- NEWS UPDATE 01.2026 - [HOT] How To Discount - How To Pay By Visa Through Paypal - [HOT] Remote Service Support Program - How to Payment and Delivery - Exchange Manual & Software -

Hidromek Excavator HMK 65ZT-5 Operation Maintenance Manual H347345400 TR

Expert Support

Full Speed

100% Working

Hidromek Excavator HMK 65ZT-5 Operation Maintenance Manual H347345400 TR

Size: 20.58 MB
Format: PDF
Language: Turkish
Brand: Hidromek
Type of Machine: Excavator
Type of Manual: Operation Maintenance Manual
Model: Hidromek HMK 65ZT-5 Stage V Excavator
Publication Number: H347345400
Publication Date: 2024
Number of Pages: 256 Pages

30 USD

  • Description

Description

Contents:
1. GİRİŞ
1.1. ÖNSÖZ
1.2. İŞ GÜVENLİĞİ BİLGİLERİ
1.3. KULLANIM AMACI
1.4. CE İŞARETİ VE UYGUNLUK BİLDİRİSİ
1.5. MAKİNENİN ÖZELLİKLERİ
1.6. EGZOZ EMİSYONU REGÜLASYONU PARÇALARI
1.7. RODAJ
1.8. YEDEK PARÇA VE SERVİS
1.9. TELİF HAKLARI
1.10. EHLİYET
1.11. TANITIM PLAKALARI
1.11.1. MAKİNE TANITIM PLAKASININ YERİ
1.11.2. MOTOR TANITIM PLAKASI
1.11.3. ANA ELEMANLARIN PLAKALARI
2. İŞ GÜVENLİĞİ
2.1. GENEL ÖNLEMLER
2.1.1. OPERATÖR BELİRLİ ÖZELLİKLERE SAHİP OLMALIDIR
2.1.2. İŞ YERİNDE TÜM İŞ GÜVENLİĞİ KURALLARINI UYGULAYIN
2.1.3. TÜM KORUMA VE İŞ GÜVENLİĞİ DONANIMLARINI MONTE EDİN
2.1.4. KORUYUCU ELBİSE VE İŞ GÜVENLİĞİ EKİPMANI KULLANIN
2.1.5. DEĞİŞİKLİKLER
2.1.6. MOTORU MODİFİYE ETMEYİN
2.1.7. ELEKTRİKLİ DONANIM
2.1.8. MAKİNEDEN AYRILMADAN ÖNCE
2.1.9. MAKİNEYE BİNERKEN VE MAKİNEDEN İNERKEN TIRABZANLARI VE BASAMAKLARI KULLANIN.
2.1.10. YAKITIN YA DA YAÄžIN YAKININDA ATEÅž YAKMAYIN
2.1.11. SICAK AKIŞKAN VE AKSAMA DİKKAT EDİN
2.1.12. ASBEST İÇEREN TOZLARI SOLUMAYIN
2.1.13. HAREKETLİ PARÇALARA DİKKAT EDİN
2.1.14. YANGIN SÖNDÜRÜCÜ VE İLK YARDIM ÇANTASI
2.1.15. DÜŞEN YA DA SIÇRAYAN NESNELERDEN KORUNMA
2.1.16. GAZ HATTI ÇEVRESİNDE ÇALIŞMAYA BAŞLAMADAN ÖNCE
2.1.17. İSTEĞE BAĞLI ATAŞMANLAR İÇİN ÖNLEMLER
2.1.18. ÖN ATAŞMANI VEYA ARKA AĞIRLIĞI ÇIKARMAYIN
2.1.19. POLİMER VE ELASTOMERLER İÇİN ÖNLEMLER
