Hidromek Excavator HMK140LC-5 to HMK520LC LR-5 Operation Manual H347325408 2026 IT

Description

Contents:
1. INTRODUZIONE
1.1. PREMESSA
1.2. INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA
1.3. DESCRIZIONE E IMPIEGO DELLA MACCHINA
1.4. MARCHIO CE E DICHIARAZIONE DI CONFORMITA’
1.5. CARATTERISTICHE DELLA MACCHINA
1.6. PARTI INTERESSATE DALLA NORMATIVA SULLE EMISSIONI DEI GAS DI SCARICO
1.7. PERAZIONI DI RODAGGIO
1.8. PARTI DI RICAMBIO E ASSISTENZA
1.9. DIRITTI DI PUBBLICAZIONE
1.10. PATENTE DI GUIDA
1.11. PIASTRA DI IDENTIFICAZIONE
1.11.1. POSIZIONE DELLA PIASTRA DI IDENTIFICAZIONE DELLA MACCHINA
1.11.2. POSIZIONE DELLE TARGHETTE DEL MOTORE
1.12. PIASTRINE IDENTIFICATIVE COMPONENTI
2. SICUREZZA
2.1. PRECAUZIONI GENERICHE
2.1.1. CARATTERISTICHE E QUALIFICHE NECESSARIE ALL’OPERATORE
2.1.2. OSSERVARE TUTTE LE NORMATIVE DI SICUREZZA IN LOCO
2.1.3. ISTALLARE TUTTI I DISPOSITIVI DI PROTEZIONE E SICUREZZA
2.1.4. ABBIGLIAMENTO ED EQUIPAGGIAMENTO PROTETTIVO DI SICUREZZA
2.1.5. MODIFICHE
2.1.6. NON MODIFICARE IL MOTORE
2.1.7. MANIPOLAZIONE DEGLI ACCESSORI ELETTRICI
2.1.8. PRIMA DI LASCIARE LA MACCHINA
2.1.9. UTILIZZARE I MANIGLIONI E I GRADINI PER SALITA/DISCESA DALLA MACCHINA
2.1.10. NON AVVICINARE FIAMME LIBERE AL CARBURANTE E ALL’OLIO
2.1.11. MANEGGIARE CON CURA CON TEMPERATURA ELEVATA
2.1.12. NON INALARE POLVERI D’ASBESTO
2.1.13. ATTENZIONE ALLE PARTI IN MOVIMENTO
2.1.14. ESTINTORE INCENDI MACCHINA E KIT DI PRONTO SOCCORSO
2.1.15. PROTEZIONE DA MATERIALI CADENTI O VOLANTI
2.1.16. PRIMA DEL LAVORO IN PROSSIMITA’ DI TUBAZIONI DEL GAS
2.1.17. PRECAUZIONI PER LAVORARE CON GLI ATTREZZI OPZIONALI
2.1.18. NON RIMUOVERE ATTREZZATURE FRONTALI O IL CONTRAPPESO
2.1.19. PRECAUZIONI PER POLIMERI ED ELASTOMERI
2.1.20. “MANOVRARE L’ACCUMULATORE
2.1.21. RIDUZIONE CATALITICA SELETTIVA CON UREA (SCR)
2.2. PRECAUZIONI PER LA MESSA IN SERVIZIO/ OPERATIVITA’
2.2.1. PRIMA DI AVVIARE IL MOTORE
2.2.2. DOPO L’AVVIAMENTO DEL MOTORE
2.2.3. TRASPORTO
2.2.4. BATTERIA
2.2.5. RIMORCHIO
2.2.6. SOLLEVAMENTO DI OGGETTI
2.3. PRECAUZIONI NELLA MANUTENZIONE
2.3.1. PRIMA DELLA MANUTENZIONE
2.3.2. IN MANUTENZIONE
2.4. POSIZIONE DELLE ETICHETTE SICUREZZA
