Hidromek Excavator HMK140LC-5 to HMK520LC LR-5 Operation Manual H347325415 2026 CS

Description

Contents:
1. ÚVOD
1.1. ÚVODNÍ SLOVO
1.2. BEZPEČNOSTNÍ A PRACOVNÍ INFORMACE
1.3. POPIS A URČENÉ POUŽITÍ
1.4. OZNAČENÍ CE A PROHLÁŠENÍ O SHODĚ
1.5. SPECIFIKACE STROJE
1.6. ČÁSTI SOUVISEJÍCÍ S REGULACÍ VÝFUKU
1.7. ZÁBĚHOVÁ DOBA MOTORU
1.8. NÁHRADNÍ DÍLY A SERVIS
1.9. AUTORSKÁ PRÁVA
1.10. ŘIDIČSDKÝ PŮKAZ
1.11. IDENTIFIKAČNÍ ŠTÍTKY
1.11.1. UMÍSTĚNÍ ŠTÍTKU ID STROJE
1.11.2. UMÍSTĚNÍ ŠTÍTKŮ NA MOTORU
1.12. HLAVNÍ PLOCHY ŠTÍTKŮ
2. BEZPEÄŒNOST
2.1. OBECNÁ OPATŘENÍ
2.1.1. ŘIDIČI MUSÍ MÍT URČITÉ KVALIFIKACE
2.1.2. DBEJTE NA VÅ ECHNA PRAVIDLA BEZPEÄŒNOSTI
2.1.3. INSTALUJTE VŠECHNY OCHRANY A BEZPEČNOSTNÍ ZAŘÍZENÍ
2.1.4. OCHRANNÉ ODĚVY A BEZPEČNOSTNÍ VYBAVENÍ
2.1.5. ÚPRAVY
2.1.6. NEUPRAVUJTE MOTOR
2.1.7. MANIPULACE S ELEKTRICKÝMI PŘÍSLUŠENSTVÍMI
2.1.8. PŘED OPUŠTĚNÍM STROJE
2.1.9. PRO VSTUP A VÝSTUP ZE STROJE POUŽÍVEJTE ZÁBRADLÍ A MÍSTO POSKYTUJÍCÍ PODPORU PRO VSTUP
2.1.10. NEMANIPULUJTE S OHNĚM V BLÍZKOSTI PALIVA A OLEJE
2.1.11. DÁVEJTE POZOR NA HORKÉ KAPALINY
2.1.12. NEVDECHUJTE PRACHY OBSAHUJÍCÍ AZBEST
2.1.13. DÁVEJTE POZOR NA POHYBLIVÉ DÍLY
2.1.14. HASÍCÍ PŘÍSTROJ A LÉKARNIČKA PRVNÍ POMOCI
2.1.15. OCHRANA PŘED PADAJÍMÍCI NEBO LETÁJÍCIMI PŘEDMĚTY
2.1.16. PŘED PRACÍ V OBLASTI MOŽNÉHO VÝSKYTU PLYNOVÉHO VEDENÍ
2.1.17. OPATŘENÍ PRO VOLITELNÉ PRACOVNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ
2.1.18. NEODSTRAŇUJTE PŘEDNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ NEBO PRTOIVÁHU
2.1.19. OPATŘENÍ PRO POLYMERY A ELASTOMERY
2.1.20. MANIPULACE S AKUMULÁTOREM
2.1.21. SELEKTIVNÍ KATALYTICKÁ REDUKCE – UREA SCR
2.2. OPATŘENÍ POČAS PROVOZU
2.2.1. PŘED SPUŠTĚNÍM MOTORU
2.2.2. PO SPUŠTĚNÍ MOTORU
2.2.3. DOPRAVA
2.2.4. BATERIE
2.2.5. VLEČENÍ
2.2.6. ZVEDÁNÍ PŘEDMĚTŮ
2.3. OPATŘENÍ PRO ÚDRŽBU
2.3.1. PŘED ÚDRŽBOU
2.3.2. BĚHEM ÚDRŽBY
2.4. UMÍSTĚNÍ BEZPEČNOSTNÍCH ŠTÍTKŮ
2.4.1. UMÍSTĚNÍ PŘIPOJENÝCH ŠTÍTKŮ
2.4.2. OBSAH BEZPEČNOSTNÍCH ŠTÍKŮ
3. POPIS
3.1. UMÍSTĚNÍ HLAVNÍCH DÍLŮ
