Hidromek Excavator HMK 150 WR-5 Operation Maintenance Manual H237355408 IT

Description

Contents:
1. INTRODUZIONE
1.1. PREFAZIONE
1.2. INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA
1.3. DESCRIZIONE E IMPIEGO DELLA MACCHINA
1.4. MARCHIO CE E DICHIARAZIONE DI CONFORMITA’
1.5. CARATTERISTICHE DELLA MACCHINA
1.6. PARTI INTERESSATE DALLA NORMATIVA SULLE EMISSIONI DEI GAS DI SCARICO
1.7. OPERAZIONI DI RODAGGIO
1.8. PARTI DI RICAMBIO E ASSISTENZA
1.9. DIRITTI DI PUBBLICAZIONE
1.10. PATENTE DI GUIDA
1.11. PIASTRA DI IDENTIFICAZIONE
1.11.1. POSIZIONE DELLA PIASTRA DI IDENTIFICAZIONE DELLA MACCHINA
1.11.2. POSIZIONE DELLE TARGHETTE DEL MOTORE
1.12. PIASTRINE IDENTIFICATIVE COMPONENTI
2. SICUREZZA
2.1. PRECAUZIONI GENERICHE
2.1.1. CARATTERISTICHE E QUALIFICHE NECESSARIE ALL’OPERATORE
2.1.2. OSSERVARE TUTTE LE NORMATIVE DI SICUREZZA IN LOCO
2.1.3. ISTALLARE TUTTI I DISPOSITIVI DI PROTEZIONE E SICUREZZA
2.1.4. ABBIGLIAMENTO ED EQUIPAGGIAMENTO PROTETTIVO DI SICUREZZA
2.1.5. MODIFICHE
2.1.6. NON MODIFICARE IL MOTORE
2.1.7. MANIPOLAZIONE DEGLI ACCESSORI ELETTRICI
2.1.8. PRIMA DI LASCIARE LA MACCHINA
2.1.9. UTILIZZARE I MANIGLIONI E I GRADINI PER SALITA/DISCESA DALLA MACCHINA
2.1.10. NON AVVICINARE FIAMME LIBERE AL CARBURANTE E ALL’OLIO
2.1.11. MANEGGIARE CON CURA CON TEMPERATURA ELEVATA
2.1.12. NON INALARE POLVERI D’ASBESTO
2.1.13. ATTENZIONE ALLE PARTI IN MOVIMENTO
2.1.14. ESTINTORE INCENDI MACCHINA E KIT DI PRONTO SOCCORSO
2.1.15. PROTEZIONE DA MATERIALI CADENTI O VOLANTI
2.1.16. PRIMA DEL LAVORO IN PROSSIMITA’ DI TUBAZIONI DEL GAS
2.1.17. PRECAUZIONI PER LAVORARE CON GLI ATTREZZI OPZIONALI
2.1.18. NON RIMUOVERE ATTREZZATURE FRONTALI O IL CONTRAPPESO
2.1.19. PRECAUZIONI PER POLIMERI ED ELASTOMERI
2.1.20. “MANOVRARE L’ACCUMULATORE
2.2. PRECAUZIONI PER LA MESSA IN SERVIZIO/ OPERATIVITA’
2.2.1. PRIMA DI AVVIARE IL MOTORE
2.2.2. DOPO L’AVVIAMENTO DEL MOTORE
2.2.3. TRASPORTO
2.2.4. BATTERIA
2.2.5. RIMORCHIO
2.2.6. SOLLEVAMENTO DI OGGETTI
2.3. PRECAUZIONI NELLA MANUTENZIONE
2.3.1. PRIMA DELLA MANUTENZIONE
2.3.2. IN MANUTENZIONE
2.4. POSIZIONI DELLE DECALCOMANIE SULLA MACCHINA