2.1.20. HİDROLİK AKÜMÜLATÖRÜN KULLANILMASI
2.2. EMİSYON KONTROL SİSTEMİ
2.2.1. DİZEL PARTİKÜL FİLTRESİ (DPF)
2.3. ÇALIŞMA SIRASINDA ALINACAK ÖNLEMLER
2.3.1. MOTORU ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE
2.3.2. MOTOR ÇALIŞTIRILDIKTAN SONRA
2.3.3. TAÅžIMA
2.3.4. AKÜ
2.3.5. MAKİNENİN ÇEKİLMESİ
2.3.6. CİSİMLERİN KALDIRILMASI
2.4. BAKIM SIRASINDA ALINACAK ÖNLEMLER
2.4.1. BAKIMDAN ÖNCE
2.4.2. BAKIM SIRASINDA
2.5. İŞ GÜVENLİĞİ ETİKETLERİNİN YERLERİ
2.5.1. ETİKETLERİN YERLERİ
2.5.2. İŞ GÜVENLİĞİ ETİKETLERİNİN İÇERİĞİ
3. MAKİNENİN TANITIMI
3.1. ANA PARÇALARIN YERLERİ
3.2. OPERATÖR KABİNİ DETAYI
3.3. KUMANDA PANELİ
3.4. MENÜ İÇERİĞİ
3.4.1. DİL
3.4.2. DURUM BİLGİSİ
3.4.3. ÇALIŞMA SAATLERİ
3.4.4. BAKIM
3.4.5. KAYITLI ARIZALAR
3.4.6. MAKİNE BİLGİLERİ
3.4.7. AYARLAR
3.5. MEDYA
3.5.1. RADYO
3.5.2. USB
3.5.3. AUX
3.6. OPERA DÜĞME PANELİ
3.7. USB / AUX GİRİŞİ
3.8. HARİCİ PRİZ (12V)
3.9. KONTAK ANAHTARI
3.10. BARDAKLIK
3.11. EŞYA MUHAFAZA GÖZÜ
3.12. KAPAKLI KUTU
3.13. ANAHTARLAR
3.14. İŞ GÜVENLİĞİ KİLİT KOLU
3.15. KOLÇAK YÜKSEKLİK AYARI
3.16. SOL KONSOL KALDIRMA KOLU
3.17. LEVYELER
3.17.1. ATAŞMAN KUMANDA LEVYESİ
3.17.2. ATAŞMAN KUMANDA LEVYESİ (ORANSAL KONTROLLÜ) (OPSİYONEL)
3.17.3. DOZER BIÇAĞI KONTROL LEVYESİ
3.17.4. YÜRÜYÜŞ PEDALI / LEVYESİ
3.18. SİGORTA KUTUSU
3.19. OTOMATİK / MANUEL ANAHTARI
3.20. AKÜ RÖLESİ
3.21. AKÜ ŞALTERİ
3.22. ISITICI VE KLİMA
3.22.1. ISITICI VE KLİMA MENFEZLERİ
3.22.2. KLİMA KONTROL PANELİ
3.23. ACİL DURUM ÇIKIŞI
3.24. İLK YARDIM ÇANTASI
3.25. ÖN CAM
3.26. KAPI
3.27. KAPI SABİTLEME MEKANİZMASI
3.28. YAN CAM
3.29. YANGIN SÖNDÜRÜCÜ (İSTEĞE BAĞLI)
3.30. ARKA PERDE
3.31. GÜNEŞLİK
3.32. KABİN İÇ AYDINLATMA LAMBASI
3.33. AYNALARIN AYARLANMASI
3.34. OPERATÖR KOLTUĞU AYARLARI
3.35. EMNİYET KEMERİ
3.35.1. EMNİYET KEMERİNİN TAKILMASI
3.35.2. KEMER UZUNLUÄžUNUN AYARLANMASI
4. KULLANIM
4.1. MOTORU ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE KONTROL EDİLECEK HUSUSLAR
4.2. MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI
4.2.1. NORMAL HAVALARDA ÇALIŞTIRMA