3.2. PODROBNOSTI KABINY ŘIDIČE
3.3. PŘÍSTROJOVÁ DESKA
3.4. POLOŽKY MENU
3.4.1. JAZYK
3.4.2. INFORMACE STAVU
3.4.3. PRACOVNÍ HODINY
3.4.4. ÚDRŽBA
3.4.5. PORUCHY
3.4.6. INFORMACE O STROJI
3.4.7. NASTAVENÄ°
3.5. MÉDIA
3.5.1. RÁDIO
3.5.2. USB
3.5.3. AUX
3.6. OPERAČNÍ PŘÍSTROJOVÝ PANEL
3.7. PŘIPOJENÍ USB / AUX
3.8. EXTERNÍ ZÁSUVKA (12 V)
3.9. STRARTOVACÍ TLAČÍTKO
3.10. DRŽÁK NA LÁHEV / POPELNÍK
3.11. PRAKTICKÉ SKLADOVÁNÍ
3.12. PRAKTICKÝ SKLADOVACÍ BOX
3.13. SPÍNAČE
3.14. BEZPEČNOSTNÍ ZAMYKACÍ ZAŘÍZENÍ
3.15. NASTAVENÍ VÝŠKY OPĚRADLA
3.16. NASTAVENÍ ÚROVNĚ ÚHLU LOKETNÍ OPĚRKY
3.17. ÚROVEŇ ÚPRAVY ÚHLU KONZOLE
3.18. LEVÁ PÁSOVÁ ZVEDACÍ PÁKA
3.19. PÁKY
3.19.1. PÁKY PRO OVLÁDÁNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ
3.19.2. PÁKY PRO OVLÁDÁNÍ PŘÍSLUÅ ENSTVÍ (PROPORCIONÁLNÍ KONTROLA – VOLITELNÉ)
3.19.3. PEDÁL POJEZDU /PÁKA
3.20. POJISTKOVÁ SKŘÍŇ S RELÉ
3.21. SPÍNAČ AUTOMATICKÉHO / MANUÁLNÍHO REŽIMU
3.22. RELÉ BATERIE
3.23. HLAVNÍ VYPÍNAČ BATERIE
3.24. VYTÁPĚNÍ A KLIMATIZACE
3.24.1. VĚTRACÍ OTVORY PRO TOPENÍ A KLIMATIZACI
3.24.2. KONTROLNÍ JEDNOTKA
3.25. ZAPALOVAČ
3.26. DRŽÁK NA LÁHEV
3.27. LEDNIÄŒKA
3.28. PRAKTICKÝ ÚLOŽNÝ PROSTOR A ODKLÁDACÍ SCHRÁNKA
3.29. NOUZOVÝ VÝCHOD
3.30. LÉKÁRNIČKA PRVNÍ POMOCI
3.31. PŘEDNÍ OKNA
3.32. DVEŘE
3.33. UZAVÍRACÍ MECHANIZMUS DVEŘÍ
3.34. BOČNÍ OKNO
3.35. HASÍCÍ PŘÍSTROJ (VOLITELNÉ)
3.36. PŘEDNÍ A ZADNÍ ZÁVĚSY
3.37. STŘEŠNÍ OKNO
3.38. SLUNEČNÍ CLONA
3.39. VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ KABINY ŘIDIČE
3.40. NASTAVENÍ ZRCADEL
3.41. SEŘÍZENÍ SEDADLA ŘIDIČE
3.42. BEZPEČNOSTNÍ PÁS
3.42.1. UPEVNĚNÍ BEZPEČNOSTNÍHO PÁSU
3.42.2. NASTAVENÍ DÉLKY PÁSU
3.43. VÝSUVNÝ PODVOZEK (HMK 520LC)
3.43.1. ŠROUBY PRO VYSUNUTÍ/ZASUNUTÍ KOLEJNIC
3.43.2. PRODLOUŽENÍ VZDÁLENOSTI MEZI KOLEJEMI
3.43.3. ZATAŽENÍ VZDÁLENOSTI MEZI KOLEJEMI
4. OPERACE
4.1. KONTROLY PŘED SPUŠTĚNÍM MOTORU
4.2. SPUŠTĚNÍ MOTORU
4.2.1. STARTOVÁNÍ PŘI NORMÁLNÍ TEPLOTĚ
4.2.2. STARTOVÁNÍ ZA STUDENÉHO POČASÍ
4.3. ZAHÁJENÍ PROVOZU-ZAHŘÁTÍ MOTORU
4.3.1. AUTOMATICKÁ ZAHŘÍVACÍ OPERACE
