Hidromek HMK 102B 102S SUPRA & ALPHA Operation Maintenance Manual CS

Description

List of Files:
Hidromek HMK 102B 102S SUPRA & ALPHA Operation Maintenance Manual Y10_13081 CS.pdf (268 Pages):
1.1. PŘEDMLUVA
1.2. OZNAČENÍ CE A SMĚRNICE EMC
1.3. IDENTIFIKAČNÍ ŠTÍTKY
1.3.2. ŠTÍTEK SÉRIOVÉHO ČÍSLA MOTORU
1.4. RÝPADLO-NAKLADAČ
1.4.2. OZNAČENÍ „LEVÁ STRANA“ a „PRAVÁ STRANA“
1.5. BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ
1.6. DALŠÍ UPOZORNĚNÍ
1.7. NORMY V OBLASTI ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ
1.8. VAROVNÉ SYMBOLY
1.9. AUTORSKÁ PRÁVA
1.10. NÁHRADNÍ DÍLY A SERVIS
2.1. VŠEOBECNÉ BEZPEČNOSTNÍ INFORMACE
2.2. BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ
2.2.1. SVAŘOVÁNÍ
2.2.2. OVLÁDACÍ PÁKY STROJE
2.2.3. VIDITELNOST
2.2.4. ROPS/FOPS KONSTRUKCE
2.2.5. JISKRY
2.2.6. ALKOHOL A DROGY
2.2.7. SELHÁNÍ MOTORU NEBO ŘÍZENÍ
2.2.8. AMERICKÝ FEDERÁLNÍ ZÁKON O OCHRNĚ OVZDUŠÍ
2.2.9. DOPORUČENÍ
2.3. BEZPEČNOST PŘED ZAPNUTÍM STROJE
2.3.1. DODRŽUJTE BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ
2.3.2. NOSTE OCHRANNÝ ODĚV
2.3.3. PŘEČTĚTE SI A POROZUMĚJTE NÁVODU K OBSLUZE
2.3.4. MĚJTE NÁVOD K OBSLUZE USCHOVANÝ V KABINĚ
2.3.5. VĚNUJTE POZORNOST NOUZOVÝM SITUACÍM
2.3.6. BEZPEČNOST NA STAVENIŠTI
2.3.7. KONTROLA PŘED ZAPNUTÍM STROJE
2.3.8. SYMBOLY, SIGNÁLY A SIGNALISTA
2.3.9. PALIVO A OLEJ CHRAŇTE PŘED OHNĚM
2.3.10. NASTOUPIT A VYSTOUPIT ZE STROJE
2.3.11. PŘED OPUŠTĚNÍM STROJE ZABRZDĚTE STROJ POMOCÍ PARKOVACÍ BRZDY
2.3.12. PŘED OPUŠTĚNÍM STROJE ZAMKNĚTE OVLÁDACÍ PÁKY POMOCÍ BEZPEČNOSTNÍHO ZÁMKU
2.3.13. HORKÉ PLOCHY A KAPALINY
2.3.14. POUŽÍVEJTE VHODNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ
2.3.15. ZABRÁNĚNÍ POŘÁRU
2.4. BEZPEČNOST BĚHEM PROVOZU
2.4.1. NASTARTOVÁNÍ MOTORU
2.4.2. PASAŽÉŘI
2.4.3. ŘÍZENÍ
2.4.4. OCHRANA PROTI PŘEVRÁCENÍ
2.4.5. OTÁČENÍ
2.4.6. PRÁCE NA SVAZÍCH A STRÁNÍCH
2.4.7. PRÁCE KOLEM INŽENÝRSKÝCH SÍTÍ
2.4.8. ZVEDÁNÍ
2.4.9. LED A SNÍH NA STAVENIŠTI
2.4.10. NESTABILNÍ PŮDA NEBO VÝPLŇ
2.4.11. NEBEZPEČNÁ ZÓNA
2.4.12. PRÁCE V OMEZENÝCH PROSTORECH
2.4.13. PRÁVNÍ ODPOVĚDNOST
2.4.14. EXPERIMENTOVÁNÍ
2.4.15. PARKOVÁNÍ STROJE
2.4.16. ZAMEZTE PŘÍSTUP NEPOVOLANÝM OSOBÁM
2.4.17. ZKONTROLUJTE POJISTNÉ ČEPY PŘÍSLUŠENSTVÍ
2.4.18. USKLADNĚNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ
2.4.19. ODVĚTRÁVÁNÍ V UZAVŘENÝCH PROSTORÁCH
2.4.20. ÚNIKOVÝ VÝCHOD
2.4.21. NEÚMYSLNÉ VYPNUTÍ BĚHEM PROVOZU
2.4.22. NEÚMYSLNÉ VYPNUTÍ BĚHEM JÍZDY
2.4.23. OVLÁDÁNÍ MECHANISMU ŘÍZENÍ V NOUZOVÉ SITUACI
2.5. BEZPEČNOST PŘI KONTROLE A ÚDRŽBĚ
2.5.1. ZABRAŇTE NEOPRÁVNĚNÉMU NASTARTOVÁNÍ
2.5.2. PŘED SERVISNÍ PROHLÍDKOU VYPNĚTE MOTOR
2.5.3. ZAMKNĚTE OVLÁDÁCÍ PÁKY POMOCÍ BEZPEČNOSTNÍHO ZÁMKU
2.5.4. ZAJISTĚTE PŘÍSLUŠENSTVÍ POMOCÍ ZÁMKŮ
BEZPEČNOSTÍ PODPĚRA PŘEDNÍHO RAMENA
ZÁMEK RÝPADLA
2.5.5. POLOHA PRO ÚDRŽBU
2.5.6. UDRŽUJTE STROJ V ČISTOTĚ
2.5.7. STLAČENÉ TEKUTINY
2.5.8. PODEPŘENÍ STROJE
2.5.9. DOPLŇOVÁNÍ PALIVA
2.5.10. HYDRAULICKÝ TLAK
2.5.11. HUŠTĚNÍ PNEUMATIK A MATICE KOL
2.5.12. ROTAČNÍ ČÁSTI MOTORU
2.5.13. ELEKTRICKÝ SYSTÉM
2.5.14. BEZPEČNOSTNÍ SVĚTLO
2.5.15. ODPADNÍ MATERIÁLY
2.5.16. ČISTIČE
2.5.17. TĚSNĚNÍ
2.6. BEZPEČNOST AKUMULÁTORU
2.6.1. NOSTE BEZPEČNOSTNÍ VYBAVENÍ
2.6.2. CHRAŇTE PŘED OHNĚM A PLAMENY
2.6.3. NABÍJENÍ AKUMULÁTORU
2.6.4. STARTOVÁNÍ Z PODPŮRNÉHO ZDROJE
2.7. VÝSTRAŽNÉ ŠTÍTKY A NÁLEPKY
2.7.1. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK „PŘEČTĚTE SI NÁVOD K OBSLUZE A ÚDRŽBĚ“
2.7.2. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK „ZÁMEK ZVEDACÍHO VÁLCE“
2.7.3. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK „UCPANÝ VZDUCHOVÝ FILTR“
2.7.4. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK PRO RÝPADLO „NEZDRŽUJTE SE V PRAVOCNÍM PROSTORU“
2.7.5. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK „BEZPEČNÉ PRACOVNÍ ZATÍŽENÍ“
2.7.6. „PŘED PROVEDENÍM JAKÉKILO ÚDRŽBY nebo KONTROLY VYPNĚTE MOTOR, ODSTRAŇTE KLÍČEK ZE ZAPALOVÁNÍ A PŘEČTĚTE SI NÁVOD K OBSLUZE“VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK PRO ROTAČNÍ A HORKÉ DÍLY A POVRCHY.