2.4.1. POSIZIONI DI INCOLLAGGIO
2.4.2. CONTENUTI DELLE DECALCOMANIE
3. SCAVATRICE
3.1. POSIZIONE DELLE PARTI PRINCIPALI
3.2. CABINA DELL’ OPERATORE IN DETTAGLIO
3.3. PANNELLO STRUMENTI
3.4. VOCI DEL MENU
3.4.1. LINGUA
3.4.2. INFO SULLO STATO
3.4.3. ORE DI LAVORO
3.4.4. MANUTENZIONE
3.4.5. GUASTI
3.4.6. INFORMAZIONI SULLA MACCHINA
3.4.7. IMPOSTAZIONI
3.5. MULTIMEDIA
3.5.1. RADIO
3.5.2. USB
3.5.3. AUX
3.6. PANNELLO DI CONTROLLO OPERA
3.7. CONNESSIONI USB / AUX
3.8. PRESA ESTERNA (12V)
3.9. CHIAVE D’AVVIAMENTO
3.10. PORTA-TAZZA/ PORTACENERE
3.11. PRATICO CONTENITORE PORTAOGGETTI
3.12. PRATICI VANI PORTAOGGETTI
3.13. INTERRUTTORI
3.14. DISPOSITIVO BLOCCO DI SICUREZZA
3.15. REGOLAZIONE ALTEZZA DEI BRACCIOLI
3.16. REGOLAZIONE DELL’ANGOLO DI INCLINAZIONE DEL BRACCIOLO
3.17. LEVE DI REGOLAZIONE DELL’ANGOLAZIONE DELLA CONSOLE
3.18. LEVA DI SOLLEVAMENTO NELLA CONSOLE DI SINISTRA
3.19. LEVE
3.19.1. LEVE OPERATIVE
3.19.2. LEVE OPERATIVE
3.19.3. PEDALE / LEVA DI MARCIA
3.20. SCATOLA FUSIBILI E RELE
3.21. INTERRUTTORE MODALITÀ MANUALE/AUTOMATICA
3.22. RELÈ BATTERIA
3.23. INTERRUTTORE PRINCIPALE DELLA BATTERIA
3.24. RISCALDAMENTO E CONDIZIONATORE DELL’ARIA
3.24.1. VENTOLE DI RISCALDAMENTO E DI CONDIZIONATORE
3.24.2. UNITÀ DI CONTROLLO
3.25. ACCENDISIGARI
3.26. ACCENDI SIGARI
3.27. VANO REFRIGERANTE
3.28. PRATICI VANI PORTAOGGETTI
3.29. USCITA D’EMERGENZA
3.30. KIT DI PRONTO SOCCORSO
3.31. PARABREZZA ANTERIORE
3.32. PORTIERA
3.33. MECCANISMO DI CHIUSURA DELLA PORTIERA
3.34. FINESTRINO LATERALE
3.35. ESTINTORE (OPZIONALE)
3.36. TENDINE PARASOLE ANTERIORE E POSTERIORE
3.37. TETTUCCIO APRIBILE
3.38. PARASOLE
3.39. ILLUMINAZIONE INTERNA DELLA CABINA OPERATIVA
3.40. SPECCHIETTI REGOLABILI
3.41. SEDILE OPERATORE REGOLABILE
3.42. CINTURE DI SICUREZZA
3.42.1. AGGANCIO DELLA CINTURA DI SICUREZZA
3.42.2. REGOLAZIONE DELLA LUNGHEZZA DELLA CINTURA DI SICUREZZA
3.43. SOTTOCARRO ESTENSIBILE (HMK 520LC)
3.43.1. BULLONI DI ESTENSIONE/RETRAZIONE DEL BINARIO
3.43.2. ESTENSIONE DELLA DISTANZA TRA I CINGOLI
3.43.3. RITRAZIONE DELLA DISTANZA TRA I CINGOLI
4. OPERAZIONE
4.1. ISPEZIONI PRIMA DELL’AVVIAMENTO DEL MOTORE
4.2. AVVIAMENTO DEL MOTORE
