO DO INVÓLUCRO DAS JUNTAS DE DIREÇÃO E DO EIXO
6.10.9. LUBRIFICAÇÃO DO EIXO DIANTEIRO / TRASEIRO
6.10.10. LUBRIFICAR A ENGRENAGEM DE REDUÇÃO DA UNIDADE GIRATÓRIA
6.10.11. MUDAR O FILTRO DO AR CONDICIONADO
6.11. A CADA 1000 HORAS (REVISÃO SEMESTRAL)
6.11.1. SUBSTITUIR O ÓLEO DA ENGRENAGEM DE REDUÇÃO DA UNIDADE GIRATÓRIA
6.11.2. MUDAR O ELEMENTO DO FILTRO-PILOTO
6.11.3. MUDAR O ELEMENTO DO FILTRO DE RETORNO DO ÓLEO HIDRÃULICO
6.11.4. VERIFICAÇÃO DA FOLGA DA VÃLVULA DO MOTOR
6.11.5. VERIFICAÇÃO E LIMPEZA DO MOTOR DE ARRANQUE E DO ALTERNADOR
6.11.6. VERIFICAÇÃO DA COMPRESSÃO DO CILINDRO
6.11.7. AJUSTE DA TENSÃO DO AR CONDICIONADO
6.11.8. VERIFICAR O REFRIGERANTE DO AR CONDICIONADO
6.12. A CADA 1000 HORAS OU 3 ANOS
6.12.1. CHANGING THE FILTER CARTRIDGE OF THE SCR SUPPLY PUMP
6.13. A CADA 2000 HORAS (REVISÃO ANUAL)
6.13.1. SUBSTITUIR O ÓLEO E LIMPAR OU SUBSTITUIR O ELEMENTO DO FILTRO DE SUCÇÃO DO DEPÓSITO HIDRÃULICO
6.13.2. SUBSTITUIÇÃO DO ÓLEO DO DIFERENCIAL DOS EIXOS DIANTEIROS E TRASEIROS
6.13.3. SUBSTITUIÇÃO DO ÓLEO DA ENGRENAGEM PLANETÃRIA DOS EIXOS DIANTEIROS E TRASEIROS
6.13.4. SUBSTITUIÇÃO DO ÓLEO DA TRANSMISSÃO
6.14. A CADA 2 ANOS DE SERVIÇO
6.14.1. LIMPAR O SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO E SUBSTITUIR O LÃQUIDO DE ARREFECIMENTO
6.15. A CADA 4000 HORAS
6.15.1. TROCA DA CORREIA DO VENTILADOR E POLIA TENSIONADORA
6.16. A CADA 6000 HORAS
6.16.1. MUDAR A VENTILAÇÃO DO CÃRTER
6.16.2. LIMPEZA DA ENTRADA DO COMPRESSOR DO TURBOCARREGADOR DE GÃS DE ESCAPE
6.17. SEMPRE QUE NECESSÃRIO
6.17.1. ABASTECIMENTO DE COMBUSTÃVEL (BOMBA DE TRANSFERÊNCIA DE COMBUSTÃVEL)
6.17.2. MUDAR OU LIMPAR O ELEMENTO EXTERIOR DO FILTRO DO AR
6.17.3. PURGA DO SISTEMA DE COMBUSTÃVEL
6.17.4. SISTEMA HIDRÃULICO DE DRENAGEM
6.17.5. VERIFICAÇÃO DA QUANTIDADE DE REFRIGERANTE DO AR CONDICIONADO
6.17.6. SUBSTITUIÇÃO DA TUBAGEM DE COMBUSTÃVEL
7. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
7.1. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS DO HMK 150 WR-5
8. PRECAUÇÕES GERAIS
8.1. SEGURANÇA
8.2. PRECAUÇÃO AO INSTALAR O EQUIPAMENTO DE TRABALHO
8.3. SELECÇÃO DO ACESSÓRIO
8.4. PROTECÇÃO CONTRA A QUEDA E PROJECÇÃO DE OBJECTOS
8.5. PROTECÇÃO CONTRA CAPOTAMENTO E ACIDENTE
8.6. MANUSEAMENTO DOS PNEUS
8.6.1. PROCEDIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO DOS PNEUS
8.6.2. ROTAÇÃO DOS PNEUS
8.7. MARTELO HIDRÃULICO
8.7.1. TRABALHOS PRINCIPALMENTE DISPONÃVEIS
8.7.2. MÉTODOS INCORRECTOS
8.7.3. MANUTENÇÃO DO MARTELO
8.7.4. TRABALHAR NO TÚNEL
8.8. ACESSÓRIO DE ENGATE RÃPIDO
8.8.1. PREPARAÇÃO DA MONTAGEM E DA DESMONTAGEM
9. APÊNDICE
9.1. SINAIS MANUAIS
9.2. CONTACTOS
9.2.1. FÃBRICA E DEPARTAMENTO DE ASSISTÊNCIA
10. ÃNDICE REMISSIVO