2.7.7. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK „AKUMULÁTOR“
2.7.8. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK „KONTROLA PŘEVODOVÉHO OLEJE“
2.7.9. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK „SPECIFIKACE PALIVA“
2.7.10. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK „PALIVOVÁ NÁDRŽ“
2.7.11. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK „ELEKTRICKÉ ZAŘÍZENÍ“
2.7.12. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK „VYPÍNAČ RELÉ AKUMULÁTORU“
2.7.13. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK „NESKŘÍPNĚTE SI NOHU“
2.7.14. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK NA NAKLADAČI „NEZDRŽUJTE SE V PRACOVNÍM PROSTORU“
2.7.15. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK „NESKŘÍPNĚTE SI RUCE“
2.7.16. NÁLEPKA TELESKOPICKÝ VÝSUVNÝ PODKOP – VENTIL VOLITELNÉHO HYDRAULICKÉHO KLADIVA
2.7.17. NÁLEPKA „HYDRAULICKÉ KLADIVO A VRTÁK“
2.7.18. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK „POJISTNÝ ČEP VÝLOŽNÍKU RÝPADLA PROTI OTÁČENÍ“
2.7.19. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK „ÚNIKOVÝ VÝCHOD“
2.7.20. NÁLEPKA „NÁDRŽ HYDRAULICKÉHO OLEJE“
2.7.21. NÁLEPKA „HASICÍ PŘÍSTROJ“
2.7.22. VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK „SVĚTELNÁ KONTROLKA POČKEJTE NA ODPOJENÍ “
2.7.23. ŠTÍTEK „AUTOMATICKÝ RUČNÍ REŽIM“
2.8. ZAKÁZANÁ OBSLUHA STROJE
2.8.1. NEPOUŽÍVEJTE OTOČNOU SÍLU RÝPADLA PRO ZAROVNÁVÁNÍ
2.8.2. NEPOUŽÍVEJTE LOPATU JAKO KLADIVO
2.8.3. NIKDY NEPOUŘÍVEJTE STROJ PRO JINÉ ÚČELY, NEŽ PRO KTERÉ JE URČENÝ
2.8.4. NEPOUŽÍVEJTE RÝPADLO-NAKLADAČ PRO ZVEDÁNÍ OSOB
2.8.5. NEZASAHUJTE DO HYDRAULICKÝCH VÁLCŮ, ABY OPAKOVANĚ ZDVIHALY KONCE
2.8.6. NIKDY NEPŘEKRAČUJTE JMENOVITÝ VÝKON STROJE
2.8.7. NEPOUŽÍVEJTE LOPATU K ROZBÍJENÍ NEBO ŘEZÁNÍ
2.8.8. NEJEZDĚTE S VYSUNUTÝMI STABILIZÁTORY
2.9. ÚDRŽBA A KONTROLA PO SKONČENÍ PRCOVNÍ SMĚNY
3.1. PŘEDNÍ PŘÍSTROJOVÁ DESKA
3.1.1. PEDÁL AKCELERÁTORU
3.1.2. BRZDOVÝ SYSTÉMS E DVĚMA PEDÁLY
3.1.3. OVLÁDACÍ PÁKA JÍZDA VPŘED
3.1.4. MULTIFUNČKNÍ PÁKA NA PRÁVÉ STRANĚ
3.1.5. OVLADAČ PRO NASTAVENÍ VOLANTU
3.1.6. PŘÍHRÁDKY A ÚLOŽNÁ MÍSTA PRO PŘEDMĚTY
3.1.7. PŘÍSTROJOVÁ DESKA
3.2. PŘÍSTROJOVÁ DESKA NA PRÁVÉ STRANĚ
3.2.1. JOYSTICK NAKLADAČE
FUNKCE TLAČÍTEK
BEZPEČNOSTNÍ ZÁMEK JOYSTICKU NAKLADAČE
3.2.2. RUČNÍ (PARKOVACÍ) BRZDA
3.2.3. ŠKRTÍCÍ KLAPKA
3.2.4. PÁČKA ZÁMKU VÝLOŽNÍKU
3.2.5. PŘEPÍNAČ ŘÍZENÍ NA ČTYŘI KOLA (U MODELŮ HMK 102S)
3.2.6. PRAVÁ PŘÍSTROJOVÁ A OVLÁDACÍ DESKA
3.2.7. PRAVÁ PŘÍSTROJOVÁ A OVLÁDACÍ DESKA (ALPHA)
OVLÁDACÍ SPÍNAČE PRAVÉ OVLÁDACÍ DESKY
AKTIVAČNÍ PŘEPÍNAČ OVLÁDÁNÍ SMĚRU VPŘED/VZAD (TIPSHIFT)
SPÍNAČ PŘEDNÍCH PRACOVNÍCH SVĚTLOMETŮ
SPÍNAČ SVĚTLOMETŮ A PŘEDNÍCH PARKOVACÍCH SVĚTEL
SPÍNAČ ÚZÁVĚRU DIFERENCÍÁLU (pokud je k dispozici)
Aktivace uzávěru diferenciálu:
Deaktivace uzávěru diferenciálu:
PŘEPÍNAČ SYSTÉMU STABILIZACE POHYBU NEBO PLOVOUCÍ POLOHY (PODLE TOHO, KTERÝ JE K DISPOZICI)
PŘEPÍNAČ PLOVOUCÍ POLOHY (POKUD JE K DISPOZICI)
SPÍNAČ VÝSTRAŽNÝCH SVĚTEL
SPÍNAČ SVĚTELNÉHO MAJÁKU
SYSTÉM ŘÍZENÍ NA 2/4 KOLA
SPÍNAČ NOUZOVÉHO ZASTAVENÍ MOTORU
SPÍNAČ OVLÁDÁNÍ HYDRAULICKÉ RYCHLOSTI (HSC) (STROJE S TYPEM HYDRAULICKÉHO ZUBOVÉHO ČERPADLA)
TLAČÍTKO PRO VÝBĚR VYSOKÉHO/NÍZKÉHO VÝKONU (STROJE S TYPEM HYDRAULICKÉHO ČERPADLA S VYRIABLINÍM ZDVIHEM)
SPÍNAČ RYCHLOSPOJKY PRO RÝPADLO (POKUD JE K DISPOZICI)
SPÍNAČ RYCHLOSPOJKY PRO NAKLADAČ (POKUD JE K DISPOZICI)
SPÍNAČ ZAMKNUTÍ HYDRAULICKÉHO VÝLOŽNÍKU (POKUD JE K DISPOZICI)
SPÍNAČ ZADNÍCH PRACOVNÍCH SVĚTLOMETŮ
JOYSTICKOVÉ PÁKY OVLÁDÁNÍ RÝPADLA PŘEPÍNAČE VÝBĚRU OVLÁDÁNÍ SYSTÉMU SAE/ISO
SPÍNAČ HYDRAULICKÝCH UPÍNAČŮ
JOYSTICKOVÉ PÁKY SPÍNAČE ZÁMKU PRO OVLÁDÁNÍ RÝPADLA
STĚRAČE A OSTŘIKOVAČE ZADNÍHO OKNA
ZAPALOVAČ / 12V ZÁSTRČKA
SPÍNAČ STARTÉRU
OVLÁDACÍ PÁKY STABILIZÁTORŮ
OVLÁDÁCÍ SPÍNAČE TOPENÍ / ROZMRAZOVAČE / KLIMATIZACE