4.2.1. AVVIAMENTO ALLA TEMPERATURA NORMALE
4.2.2. AVVIAMENTO CON CLIMI FREDDI
4.3. PROCEDURE DI RISCALDAMENTO
4.3.1. RISCALDAMENTO AUTOMATICO
4.3.2. RISCALDAMENTO IMPIANTO IDRAULICO
4.4. ISPEZIONI DOPO L’AVVIAMENTO DEL MOTORE
4.4.1. PRESSIONE OLIO MOTORE
4.4.2. SPIA LUMINOSA DEL MOTORE
4.4.3. SPIA DI CARICA DELLA BATTERIA
4.4.4. INDICATORE DELLA TEMPERATURA DEL MOTORE
4.4.5. INDICATORE DELLA TEMPERATURA DELL’OLIO IDRAULICO
4.4.6. INDICATORE DEL LIVELLO DI CARBURANTE
4.4.7. INDICATORE “FILTRO DELL’ARIA INTASATO”
4.4.8. INDICATORE DI RISCALDAMENTO AUTOMATICO
4.4.9. SPIA DEL SISTEMA DI INIEZIONE DEF/AdBlue®
4.4.10. INDICATORE LUMINOSO “POTENZA RIDOTTA DEL MOTORE”
4.4.11. RUMORE ANOMALO DEL MOTORE E COLORE ANOMALO DEI FUMI DI SCARICO
4.4.12. TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE
4.4.13. CONTA ORE (CONTA ORE DI FUNZIONAMENTO CUMULATIVO)
4.4.14. FARE ATTENZIONE AL MOTORE TROPPO FREDDO
4.4.15. QUANDO LA SPIA SI ACCENDE
4.4.16. QUANDO IL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO DEL MOTORE È CALDO
4.5. SISTEMA DI RIDUZIONE CATALITICA SELETTIVA ALL’UREA (SCR)
4.5.1. SPURGO DEL SISTEMA SCR ALL’UREA
4.5.2. INDICATORE DEF/AdBlue®
4.5.3. SPIA DEL DEF/AdBlue® (RIEMPIRE IL DEF/AdBlue®)
4.5.4. AVVISO DI ANORMALE QUALITÀ DEL DEF/AdBlue® (EXH. SISTEMA)
4.5.5. AVVISO DI ANORMALE SISTEMA DI INIEZIONE DEL DEF/AdBlue® (EXH. SISTEMA)
4.5.6. AVVISO SISTEMA DI RIDUZIONE NOX ANORMALE (ESH. SISTEMA)
4.5.7. CICALINO DI AVVISO
4.6. MESSA IN SERVIZIO DELLA MACCHINA
4.6.1. MARCIA IN AVANTI
4.7. CONTROLLO DI DIREZIONE DI VIAGGIO
4.8. INTERRUZIONE E PARCHEGGIO DELLA MACCHINA
4.9. SVOLTARE
4.10. OPERATIVITA’ DELLE ATTREZZATURE
4.11. DIVIETI DURANTE L’OPERATIVITÀ
4.12. PRECAUZIONE DURANTE IL LAVORO
4.12.1. SOSTITUZIONE OLIO DEL RIDUTTORE A INGRANAGGI UNITA’ DI MARCIA
4.13. PRECAUZIONI IN MARCIA SU PENDIO
4.14. RECUPERO DELLA MACCHINA DA UNA PALUDE
4.14.1. SE UNA PISTA È BLOCCATA
4.14.2. SE ENTRAMBE LE PISTE SONO BLOCCATE
4.15. ULTERIORI APPLICAZIONI DEGLI ESCAVATORI IDRAULICI
4.15.1. RETROESCAVAZIONE
4.15.2. LAVORARE CON LA PALA (BENNA A CUCCHIAIO)
4.15.3. LAVORI DI CANALIZZAZIONE
4.15.4. LAVORI DI CARICO
4.16. SOLLEVAMENTO
4.17. SOSTITUZIONE DELLA BENNA