4.2.2. MOTORUN SOĞUK HAVALARDA ÇALIŞTIRILMASI
4.3. ISITMA İŞLEMİ
4.3.1. OTOMATİK ÖN ISITMA İŞLEMİ
4.3.2. HİDROLİK SİSTEMİN ISITILMASI
4.4. MOTOR ÇALIŞTIRILDIKTAN SONRA YAPILACAK KONTROLLER
4.4.1. MOTOR YAĞ BASINCI DÜŞÜK UYARI IŞIĞI
4.4.2. MOTOR ARIZA LAMBASI
4.4.3. AKÜ ŞARJ İKAZI LAMBASI
4.4.4. MOTOR SOĞUTMA SUYU SICAKLIK GÖSTERGESİ
4.4.5. HİDROLİK YAĞ SICAKLIK GÖSTERGESİ
4.4.6. YAKIT SEVİYE GÖSTERGESİ
4.4.7. HAVA FİLTRESİ TIKALI UYARI IŞIĞI
4.4.8. OTOMATİK ISITMA LAMBASI
4.4.9. MOTOR GÜCÜ SINIRLANDIRMA UYARI IŞIĞI
4.4.10. ANORMAL MOTOR SESİ VE EGZOZ GAZI RENGİ
4.4.11. SOÄžUTMA SUYU SICAKLIÄžI
4.4.12. ÇALIŞMA SAATİ
4.4.13. MOTOR SOĞUKKEN DİKKATLİ OLUN
4.4.14. UYARI IÅžIÄžI YANDIÄžINDA
4.4.15. MOTOR SOÄžUTMA SUYU AÅžIRI ISINDIÄžINDA
4.4.16. DPF REJENERASYON
4.5. MAKİNENİN KULLANIMI
4.5.1. İLERİ YÜRÜYÜŞ
4.6. YÜRÜYÜŞ YÖNÜ KONTROLÜ
4.7. MAKİNENİN DURDURULMASI VE PARK EDİLMESİ
4.8. KULENİN DÖNDÜRÜLMESİ
4.9. ATAŞMANLARIN ÇALIŞTIRILMASI
4.10. ÇALIŞMA SIRASINDA KISITLAMALAR
4.11. ÇALIŞMA SIRASINDA ALINACAK ÖNLEMLER
4.11.1. YÜRÜYÜŞ REDÜKTÖRÜ YAĞININ KONTROL EDİLMESİ
4.12. EĞİMLİ ARAZİDE YÜRÜTÜLÜRKEN ALINACAK ÖNLEMLER
4.13. BATAKLIKTAN KURTULMA
4.13.1. PALETLERDEN BİRİNİN BATMASI DURUMUNDA
4.13.2. HER İKİ PALETİN BATMASI DURUMUNDA
4.14. HİDROLİK EKSKAVATÖRLERLE YAPILAN DİĞER İŞLER
4.14.1. KAZI ÇALIŞMASI
4.14.2. KÜREK ÇALIŞMASI
4.14.3. KANAL AÇMA
4.14.4. YÜKLEME
4.15. YÜK KALDIRMA
4.16. KEPÇENİN DEĞİŞTİRİLMESİ
4.17. MAKİNENİN PARK EDİLMESİ
4.18. İŞ BİTİMİNDEN SONRAKİ KONTROLLER
4.19. MOTORUN DURDURULMASI
4.20. MOTORUN DURDURULMASINDAN SONRAKİ KONTROLLER
4.21. KABİN KALDIRMA FONKSİYONUN ÇALIŞTIRILMASI
4.22. TURBOÅžARJLI MOTORUN KULLANILMASI
4.22.1. MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI HAKKINDA UYARILAR
4.22.2. MOTORUN DURDURULMASI HAKKINDA UYARILAR
4.23. KİLİTLEME SİSTEMİ
4.24. TAÅžIMA
4.24.1. YÜKLEME VE İNDİRME
4.24.2. YÜKLEME SIRASINDA ALINACAK ÖNLEMLER
4.24.3. TAŞIMA SIRASINDA ALINACAK ÖNLEMLER
4.24.4. MAKİNENİN ASKIYA ALINMASI