2. Nastavení rychlosti ventilátoru
3. Spínač startéru
4. Spínač vnitřního/vnějšího proudění vzduchu
   KNOFLÍK PRO PROCHÁZENÍ NABÍDKY A POTVRZENÍ (ENTER) / SNÍŽENÍ / ZVÝŠENÍ HLASITOSTI A VYPNUTÍ ZVUKU (POUZE PRO MODEL SUPRA)
   PŘEPÍNAČ PRO VYHLEDÁVÁNÍ RÁDIOVÉ STANICE/PRO PŘEPNUTÍ CD/MP3 SKLADBY SMĚREM VZAD (POUZE PRO MODEL SUPRA)
   PŘEPÍNAČ PRO VYHLEDÁVÁNÍ RÁDIOVÉ STANICE/PRO PŘEPNUTÍ CD/MP3 SKLADBY SMĚREM VPŘED (POUZE PRO MODEL SUPRA)
   PŘEPÍNAČ ZPĚT (ZRUŠIT) (POUZE PRO MODEL
   PŘEPÍNAČ „NABÍDKA/HUDEBNÍ SYSTÉMY“ (POUZE PRO MODEL ALPHA)
   PŘEPÍNAČ PRO ZDROJ HUDBY (FM/AUX/USB/AM) (POUZE PRO MODEL ALPHA)
   PŘEPÍNAČ PRO RESETOVÁNÍ CHRONOMETRU
   PŘEPÍNAČ PRO RESETOVÁNÍ TACHOMETRU
   PRAVÁ PŘÍSTROJOVÁ DESKA (POUZE PRO MODEL ALPHA)
   PRAVÁ PŘÍSTROJOVÁ DESKA (POUZE PRO MODEL ALPHA)
5. VÝSTRAŽNÁ KONTROLKA „AKUMULÁTOR SE NENABÍJÍ“
6. VÝSTRAŽNÁ KONTROLKA „PARKOVACÍ BRZDA ZATAŽENA“
7. VÝSTRAŽNÁ KONTROLKA „NÍZKÝ TLAK PŘEVODOVÉHO OLEJE“
8. VÝSTRAŽNÁ KONTROLKA „NÍZKÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJE“
9. VÝSTRAŽNÁ KONTROLKA „VYSOKÁ TEPLOTA HYDRAULICKÉHO OLEJE“
10. VÝSTRAŽNÁ KONTROLKA „VYSOKÁ TEPLOTA CHLADICÍ KAPALINY“
11. VÝSTRAŽNÁ KONTROLKA „VYSOKÁ TEPLOTA PŘEVODOVÉHO OLEJE“
12. VÝSTRAŽNÁ KONTROLKA „VODA V PALIVOVÉM FILTRU“
13. VÝSTRAŽNÁ KONTROLKA „STABILIZÁTORY DALEKO OD SEBE“
14. UKAZATEL OTÁČEK MOTORU
15. POČÍTADLO VZDÁLENOSTI JEDNÉ CESTY
16. TACHOMETR
17. DIGITÁLNÍ UKAZATEL SERVISU
18. CHRONOMETR
19. HODINY
20. TEPLOMĚR
21. UKAZATEL HLADINY PALIVA
22. UKAZATEL TEPLOTY HYDRAULICKÉHO OLEJE
    OBSLUZA PRÍSTROJOVÉ DESKY
    TLAČÍTKO „NABÍDKA/ENTER“
    “TLAČÍTKO NAHORU / CHRONOMETR RESET”
    TLAČÍTKO „DOLŮ/RESET POČÍTADLA VZDÁLENOSTI JEDNÉ CESTY“
    TLAČÍTKO „ZPĚT/ZRUŠIT“
    POLOŽKY NABÍDKY
23. JAZYK
24. INFORMACE O STAVU
25. PROVOZNÍ HODINY
26. PRAVIDELNÁ ÚDRŽBA
27. INFORMACE O STROJI
28. KONFIGURACE
29. JAZYK
30. INFORMACE O STAVU
31. DOBA PROVOZU
32. PRAVIDELNÁ ÚDRŽBA
    4.1 Pravidelná aktualizace údržby
    4.2 Změna intervalu pravidelné údržby
33. INFORMACE O STROJI
34. KONFIGURACE
35. Konfigurace data a času
36. Konfigurace tónů tlačítek
37. Konfigurace systému varování před přetížením
    3.3. LEVÁ KONZOLA
    3.3.2. CHLADÍCÍ BOX
    3.4. SEDADLO OPERÁTORA
    Obecné
    Nastavení hmotnosti
    Nastavení výšky
    Izolátor vpřed/vzad (pouze v pneumaticky řízené verzi)
    Nastavení polohy vpřed/vzad
    Nastavení úhlu skořepiny sedadla
    Loketní opěrky
    Nastavení úhlu loketní opěrky
    Nastavení opěradla
    Otočný mechanismus
    ÚDRŽBA
    BEZPEČNOSTNÍ PÁS
    3.5. JOYSTICK RÝPADLA
    3.6. PEDÁL POMOCNÉHO VENTILU
    3.7. ZADNÍ OKNO A STĚRAČ ZADNÍHO OKNA
    3.7.1. OTEVŘENÍ ZADNÍHO OKNA
    3.7.2. ZAVÍRÁNÍ ZADNÍHO OKNA
    3.8. DVEŘE
    3.9. MECHANISMU PRO UPEVŇOVÁNÍ DVEŘÍ OKEN
    3.10. STŘECHA
    3.10.2. VĚŠÁK
    3.11. SKŘÍŇKA S NÁŘADÍM
    3.12. BEZPEČNOSTNÍ PODPĚRA
    3.13. OTEVŘENÍ KAPOTY MOTORU
    3.14. OTEVÍRÁNÍ BOČNÍCH PANELŮ
    3.15. OTEVÍRÁNÍ ČELNÍHO PANELU
    3.16. ODPOJOVÁCÍ VYPÍNAČ AKUMULÁTORU
    3.16.1. KONTROLKA VYČKTEJTE NA ODPOJENÍ
    4.1. OBECNÉ
    4.1.2. KONTROLA ČISTOTY
    4.1.3. KONTROLA POŠKOZENÍ
    4.1.4. KONTROLA PNEUMATIK
    4.1.5. NASTUPOVÁNÍ A VYSTUPOVÁNÍ Z KABINY
    4.2. PŘED NASTARTOVÁNÍM MOTORU
    4.3. NASTARTOVÁNÍ MOTORU
    4.4. PO NASTARTOVÁNÍ MOTORU
    4.5. ŘÍZENÍ STROJE
    4.5.1. JÍZDA ZPĚTNÝM CHODEM
    4.6. NASTARTOVÁNÍ MOTORU POMOCÍ VNĚJŠÍHO AKUMULÁTORU
    4.7. MODUL ČISTÝCH EMISÍ (EMS)
    4.7.1. VAROVNÝ SYSTÉM SELEKTIVNÍ KATALYTICKÉ REDUKCE
    4.7.2. VÝSTRAŽNÉ KONTROLKY
    VÝSTRAŽNÉ ÚROVNĚ SCR
    4.7.3. RUČNÍ VYPUŠTĚNÍ CEM
    SCR PODNĚTY
    PODNĚT ŠPATNÉ KVALITY KAPALINY DEF
    4.8. ZÁKLADNÍ BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ PRO PROVOZ V TEPLÉM A STUDENÉM PODNEBÍ
