Hidromek Excavator HMK140LC-5 to HMK520LC LR-5 Operation Manual H347325412 2026 DE

Description

Contents:
1. EINFÃœHRUNG
1.1. VORWORT
1.2. SICHERHEITSHINWEISE
1.3. BESCHREIBUNG DER MASCHINE UND VERWENDUNGSZWECK
1.4. CE-KENNZEICHNUNG UND KONFORMITÄTSERKLÄRUNG
1.5. MASCHINENMERKMALE
1.6. TEILE DER ABGASEMISSIONSREGELUNG
1.7. BREAK-IN BETRIEB
1.8. ERSATZTEILE UND SERVICE
1.9. URHEBERRECHT
1.10. FÃœHRERSCHEIN
1.11. KENNZEICHNUNGSSCHILD
1.11.1. LAGE DES MASCHINENKENNZEICHNUNGSSCHILDS
1.11.2. STANDORT DER MOTOR-KENNZEICHNUNGSSCHILDER
1.12. HAUPTBESTANDTEILSCHILDER
2. SICHERHEIT
2.1. ALLGEMEINE VORSICHT
2.1.1. BETREIBER MÃœSSEN BESTIMMTE QUALIFIKATIONEN HABEN
2.1.2. BEACHTEN SIE ALLE SICHERHEITSREGELN VOR ORT
2.1.3. INSTALLIEREN SIE ALLE SCHUTZ- UND SICHERHEITSVORRICHTUNGEN
2.1.4. TRAGEN SIE SCHUTZKLEIDUNG UND SICHERHEITSAUSRÃœSTUNGEN
2.1.5. MODIFIZIERUNGEN
2.1.6. DEN MOTOR NICHT MODIFIZIEREN
2.1.7. UMGANG MIT ELEKTRISCHEM ZUBEHÖR
2.1.8. VOR DEM VERLASSEN DER MASCHINE
2.1.9. BENUTZEN SIE DEN HANDLAUF UND DIE TRITTBRETTER, UM EIN- UND AUSZUSTEIGEN
2.1.10. FEUER IN DER NÄHE VON KRAFTSTOFF UND ÖL NICHT ERLAUBT
2.1.11. ARBEITEN BEI HOHEN TEMPERATUREN
2.1.12. ATMEN SIE KEINEN ASBESTHALTIGEN STAUB EIN
2.1.13. ACHTEN SIE AUF BEWEGLICHE TEILE
2.1.14. MASCHINE FEUERLÖSCHER UND ERSTE-HILFE-SET
2.1.15. SCHUTZ VON FALLENDEN ODER ABFLIEGENDEN MATERIALIEN
2.1.16. VOR DER ARBEIT IN DER NÄHE VON GASLEITUNGEN
2.1.17. VORSICHT BEI OPTIONALEN ARBEITSAUFSÄTZE
2.1.18. DEN VORDEREN AUFSATZ ODER DAS GEGENGEWICHT NICHT ENTFERNEN
2.1.19. VORSICHT BEI POLYMEREN UND ELASTOMEREN
2.1.20. HANDHABUNG DER HYDRAULIKSPEICHER
2.1.21. HARNSTOFF SELEKTIVE KATALYTISCHE REDUKTION (SCR)
2.2. VORSICHT BEI BETRIEB
2.2.1. VOR DEM STARTEN DES MOTORS
2.2.2. NACH DEM START DES MOTORS
2.2.3. TRANSPORT
2.2.4. BATTERIE
2.2.5. ABSCHLEPPEN
2.2.6. OBJEKTE HEBEN
2.3. VORSICHT BEI WARTUNG
2.3.1. VOR DER WARTUNG
2.3.2. UNTER WARTUNG
2.4. STANDORTE DER SICHERHEITSAUFKLEBER
2.4.1. ANGESCHLOSSENE STANDORTE
2.4.2. INHALT SICHERHEITSAUFKLEBER
3. HAUPTKOMPONENTEN