4.18. PARCHEGGIARE LA MACCHINA
4.19. CONTROLLI DOPO IL LAVORO
4.20. FERMARE IL MOTORE
4.21. CONTROLLI DOPO L’ARRESTO DEL MOTORE
4.22. MOVIMENTAZIONE DEL MOTORE CON TURBOCOMPRESSORE
4.22.1. PRECAUZIONI DURANTE L’AVVIAMENTO DEL MOTORE
4.22.2. PRECAUZIONI DA PRENDERE DURANTE L’ARRESTO DEL MOTORE
4.23. CHIUSURE
4.24. TRASPORTO
4.24.1. CARICO E SCARICO
4.24.2. PRECAUZIONI NEL CARICO
4.24.3. PRECAUZIONI NEL TRASPORTO
4.24.4. SOLLEVAMENTO DELLA MACCHINA
4.24.5. TRASPORTO VIA MARE
4.25. PREPARAZIONE DELLA MACCHINA IN BASE ALLE CONDIZIONI ATMOSFERICHE
4.25.1. OPERAZIONI CON CLIMA FREDDO
4.25.2. PREPARAZIONE PER CLIMA FREDDO
4.25.3. PRECAUZIONI A FINE LAVORO
4.25.4. CLIMA CALDO
4.26. IMMAGAZZINAGGIO A LUNGO TERMINE
4.26.1. PRIMA DELLO STOCCAGGIO A LUNGO TERMINE
4.26.2. DURANTE LO STOCCAGGIO A LUNGO TERMINE
4.26.3. FINE DELLO STOCCAGGIO A LUNGO TERMINE
4.27. ISTRUZIONI PER MESSA FUORI SERVIZIO E DI VALUTAZIONE DELLA MACCHINA
5. LOCALIZZAZIONE DI GUASTI
5.1. SOSPETTO DI GUASTO
5.2. METODI DI RIMORCHIO
5.2.1. RILASCIO DEL FRENO DI STAZIONAMENTO
5.3. FORO DI AGGANCIO PER IL TRAINO DI OGGETTI LEGGERI
5.4. PRECAUZIONI IN CIRCOSTANZE PARTICOLARI
5.5. BATTERIA SCARICA
5.5.1. AVVIAMENTO MOTORE COI CAVI (AVVIAMENTO D’EMERGENZA)
5.6. ALIMENTAZIONE ELETTRICA DIFETTOSA
5.7. SURRISCALDAMENTO
5.8. PRESSIONE DELL’OLIO ANORMALE (BASSA)
5.9. MOTORE
5.10. IMPIANTO IDRAULICO
5.10.1. POMPA IDRAULICA
5.10.2. FASI DI : MARCIA, ROTAZIONE E OPERATIVITA’ DELLE ATTREZZATURE
5.10.3. CILINDRI IDRAULICI
5.11. IMPIANTO ELETTRICO
5.12. ALTRE PROBLEMATICHE
6. MANUTENZIONE
6.1. PRECAUZIONI DI MANUTENZIONE
6.1.1. PARTI DI RICAMBIO ORIGINALI HÄ°DROMEK
6.1.2. LIQUIDO LAVAVETRI
6.1.3. OLIO E GRASSO
6.1.4. MAI MISCELARE OLII IDRAULICI
6.1.5. CONTROLLO DEL CONTAORE
6.1.6. TENERE LA MACCHINA PULITA
6.1.7. CAUTELA CON OLIO E ACQUA BOLLENTI
6.1.8. CONTROLLARE IL FILTRO
6.1.9. PRECAUZIONI NELL’AGGIUNTA DI OLIO
6.1.10. EVITARE CONTAMINAZIONI
6.1.11. APPENDERE UN BIGLIETTO D’AVVISO
6.1.12. OSSERVARE TUTTE LE AVVERTENZE E LE PRECAUZIONI
6.1.13. PRECAUZIONI QUANDO SI EFFETTUANO SALDATURE
6.1.14. PRECAUZIONI PER INCENDIO
6.1.15. PULIRE LE SUPERFICI DELLA MACCHINA