    VÝFUKOVÉ PLYNY VZNĚTOVÝCH MOTORŮ V CHLADNÉM POČASÍ
    4.8.2. V HORKÉM POČASÍ
    4.9. PŘÍPRAVA K JÍZDĚ
    4.9.1. ZKOUŠKA PARKOVACÍ BRZDY
    4.10. ZASTAVENÍ MOTORU
    4.11. PO ZASTAVENÍ MOTORU
    4.12. ZASTAVENÍ a ZAPARKOVÁNÍ STROJE
    4.13. NEÚMYSLNÉ VYPNUTÍ BĚHEM JÍZDY
    4.14. ŘÍZENÍ V PŘÍPADĚ NOUZE
    4.15. ZKUŠEBNÍ TEST NOUZOVÉHO ŘÍZENÍ
    4.16. ZAJISTĚTE PŘÍSLUŠENSTVÍ POMOCÍ ZÁMKŮ
    4.16.1. NASAZENÍ BEZPEČNOSTNÍ PODPĚRY NA RAMENO NAKLADAČE
    4.16.2. DEMONTÁŽ BEZPEČNOSTNÍ PODPĚRY
    4.16.3. NASAZENÍ ZÁMKU PRO VÝLOŽNÍK RÝPADLA
    HYDRAULICKY ŘÍZENÝ SYSTÉM (VOLITELNÝ)
    4.16.4. DEMONTÁŽ ZÁMKU PRO VÝLOŽNÍK RÝPADLA
    4.16.5. ZÁMEK PROTI OTOČENÍ RÝPADLA
    DEMONTÁŽ ZÁMKU PROTI OTOČENÍ RÝPADLA
    4.16.6. ZAJIŠTENÍ ZÁPADKY STABILIZÁTORU
    4.17. KONTROLA HYDRAULICKÝCH UPÍNACÍCH VÁLCŮ
    4.18. POSUNUTÍ RÝPADLA
    4.19. AUTOMATICKÉ (VOLITELNÉ)
    4.20. TELESCOPICKÝ VÝSUVNÝ PODKOP (VOLITELNÝ)
    4.20.1. VYSUNUTÍ TELESKOPICKÉHO VÝSUVNÉHO PODPOKU
    4.20.2. ZASUNUTÍ A ZAJIŠTĚNÍ TELESKOPICKÉHO VÝSUVNÉHO PODKOPU
    4.20.3. BEZPEČNOSTNÍ ZÁMEK TELESKOPICKÉHO VÝSUVNÉHO PODKOPU
    4.20.4. TELESKOPICKÝ VÝSUVNÝ PODKOP – VENTIL VOLITELNÉHO HYDRAULICKÉHO KLADIVA
    4.21. SYSTÉM ŘÍZENÍ NA ČTYŘI KOLA (U MODELŮ HMK 102S)
    1) REŽIM ŘÍZENÍ ČTYŘ KOL
    2) REŽIM ŘÍZENÍ DVOU KOL
    3) ŘÍZENÍ DO STRAN (KRABÍ CHOD)
    4.21.1. PŘEPÍNÁNÍ NA SYSTÉM ŘÍZENÍ NA ČTYŘI KOLA (U MODELŮ HMK 102S)
    1) Vyberte režim 2WS.
    2) Otočte volantem.
    3) Znovu vyberte režim řízení 4 kol.
    4.22. BRZDĚNÍ
    4.23. PROVOZ NAKLADAČE
    4.23.1. PROVOZ NAKLADAČE NA NÁSPECH A HALDÁCH
    OBECNÉ POKYNY
    NAKLÁDÁNÍ LOPATY
    4.23.2. NAKLÁDÁNÍ NÁKLADNÍCH AUT
    4.23.3. VYTAŽENÍ UVÍZNUTÉHO STROJE
    4.23.4. SROVNÁVÁNÍ S NAKLADAČEM
    4.24. PROVOZ RÝPADLA
    4.24.1. TYPY NA PROVOZ RÝPADLA
    4.24.2. SPRÁVNÝ ZPŮSOB KOPÁNÍ
    4.24.3. VÝKOPOVÉ PRÁCE NA SVAHU
    4.24.4. SPUŠTĚNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ V PŘÍPADĚ NEČEKANÉHO PŘERUŠENÍ ELEKTRICKÉHO NAPÍJENÍ
    4.25. VÝMĚNA PŘÍSLUŠENSTVÍ
    4.25.2. PODKOPOVÁ LOPATA
    4.25.3. VÝMĚNA ZUBŮ LOPATY
    4.26. PŘEPRAVA STROJE
    4.27. POSTUP PŘI ODTAHU NEPOJÍZDNÉHO STROJE
    4.28. ZVEDÁNÍ JEŘÁBEM
    4.29. UDRŽOVÁNÍ STROJE BĚHEM USKLADNĚNÍ
    4.29.1. ÚDRŽBA STROJE BĚHEM A PO ODSTAVENÍ
    4.30. POKYNY PRO STAŽENÍ STROJE Z PROVOZU
    5.1. VŠEOBECNÉ INFORMACE
    5.2. OBECNÁ BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ
    5.2.2. VYPNUTÍ MOTIORU A ZAPARKOVÁNÍ STROJE
    5.2.3. UDRŽUJTE STROJ V ČISTOTĚ
    5.2.4. STLAČENÝ VZDUCH A VYSOKOTLAKÝ VODNÍ PROUD
    5.2.5. HORKÉ PLOCHY A KAPALINY
    5.2.6. ZAHŘEJTE MOTOROVÝ OLEJ
    5.2.7. DEJTE NA STROJ VÝSTRAŽNOU CEDULI „NEPOUŽÍVEJTE“
    5.2.8. ZKONTROLUJTE ODPADNÍ OLEJE A FILTRY
    5.2.9. ZABRAŇTE KONTAMINACI
    5.2.10. TĚSNĚNÍ A O-KROUŽKY
    5.2.11. NOSTE OCHRANNÝ ODĚV
    5.2.12. ČIŠTĚNÍ DÍLŮ
    5.2.13. UVOLNĚTE ZBYTKOVÝ HYDRAULICKÝ TLAK
    5.2.14. ZAJISTĚTE PŘÍSLUŠENSTVÍ POMOCÍ ZÁMKŮ
    5.2.15. ZACHÁZENÍ S POLYMÉRY A ELASTOMÉRY OBSAHUJÍCÍ FLUOROVANÝ UHLOVODÍK
    5.2.16. OPATŘENÍ PŘI PRÁCI S CHLADIVY DO KLIMATIZACE
    5.2.17. BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ PŘI PRÁCI S VÝFUKOVÝM POTRBUBÍM
    5.2.18. LIKVIDACE ODPADŮ A OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ
    5.2.19. POUŽITÍ BIOROZLOŽITELNÝCH SYNTETICKÝCH OLEJŮ
    5.3. TABULKA KONTROLY A ÚDRŽBY
    5.4. PRAVIDELNÁ ÚDRŽBA
    5.4.1. ÚDRŽBA PO PRVNÍCH 50 HODINÁCH
    5.5. MAZIVA A KAPALINY
    SPECIFIKACE
    ROZLITÍ
    USKLADNĚNÍ
    KOMPATIBILITA MATERIÁLŮ
    NAPLNĚNÍ NÁDRŽE KAPALINY DEF
    KVALITA DEF KAPALINY
    ČISTOTA
    5.5.2. CHLADÍCÍ KAPALINA
    VODA
    K použití v chladicích systémech se doporučuje destilovaná nebo demineralizovaná voda.