2.4.1. POSIZIONI DI INCOLLAGGIO
2.4.2. CONTENUTI DELLE DECALCOMANIE
3. SCAVATRICE
3.1. POSIZIONE DELLE PARTI PRINCIPALI
3.2. CABINA DELL’ OPERATORE IN DETTAGLIO
3.3. PANNELLO STRUMENTI
3.4. VOCI DEL MENU
3.4.1. LINGUA
3.4.2. INFO SULLO STATO
3.4.3. ORE DI LAVORO
3.4.4. MANUTENZIONE
3.4.5. GUASTI
3.4.6. INFORMAZIONI SULLA MACCHINA
3.4.7. IMPOSTAZIONI
3.5. MULTIMEDIA
3.5.1. RADIO
3.5.2. USB
3.5.3. AUX
3.6. PANNELLO DI CONTROLLO OPERA
3.7. CONNESSIONI USB / AUX
3.8. PRESA ESTERNA (12V)
3.9. CHIAVE D’ACCENSIONE
3.10. PORTA TAZZA/PORTACENERE
3.11. PRATICI VANI PORTAOGGETTI
3.12. VANO PORTAOGGETTI
3.13. INTERRUTTORI
3.14. LEVA DI COMANDO DELLA LAMA APRIPISTA E DELLO STABILIZZATORE
3.14.1. LEVA DI COMANDO SU MACCHINE CON GIUNTO CENTRALE ELETTRICO
3.15. STERZO
3.15.1. COLONNA DELLO STERZO
3.15.2. INDICATORI LUMINOSI
3.15.3. INTERRUTTORE DI SELEZIONE DELLA VELOCITÀ
3.15.4. INTERRUTTORE DI SELEZIONE DIREZIONE AVANTI-INDIETRO (FNR)
3.15.5. LEVA MULTI-FUNZIONE
3.15.6. INTERRUTTORE “SELEZIONE DI MODALITA’ ”
3.15.7. INTERRUTTORE “LUCI DI SEGNALAZIONE DI PERICOLO/EMERGENZA”
3.16. DISPOSITIVO DI CHIUSURA DI SICUREZZA
3.17. REGOLAZIONE ALTEZZA DEI BRACCIOLI
3.18. REGOLAZIONE DELL’ANGOLO DI INCLINAZIONE DEL BRACCIOLO
3.19. LEVE DI REGOLAZIONE DELL’ANGOLAZIONE DELLA CONSOLE
3.20. LEVA DI SOLLEVAMENTO DELLA CONSOLE SINISTRA
3.21. LEVE
3.21.1. LEVE OPERATIVE
3.21.2. LEVE OPERATIVE (CONTROLLO PROPORZIONALE)
3.22. PERNO DI BLOCCO SVOLTA
3.23. ACCELERATORE E PEDALI DEL FRENO
3.23.1. PEDALE DELL’ACCELERATORE
3.23.2. PEDALI DEL FRENO
3.23.3. PROCEDURA DI TEST DELL’IMPIANTO FRENI
3.24. SCATOLA FUSIBILI / RÉLÉ
3.25. INTERR.MOD.MANUALE/AUTOMATICA
3.26. RÉLÉ BATTERIA
3.27. INTERRUTTORE PRINCIPALE DELLA BATTERIA
3.28. RISCALDAMENTO E CONDIZIONATORE DELL’ARIA
3.28.1. VENTOLE DI RISCALDAMENTO E DI CONDIZIONATORE
3.28.2. UNITÀ DI CONTROLLO
3.29. ACCENDISIGARI
3.30. PORTABOTTIGLIA
3.31. VANO REFRIGERANTE
3.32. PRATICI VANI PORTAOGGETTI
3.33. USCITA D’EMERGENZA
3.34. KIT DI PRONTO SOCCORSO
3.35. PARABREZZA ANTERIORE
3.36. PORTIERA
3.37. MECCANISMO DI CHIUSURA DELLA PORTIERA
3.38. FINESTRINO LATERALE