3.1. LAGE DER WICHTIGSTEN TEILE
3.2. DETAILS DER FAHRERKABINE
3.3. INSTRUMENTENTAFEL
3.4. MENÃœPUNKTE
3.4.1. SPRACHE
3.4.2. STATUS-INFO
3.4.3. ARBEITSZEITEN
3.4.4. WARTUNG
3.4.5. FEHLER
3.4.6. MASCHINENINFORMATION
3.4.7. EINSTELLUNGEN
3.5. MEDIEN
3.5.1. RADIO
3.5.2. USB
3.5.3. AUX
3.6. OPERA-INSTRUMENTENTAFEL
3.7. USB- / AUX-ANSCHLÃœSSE
3.8. EXTERNE BUCHSE (12V)
3.9. STARTSCHLÃœSSEL
3.10. BECHERHALTER / ASCHENBECHER
3.11. PRAKTISCHE ABLAGE
3.12. PRAKTISCHE LAGERBOX
3.13. SCHALTER
3.14. SICHERHEITS-VERRIEGELUNGSVORRICHTUNG
3.15. EINSTELLEN DER ARMLEHNENHÖHE
3.16. ARMLEHNENWINKELEINSTELLUNG
3.17. KONSOLENWINKELEINSTELLUNG
3.18. HUBHEBEL LINKE KONSOLE
3.19. HEBEL
3.19.1. BETRIEBSHEBEL
3.19.2. BETRIEBSHEBEL (PROPORTIONALE KONTROLLE) (OPTIONAL)
3.19.3. FAHRPEDAL / -HEBEL
3.20. SICHERUNGS- / RELAISKASTEN
3.21. AUTOMATISCHER / MANUELLER MODUSCHALTER
3.22. BATTERIERELAIS
3.23. BATTERIE-HAUPTSCHALTER
3.24. HEIZUNG UND KLIMAANLAGE
3.24.1. LUFTSCHÄCHTE DER HEIZUNG- UND KLIMAANLAGE
3.24.2. STEUERUNGSEINHEIT
3.25. FEUERZEUG
3.26. FLASCHENHALTER
3.27. KÃœHLBOX
3.28. PRAKTISCHE ABLAGE UND PRAKTISCHE AUFBEWAHRUNGSBOX
3.29. NOTAUSGANG
3.30. VERBANDSKASTEN
3.31. FRONTSCHEIBE
3.32. TÃœR
3.33. TÃœRVERSCHLUSSMECHANISMUS
3.34. SEITENFENSTER
3.35. FEUERLÖSCHER (OPTIONAL)
3.36. VORDERER UND HINTERER VORHANG
3.37. SCHIEBEDACH
3.38. SONNENSCHUTZABDECKUNG
3.39. FAHRERKABINE INNERE BELEUCHTUNG
3.40. SPIEGELEINSTELLUNG
3.41. FAHRERSITZEINSTELLUNG
3.42. SITZGURT
3.42.1. ANBRINGEN DES GURTES
3.42.2. EINSTELLEN DER GURTLÄNGE
3.43. AUSZIEHBARES FAHRWERK (HMK 520LC)
3.43.1. AUSFAHR-/EINZUGSSCHRAUBEN DES LAUFWERKS
3.43.2. VERGRÖSSERUNG DES ABSTANDS ZWISCHEN DEN FAHRSCHIFFEN
3.43.3. EINFAHREN DES ABSTANDS ZWISCHEN DEN FAHRSCHIFFEN
4. BEDIENUNG
4.1. VOR DEM START DES MOTORS ÃœBERPRÃœFEN
4.2. STARTEN DES MOTORS
4.2.1. STARTEN BEI DER NORMALEN TEMPERATUR
4.2.2. IN KALTEM WETTER STARTEN
4.3. AIFWÄRMBETRIEB
4.3.1. AUTOMATISCHER AUFWÄRMBETRIEB
4.3.2. AUFWÄRMEN DES HYDRAULIKS
4.4. KONTROLLEN NACH DEM MOTORSTART
4.4.1. MOTORÖLDRUCK
4.4.2. MOTOR-WARNLEUCHTE