    GLYKOL
    5.5.3. POŽADAVKY NA MOTOROVOU NAFTU
    CETANOVÉ ČÍSLO
    VISKOZITA
    HUSTOTA
    DESTILACE
    SÍRA
    MAZACÍ SCHOPNOST
    5.5.4. DOPORUČENÁ VISKOZITA MAZIVA PODLE TEPLOTY
    5.6. KONTROLA A ÚDRŽBA PŘED ZÁHÁJENÍM PROVOZU (KAŽDÝCH 8 HODIN)
    5.6.1. PROHLÍDKA STROJE OBCHŮZKOU
    ZKONTROLUJTE TĚSNOST MOTORU A UVOLNĚNÉ SPOJE
    SYSTÉM DODATEČNÉ ÚPRAVY MOTORU
    5.6.2. KONTORLA HLADINY MOTOROVÉHO OLEJE
    5.6.4. KONTROLA ÚNIKU MOTOROVÉ KAPALINY
    5.6.5. KONTROLA A ČIŠTĚNÍ PŘEDČISTIČE VZDUCHU MOTORU (NÁDOBKY NA PRACH)
    ČIŠTĚNÍ PŘEDČISTIČE VZDUCHU
    5.6.6. VÝSTRAŽNÁ KONTROLKA „ZANESENÝ VZDUCHOVÝ FILTR“
    5.6.7. KONTROLA HLADINY PALIVA
    5.6.8. KONTORLA HLADINY PŘEVODOVÉHO OLEJE
    5.6.9. KONTROLA HLADINY HYDRAULICKÉHO OLEJE
    5.6.10. UZÁVĚR NÁDRŽE HYDRAULICKÉHO OLEJE
    5.6.11. KONTROLA TLAKU PNEUMATIK
    5.6.12. MAZIVO
    5.6.13. PRIMÁRNÍ FILTR PALIVOVÉHO SYSTÉMU/ODLUČOVAČE VODY – VYPUŠTĚNÍ
    5.7. TÝDENNÍ KONTROLA A ÚDRŽBA (KAŽDÝCH 50 HODIN)
    5.7.1. VYPUŠTĚNÍ PALIVOVÉ NÁDRŽE
    5.7.2. KONTROLA VŮLE NA VNITŘNÍCH DESTIČKÁCH STABILIZÁTORŮ
    5.7.3. KONTROLA HLADINY ELEKTROLYTU V AKUMULÁTORU
    5.7.4. KABINA OBSLUHY – KONTROLA SYSTÉMU ROPS/FOPS
    5.7.5. KONTROLA A SEŘÍZENÍ CHRÁNIČŮ OPOTŘEBENÍ TELESKOPICKÉHO RAMENA
    PŘED ZAHÁJENÍM PROVOZU
    ZKONTROLUJTE HORNÍ CHRÁNIČE OPOTŘEBENÍ
    NASTAVTE SPODNÍHO CHRÁNIČE OPOTŘEBENÍ
    5.7.6. MAZIVO
    5.7.8. VÝMĚNA HADIC A HADICOVÝCH SPON
    5.8. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 100 HODIN
    5.8.1. KONTROLA A MAZÁNÍ PARKOVACÍ BRZDY
    5.9. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 250 HODIN
    5.9.1. KONROLA OLEJE V DIFERENCIÁLU NÁPRAV
    5.9.2. KONTROLA HLADINY OLEJE V NÁBOJÍCH
    5.9.3. ČIŠTĚNÍ ODVZUŠŇOVACÍ VENTIL PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVY
    5.9.4. ČÍŠTĚNÍ ODVZDUŠŇOVACÍHO VENTILU PŘEVODOVKY
    5.10. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 500 HODIN
    5.10.1. KONTROLA VZDÁLENOSTI VENTILÁTORU
    5.10.2. ČIŠTĚNÍ CHLADIČE MOTORU
    5.10.3. VÝMĚNA ZPĚTNÉHO HYDRAULICKÉHO FILTRU
    5.10.4. ČIŠTĚNÍ A VÝMĚNA FILTRŮ KLIMATIZACE
    5.11. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 500 HODIN NEBO KAŽDÝ ROK
    5.11.2. INTERVALY VÝMĚNY OLEJE
    5.11.3. VISKOZITNÍ TŘÍDA OLEJE
    5.11.4. VÝMĚNA VLOŽKY PRIMÁRNÍHO FILTRU PALIVOVÉHO SYSTÉMU (ODLUČOVAČE VODY)
    5.11.5. VÝMĚNA SEKUNDÁRNÍHO FILTRU PALIVOVÉHO SYSTÉMU
    5.11.6. VÝMĚNA IN-LINE PALIVOVÉHO FILTRU
    5.12. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 1000 HODIN
    5.12.1. ZKONOTRLUJTE ŘEMEN
    5.12.2. ZKONOTRLUJTE NAPÍNAČ ŘEMEN
    5.12.3. VÝMĚNA PŘEVODOVÉHO OLEJE A ČÍŠTĚNÍ SACÍHO KOŠE
    5.12.4. VÝMĚNA FILTRU PŘEVODOVÉHO OLEJE
    5.12.5. VÝMĚNA OLEJE V DIFERENCIÁLU NÁPRAV (102B)
    5.12.6. VÝMĚNA OLEJE V NÁBOJÍCH (102B)
    5.12.7. VÝMĚNA HYDRAULICKÉHO OLEJE
    5.12.8. VÝMĚNA A ČIŠTĚNÍ SACÍHO KOŠE
    5.13. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 1500 HODIN
    5.13.2. VÝMĚNA OLEJE V NÁBOJÍCH (102S)
    5.13.3. ČÍŠTĚNÍ/VÝMĚNA FILTRU DO VÝFUKU DIESLOVÉHO MOTORU
    5.13.4. VÝMĚNA VLOŽKY ODVZDUŠŇOVAČE KLIKOVÉ SKŘÍNĚ MOTORU
    KONTROLA SOUSTAVY
    5.13.5. KONOTROLA VODNÍHO ČERPADLA
    5.14. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 2000 HODIN
    5.14.2. KONTROLA ALTERNÁTORU
    5.14.3. KONTROLA ZÁVĚSŮ MOTORU
    5.14.4. KONTROLA SPOUŠTĚČE
    5.14.5. KONTROLA TURBODMYCHADLA
    5.14.6. KONTROLA PODPORY MODULU ČISTÝCH EMISÍ (CEM)
    5.15. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 3000 HODIN NEBO KAŽDÉ 2 ROKY
    5.15.2. UZÁVĚR CHLADICÍ KAPALINY
    5.15.3. VÝMĚNA CHLADICÍ KAPALINY
    VYPUŠTĚNÍ CHLADICÍ KAPALINY ZE SYSTÉMU
    PROPLÁCHNUTÍ CHLADICÍ KAPALINY ZE SYSTÉMU
    NAHRNUTÍ CHLADICÍ KAPALINY
    5.16. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 3000 HODIN
    5.17. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 10000 HODIN