3.39. ESTINTORE (OPZIONALE)
3.40. TENDINE PARASOLE ANTERIORE E POSTERIORE
3.41. TETTUCCIO APRIBILE
3.42. PARASOLE
3.43. ILLUMINAZIONE INTERNA DELLA CABINA OPERATIVA
3.44. SPECCHIETTI REGOLABILI
3.45. SEDILE OPERATORE REGOLABILE
3.46. CINTURE DI SICUREZZA
3.46.1. AGGANCIO DELLA CINTURA DI SICUREZZA
3.46.2. REGOLAZIONE DELLA LUNGHEZZA DELLA CINTURA DI SICUREZZA
4. OPERAZIONE
4.1. ISPEZIONI PRIMA DELL’AVVIAMENTO DEL MOTORE
4.2. AVVIAMENTO DEL MOTORE
4.2.1. AVVIAMENTO ALLA TEMPERATURA NORMALE
4.2.2. AVVIAMENTO CON CLIMI FREDDI
4.3. PROCEDURE DI RISCALDAMENTO
4.3.1. RISCALDAMENTO AUTOMATICO
4.3.2. RISCALDAMENTO IMPIANTO IDRAULICO
4.4. ISPEZIONI DOPO L’AVVIAMENTO DEL MOTORE
4.4.1. PRESSIONE OLIO MOTORE
4.4.2. SPIA LUMINOSA DEL MOTORE
4.4.3. SPIA DI CARICA DELLA BATTERIA
4.4.4. INDICATORE DELLA TEMPERATURA DEL MOTORE
4.4.5. INDICATORE DELLA TEMPERATURA DELL’OLIO IDRAULICO
4.4.6. INDICATORE DEL LIVELLO DI CARBURANTE
4.4.7. INDICATORE “FILTRO DELL’ARIA INTASATO”
4.4.8. INDICATORE DI RISCALDAMENTO AUTOMATICO
4.4.9. SPIA DEL SISTEMA DI INIEZIONE DEF/AdBlue®
4.4.10. INDICATORE LUMINOSO “POTENZA RIDOTTA DEL MOTORE”
4.4.11. NDICATORE DI PARCHEGGIO
4.4.12. BASSA PRESSIONE DEI FRENI
4.4.13. INDICATORE DI BLOCCO DELL’ASSE
4.4.14. RUMORE ANOMALO DEL MOTORE E COLORE ANOMALO DEI FUMI DI SCARICO
4.4.15. TEST DEI FRENI
4.4.16. TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE
4.4.17. CONTA ORE (CONTA ORE DI FUNZIONAMENTO CUMULATIVO)
4.4.18. FARE ATTENZIONE AL MOTORE TROPPO FREDDO
4.4.19. QUANDO LA SPIA SI ACCENDE
4.4.20. QUANDO IL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO DEL MOTORE È CALDO
4.5. SISTEMA DI POST-TRATTAMENTO DEI GAS DI SCARICO
4.6. MESSA IN SERVIZIO DELLA MACCHINA
4.6.1. MARCIA IN AVANTI
4.6.2. PRIMA DI VIAGGIARE
4.6.3. PROCEDURE DI MARCIA
4.6.4. PROCEDURA DI PARCHEGGIO
4.7. CONTROLLO DI DIREZIONE DI VIAGGIO
4.7.1. STERZO
4.7.2. MARCIA IN AVANTI E RETROMARCIA
4.8. SVOLTARE
4.9. OPERATIVITA’ DELLE ATTREZZATURE
4.10. FUNZIONAMENTO DELLA LAMA DELL’APRIPISTA E DEGLI STABILIZZATORI
4.10.1. ABBASSAMENTO DEGLI STABILIZZATORI/LAMA DELL’APRIPISTA
4.10.2. SOLLEVAMENTO DEGLI STABILIZZATORI