4.3.2. ZAHŘÍVÁNÍ HYDRAULIKY
4.4. KONTROLY PO NASTARTOVÁNÍ MOTORU
4.4.1. TLAK MOTOROVÉHO OLEJE
4.4.2. VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO MOTORU
4.4.3. VAROVNÁ KONTROLKA NABÍJENÍ BATERIE
4.4.4. MĚŘENÍ TEPLOTY MOTORU
4.4.5. TEPLOTA HYDRAULICKÉHO OLEJE
4.4.6. MĚŘENÍ ÚROVNĚ PALIVA
4.4.7. INDIKÁTOR ČISTIČE VZDUCHU SIGNALIZUJE UCPANÝ FILTR
4.4.8. AUTOMATICKÝ INDIKÁTOR ZAHŘÁTÍ
4.4.9. VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO SYSTÉMU DEF / AdBlue®
4.4.10. INDIKÁTOR SNÍŽENÉHO VÝKONU MOTORU
4.4.11. ABNORMÁLNÍ HLUK MOTORU A BARVA VÝFUKOVÉHO KOUŘE
4.4.12. TEPLOTA CHLADIVA
4.4.13. HODINOVÝ MĚŘIČ (KUMULATIVNÍ POČÍTAČ HODIN)
4.4.14. BUĎTE OPATRNÍ S PŘÍLIŠ CHLADNÝM MOTOREM
4.4.15. KDYŽ SE ROZSVÍTÍ KONTROLKY VÝSTRAŽNÝCH SVĚTEL
4.4.16. POKUD JE CHLADIVO MOTORU PŘÍLÍŠ HORKÉ
4.5. SYSTÉM SELEKTIVNÍ KATALYTICKÉ REDUKCE MOČOVINY (UREA SCR)
4.5.1. ČIŠTĚNÍ SYSTÉMU UREA SCR
4.5.2. MĚŘENÍ DEF/AdBlue®
4.5.3. VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO DEF / AdBlue® (DOPLŇTE DEF / AdBlue®)
4.5.4. ABNORMÁLNÍ KVALITA – DEF / AdBlue® (EXH. SYSTÉM)- VAROVÁNÍ
4.5.5. VAROVÁNÍ – ABNORMÁLNÍ VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM DEF / AdBlue® (EXH. SYSTÉM)
4.5.6. VAROVÁNÍ – ABNORMÁLNÍ SYSTÉM SNÍŽENÍ NOX (EXH. SYSTÉM)
4.5.7. VAROVNÝ BZUČÁK
4.6. PROVOZ STROJE
4.6.1. JÍZDA VPŘED
4.7. ŘÍZENÍ SMĚRU JÍZDY
4.8. ZASTAVENÍ A PARKOVÁNÍ STROJE
4.9. OTÁČENÍ STROJE
4.10. PROVOZNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ
4.11. ZÁKAZY POČAS PROVOZU
4.12. OPATŘENÍ BĚHEM PROVOZU
4.12.1. ZKONTROLUJTE STAV OLEJE REDUKČNÍ PŘEVODOVKY POJEZDOVÉ JEDNOTKY
4.13. OPATŘENÍ PŘI JÍZDE NA ŠÍKMÉ PLOŠE ČI SVAHU
4.14. ZÁCHRANA STROJE Z BAŽIN ČI PODMOČENÉHO TERÉNU
4.14.1. POKUD JE JEDEN PÁS ZASEKNUTÝ
4.14.2. POKUD JSOU OBA PÁSY ZABLOKOVANÉ
4.15. DOPLŇUJÍCÍ PRÁCE S HYDRAULICKÝMI RYPADLY
4.15.1. PRÁCE RYPADLA
4.15.2. SHRNOVÁNÍ
4.15.3. VYKOPÁVÁNÍ
4.15.4. NAKLADÁNÍ
4.16. ZVEDÁNÍ
4.17. VÝMĚNA LOPATY (RYPADLA)
4.18. PARKOVÁNÍ STROJE