    5.18. V PŘÍPADĚ NUTNOSTI
    5.18.2. ODVZDUŠNĚNÍ PALIVOVÉHO SYSTÉMU
    5.18.3. NAPLNĚNÍ NÁDRŽE KAPALINY DEF
    5.18.4. PROPLÁCHNUTÍ NÁDRŽE NA KAPALINU DO VÝFUKU DIESLOVÉHO MOTORU
    5.18.5. ČIŠTĚNÍ PLNICÍHO SÍTKA KAPALINY DEF
    5.18.6. ÚDRŽBA KLIMATIZACE
    KONTROLA CHLADIVA KLIMATIZAČNÍ JEDNOTKY:
    5.18.7. VÝMĚNA POJISTEK
    5.18.8. VÝMĚNA ŽÁROVEK
    5.18.9. VÝMĚNA AKUMULÁTORU
    5.18.10. ODPOJENÍ AKUMULÁTORU NEBO KABELU AKUMULÁTORU
    5.18.11. ČIŠTĚNÍ MOTORU
    5.18.12. VÝMĚNA VLOŽKY ČISTIČE VZDUCHU
    POZNÁMKY (PRO OPERÁTORA)
    6.1. TECHNICKÉ SPECIFIKACE HMK 102B
    HMK 102 B ROZMĚRY A PRACOVNÍ PARAMETRY ( V MM)
    6.2. TECHNICKÉ SPECIFIKACE HMK 102S
    TECHNICKÉ SPECIFIKACE HMK 102S
    6.3. PŘEDPISY PRO ZDVIHACÍ ZAŘÍZENÍ A BEZPEČNÉ PRACOVNÍ ZATÍŽENÍ (SWL)
    BEZPEČNÉ PRACOVNÍ ZATÍŽENÍ VYSOKOZDVIŽNÉHO VOZÍKU
    KONCOVÁ ČÁST RÝPADLA
    BEZPEČNÉ PRACOVNÍ ZATÍŽENÍ – KONCOVÁ ČÁST RÝPADLA- NORMÁLNÍ BOOM
    Vibrace na celého tělo
    Vibrace přenášené na ruce
    7.1. OBECNÉ
    7.2. RYCHLOUPÍNAČE
    7.3. NAKLÁPĚCÍ VIDLICE
    7.3.1. PROVOZNÍ NASTAVENÍ VIDLIC
    7.3.2. ULOŽENÍ VIDLIC
    7.3.3. ROZTEČ VIDLIC
    7.3.4. ÚDRŽBA
    7.4. HYDRAULICKÉ KLADIVO
    7.4.1. POSTUP PRO INSTALACI HYDRAULICKÉHO KLADIVA
    7.5. POMOCNÉ HYDRAULICKÉ VEDENÍ (VOLITELNÉ)
    7.5.1. NASTAVENÍ HYDRAULICKÉHO KLADIVA
    7.6. HYDRAULICKÝ VRTÁK
    7.6.1. POSTUP PRO INSTALACI HYDRAULICKÉHO VRTÁKU
    7.6.2. OBECNÉ POKYNY PRO PROVOZ HYDRAULICKÉHO VRTÁKU
    7.6.3. ÚDRŽBA PLANETOVÉ REDUKČNÍ PŘEVODOVKY
    7.6.4. PRAVIDELNÁ ÚDRŽBA
    7.6.5. DOPORUČENÝ OLEJ PRO MAZÁNÍ
    7.7. DRAPÁK NA DŘEVO
    7.8. SROVNÁVACÍ BŘIT
    7.9. VZDUCHOVÝ KOMPRESOR
    7.10. LOPATA S VIDLICÍ A PALETIZAČNÍ VIDLICE
    7.11. PŘÍKOPOVÁ TRAPÉZOVÁ LOPATA
    7.12. ROZRÝVAČ
    7.13. PODKOPOVÁ LOPATA PRO BOČNÍ POSUV
    7.14. DVOUČELISŤOVÝ DRAPÁK
    7.15. NAVIJÁK
    7.16. ZAMETAČ ULIC
    7.17. RYCHLOUPÍNACÍ ZAŘÍZENÍ
    8.1. RUČNÍ SIGNÁLY
    8.2. TABULKA HODNOT UTAHOVACÍHO TOČIVÉHO MOMENTU PRO SPOJOVACÍ PRVKY
    8.3. KONTAKTY
    8.4. POZNÁMKY
    Hidromek HMK 102B 102S SUPRA & ALPHA Operation Maintenance Manual Y16_02209 2022 CS.pdf (277 Pages):
    1.1. PŘEDMLUVA
    1.2. OZNAČENÍ CE A SMĚRNICE EMC
    1.3. IDENTIFIKAČNÍ ŠTÍTKY
    1.4. RÝPADLO-NAKLADAČ
    1.5. BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ
    1.6. DALŠÍ UPOZORNĚNÍ
    1.7. NORMY V OBLASTI ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ
    1.8. VAROVNÉ SYMBOLY
    1.9. AUTORSKÁ PRÁVA
    1.10. NÁHRADNÍ DÍLY A SERVIS
    2.1. VŠEOBECNÉ BEZPEČNOSTNÍ INFORMACE
    2.2. DODRŽUJTE BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ
    2.3. BEZPEČNOST PŘED ZAPNUTÍM STROJE
    2.4. BEZPEČNOST BĚHEM PROVOZU
    2.5. BEZPEČNOST PŘI KONTROLE A ÚDRŽBĚ
    2.6. BEZPEČNOST AKUMULÁTORU
    2.7. VÝSTRAŽNÉ ŠTÍTKY A NÁLEPKY
    2.8. ZAKÁZANÁ OBSLUHA STROJE
    2.9. ÚDRŽBA A KONTROLA PO SKONČENÍ PRCOVNÍ SMĚNY
    3.1. PŘEDNÍ PŘÍSTROJOVÁ DESKA
    3.2. PRAVÁ PŘÍSTROJOVÁ DESKA
    3.3. LEVÁ KONZOLA
    3.4. SEDADLO OPERÁTORA
    3.4. SEDADLO OPERÁTORA
    3.5. JOYSTICK RÝPADLA
    3.6. PŘÍDAVNÉ ŘÍDÍCÍ PEDÁLY
    3.7. ZADNÍ OKNO A STĚRAČ ZADNÍHO OKNA
    3.8. DVEŘE
    3.9. MECHANISMUS PRO UPEVŇOVÁNÍ DVEŘÍ OKEN
    3.10. STŘECHA
    3.11. SKŘÍŇKA S NÁŘADÍM
    3.12. BEZPEČNOSTNÍ PODPĚRA
    3.13. OTEVŘENÍ KAPOTY MOTORU
    3.14. OTEVÍRÁNÍ BOČNÍCH PANELŮ
    3.15. OTEVÍRÁNÍ ČELNÍHO PANELU
    3.16. ODPOJOVÁCÍ VYPÍNAČ AKUMULÁTORU
    4.1. OBECNÉ
    4.2. PŘED NASTARTOVÁNÍM MOTORU
    4.3. NASTARTOVÁNÍ MOTORU
    4.4. PO NASTARTOVÁNÍ MOTORU
    4.5. ŘÍZENÍ STROJE
    4.6. NASTARTOVÁNÍ MOTORU POMOCÍ VNĚJŠÍHO AKUMULÁTORU
    4.7. PROCES REGENERACE DPF
    4.8. ZÁKLADNÍ BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ PRO PROVOZ PŘI NÍZKÝCH A VYSOKÝCH TEPLOTÁCH
    4.9. PŘÍPRAVA K JÍZDĚ
    4.10. ZASTAVENÍ MOTORU
    4.11. PO ZASTAVENÍ MOTORU