4.4.3. BATTERIELADUNG WARNLAMPE
4.4.4. ANZEIGE DER MOTOR-TEMPERATUR
4.4.5. ANZEIGE DER HYDRAULISCHEN ÖLTEMPERATUR
4.4.6. KRAFTSTOFFSTANDANZEIGE
4.4.7. LUFTFILTERANZEIGE
4.4.8. INDIKATE DER AUTOMATISCHEN VORHEIZUNG
4.4.9. DEF/AdBlue® EINSPRITZSYSTEM WARNLICHT
4.4.10. WARNLEUCHTE REDUZIERTE MOTORLEISTUNG
4.4.11. ABNORMALE MOTORGERÄUSCHE UND FARBE VON ABGASRAUCH
4.4.12. KÃœHLMITTELTEMPERATUR
4.4.13. BETRIEBSSTUNDENZÄHLER (KUMULIERTER BETRIEBSSTUNDENZÄHLER)
4.4.14. SEIEN SIE VORSICHTIG MIT DEM ZU KALTEN MOTOR
4.4.15. WENN DIE WARNLEUCHTE EINGESCHALTET IST
4.4.16. WENN DAS KÃœHLMITTEL DES MOTORS HEISS IST
4.5. HARNSTOFF SELEKTIVE KATALYTISCHE REDUKTION (SCR) SYSTEM
4.5.1. HARNSTOFF-SCR-SYSTEM SPÃœLUNG
4.5.2. DEF/AdBlue® MESSER
4.5.3. DEF/AdBlue®-WARNLEUCHTE (NACHFÜLLUNG DEF)
4.5.4. WARNUNG BEI ABNORMALER DEF/AdBlue®-QUALITÄT (ABGAS SYSTEM)
4.5.5. ABNORMALES DEF/AdBlue® EINSPRITZSYSTEM WARNUNG (ABGAS-SYTEM)
4.5.6. ABNORMALES NOX-REDUKTIONS-SYSTEM WARNUNG (ABGAS SYSTEM)
4.5.7. WARNSUMMER
4.6. BEDIENUNG DER MASCHINE
4.6.1. VORWÄRTSBEWEGUNG
4.7. FAHRTRICHTUNGSKONTROLLE
4.8. DIE MASCHINE ANHALTEN UND PARKEN
4.9. DIE MASCHINE SCHWENKEN
4.10. AUFSÄTZE BEDIENEN
4.11. VERBOTE WÄHREND DER BEDIENUNG
4.12. VORSICHTSHINWEISE BEIM BETRIEB
4.12.1. ÜBERPRÜFUNG DER FAHREINHEIT REDUZIERUNGSGETRIEBEÖL
4.13. VORSICHT BEI FAHRT AUF EINER STEIGUNG
4.14. RETTUNG DER MASCHINE VON EINEM SUMPF
4.14.1. WENN EINE SPUR FESTSTECKT
4.14.2. WENN BEIDE SPUREN FESTSTECKEN
4.15. ZUSÄTZLICHE ARBEITEN MIT HYDRAULISCHEN BAGGERN
4.15.1. TIEFLÖFFELBAGGER
4.15.2. SCHAUFELARBEITEN
4.15.3. AUSGRABUNGSARBEIT
4.15.4. LADEARBEITEN
4.16. HEBEN
4.17. WECHSELN DER SCHAUFEL
4.18. PARKEN DER MASCHINE
4.19. KONTROLLEN NACH ARBEITSENDE
4.20. ABSTELLEN DES MOTORS
4.21. KONTROLLEN NACH DEM ABSTELLEN DES MOTORS
4.22. HANDHABUNG DES MOTORS MIT DEM TURBOLADER
4.22.1. VORSICHTSMASSNAHMEN WÄHREND DES STARTEN DES MOTORS
4.22.2. VORSICHTSMASSNAHMEN WÄHREND DES STOPPENS DES MOTORS
4.23. VERRIEGELUNGSSYSTEM
4.24. TRANSPORT
4.24.1. BE- UND ENTLADEN
4.24.2. VORSICHTSHINWEISE BEIM BELADEN