4.19. KONTROLA PO DOKONČENÍ PRÁCE
4.20. ZASTAVENÍ MOTORU
4.21. KONTROLA PO ZASTAVENÍ MOTORU
4.22. OBSLUHA MOTORU S TURBODMYCHADLEM
4.22.1. OPATŘENÍ PŘI SPUŠTĚNÍ MOTORU
4.22.2. OPATŘENÍ POČAS ZASTAVENÍ MOTORU
4.23. ZAMYKACÍ SYSTÉM
4.24. PŘEPRAVA
4.24.1. NAKLÁDÁNÍ A VYKLÁDÁNÍ
4.24.2. OPATŘENÍ PRO NAKLÁDÁNÍ
4.24.3. PŘEPRAVA OPATŘENÍ
4.24.4. ZVEDÁNÍ STROJE
4.24.5. DOPRAVA PO MOŘI
4.25. PŘÍPRAVA STROJE ZALOŽENÁ NA PODMÍNKÁCH POČASÍ
4.25.1. MANIPULACE SE STROJEM V CHLADNÉM POČASÍ
4.25.2. OPATŘENÍ PO DOKONČENÍ PRÁCE
4.25.3. PŘÍPRAVA NA HORKÉ POČASÍ
4.26. DLOUHODOBÉ SKLADOVÁNÍ
4.26.1. PŘED DLOUHODOBÝM SKLADOVÁNÍM
4.26.2. BĚHEM DLOUHODOBÉHO SKLADOVÁNÍ
4.26.3. UKONČENÍ DLOUHODOBÉHO SKLADOVÁNÍ
4.27. INSTRUKCE PRO RECYKLACI A DEMONTÁŽ
5. ŘEŠNÍ PROBLÉMŮ
5.1. PODEZŘENÍ NA VÝSKYT PORUCH
5.2. ZPŮSOB ODTAŽENÍ
5.2.1. UVOLNĚNÍ PARKOVACÍ BRZDY
5.3. VLEČNÝ OTVOR PRO LEHKÉ PŘEDMĚTY
5.4. OPATŘENÍ PŘI SPECIFICKÝCH OKOLNOSTECH
5.5. ELEKTRICKÉ VYBÍJENÍ BATERIE
5.5.1. NASTARTOVÁNÍ MOTORU POMOCÍ STARTOVACÍCH KABELŮ
5.6. SLABÉ NABÍJENÍ BATERIE
5.7. PŘEHŘÍVÁNÍ
5.8. ABNORMÁLNÍ (NÍZKÝ) TLAK OLEJE
5.9. PROBLÉMY S MOTOREM
5.10. HYDRAULICKÝ SYSTÉM
5.10.1. HYDRAULICKÉ ČERPADLO
5.10.2. POJEZD, OTÁČENÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ
5.10.3. HYDRAULICKÉ VÁLCE
5.11. ELEKTRICKÝ SYSTÉM
5.12. OSTATNÍ PORUCHY
6. ÚDRŽBA
6.1. OPATŘENÍ PRO ÚDRŽBU
6.1.1. ORIGINÁLNÍ NÁHRADNÍ DÍLY OD SPOLEČNOSTI HIDROMEK
6.1.2. OSTŘIKOVACÍ KAPALINA NA OKNA
6.1.3. OLEJ A MAZIVO
6.1.4. NIKDY NEMIXUJTE OLEJE
6.1.5. KONTROLA POÄŒITADLA HODIN
6.1.6. UDRŽUJTE STROJ V ČISTOTĚ
6.1.7. UPOZORNĚNÍ NA HORKÝ OLEJ A VODU
6.1.8. KONTROLA FILTRU
6.1.9. UPOZORNĚNÍ PŘI PŘIDÁVÁNÍ OLEJE
6.1.10. NEKONTAMINUJTE OLEJ
6.1.11. PŘIPOJTE VAROVACÍ ŠTÍTEK
6.1.12. POZORUJTE VŠECHNA VAROVÁNÍ A UPOZORNĚNÍ
6.1.13. BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ PŘI SVAŘOVÁNÍ
6.1.14. BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ PRO NEBEZPEČÍ POŽÁRU
6.1.15. ČIŠTĚNÍ POVRCHU STROJE
6.1.16. KONTROLA POJEZDOVÝCH PÁSŮ