    4.12. ZASTAVENÍ A ZAPARKOVÁNÍ STROJE
    4.13. NEÚMYSLNÉ VYPNUTÍ BĚHEM JÍZDY
    4.14. ŘÍZENÍ V PŘÍPADĚ NOUZE
    4.15. ZKUŠEBNÍ TEST NOUZOVÉHO ŘÍZENÍ
    4.16. ZAJIŠTĚTNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ POMOCÍ ZÁMKŮ
    4.17. KONTROLA HYDRAULICKÝCH UPÍNACÍCH VÁLCŮ
    4.18. BOČNÍ POSUV RÝPADLA
    4.19. TELESCOPICKÝ VÝSUVNÝ PODKOP (VOLITELNÝ)
    4.19. TELESCOPICKÝ VÝSUVNÝ PODKOP (VOLITELNÝ)
    4.20. PŘEPÍNÁNÍ NA SYSTÉM ŘÍZENÍ NA ČTYŘI KOLA (U MODELŮ HMK 102S)
    4.21. BRZDĚNÍ
    4.22. PROVOZ NAKLADAČE
    4.23. PROVOZ RÝPADLA
    4.24. VÝMĚNA PŘÍSLUŠENSTVÍ
    4.25. PŘEPRAVA STROJE
    4.26. POSTUP PŘI ODTAHU NEPOJÍZDNÉHO STROJE
    4.27. ZVEDÁNÍ JEŘÁBEM
    4.28. UDRŽOVÁNÍ STROJE BĚHEM ODSTAVENÍ
    4.29. POKYNY PRO STAŽENÍ STROJE Z PROVOZU
    5.1. VŠEOBECNÉ INFORMACE
    5.2. OBECNÁ BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ
    5.3. TABULKA KONTROLY A ÚDRŽBY
    5.4. PRAVIDELNÁ ÚDRŽBA
    5.5. MAZIVA A KAPALINY
    5.6. KONTROLA A ÚDRŽBA PŘED ZÁHÁJENÍM PROVOZU (KAŽDÝCH 8 HODIN)
    5.7. TÝDENNÍ KONTROLA A ÚDRŽBA (KAŽDÝCH 50 HODIN)
    5.8. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 100 HODIN
    5.9. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 250 HODIN
    5.10. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 500 HODIN
    5.10. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 500 HODIN
    5.11. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 500 HODIN NEBO KAŽDÝ ROK
    5.11. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 500 HODIN NEBO KAŽDÝ ROK
    5.12. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 1000 HODIN
    5.13. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 1500 HODIN
    5.13. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 1500 HODIN
    5.14. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 2000 HODIN
    5.15. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 3000 HODIN
    5.16. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 3000 HODIN NEBO KAŽDÉ 2 ROKY
    5.17. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 4000 HODIN
    5.17. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 4000 HODIN
    5.18. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 4500 HODIN
    5.19. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 6000 HODIN
    5.20. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 10000 HODIN
    5.21. V PŘÍPADĚ NUTNOSTI
    6.1. TECHNICKÉ SPECIFIKACE HMK 102B
    6.2. TECHNICKÉ SPECIFIKACE HMK 102S
    6.3. PŘEDPISY PRO ZDVIHÁNÍ A BEZPEČNOST PRACOVNÍ ZATÍŽENÍ (SWL)
    6.4. ZVUK a VIBRACE
    7.1. OBECNÉ
    7.2. RYCHLOUPÍNAČE
    7.3. NAKLÁPĚCÍ VIDLICE
    7.4. HYDRAULICKÉ KLADIVO
    7.5. POMOCNÉ HYDRAULICKÉ VEDENÍ (VOLITELNÉ)
    7.5. POMOCNÉ HYDRAULICKÉ VEDENÍ (VOLITELNÉ)
    7.6. HYDRAULICKÝ VRTÁK
    7.7. VOUČELISŤOVÝ DRAPÁK
    7.8. SROVNÁVACÍ BŘIT
    7.9. VZDUCHOVÝ KOMPRESOR
    7.10. LOPATA S VIDLICÍ A PALETIZAČNÍ VIDLICE
    7.11. PŘÍKOPOVÁ TRAPÉZOVÁ LOPATA
    7.12. ROZRÝVAČ
    7.13. PODKOPOVÁ LOPATA PRO BOČNÍ POSUV
    7.14. DVOUČELISŤOVÝ DRAPÁK
    7.15. NAVIJÁK
    7.16. ZAMETAČ ULIC
    7.17. HÁK
    7.18. SYSTÉM VAROVÁNÍ PŘED PŘETÍŽENÍM
    7.19. RYCHLOUPÍNACÍ ZAŘÍZENÍ
    8.1. RUČNÍ SIGNÁLY
    8.2. TABULKA HODNOT UTAHOVACÍHO TOČIVÉHO MOMENTU PRO SPOJOVACÍ PRVKY
    8.3. KONTAKTY
    8.4. POZNÁMKY
    Hidromek HMK 102B 102S SUPRA & ALPHA Operation Maintenance Manual Y2502209 CS.pdf (294 Pages):
    1.1. AUTORSKÁ PRÁVA
    1.2. ŘIDIČSKÝ PRŮKAZ
    1.3. NÁHRADNÍ DÍLY A SERVIS
    1.4. BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ
    1.5. DALŠÍ UPOZORNĚNÍ
    1.6. IDENTIFIKAČNÍ ŠTÍTKY
    1.7. RÝPADLO-NAKLADAČ
    1.8. NORMY V OBLASTI ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ
    2.1. VŠEOBECNÉ BEZPEČNOSTNÍ INFORMACE
    2.2. DODRŽUJTE BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ
    2.3. BEZPEČNOST PŘED ZAPNUTÍM STROJE