4.24.5. DENİZ AŞIRI NAKLİYE
4.25. HAVA ŞARTLARINA GÖRE MAKİNENİN HAZIRLANMASI
4.25.1. SOÄžUK HAVAYA HAZIRLAMA
4.25.2. ÇALIŞMA BİTTİKTEN SONRA ALINACAK ÖNLEMLER
4.25.3. SICAK HAVAYA HAZIRLAMA
4.26. UZUN SÜRE DEPOLAMA
4.26.1. DEPOLAMADAN ÖNCE
4.26.2. DEPOLAMA SIRASINDA
4.26.3. DEPOLAMADAN SONRA
4.27. MAKİNENİN KULLANIMDAN ÇEKİLMESİ VE DEĞERLENDİRİLMESİ TALİMATLARI
5. ARIZACILIK
5.1. ARIZADAN ŞÜPHELENME OLGUSU
5.2. ÇEKME YÖNTEMİ
5.2.1. PARK FRENİNİN ÇÖZÜLMESİ
5.3. HAFİF CİSİMLERİ ÇEKME DELİĞİ
5.4. ÖZEL KOŞULLAR ALTINDA ALINACAK ÖNLEMLER
5.5. ELEKTRİK DEŞARJI
5.5.1. MOTORUN AKÜ TAKVİYE KABLOLARI İLE ÇALIŞTIRILMASI
5.6. AKÜ ŞARJ SORUNU
5.7. HARARET
5.8. ANORMAL (DÜŞÜK) YAĞ BASINCI
5.9. MOTOR
5.10. HİDROLİK SİSTEM ARIZASI
5.10.1. HİDROLİK POMPA
5.10.2. YÜRÜYÜŞ, KULE DÖNÜŞ VE ATAŞMANLAR
5.10.3. SİLİNDİRLER
5.11. ELEKTRİK SİSTEMİ ARIZASI
5.12. DİĞER SORUNLAR
6. BAKIM
6.1. BAKIM SIRASINDA ALINACAK ÖNLEMLER
6.1.1. ORİJİNAL HİDROMEK YEDEK PARÇALARI
6.1.2. CAM YIKAMA SUYU
6.1.3. YAÄž VE GRES
6.1.4. FARKLI MARKA YAÄžLARI KARIÅžTIRMAYIN
6.1.5. ÇALIŞMA SAATİNİ KONTROL EDİN
6.1.6. MAKİNEYİ TEMİZ TUTUN
6.1.7. YAĞ VE SU SICAKLIĞINA DİKKAT EDİN
6.1.8. FİLTREYİ KONTROL EDİN
6.1.9. YAĞ EKLERKEN DİKKAT EDİN
6.1.10. KİRLİLİKTEN KAÇININ
6.1.11. UYARI LEVHASI ASIN
6.1.12. ÖNLEM ALIN
6.1.13. KAYNAK SIRASINDA ÖNLEMLER
6.1.14. YANGIN İLE İLGİLİ ÖNLEMLER
6.1.15. MAKİNE YÜZEYLERİNİN TEMİZLENMESİ
6.1.16. PALETİN KONTROL EDİLMESİ
6.1.17. MAKİNENİN YIKANMASI SIRASINDA ÖNLEMLER
6.1.18. ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE VE SONRA KONTROL EDİN
6.1.19. TOZLU ORTAMLARDA ÖNLEMLER
6.1.20. ATIK PARÇALAR, YAĞLAR VE DİĞER AKIŞKANLAR
6.1.21. HİDROMEK TARAFINDAN ÖNERİLEN YAĞLAR VE GRES
6.1.22. YAÄž
6.1.23. YAKIT
6.1.24. SOÄžUTMA SUYU
6.1.25. GRES
6.1.26. YAÄž VE YAKITIN DEPOLANMASI
6.1.27. FİLTRE
6.1.28. ELEKTRONİK PARÇALAR
6.1.29. HİDROLİK ELEMANLAR
6.2. YAÄž, YAKIT VE SOÄžUTMA SUYU
6.2.1. YAĞ, YAKIT VE SOĞUTMA SUYU KAPASİTELERİ
6.2.2. ÖNERİLEN YAĞLAMA YAĞLARI
6.2.3. ÖNERİLEN YAKIT
6.2.4. SOÄžUTMA SUYU