6.1.16. CONTROLLO DEL CARRO
6.1.17. PRECAUZIONI QUANDO SI LAVA LA MACCHINA
6.1.18. CONTROLLI PRIMA E DOPO IL LAVORO
6.1.19. PRECAUZIONI DURANTE IL LAVORO IN CONDIZIONI POLVEROSE
6.1.20. PARTI SCARTATE, OLI E ALTRI LIQUIDI
6.1.21. OLI E GRASSI RACCOMANDATI DA HIDROMEK
6.1.22. OLIO
6.1.23. CARBURANTE
6.1.24. REFRIGERANTE
6.1.25. GRASSO
6.1.26. IMMAGAZZINAGGIO DELL’OLIO E DEL CARBURANTE
6.1.27. FLUIDO SCARICO DIESEL (DEF/AdBlue®)
6.1.28. FILTER
6.1.29. COMPONENTI ELETTRONICHE
6.1.30. UNITA’ IDRAULICHE
6.2. OLIO, CARBURANTE, REFRIGERANTE E FLUIDO SCARICO DIESEL
6.2.1. CAPACITÀ DI OLIO, CARBURANTE, REFRIGERANTE E FLUIDO SCARICO DIESEL (DEF)
6.2.2. OLII LUBRIFICANTI RACCOMANDATI
6.2.3. CARBURANTE RACCOMANDATO
6.2.4. FLUIDO SCARICO DIESEL (DEF)
6.2.5. REFRIGERANTE
6.3. SOSTITUZIONE PERIODICA DI PARTI PRINCIPALI
6.4. ELENCO DELLE ISPEZIONI E MANUTENZIONI
6.5. OGNI 10 ORE (PRIMA DELL’AVVIAMENTO)
6.5.1. ISPEZIONI VISIVE INTORNO ALLA MACCHINA
6.5.2. ISPEZIONE DELLA AVVIABILITÀ DEL MOTORE E DELLA RUMOROSITÀ’ ANOMALA
6.5.3. ISPEZIONE DELLE CONDIZIONI DEL MOTORE A BASSE VELOCITÀ’ E DURANTE L’ACCELERAZIONE
6.5.4. CONTROLLO DEL LIVELLO DI REFRIGERANTE
6.5.5. CONTROLLO DEL LIVELLO OLIO MOTORE
6.5.6. CONTROLLO DEL LIVELLO DI CARBURANTE
6.5.7. CONTROLLO DEL LIVELLO DEL DEF/AdBlue®
6.5.8. RIEMPIMENTO DEL DEF/ADBLUE®
6.5.9. CONTROLLO DEL LIVELLO DEL SERBATOIO IDRAULICO
6.5.10. CONTROLLO DEI FILI ELETTRICI
6.5.11. PULIZIA DELLO SFIATO ARIA DEL SERBATOIO IDRAULICO
6.5.12. VERIFICA E SOSTITUZIONE DEI DENTI DELLA BENNA
6.5.13. TENSIONE DELLA CINGHIA DELL’ALTERNATORE
6.5.14. INGRASSAGGIO DEI PERNI DELLE ATTREZZATURE
6.5.15. SERRARE IL BULLONE DEL PATTINO
6.5.16. DRENAGGIO SEDIMENTAZIONI E ACQUA DAI FILTRI DEL CARBURANTE
6.6. OGNI 10 ORE (PRIMA DELL’AVVIAMENTO)
6.7. OGNI 50 ORE (SERVIZIO SETTIMANALE)
6.7.1. INGRASSAGGIO DEL CUSCINETTO DELLA ROTAZIONE (3 Punti)
6.7.2. ELIMINAZIONE DELLE SEDIMENTAZIONI DAL SERBATOIO DEL CARBURANTE
6.7.3. ISPEZIONARE E REGOLARE LA TENSIONE DEL PATTINO
6.8. PRIME 250 ORE
6.8.1. SOSTITUZIONE DEL FILTRO DELL’ OLIO IDRAULICO DI RITORNO
6.8.2. SOSTITUZIONE DEL FILTRO PILOTA
6.8.3. INGRASSAGGIO UNITA’ RIDUTTORE DELL’ INGRANAGGIO DI ROTAZIONE