4.11. FUNZIONE CROCIERA
4.11.1. OPERATIVITÀ DELLA FUNZIONE CROCIERA
4.12. DIVIETI DURANTE L’OPERATIVITA’
4.13. PRECAUZIONI DURANTE IL LAVORO
4.14. PRECAUZIONI IN MARCIA SU PENDIO
4.15. ULTERIORI APPLICAZIONI DEGLI ESCAVATORI IDRAULICI
4.15.1. RETROESCAVAZIONE
4.15.2. LAVORARE CON LA PALA (BENNA A CUCCHIAIO)
4.15.3. LAVORI DI CANALIZZAZIONE
4.15.4. LAVORI DI CARICO
4.16. SOLLEVAMENTO
4.17. SOSTITUZIONE DELLA BENNA
4.18. CONTROLLI DOPO IL LAVORO
4.19. FERMARE IL MOTORE
4.20. CONTROLLI DOPO L’ARRESTO DEL MOTORE
4.21. MOVIMENTAZIONE DEL MOTORE CON TURBOCOMPRESSORE
4.21.1. PRECAUZIONI DURANTE L’AVVIAMENTO DEL MOTORE
4.21.2. PRECAUZIONI DA PRENDERE DURANTE L’ARRESTO DEL MOTORE
4.22. CHIUSURE
4.23. TRASPORTO
4.23.1. CARICO E SCARICO
4.23.2. PRECAUZIONI NEL CARICO
4.23.3. PRECAUZIONI NEL TRASPORTO
4.23.4. SOLLEVAMENTO DELLA MACCHINA
4.23.5. TRASPORTO VIA MARE
4.24. OPERAZIONI CON CLIMA FREDDO
4.24.1. PREPARAZIONE PER CLIMA FREDDO
4.24.2. PRECAUZIONI A FINE LAVORO
4.24.3. CLIMA CALDO
4.25. STOCCAGGIO A LUNGO TERMINE
4.25.1. PRIMA DELLO STOCCAGGIO A LUNGO TERMINE
4.25.2. DURANTE LO STOCCAGGIO A LUNGO TERMINE
4.25.3. TERMINE DELLO STOCCAGGIO A LUNGO TERMINE
4.26. ISTRUZIONI PER MESSA FUORI SERVIZIO E DI VALUTAZIONE DELLA MACCHINA
5. LOCALIZZAZIONE DI GUASTI
5.1. SOSPETTO DI GUASTO
5.2. PRECAUZIONI IN CIRCOSTANZE PARTICOLARI
5.3. METODI DI RIMORCHIO
5.4. BATTERIA SCARICA
5.4.1. AVVIAMENTO MOTORE COI CAVI (AVVIAMENTO D’EMERGENZA)
5.5. ALIMENTAZIONE ELETTRICA DIFETTOSA
5.6. SURRISCALDAMENTO
5.7. PRESSIONE DELL’ OLIO ANORMALE (BASSA)
5.8. MOTORE
5.9. IMPIANTO IDRAULICO
5.9.1. POMPA IDRAULICA
5.9.2. FASI DI : MARCIA, ROTAZIONE E OPERATIVITA’ DELLE ATTREZZATURE
5.9.3. CILINDRI IDRAULICI
5.10. IMPIANTO ELETTRICO
5.11. ALTRE PROBLEMATICHE
6. MANUTENZIONE
6.1. PRECAUZIONI DI MANUTENZIONE
6.1.1. PARTI DI RICAMBIO ORIGINALI HÄ°DROMEK
6.1.2. LIQUIDO LAVAVETRI
6.1.3. OLIO E GRASSO
6.1.4. MAI MISCELARE OLII IDRAULICI
6.1.5. CONTROLLO DEL CONTAORE
6.1.6. TENERE LA MACCHINA PULITA
6.1.7. CAUTELA CON OLIO E ACQUA BOLLENTI
6.1.8. CONTROLLARE IL FILTRO
6.1.9. PRECAUZIONI NELL’AGGIUNTA DI OLIO