6.1.17. OPATŘENÍ PŘI PRÁCI SE STROJEM
6.1.18. ZKONTROLUJTE STROJ PŘED PRACÍ A PO PRÁCI
6.1.19. BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ PŘI PRACOVNÍCH PODMÍNKÁCH
6.1.20. DEMONTOVANÉ DÍLY, OLEJE A OSTATNÍ KAPALINY
6.1.21. HIDROMEK DOPORUÄŒUJE OLEJE A MAZIVA
6.1.22. OLEJ
6.1.23. PALIVO
6.1.24. CHLADÍCÍ KAPALINA
6.1.25. MAZIVO
6.1.26. SKLADOVÁNÍ OLEJE A PALIVA
6.1.27. VÝFUKOVÁ KAPALINA NAFTY (DEF/AdBlue®)
6.1.28. FILTRY
6.1.29. ELEKTRONICKÉ DÍLY
6.1.30. HYDRAULICKÝ SYSTÉM
6.2. OLEJ, PALIVO, CHLADIVO A VÝFUKOVÁ KAPALINA NAFTY
6.2.1. KAPACITY OLEJE, PALIVA, CHLADIVA A VÝFUKOVÉ KAPALINY NAFTY
6.2.2. DOPORUČENÝ OLEJ, MAZIVO A CHLADIVO
6.2.3. DOPORUČENÉ PALIVO
6.2.4. VÝFUKOVÁ KAPALINA NAFTY DEF/AdBlue®).
6.2.5. CHLADIVO
6.3. PERIODICKÁ VÝMĚNA HLAVNÍCH DÍLŮ
6.4. SEZNAM KONTROL A ÚDRŽBY
6.5. KAŽDÝCH 10 HODIN (PŘED STARTEM)
6.5.1. ZKUŠEBNÍ PROHLÍDKA (VIZUÁLNÍ KONTROLA )
6.5.2. KONTROLA STARTOVATELNOSTI MOTORU A ABNORMÁLNÍ HLUK
6.5.3. KONTROLA STAVU MOTORU ZA NÍZKÉ RYCHLOSTI A BĚHEM ZRYCHLENÍ
6.5.4. KONTROLA HLADINY CHLADIVA
6.5.5. KONTROLA HLADINY OLEJE V MOTORU
6.5.6. KONTROLA HLADINY PALIVA
6.5.7. KONTROLA HLADINY DEF / AdBlue®
6.5.8. DOPLŇOVÁNÍ DEF/AdBlue®
6.5.9. KONTROLA HLADINY HYDRAULICKÉHO OLEJE
6.5.10. KONTROLA ELEKTRICKÉHO VEDENÍ
6.5.11. ČIŠTĚNÍ FILTRU ODVZDUŠŇOVAČE HYDRAULICKÉ NÁDRŽE
6.5.12. KONTROLA A VÝMĚNA ZUBŮ LOPATY
6.5.13. ŘEMEN VENTILÁTORU
6.5.14. MAZÁNÍ PŘIPEVŇOVACÍCH ČEPŮ
6.5.15. NAPÍNÁNÍ DESEK OCELOVÝCH PÁSŮ ŠROUBY
6.5.16. VYPOUŠTĚNÍ SEDIMENTU A VODY Z PALIVOVÝCH FILTRŮ
6.6. KAŽDÝCH 10 HODIN (PO PRACOVNÍ SMĚNĚ)
6.6.1. ČIŠTĚNÍ STROJE
6.7. KAŽDÝCH 50 HODIN (SERVIS JEDNOU TÝDNĚ )
6.7.1. MAZÁNÍ LOŽISKA OTOČNÉ PŘEVODOVKY (ve 3 bodech)
6.7.2. ODSTRANĚNÍ SEDIMENTU Z PALIVOVÉ NÁDRŽE
6.7.3. KONTROLA A NASTAVENÍ NAPĚTÍ PÁSŮ
6.8. PRVNÍCH 250 HODIN
6.8.1. VÝMĚNA PRVKU HYDRAULICKÉHO ZPĚTNÉHO FILTRU HYDRAULICKÉHO OLEJE
6.8.2. VÝMĚNA PRVKU FILTRU PILOT
6.8.3. MAZANÍ REDUKČNÍ PŘEVODOVKY OTOČNÉ JEDNOTKY
6.8.4. VÝMĚNA OLEJE REDUKČNÍ PŘEVODOVKY OTOČNÉ JDNOTKY