6.8.4. SOSTITUZIONE DELL’OLIO AL RIDUTTORE DELL’INGRANAGGIO DI ROTAZIONE
6.9. OGNI 250 ORE (MANUTENZIONE MENSILE)
6.9.1. CONTROLLO DEL GRASSO SULL’INGRANAGGIO DI ROTAZIONE
6.9.2. CAMBIARE IL GRASSO DEL CUSCINETTO DI OSCILLAZIONE (a 3 punti)
6.9.3. CONTROLLO DEL LIVELLO DELL’ELETTROLITA NELLA BATTERIA
6.10. OGNI 250 ORE DI FUNZIONAMENTO DEL MARTELLO IDRAULICO
6.10.1. SOSTITUZIONE DEL FILTRO DI RITORNO DEL MARTELLO IDRAULICO
6.11. PRIME 500 ORE
6.11.1. SOSTITUZIONE OLIO UNITÀ RIDUTTORE INGRANAGGI DI ROTAZIONE
6.12. OGNI 500 ORE (3 MESI DI SERVIZIO)
6.12.1. SOSTITUZIONE DEI FILTRI DEL CARBURANTE
6.12.2. SOSTITUZIONE DI OLIO MOTORE E FILTRO DELL’OLIO
6.12.3. SOSTITUZIONE DEL FILTRO DELL’OLIO
6.12.4. PULIZIA DEL DEPURATORE DELLA POMPA DI ALIMENTAZIONE
6.12.5. PULIZIA DEL FILTRO POMPA ELETTROMAGNETICA
6.12.6. CONTROLLO DELLA DENSITA’ DELL’ANTIGELO
6.12.7. CONTROLLO E PULIZIA DEL RADIATORE, RAFFREDDATORE OLIO E ALETTE CONDENSATORE
6.12.8. INGRASSAGGIO UNITA’ RIDUTTORE DELL’ INGRANAGGIO DI ROTAZIONE
6.12.9. SOSTITUZIONE DEL FILTRO DEL CONDIZIONATORE DELL’ARIA
6.13. OGNI 1000 ORE (6 MESI DI SERVIZIO)
6.13.1. SOSTITUZIONE DELL’OLIO AL RIDUTTORE DELL’INGRANAGGIO DI ROTAZIONE
6.13.2. SOSTITUZIONE DEL FILTRO PILOTA
6.13.3. SOSTITUZIONE OLIO UNITÀ RIDUTTORE INGRANAGGI DI ROTAZIONE
6.13.4. SOSTITUZIONE DEL FILTRO DELL’ OLIO IDRAULICO DI RITORNO
6.13.5. CONTROLLO DEL GIOCO DELLA VALVOLA DEL MOTORE
6.13.6. CONTROLLO E PULIZIA DELLO STARTER E DELL’ALTERNATORE
6.13.7. CONTROLLO DELLA COMPRESSIONE DEL CILINDRO
6.13.8. REGOLAZIONE DI TENSIONE CINGHIA DEL CONDIZIONATORE ARIA
6.13.9. PULIZIA DELLO SFIATO ARIA DEL SERBATOIO IDRAULICO
6.14. OGNI 2000 ORE (SERVIZIO ANNUALE)
6.14.1. SOSTITUZIONE DELL’OLIO E PULIZIA O SOSTITUZIONE DEL FILTRO DI ASPIRAZIONE DAL SERBATOIO IDRAULICO
6.14.2. SOSTITUZIONE DEL FILTRO DEF
6.15. OGNI DUE ANNI DI SERVIZIO
6.15.1. PULIZIA DELL’IMPIANTO DI RAFFREDDAMENTO E SOSTITUZIONE DEL REFRIGERANTE
6.16. OGNI 4500 ORE
6.16.1. ISPEZIONE E PULIZIA DELL’INIETTORE
6.16.2. ISPEZIONE E PULIZIA DELLA VALVOLA EGR
6.16.3. ISPEZIONE E PULIZIA DEL RAFFREDDATORE EGR
6.16.4. ISPEZIONE DEL TURBOCOMPRESSORE (SE NECESSARIO PULIRE IL SOFFIATORE)