6.1.10. EVITARE CONTAMINAZIONI
6.1.11. APPENDERE UN BIGLIETTO D’AVVISO
6.1.12. OSSERVARE TUTTE LE AVVERTENZE E LE PRECAUZIONI
6.1.13. PRECAUZIONI QUANDO SI EFFETTUANO SALDATURE
6.1.14. PRECAUZIONI PER INCENDIO
6.1.15. PULIRE LE SUPERFICI DELLA MACCHINA
6.1.16. PRECAUZIONI QUANDO SI LAVA LA MACCHINA
6.1.17. CONTROLLI PRIMA E DOPO IL LAVORO
6.1.18. PRECAUZIONI DURANTE IL LAVORO IN CONDIZIONI POLVEROSE
6.1.19. PARTI SCARTATE, OLI E ALTRI LIQUIDI
6.1.20. OLI E GRASSI RACCOMANDATI DA HIDROMEK
6.1.21. OLIO
6.1.22. CARBURANTE
6.1.23. REFRIGERANTE
6.1.24. GRASSO
6.1.25. IMMAGAZZINAGGIO DELL’OLIO E DEL CARBURANTE
6.1.26. FLUIDO SCARICO DIESEL (DEF/AdBlue®)
6.1.27. FILTER
6.1.28. COMPONENTI ELETTRONICHE
6.1.29. UNITA’ IDRAULICHE
6.2. OLIO, CARBURANTE, REFRIGERANTE E FLUIDO SCARICO DIESEL
6.2.1. CAPACITÀ DI OLIO, CARBURANTE, REFRIGERANTE E FLUIDO SCARICO DIESEL (DEF)
6.2.2. OLII LUBRIFICANTI RACCOMANDATI
6.2.3. CARBURANTE RACCOMANDATO
6.2.4. FLUIDO SCARICO DIESEL (DEF)
6.2.5. REFRIGERANTE
6.3. SOSTITUZIONE PERIODICA DI PARTI PRINCIPALI
6.4. ELENCO DELLE ISPEZIONI E MANUTENZIONI
6.5. OGNI 10 ORE (PRIMA DELL’AVVIAMENTO)
6.5.1. ISPEZIONI VISIVE INTORNO ALLA MACCHINA
6.5.2. ISPEZIONE DELLA AVVIABILITÀ DEL MOTORE E DELLA RUMOROSITÀ’ ANOMALA
6.5.3. ISPEZIONE DELLE CONDIZIONI DEL MOTORE A BASSE VELOCITÀ’ E DURANTE L’ACCELERAZIONE.
6.5.4. CONTROLLO DEL LIVELLO DI REFRIGERANTE
6.5.5. CONTROLLO DEL LIVELLO OLIO MOTORE
6.5.6. CONTROLLO DEL LIVELLO DI CARBURANTE
6.5.7. CONTROLLO DEL LIVELLO DEL DEF/AdBlue®
6.5.8. RIEMPIMENTO del DEF/AdBlue® DEF/AdBlue®
6.5.9. CONTROLLO DEL LIVELLO DEL SERBATOIO IDRAULICO
6.5.10. CONTROLLO DEI FILI ELETTRICI
6.5.11. PULIZIA DELLO SFIATO ARIA DEL SERBATOIO IDRAULICO
6.5.12. VERIFICA E SOSTITUZIONE DEI DENTI DELLA BENNA
6.5.13. TRASMISSIONI A CINGHIA
6.5.14. INGRASSAGGIO DEI PERNI DELLE ATTREZZATURE
6.5.15. CONTROLLO PRESSIONE CORRETTA DEGLI PNEUMATICI E DANNI
6.5.16. CONTROLLO DEI FRENI
6.5.17. DRENAGGIO DI SEDIMENTAZIONE ED ACQUA DAI FILTRI DEL CARBURANTE
6.6. OGNI 50 ORE (SERVIZIO SETTIMANALE)
6.6.1. INGRASSAGGIO DEL CUSCINETTO DELLA ROTAZIONE (3 Punti)