6.9. KAŽDÝCH 250 HODIN (SERVIS JEDNOU MĚSÍČNĚ)
6.9.1. KONTROLA MAZÁNÍ PŘEVOVÉHO ÚSTROJÍ OTOČNÉHO KROUŽKU
6.9.2. VÝMĚNA MAZIVA LOŽISEK KYVNÝCH KOL (ve 3 bodech)
6.9.3. KONTROLA HLADINY ELEKTROLYTU BATERIE
6.10. HYDRAULICKÉ KLADIVO KAŽDÝCH 250 HODIN
6.10.1. VÝMĚNA ZPĚTNÉHO FILTRU HYDRAULICKÉHO KLADIVA (POKUD EXISTUJE)
6.11. PRVNÍCH 500 HODIN
6.11.1. VÝMĚNA PŘEVODOVÉHO OLEJE REDUKČNÍ PŘEVODOVKY POJEZDOVÉ JEDNOTKY
6.12. KAŽDÝCH 500 HODIN (SERVIS PO KAŽDÝCH 3 MĚSÍCÍCH)
6.12.1. VÝMĚNA PRVKŮ PALIVOVÉHO FILTRU
6.12.2. VÝMĚNA MOTOROVÉHO OLEJE A OLEJOVÉHO FILTRU
6.12.3. VÝMĚNA OLEJOVÉHO FILTRU
6.12.4. ČIŠTĚNÍ SÍTKA PALIVOVÉHO ČERPADLA
6.12.5. ČIŠTĚNÍ FILTRU ELEKTROMAGNETICKÉHO ČERPADLA
6.12.6. KONTROLA HUSTOTY NEMRZNOUCÍ KAPALINY
6.12.7. KONTROLA A ČIŠTĚNÍ RADIÁTORU, OLEJE CHLADIČE A KONDENZÁTORU FIN
6.12.8. MAZANÍ REDUKČNÍ PŘEVODOVKY OTOČNÉ JEDNOTKY
6.12.9. VÝMĚNA FILTRŮ KLIMATIZACE
6.12.10. VNITŘNÍ KABINOVÝ FILTR
6.13. KAŽDÝCH 1000 HODIN (SERVIS PO KAŽDÝCH 6 MĚSÍCÍCH)
6.13.1. VÝMĚNA PŘEVODOVÉHO OLEJE REDUKČNÍ PŘEVODOVKY OTOČNÉ JEDNOTKY
6.13.2. VÝMĚNA PRVKU FILTRU PILOT
6.13.3. VÝMĚNA PŘEVODOVÉHO OLEJE REDUKČNÍ PŘEVODOVKY POJIZDNÉ JEDNOTKY
6.13.4. VÝMĚNA PRVKU HYDRAULICKÉHO ZPĚTNÉHO FILTRU HYDRAULICKÉHO OLEJE
6.13.5. KONTROLA VYČIŠTĚNÍ MOTOROVÉHO VENTILU
6.13.6. KONTROLA A ČIŠTĚNÍ STARTÉRU A ALTERNÁTORU
6.13.7. KONTROLA KOMPRESE VÁLCE
6.13.8. NASTAVENÍ NAPNUTÍ ŘEMENU KLIMATIZACE
6.13.9. VÝMĚNA PRVKU FILTRU ODVZDUŠŇOVAČE HYDRAULICKÉ NÁDRŽE
6.14. KAŽDÝCH 2000 HODIN (SERVIS JEDNOU ROČNĚ )
6.14.1. VÝMĚNA OLEJE A ČIŠTĚNÍ NEBO VÝMĚNA PRVKU SACÍHO FILTRU HYDRAULICKÉ NÁDRŽE
6.14.2. VÝMĚNA FILTRU DEF / AdBlue®
6.15. SERVIS KAŽDÉ DVA ROKY
6.15.1. SYSTÉM ČIŠTĚNÍ CHLAZENÍ A VÝMĚNA CHLADIVA
6.16. KAŽDÝCH 4500 HODIN
6.16.1. KONTROLA A ČIŠTĚNÍ VSTŘIKOVAČE
6.16.2. KONTROLA A ČIŠTĚNÍ VENTILU EGR
6.16.3. KONTROLA A ČIŠTĚNÍ CHLADIČE EGR
6.16.4. KONTROLA TURBODMYCHADLA (POKUD JE POTŘEBA I ČIŠTĚNÍ DMYCHADLA)
6.16.5. KONTROLA SYSTÉMU UREA SCR
6.16.6. KONTROLA DÁVKOVACÍHO MODULU SYSTÉMU UREA SCR