6.16.5. ISPEZIONE DEL SISTEMA SCR ALL’UREA
6.16.6. ISPEZIONE DEL MODULO DI DOSAGGIO DEL SISTEMA SCR ALL’UREA
6.17. OGNI 6000 ORE
6.17.1. SOSTITUZIONE DEL FILTRO DI ASPIRAZIONE DEF
6.18. QUANDO RICHIESTO
6.18.1. POMPA DI TRASFERIMENTO CARBURANTE
6.18.2. QUANDO IL SERBATOIO DEL DEF/AdBlue® È VUOTO
6.18.3. QUANDO È VISUALIZZATO L’AVVISO DI QUALITÀ DEL DEF/AdBlue®
6.18.4. FUNZIONE DI AZZERAMENTO “RIDUZIONE POTENZA/VELOCITÀ DEL MOTORE” IN EMERGENZA TEMPORANEA
6.18.5. SOSTITUZIONE O, SE NECESSARIO, PULIZIA DELL’ELEMENTO ESTERNO DEL FILTRO ELEMENTO INTERNO FILTRO ARIA
6.18.6. SPURGO DELL’IMPIANTO DI CARBURAZIONE
6.18.7. SPURGO DELL’IMPIANTO IDRAULICO
6.18.8. CONTROLLO DELLA QUANTITÀ DI REFRIGERANTE DEL CONDIZIONATORE D’ARIA
6.18.9. GESTIONE DELLE TUBAZIONI DEL CARBURANTE
7. SPECIFICHE TECNICHE
7.1. SPECIFICHE TECNICHE DI HMK 140 LC-5
7.2. SPECIFICHE TECNICHE DI HMK 145 LC SR-5
7.3. SPECIFICHE TECNICHE DI HMK 200 C-5, HMK 210 LC-5
7.4. SPECIFICHE TECNICHE DI HMK 230 LC-5, HMK 230 NLC-5, HMK 230 LC LR-5
7.5. SPECIFICHE TECNICHE DI HMK 235 LC SR-5, HMK 235 LC R-5
7.6. SPECIFICHE TECNICHE DI HMK 310 LC-5, HMK 310 NLC-5, HMK 310 LC LR-5
7.7. SPECIFICHE TECNICHE DI HMK 360 LC-5
7.8. SPECIFICHE TECNICHE DI HMK 390 LC-5, HMK 390 NLC-5, HMK 390 LC LR-5
7.9. SPECIFICHE TECNICHE DI HMK 410 LC-5
7.10. SPECIFICHE TECNICHE DI HMK 500 LC-5, HMK 500 LC R-5
7.11. SPECIFICHE TECNICHE DI HMK 520 LC-5, HMK 520 LC LR-5
8. ATTREZZATURE E OPZIONI
8.1. SICUREZZA
8.2. PRECAUZIONI NEL MONTAGGIO DELLE ATTREZZATURE DI LAVORO
8.3. SELEZIONE DELL’ATTREZZATURA
8.3.1. SPECIFICHE TECNICHE DELLE ATTREZZATURE
8.4. PROTEZIONE CONTRO OGGETTI IN CADUTA O CHE SBALZANO IN ARIA
8.5. PROTEZIONE DA CADUTA E RIBALTAMENTO
8.6. SELEZIONE DEI PATTINI
8.6.1. METODO DI SELEZIONE PATTINI
8.6.2. SCARPA IN GOMMA AGGIUNTIVA SU PALLET IN ACCIAIO
8.6.3. SCARPA DI GOMMA
8.7. MARTELLO IDRAULICO
8.7.1. PRINCIPALI UTILIZZI
8.7.2. METODI ERRATI
8.7.3. MANUTENZIONE DEL MARTELLO IDRAULICO
8.7.4. LAVORARE IN TUNNEL
8.8. ATTACCO RAPIDO
8.8.1. PREPARAZIONE PER IL MONTAGGIO E LO SMONTAGGIO
9. APPENDICE
9.1. SEGNALAZIONI MANUALI
9.2. CONTATTI
10. INDICE ALFABETICO