6.6.2. ELIMINAZIONE DELLE SEDIMENTAZIONI DAL SERBATOIO DEL CARBURANTE
6.6.3. INGRASSAGGIO DEI PERNI DELLA LAMA DOZER (12 Punti)
6.6.4. INGRASSAGGIO DEI PERNI DEGLI STABILIZZATORI (8 Punti)
6.6.5. INGRASSAGGIO DEL PERNO DELL’ASSALE ANTERIORE (1Punto)
6.7. PRIME 250 ORE
6.7.1. SOSTITUZIONE DEL FILTRO DELL’ OLIO IDRAULICO DI RITORNO
6.7.2. SOSTITUZIONE DEL FILTRO PILOTA
6.7.3. INGRASSAGGIO UNITA’ RIDUTTORE DELL’ INGRANAGGIO DI ROTAZIONE
6.7.4. SOSTITUZIONE DELL’OLIO AL RIDUTTORE DELL’INGRANAGGIO DI ROTAZIONE
6.7.5. SOSTITUZIONE OLIO DIFFERENZIALE ASSALE ANTERIORE E POSTERIORE
6.7.6. SOSTITUZIONE DELL’OLIO DELLA PLANETARIA ASSALI ANTERIORE E POSTERIORE
6.7.7. SOSTITUZIONE DELL’OLIO DELLA TRASMISSIONE
6.8. OGNI 250 ORE (MANUTENZIONE MENSILE)
6.8.1. CONTROLLO DEL GRASSO SULL’INGRANAGGIO DI ROTAZIONE
6.8.2. CAMBIARE IL GRASSO DEL CUSCINETTO DI OSCILLAZIONE (a 3 punti)
6.8.3. CONTROLLO DEL LIVELLO DELL’ELETTROLITA NELLA BATTERIA
6.9. OGNI 250 ORE DI FUNZIONAMENTO DEL MARTELLO IDRAULICO
6.9.1. SOSTITUZIONE DEL FILTRO DI RITORNO DEL MARTELLO IDRAULICO
6.10. OGNI 500 ORE (MANUTENZIONE A 3 MESI)
6.10.1. SOSTITUZIONE DEI FILTRI DEL CARBURANTE
6.10.2. SOSTITUZIONE DI OLIO MOTORE E FILTRO DELL’OLIO
6.10.3. SOSTITUIRE IL FILTRO DELL’OLIO
6.10.4. CONTROLLO DELLA DENSITA’ DELL’ANTIGELO
6.10.5. CONTROLLO E PULIZIA DEL RADIATORE, RAFFREDDATORE OLIO E ALETTE CONDENSATORE
6.10.6. CONTROLLO OLIO DEL DIFFERENZIALE ASSALI ANTERIORE E POSTERIORE
6.10.7. CONTROLLO LIVELLO OLIO INGRANAGGIO PLANETARIA ASSALI ANTERIORE E POSTERIORE
6.10.8. INGRASSAGGIO DEL GIUNTO DI STERZO E GIUNTO ASSALI
6.10.9. INGRASSAGGIO ALBERI ASSALI ANTERIORE/POSTERIORE
6.10.10. INGRASSAGGIO UNITA’ RIDUTTORE DELL’INGRANAGGIO DI ROTAZIONE
6.10.11. SOSTITUZIONE DEL FILTRO DEL CONDIZIONATORE DELL’ARIA
6.11. OGNI 1000 ORE (MANUTENZIONE A 6 MESI)
6.11.1. SOSTITUZIONE OLIO DELL’UNITA’ INGRANAGGIO DI ROTAZIONE
6.11.2. SOSTITUZIONE OLIO DEL FILTRO PILOTA
6.11.3. SOSTITUZIONE DEL FILTRO DELL’ OLIO IDRAULICO DI RITORNO
6.11.4. CONTROLLO DEL GIOCO DELLA VALVOLA DEL MOTORE
6.11.5. CONTROLLO E PULIZIA DELLO STARTER E DELL’ALTERNATORE