4.24.3. VORSICHTSMASSNAHMEN BEIM TRANSPORT
4.24.4. HEBEN DER MASCHINE
4.24.5. SEETRANSPORT
4.25. VORBEREITUNG DER MASCHINE NACH WETTERBEDINGUNGEN
4.25.1. BEHANDLUNG BEI KALTEM WETTER
4.25.2. VORBEREITUNG FÃœR KALTES WETTER
4.25.3. VORSICHTSHINWEISE NACH ARBEITSENDE
4.25.4. HEISSES WETTER
4.26. LANGFRISTIGE LAGERUNG
4.26.1. VOR DER LANGFRISTIGEN LAGERUNG
4.26.2. WÄHREND DER LANGFRISTIGEN LAGERUNG
4.26.3. AM ENDE DER LANGFRISTIGEN LAGERUNG
4.27. ANWEISUNGEN ZUR RÃœCKNAHME DER MASCHINE VOM GEBRAUCH UND BEWERTUNG
5. FEHLERBEHEBUNG
5.1. WANN EIN MOTORFEHLER ANZUNEHMEN IST
5.2. METHODE FÃœR ABSCHLEPPEN
5.2.1.1. LÖSEN DER PARKBREMSE
5.3. ABSCHLEPPLOCH FÃœR LEICHTE OBJEKTE
5.4. VORSICHTSMASSNAHMEN BEI BESONDEREN UMSTÄNDEN
5.5. ELEKTRISCHE ENTLADUNG
5.5.1. STARTEN DES MOTORS MIT ÃœBERBRÃœCKUNGSKABELN (STARTHILFE)
5.6. SCHWACHE BATTERIELADUNG
5.7. ÃœBERHITZUNG
5.8. ABNORMALER (NIEDRIGER) ÖLDRUCK
5.9. MOTOR
5.10. HYDRAULIKSYSTEM
5.10.1. HYDRAULIKPUMPE
5.10.2. FAHRT, SCHWENKEN UND ARBEIT MIT AUFSÄTZEN
5.10.3. HYDRAULIKZYLINDER
5.11. ELEKTRONISCHES SYSTEM
5.12. WEITERE PROBLEME
6. WARTUNG
6.1. VORSICHTSMASSNAHMEN BEI DER WARTUNG
6.1.1. ECHTE HIDROMEK ERSATZTEILE
6.1.2. SCHEIBENWASCHFLÃœSSIGKEIT
6.1.3. ÖL UND FETT
6.1.4. NIEMALS ÖLE MISCHEN
6.1.5. STUNDENZÄHLER PRÜFEN
6.1.6. HALTEN SIE DIE MASCHINE SAUBER
6.1.7. VORSICHT MIT HEISSEM ÖL UND WASSER
6.1.8. FILTER ÃœBERPRÃœFEN
6.1.9. VORSICHT BEI HINZUFÜGEN VON ÖL
6.1.10. BEUGEN SIE DER VERSCHMUTZUNG VOR
6.1.11. ANBRINGEN EINES WARNSCHILDS
6.1.12. BEACHTEN SIE ALLE WARN- UND VORSICHTSHINWEISE
6.1.13. VORSICHT BEIM SCHWEISSEN
6.1.14. VORSICHT MIT DEM FEUER
6.1.15. REINIGUNG DER BEARBEITETEN OBERFLÄCHEN
6.1.16. PRÃœFEN DER SPUR
6.1.17. VORSICHT BEIM WASCHEN DER MASCHINE
6.1.18. PRÃœFUNGEN VOR UND NACH DEM ARBEITEN
6.1.19. VORSICHT WÄHREND DER ARBEIT IN STAUBIGEN BEDINGUNGEN
6.1.20. VERWORFENE TEILE, ÖLE UND ANDERE FLÜSSIGKEITEN
6.1.21. GREASEVON HIDROMEK EMPFOHLENE ÖLE UND FETTE
6.1.22. ÖL
6.1.23. TREIBSTOFF
6.1.24. KÃœHLMITTEL
6.1.25. FETT
6.1.26. SPEICHERN VON ÖL UND KRAFTSTOFF