6.3. ANA PARÇALARIN PERİYODİK DEĞİŞİMİ
6.4. KONTROL VE BAKIM LİSTESİ
6.5. HER 10 SAATTE (İŞE BAŞLAMADAN ÖNCE)
6.5.1. MAKİNE ETRAFINDA DOLAŞARAK KONTROL (GÖRSEL KONTROL)
6.5.2. MOTORUN İLK ÇALIŞTIRILMASI VE ANORMAL GÜRÜLTÜ İNCELEMESİ
6.5.3. MOTORUN DÜŞÜK HIZLARDA VE HIZLANMA SIRASINDA DURUMUNUN İNCELENMESİ
6.5.4. SOĞUTMA SUYU SEVİYESİ KONTROLÜ
6.5.5. MOTOR YAĞ SEVİYESİ KONTROLÜ
6.5.6. YAKIT SEVİYESİ KONTROLÜ
6.5.7. HİDROLİK YAĞ SEVİYESİ KONTROLÜ
6.5.8. ELEKTRİK TESİSATI KONTROLÜ
6.5.9. HİDROLİK TANK HAVALANDIRMA ELEMANININ TEMİZLENMESİ
6.5.10. KEPÇE TIRNAKLARININ KONTROLÜ VE DEĞİŞTİRİLMESİ
6.5.11. FAN KAYIÅžI
6.5.12. ATAŞMAN PİMLERİNİN GRESLENMESİ
6.5.13. PALET PABUÇ CIVATALARININ SIKILMASI
6.5.14. YAKIT FİLTRESİNDEKİ SUYUN VE TORTUNUN BOŞALTILMASI
6.6. HER 10 SAATTE (İŞ BİTİMİNDEN SONRA)
6.6.1. MAKİNENİN TEMİZLENMESİ
6.7. İLK 50 SAATTE BAKIM
6.7.1. MOTOR YAĞININ VE YAĞ FİLİTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ
6.7.2. YAĞ FİLİTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ
6.8. HER 50 SAATTE (HAFTALIK BAKIM)
6.8.1. KULE DÖNÜŞ DİŞLİ YATAĞININ GRESLENMESİ (3 YER)
6.8.2. YAKIT TANKINDAN TORTUNUN ALINMASI
6.8.3. PALET GERGİNLİĞİNİN KONTROL EDİLMESİ VE AYARLANMASI
6.9. İLK 250 SAATTE BAKIM
6.9.1. KULE DÖNÜŞ REDÜKTÖRÜNÜN GRESLENMESİ
6.9.2. KULE DÖNÜŞ REDÜKTÖR YAĞININ DEĞİŞTİRİLMESİ
6.9.3. YÜRÜYÜŞ REDÜKTÖRÜ YAĞININ DEĞİŞTİRİLMESİ
6.10. HER 250 SAATTE (AYLIK BAKIM)
6.10.1. FAN KAYIŞI GERGİNLİĞİNİN AYARLANMASI
6.10.2. KULE DÖNÜŞ DİŞLİ GRESİNİN KONTROLÜ
6.10.3. KULE DÖNÜŞ DİŞLİ YATAĞI GRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ (3 YER)
6.10.4. KLİMA KOMPRESÖRÜ KAYIŞ GERGİNLİĞİNİN AYARLANMASI
6.11. HER 500 SAATTE (3 AYLIK BAKIM)
6.11.1. YAKIT FİLTRE ELEMENTLERİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ
6.11.2. MOTOR YAĞININ VE YAĞ FİLİTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ
6.11.3. YAĞ FİLİTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ
6.11.4. ANTİFRİZ YOĞUNLUĞUNUN KONTROL EDİLMESİ