6.17. KAŽDÝCH 6000 HODIN
6.17.1. VÝMĚNA SACÍHO FILTRU
6.18. V PŘÍPADĚ POTŘEBY
6.18.1. PLNĚNÍ PALIVA (ČEPRPADLO PRO PŘEČERPÁNÍ PALIVA )
6.18.2. POKUD JE NÁDRŽ S DEF/AdBlue® PRÁZDNÁ
6.18.3. POKUD SE ZOBRAZÍ VAROVÁNÍ KVALITY DEF / AdBlue®
6.18.4. UREA SCR SYSTÉM DOÄŒASNÁ NOUZOVÁ SITUACE “VÝKON MOTORU/OMEZENÍ OTÁČEK MOTORU”FUNKCE ÄŒIÅ TÄšNÍ“
6.18.5. VÝMĚNA NEBO V PŘÍPADĚ POTŘEBY ČIŠTĚNÍ VNĚJŠÍHO PRVKU VZDUCHOVÉHO FILTRU
6.18.6. DŮSLEDEK VYČERPÁNÍ PALIVA
6.18.7. ODVZDUŠNĚNÍ HYDRAULICKÉHO SYSTÉMU
6.18.8. KONTROLA MNOŽSTVÍ CHLADIVA V KLIMATIZACI
6.18.9. VÝMĚNA PALIVOVÉHO POTRUBÍ
7. SPECIFIKACE
7.1. TECHNICKÉ SPECIFIKACE HMK 140 LC-5
7.2. TECHNICKÉ SPECIFIKACE HMK 145 LC SR-5
7.3. TECHNICKÉ SPECIFIKACE HMK 200 C-5, HMK 210 LC-5
7.4. TECHNICKÉ SPECIFIKACE HMK 230 LC-5, HMK 230 NLC-5, HMK 230 LC LR-5
7.5. TECHNICKÉ SPECIFIKACE HMK 235 LC SR-5, HMK 235 LC R-5
7.6. TECHNICKÉ SPECIFIKACE HMK 310 LC-5, HMK 310 NLC-5, HMK 310 LC LR-5
7.7. TECHNICKÉ SPECIFIKACE HMK 360 LC-5
7.8. TECHNICKÉ SPECIFIKACE HMK 390 LC-5, HMK 390 NLC-5, HMK 390 LC LR-5
7.9. TECHNICKÉ SPECIFIKACE HMK 410 LC-5
7.10. TECHNICKÉ SPECIFIKACE HMK 500 LC-5, HMK 500 LC R-5
7.11. TECHNICKÉ SPECIFIKACE HMK 520 LC-5, HMK 520 LC LR-5
8. VÝBĚR PŘÍSLUŠENSTVÍ
8.1. OBECNÁ OPATŘENÍ
8.2. OPATŘENÍ PŘI MONTÁŽI PRACOVNÍCH ZAŘÍZENÍ
8.3. VÝBĚR PŘÍSLUŠENSTVÍ
8.3.1. TECHNICKÉ SPECIFIKACE PŘÍSLUŠENSTVÍ
8.4. OCHRANA PŘED PADAJÍCÍMI NEBO LÉTAJÍCÍMI PŘEDMĚTY (FOPS)
8.5. OCHRANA PROTI PŘEVRÁCENÍ
8.6. VÝBĚR KOVOVÝCH DESEK PÁSŮ
8.6.1. METODA PRO VÝBĚR KOVOVÝCH DESEK PÁSŮ
8.6.2. DOPLŇKOVÁ GUMOVÁ BOTA NA OCELOVÉ PALETE
8.6.3. GUMOVÁ OBUV
8.7. HYDRAULICKÉ KLADIVO
8.7.1. POVOLENÉ PRÁCE
8.7.2. NESPRÁVNÉ METODY PROVOZU
8.7.3. ÚDRŽBA HYDRAULICKÉHO KLADIVA
8.7.4. PRÁCE V TUNELU
8.8. RYCHLÉ PŘIPOJENÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ – RYCHLOSPOJKA (VOLITELNÉ)
8.8.1. PŘÍPRAVA NA MONTÁŽ A DEMONTÁŽ
9. PŘÍLOHA
9.1. RUČNÍ SIGNÁLY
9.2. KOMUNIKAČNÍ INFORMACE.
9.2.1. VÝROBNÍ TOVÁRNA A POSKYTOVÁNÍ SLUŽEB
10. ABECEDNÍ INDE