6.1.27. DIESELABGASFLÜSSIGKEIT (DEF/AdBlue®)
6.1.28. FILTER
6.1.29. ELEKTRONISCHE TEILE
6.1.30. HYDRAULISCHE EINHEITEN
6.2. KRAFTSTOFF, SCHMIERUNG, KÃœHLMITTEL UND DIESELABGASFLÃœSSIGKEIT
6.2.1. KAPAZITÄTEN VON KRAFTSTOFF, SCHMIERUNG, KÜHLMITTEL UND DIESELABGASFLÜSSIGKEIT
6.2.2. EMPFOHLENES SCHMIERÖL
6.2.3. EMPFOHLENER KRAFTSTOFF
6.2.4. DIESELABGASFLÜSSIGKEIT (DEF/AdBlue®)
6.2.5. KÃœHLMITTEL
6.3. PERIODISCHER AUSTAUSCH DER HAUPTTEILE
6.4. INSPEKTIONS- UND WARTUNGSLISTE
6.5. ALLE 10 STUNDEN (VOR DEM STARTEN)
6.5.1. SICHTPRÃœFUNG (VISUELLE INSPEKTION)
6.5.2. INSPEKTION DER MOTOR STARTFÄHIGKEIT UND ABNORMALER GERÄUSCHE
6.5.3. ÜBERPRÜFUNGSZUSTAND DES MOTORS BEI NIEDRIGER GESCHWINDIGKEIT UND WÄHREND DER BESCHLEUNIGUNG
6.5.4. KÃœHLMITTELSTANDKONTROLLE
6.5.5. MOTORÖLSTANDPRÜFUNG
6.5.6. KRAFTSTOFFSTANDSPRÃœFUNG
6.5.7. DEF/AdBlue®-STAND ÜBERPRÜFEN
6.5.8. DEF/AdBlue® NACHFÜLLEN
6.5.9. PRÃœFUNG DES HYDRAULISCHEN TANKSTANDS
6.5.10. PRÃœFUNG DER ELEKTRISCHEN VERKABELUNG
6.5.11. REINIGUNG DES FILTERS DES ENTLÃœFTERS DES HYDRAULISCHEN TANKS
6.5.12. KONTROLLE UND ÄNDERUNG DER SCHAUFELZÄHNE
6.5.13. RIEMENSPANNUNG
6.5.14. SCHMIERUNG DER AUFSATZSTIFTE
6.5.15. SCHIENENSPANNSCHRAUBE
6.5.16. ENTLEERUNG VON ABLAGERUNGEN UND WASSER AUS DEN KRAFTSTOFFFILTERN
6.6. ALLE 10 STUNDEN (NACH ARBEITSENDE)
6.6.1. REINIGUNG DER MASCHINE
6.7. ALLE 50 STUNDEN (WÖCHENTLICHER SERVICE)
6.7.1. SCHMIEREN DES SCHWINGRADLAGERS (an 3 Punkten)
6.7.2. ENTFERNEN VON ABLAGERUNGEN AUS DEM BRENNSTOFFBEHÄLTER
6.7.3. INSPEKTION UND EINSTELLUNG DER SPURSPANNUNG
6.8. DIE ERSTEN 250 STUNDEN
6.8.1. WECHSELN DES RÜCKLAUFFILTERELEMENTS DES HYDRAULIKÖLS
6.8.2. WECHSELN DES PILOTFILTERS
6.8.3. SCHMIERUNG DER SCHWINGEINHEIT REDUZIERGETRIEBE
6.8.4. WECHSELN DES REDUZIERUNGSGETRIEBEÖLS DER SCHWINGEINHEIT
6.9. ALLE 250 STUNDEN (MONATLICH)
6.9.1. PRÃœFEN DES SCHWINGRINGGETRIEBEFETTS
6.9.2. WECHSEL DES SCHWINGELAGERFETT (an 3 Stellen)
6.9.3. PRÃœFUNG DES BATTERIEELEKTROLYTSTANDS
6.10. ALLE 250 BETRIEBSSTUNDEN DES HYDRAULISCHEN BRECHERS-