    2.4. BEZPEČNOST BĚHEM PROVOZU
    2.5. BEZPEČNOST PŘI KONTROLE A ÚDRŽBĚ
    2.6. BEZPEČNOST AKUMULÁTORU
    2.7. VÝSTRAŽNÉ ŠTÍTKY A NÁLEPKY
    2.8. ZAKÁZANÁ OBSLUHA STROJE
    2.9. ÚDRŽBA A KONTROLA PO SKONČENÍ PRCOVNÍ SMĚNY
    3.1. PŘEDNÍ PŘÍSTROJOVÁ DESKA
    3.2. PRAVÁ PŘÍSTROJOVÁ DESKA
    3.3. LEVÁ KONZOLA
    3.4. SEDADLO OPERÁTORA
    3.5. JOYSTICKS
    3.6. JOYSTICK NAKLADAČE (STROJE S MECHANICKÝM OVLÁDÁNÍM)
    3.7. OVLÁDACÍ PÁKY RÝPADLA (STROJE S MECHANICKÝM OVLÁDÁNÍM)
    3.8. ZADNÍ OKNO A STĚRAČ ZADNÍHO OKNA
    3.9. DVEŘE
    3.10. MECHANISMUS PRO UPEVŇOVÁNÍ DVEŘÍ OKEN
    3.11. STŘECHA
    3.12. SKŘÍŇKA S NÁŘADÍM
    3.13. BEZPEČNOSTNÍ PODPĚRA
    3.14. OTEVŘENÍ KAPOTY MOTORU
    3.15. OTEVÍRÁNÍ BOČNÍCH PANELŮ
    3.16. OTEVÍRÁNÍ ČELNÍHO PANELU
    3.17. ODPOJOVÁCÍ VYPÍNAČ AKUMULÁTORU
    4.1. OBECNÉ
    4.2. PŘED NASTARTOVÁNÍM MOTORU
    4.3. NASTARTOVÁNÍ MOTORU
    4.4. PO NASTARTOVÁNÍ MOTORU
    4.5. ŘÍZENÍ STROJE
    4.6. NASTARTOVÁNÍ MOTORU POMOCÍ VNĚJŠÍHO AKUMULÁTORU
    4.7. PROVOZ SYSTÉMU NÁSLEDNÉ ÚPRAVY VÝFUKOVÝCH PLYNŮ
    4.8. ZÁKLADNÍ BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ PRO PROVOZ PŘI NÍZKÝCH A VYSOKÝCH TEPLOTÁCH
    4.9. PŘÍPRAVA K JÍZDĚ
    4.10. ZASTAVENÍ MOTORU
    4.11. PO ZASTAVENÍ MOTORU
    4.12. ZASTAVENÍ A ZAPARKOVÁNÍ STROJE
    4.13. NEÚMYSLNÉ VYPNUTÍ BĚHEM JÍZDY
    4.14. ŘÍZENÍ V PŘÍPADĚ NOUZE
    4.15. ZKUŠEBNÍ TEST NOUZOVÉHO ŘÍZENÍ
    4.16. ZAJIŠTĚTNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ POMOCÍ ZÁMKŮ
    4.17. KONTROLA HYDRAULICKÝCH UPÍNACÍCH VÁLCŮ
    4.18. BOČNÍ POSUV RÝPADLA
    4.19. TELESCOPICKÝ VÝSUVNÝ PODKOP (VOLITELNÝ)
    4.20. PŘEPÍNÁNÍ NA SYSTÉM ŘÍZENÍ NA ČTYŘI KOLA (U MODELŮ HMK 102S)
    4.21. BRZDĚNÍ
    4.22. PROVOZ NAKLADAČE
    4.23. PROVOZ RÝPADLA
    4.24. VÝMĚNA PŘÍSLUŠENSTVÍ
    4.25. PŘEPRAVA STROJE
    4.26. POSTUP PŘI ODTAHU NEPOJÍZDNÉHO STROJE
    4.27. ZVEDÁNÍ JEŘÁBEM
    4.28. UDRŽOVÁNÍ STROJE BĚHEM ODSTAVENÍ
    4.29. POKYNY PRO STAŽENÍ STROJE Z PROVOZU
    5.1. VŠEOBECNÉ INFORMACE
    5.2. OBECNÁ BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ
    5.3. TABULKA KONTROLY A ÚDRŽBY
    5.4. PRAVIDELNÁ ÚDRŽBA
    5.5. MAZIVA A KAPALINY
    5.6. KONTROLA A ÚDRŽBA PŘED ZÁHÁJENÍM PROVOZU (KAŽDÝCH 8 HODIN)
    5.7. TÝDENNÍ KONTROLA A ÚDRŽBA (KAŽDÝCH 50 HODIN)
    5.8. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 100 HODIN
    5.9. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 250 HODIN
    5.10. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 500 HODIN
    5.11. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 500 HODIN NEBO KAŽDÝ ROK
    5.12. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 1000 HODIN
    5.13. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 1500 HODIN
    5.14. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 2000 HODIN
    5.15. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 3000 HODIN
    5.16. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 3000 HODIN NEBO KAŽDÉ 2 ROKY
    5.17. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 4000 HODIN
    5.18. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 4500 HODIN
    5.19. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 6000 HODIN
    5.20. KONTROLA A ÚDRŽBA KAŽDÝCH 10000 HODIN
    5.21. V PŘÍPADĚ NUTNOSTI
    6.1. TECHNICKÉ SPECIFIKACE HMK 102B
    6.2. TECHNICKÉ SPECIFIKACE HMK 102S
    6.3. PŘEDPISY PRO ZDVIHÁNÍ A BEZPEČNOST PRACOVNÍ ZATÍŽENÍ (SWL)
    6.4. VÁLCE
    6.5. ZVUK a VIBRACE
    7.1. AUTOMATICKÝ REVERZIBILNÍ VENTILÁTOR
    7.2. SYSTÉM ZADNÍHO VÝHLEDU
    7.3. NAKLADAČ
    7.4. PODKOPOVÁ ZAŘÍZENÍ
    7.5. JEDNOČINNÉ VEDENÍ
    7.6. DVOJČINNÉ VEDENÍ
    7.7. HYDRAULICKÉ KLADIVO
    7.8. HYDRAULICKÝ VRTÁK
    7.9. RYCHLOUPÍNAČE
    7.10. RYCHLOUPÍNACÍ ZAŘÍZENÍ
    8.1. RUČNÍ SIGNÁLY
    8.2. TABULKA HODNOT UTAHOVACÍHO TOČIVÉHO MOMENTU PRO SPOJOVACÍ PRVKY
    8.3. KONTAKTY
    8.4. POZNÁMKY