6.11.5. RADYATÖR PETEĞİ, YAĞ SOĞUTUCU PETEĞİ VE KONDENSER PETEĞİ YÜZEYLERİNİN KONTROLÜ VE TEMİZLENMESİ
6.11.6. KULE DÖNÜŞ REDÜKTÖRÜNÜN GRESLENMESİ
6.12. HER 1000 SAATTE (6 AYLIK BAKIM)
6.12.1. MOTOR SUBAP AÇIKLIĞININ KONTROLÜ
6.12.2. MARŞ MOTORU VE ALTERNATÖR KONTROLÜ VE TEMİZLENMESİ
6.12.3. KULE DÖNÜŞ REDÜKTÖRÜ YAĞININ DEĞİŞTİRİLMESİ
6.12.4. KLİMA SOĞUTUCU MİKTARININ KONTROLÜ
6.12.5. YÜRÜYÜŞ REDÜKTÖRÜ YAĞININ DEĞİŞTİRİLMESİ
6.12.6. HİDROLİK TANK HAVALANDIRMA KAPAĞI FİLTRE ELEMANININ KONTROLÜ VE DEĞİŞTİRİLMESİ
6.12.7. HİDROLİK DÖNÜŞ FİLTRE ELEMANININ DEĞİŞTİRİLMESİ
6.12.8. HAVA FİLTRESİ DIŞ ELEMANININ DEĞİŞTİRİLMESİ, ÇOK ZORUNLU İSE TEMİZLENMESİ
6.12.9. KLİMA FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ
6.12.10. KABİN FİLTRESİ
6.13. HER 1500 SAATTE BAKIM
6.13.1. YAĞ AYRIŞTIRICI ELEMANININ DEĞİŞTİRİLMESİ
6.13.2. PCV VALFİNİN KONTROLÜ VE TEMİZLİĞİ (POZİTİF KRANK HAVALANDIRMA VALFİ)
6.13.3. ENJEKTÖR NOZILI İLE ENJEKSİYON BASINCI KONTROLÜ
6.13.4. EGR SOĞUTUCUSUNUN KONTROLÜ
6.14. HER 2000 SAATTE (YILLIK BAKIM)
6.14.1. HİDROLİK YAĞIN VE FİLTRELERİN DEĞİŞTİRİLMESİ
6.15. HER İKİ YILDA BİR
6.15.1. SOĞUTMA SİSTEMİNİN TEMİZLENMESİ VE SOĞUTMA SUYUNUN DEĞİŞTİRİLMESİ
6.16. GEREKTİĞİNDE
6.16.1. YAKIT İKMAL POMPASI (YAKIT TRANSFER POMPASI)
6.16.2. YAKIT SİSTEMİNİN HAVASININ ALINMASI
6.16.3. HİDROLİK SİSTEMDEKİ HAVANIN ALINMASI
6.16.4. YAKIT BORULARININ DEĞİŞTİRİLMESİ
7. TEKNİK ÖZELLİKLER
7.1. HMK 65ZT-5 TEKNİK ÖZELLİKLERİ
8. OPSİYONEL ATAŞMANLAR
8.1. GENEL UYARILAR
8.2. EĞİMLİ ARAZİDE YÜRÜTÜLÜRKEN ALINACAK ÖNLEMLER
8.3. ATAŞMAN SEÇİMİ
8.4. DÜŞEN VEYA SIÇRAYAN CİSİMLERDEN KORUNMA (FOPS)
8.5. DEVRİLMEYE VE YUVARLANMAYA KARŞI KORUNMA
8.6. PALET PABUCU SEÇENEKLERİ
8.7. HİDROLİK KIRICI (OPSİYONEL)
8.7.1. HİDROLİK KIRICIYLA YAPILAN İŞLER
8.7.2. HİDROLİK KIRICI UYGULAMASINDA HATALI UYGULAMALAR
8.7.3. HİDROLİK KIRICI KULLANILMASI DURUMUNDA BAKIM
8.7.4. TÜNELDE ÇALIŞMA
9. EKLER
9.1. BAYRAKÇI İŞARETLERİ
9.2. İLETİŞİM BİLGİLERİ
9.2.1. FABRİKA VE SATIŞ SONRASI HİZMETLER
10. ALFABETİK İNDEKS