6.11.6. CONTROLLO DELLA COMPRESSIONE DEL CILINDRO
6.11.7. REGOLAZIONE DI TENSIONE CINGHIA DEL CONDIZIONATORE ARIA
6.11.8. DELLO SFIATO ARIA DEL SERBATOIO IDRAULICO
6.12. OGNI 1000 ORE O 3 ANNI
6.12.1. SOSTITUIRE LA CARTUCCIA FILTRANTE DELLA POMPA DI ALIMENTAZIONE SCR
6.13. MANUTENZIONE OGNI 2000 ORE OPERATIVE (ANNUALE)
6.13.1. SOSTITUZIONE DELL’OLIO E PULIZIA O SOSTITUZIONE DEL FILTRO DI ASPIRAZIONE DAL SERBATOIO IDRAULICO
6.13.2. SOSTITUZIONE OLIO DIFFERENZIALE DEGLI ASSALI ANT./POST. (2 Punti)
6.13.3. SOSTITUZIONE OLIO DELL’INGRANAGGIO DELLA PLANETARIA ASSALI ANT./POST. (3 Punti)
6.13.4. SOSTITUZIONE OLIO TRASMISSIONE
6.14. OGNI DUE ANNI DI SERVIZIO
6.14.1. PULIZIA DELL’IMPIANTO DI RAFFREDDAMENTO E SOSTITUZIONE DEL REFRIGERANTE
6.15. OGNI 4000 ORE
6.15.1. CAMBIARE LA CINGHIA DEL VENTILATORE E LA PULEGGIA TENDITRICE
6.16. OGNI 6000 ORE
6.16.1. CAMBIARE LA VENTILAZIONE DEL CARTER
6.16.2. PULIRE LA BOCCA DEL COMPRESSORE DEL TURBO DEI GAS DI SCARICO
6.17. QUANDO RICHIESTO
6.17.1. RIEMPIMENTO CARBURANTE (POMPA DI TRASFERIMENTO CARBURANTE)
6.17.2. SOSTITUZIONE O, SE NECESSARIO, PULIZIA DELL’ELEMENTO ESTERNO DEL FILTRO ARIA
6.17.3. SPURGO DELL’IMPIANTO DI CARBURAZIONE
6.17.4. SPURGO DELL’IMPIANTO IDRAULICO
6.17.5. CONTROLLO DELLA QUANTITÀ DI REFRIGERANTE DEL CONDIZIONATORE D’ARIA
6.17.6. GESTIONE DELLE TUBAZIONI DEL CARBURANTE
7. SPECIFICHE TECNICHE
7.1. SPECIFICHE TECNICHE DI HMK 150 WR-5
8. ATTREZZATURE E ACCESSORI
8.1. PRECAUZIONI GENERICHE
8.2. PRECAUZIONI NEL MONTAGGIO DELLE ATTREZZATURE DI LAVORO
8.3. SELEZIONE DELL’ATTREZZATURA
8.4. PROTEZIONE CONTRO OGGETTI IN CADUTA O CHE SBALZANO IN ARIA
8.5. PROTEZIONE DA CADUTA E RIBALTAMENTO
8.6. MANEGGIARE I PNEUMATICI
8.6.1. PROCEDURA DI SOSTITUZIONE PNEUMATICO
8.6.2. RUOTARE I PNEUMATICI
8.7. MARTELLO FRANTUMATORE IDRAULICO
8.7.1. PRINCIPALI UTILIZZI
8.7.2. METODI SCORRETTI
8.7.3. MANUTENZIONE DEL MARTELLO IDRAULICO
8.7.4. LAVORARE IN TUNNEL
8.8. ATTACCO RAPIDO
8.8.1. PREPARAZIONE PER IL MONTAGGIO E LO SMONTAGGIO
9. APPENDICE
9.1. SEGNALAZIONI MANUALI
9.2. CONTATTI
9.2.1. FABBRICA E ASSISTENZA
10. INDICE ALFABETICO