6.10.1. RÃœCKLAUFFILTERWECHSEL DES HYDRAULISCHEN BRECHERS
6.11. DIE ERSTEN 500 STUNDEN
6.11.1. WECHSELN DES REISEINHEIT REDUZIERUNGSGETRIEBEÖLS
6.12. ALLE 500 STUNDEN (VIERTELJÄHRLICH)
6.12.1. WECHSEL DER KRAFTSTOFFFILTERELEMENTE
6.12.2. MOTORÖL- UND ÖLFILTERWECHSEL
6.12.3. ÖLFILTER AUSWECHSELN
6.12.4. REINIGUNG DES SPEISEPUMPENSIEBS
6.12.5. REINIGUNG DES ELEKTROMAGNETISCHEN PUMPENFILTERS
6.12.6. PRÃœFEN DER DICHTE DES FROSTSCHUTZMITTELS
6.12.7. KONTROLLE UND REINIGUNG KÜHLER, ÖLKÜHLER UND KONDENSATOR
6.12.8. SCHWINGEINHEIT REDUZIERGETRIEBE SCHMIEREN
6.12.9. AUSTAUSCH DES KLIMAANLAGEFILTERS
6.13. ALLE 1000 STUNDEN (HALBJÄHRLICH)
6.13.1. AUSWECHSELN DER SCHWINGEINHEIT REDUZIERUNGSGETRIEBEÖL
6.13.2. WECHSELN DES PILOTFILTERELEMENTS
6.13.3. ERSETZEN DER FAHREINHEIT REDUZIERUNGSGETRIEBEÖL
6.13.4. WECHSEL DES RÜCKLAUFFILTERELEMENTS DES HYDRAULIKÖLS
6.13.5. MOTORVENTILABSTANDSSPRÃœFUNG
6.13.6. ANLASSER UND LICHTMASCHINE PRÃœFEN UND REINIGEN
6.13.7. ZYLINDERKOMPRESSIONSPRÃœFUNG
6.13.8. EINSTELLUNG DER SPANNUNG DES KLIMARIEMENS
6.13.9. WECHSELN DES FILTERS DES HYDRAULISCHEN TANKENTLÃœFTERS
6.14. ALLE 2000 STUNDEN (JÄHRLICH)
6.14.1. ERSETZEN DES ÖLS UND REINIGEN ODER AUSTAUSCHEN DES SAUGFILTER-ELEMENTES DES HYDRAULISCHEN TANKS
6.14.2. ERSETZEN DES DEF-FILTERS
6.15. ALLE ZWEI JAHRE
6.15.1. REINIGUNG DES KÃœHLSYSTEMS UND WECHSELN DES KÃœHLMITTELS
6.16. ALLE 4500 STUNDEN
6.16.1. INSPEKTION UND REINIGUNG DES INJEKTORS
6.16.2. ÃœBERPRÃœFUNG UND REINIGUNG DES AGR-VENTILS
6.16.3. ÃœBERPRÃœFUNG UND REINIGUNG DES AGR-KÃœHLERS
6.16.4. ÃœBERPRÃœFUNG DES TURBOLADERS (GEGEBENENFALLS REINIGEN SIE DEN LÃœFTER)
6.16.5. ÃœBERPRÃœFUNG DES HARNSTOFF-SCR-SYSTEMS
6.16.6. INSPEKTION DES DOSIERMODULS DES HARNSTOFF-SCR-SYSTEMS
6.17. ALLE 6000 STUNDEN
6.17.1. ERSETZEN DES DEF SAUGFILTER
6.18. BEI BEDARF
6.18.1. KRAFTSTOFFFÖRDERPUMPE
6.18.2. WENN DER DEF/AdBlue®-TANK LEER IST
6.18.3. WENN DIE DEF-QUALITÄTS-WARNUNG ANGEZEIGT WIRD
6.18.4. HARNSTOFF-SCR VORÜBERGEHENDER NOTFALL “MOTORLEISTUNG / MOTORGESCHWINDIGKEIT EINSCHRÄNKUNG” LÖSCHFUNKTION
6.18.5. WECHSELN ODER REINIGEN DES LUFTFILTERAUSSENELEMENTS, FALLS ERFORDERLICH
6.18.6. ENTLÃœFTEN DES KRAFTSTOFFSYSTEMS
6.18.7. ENTLÃœFTUNG DES HYDRAULIKSYSTEMS
6.18.8. KÃœLMÄ°TTELSTAND DER KLIMAANLAGE PRÃœFEN
6.18.9. ERSATZ DER KRAFTSTOFFLEITUNG
7. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
7.1. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN VON HMK 140 LC-5
7.2. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN VON HMK 145 LC SR-5
7.3. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN VON HMK 200 C-5, HMK 210 LC-5
7.4. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN VON HMK 230 LC-5, HMK 230 NLC-5, HMK 230 LC LR-5
7.5. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN VON HMK 235 LC SR-5, HMK 235 LC R-5
7.6. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN VON HMK 310 LC-5, HMK 310 NLC-5, HMK 310 LC LR-5
7.7. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN VON HMK 360 LC-5
7.8. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN VON HMK 390 LC-5, HMK 390 NLC-5, HMK 390 LC LR-5
7.9. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN VON HMK 410 LC-5
7.10. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN VON HMK 500 LC-5, HMK 500 LC R-5
7.11. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN VON HMK 520 LC-5, HMK 520 LC LR-5
8. ALLGEMEINE VORSICHTSMASSNAHMEN
8.1. SICHERHEIT
8.2. VORSICHT BEI DER BEFESTIGUNG DER ARBEITSAUSRÃœSTUNG
8.3. AUSWAHL DER AUFSÄTZE
8.3.1. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
8.4. SCHUTZ VOR FALLENDEN ODER FLIEGENDEN OBJEKTEN (FOFO)
8.5. SCHUTZ GEGEN KIPPEN UND ÃœBERROLLEN
8.6. AUSWAHL DER SCHIENENBACKE
8.6.1. VERFAHREN ZUR BACKENAUSWAHL
8.6.2. ZUSÄTZLICHER GUMMISCHUH AUF STAHLPALETTE
8.6.3. GUMMI-SCHUH
8.7. HYDRAULISCHER BRECHER
8.7.1. HAUPTSÄCHLICHE ARBEITEN
8.7.2. FALSCHE METHODEN
8.7.3. WARTUNG DER HYDRAULISCHEN BRECHER
8.7.4. ARBEITEN IM TUNNEL
8.8. SCHNELLKUPPLUNGAUFSÄTZE
8.8.1. VORBEREITUNG FÃœR DIE MONTAGE UND DEMONTAGE
9. APPENDIX
9.1. HANDZEICHEN
9.2. KONTAKTE
9.2.1. FABRIK UND SERVICEABTEILUNG
10. ALPHABETISCHER INDEX