Hidromek HMK 102B ALPHA Operation Maintenance Manual Y10_13050 TR

Description

Contents:
1. GÄ°RÄ°Åž
1.1. GÃœLE GÃœLE KULLANIN
1.2. CE, UKCA BELGESÄ° VE EMC DÄ°REKTÄ°FÄ°
1.3. MAKÄ°NE TANITIM ETÄ°KETÄ°
1.3.1. MAKÄ°NE SERÄ° NUMARASI ETÄ°KETÄ°
1.4. KAZICI YÃœKLEYÄ°CÄ°YÄ° TANIMLAMA
1.4.1. MAKİNENİN TANIMI VE AMAÇLANAN KULLANIMI
1.4.2. MAKİNENİN YÖNLERİ
1.5. İŞ GÜVENLİĞİ UYARILARI
1.6. DÄ°ÄžER UYARILAR
1.7. ÇEVRE KORUMA
1.8. UYARI Ä°ÅžARETLERÄ°
1.9. TELÄ°F HAKLARI
1.10. YEDEK PARÇA VE SERVİS GÜVENCESİ
2. İŞ GÜVENLİĞİ
2.1. GENEL İŞ GÜVENLİĞİ BİLGİLERİ
2.2. İŞ GÜVENLİĞİ ÖNLEMLERİ
2.2.1. KAYNAK
2.2.2. KONTROL LEVYELERÄ°
2.2.3. ÇEVRE GÖRÜŞÜ
2.2.4. ROPS / FOPS YAPISI
2.2.5. KIVILCIM
2.2.6. ALKOL VE İLAÇLAR
2.2.7. MOTOR / DÄ°REKSÄ°YON ARIZASI
2.2.8. GEREKSÄ°NÄ°MLER
2.3. ÇALIŞMA ÖNCESİ İŞ GÜVENLİĞİ
2.3.1. İŞ GÜVENLİĞİ ÖNLEMLERİNE DİKKAT EDİN
2.3.2. KORUYUCU Ä°Åž ELBÄ°SESÄ° GÄ°YÄ°N!
2.3.3. KULLANIM VE BAKIM KÄ°TABINI OKUYUN VE ANLAYIN
2.3.4. KULLANIM VE BAKIM EL KİTABINI OPERATÖR KABİNİNDE BULUNDURUN
2.3.5. ACÄ°L DURUMLARA HAZIRLIKLI OLUN
2.3.6. Ä°Åž YERÄ°NÄ°N GÃœVENLÄ° OLMASINI SAÄžLAYIN
2.3.7. ÇALIŞMA ÖNCESİ KONTROLLER
2.3.8. İŞARETLER, SİNYALLER VE BAYRAKÇILAR
2.3.9. YAKIT VE YAÄžA ATEÅžLE YAKLAÅžMAYIN
2.3.10. MAKÄ°NEYE BÄ°NÄ°Åž ve MAKÄ°NEDEN Ä°NÄ°Åž
2.3.11. MAKİNEYİ TERK ETMEDEN ÖNCE PARK FRENİNİ ÇEKİN
2.3.12. MAKİNEYİ TERK ETMEDEN ÖNCE İŞ GÜVENLİĞİ (KUMANDA) KİLİTLERİNİ KİLİTLEYİN
2.3.13. SICAK YÃœZEYLERE VE AKIÅžKANLARA DÄ°KKAT EDÄ°N
2.3.14. Ä°ÅžE UYGUN VE DOÄžRU ATAÅžMAN KULLANIN
2.3.15. YANGIN ÇIKMASINI ÖNLEYİN
2.4. ÇALIŞIRKEN İŞ GÜVENLİĞİ
2.4.1. MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI
2.4.2. Ä°NSAN TAÅžIMASI
2.4.3. SÜRÜŞ
2.4.4. MAKÄ°NENÄ°N YUVARLANMASI HALÄ°NDE
2.4.5. KAZICININ DÖNÜŞ SAHASI
2.4.6. EĞİMLER ve YAMAÇLARDA ÇALIŞMA
2.4.7. YÜKSEK GERİLİM HATLARININ ETRAFINDA ÇALIŞMA
2.4.8. YÃœK KALDIRMA
2.4.9. BUZ VE KARLA KAPLI ÅžANTÄ°YELER
2.4.10. DOLGU VEYA GEVÅžEK ZEMÄ°N
2.4.11. TEHLİKELİ BÖLGE
2.4.12. KISITLAYICI SAHALARDA ÇALIŞMA
2.4.13. YASAL SORUMLULUK
2.4.14. DENEME
2.4.15. MAKÄ°NENÄ°N PARK EDÄ°LMESÄ°
2.4.16. DÄ°ÄžER Ä°NSANLARI YAKLAÅžTIRMAYIN
2.4.17. ATAÅžMAN KÄ°LÄ°T PÄ°MLERÄ°NÄ° KONTROL EDÄ°N
2.4.18. ATAÅžMANLARI EMNÄ°YETE ALIN
2.4.19. KAPALI YERLERDE HAVALANDIRMA YAPIN
2.4.20. ACİL DURUM ÇIKIŞI
2.4.21. MAKİNEYLE ÇALIŞIRKEN MOTORUN ANİDEN DURMASI
2.4.22. SEYÄ°R HALÄ°NDE MOTORUN ANÄ°DEN DURMASI
2.5. KONTROL ve BAKIM SIRASINDA İŞ GÜVENLİĞİ
2.5.1. MAKÄ°NEYE UYARI LEVHASI ASIN
2.5.2. MOTORU DURDURUN
2.5.3. LEVYE KÄ°LÄ°T KOLLARINI DEVREYE ALIN
2.5.4. ATAÅžMAN GÃœVENLÄ°K KÄ°LÄ°TLERÄ°NÄ° KULLANIN
2.5.5. ATAÅžMANIN KONUMLANDIRILMASI
2.5.6. MAKÄ°NEYÄ° TEMÄ°Z TUTUN
2.5.7. BASINÇLI KAPLAR, AKIŞKANLAR VE YAĞLAR
2.5.8. MAKÄ°NENÄ°N TAKOZA ALINMASI
2.5.9. YAKIT Ä°KMALÄ°
2.5.10. BASINÇLI HİDROLİK YAĞ
2.5.11. LASTİK ŞİŞİRME & BİJON SOMUNLARI
2.5.12. MOTORUN DÖNEN PARÇALARI
2.5.13. ELEKTRÄ°K SÄ°STEMÄ°
2.5.14. KORUMALI SEYYAR LAMBA KULLANIN
2.5.15. ATIKLARI UYGUN BÄ°R ÅžEKÄ°LDE YOK EDÄ°N
2.5.16. TEMÄ°ZLÄ°K MALZEMELERÄ°
2.5.17. SIZDIRMAZLIK ELEMANLARI
2.6. AKÜ KULLANIMI VE BAKIMI
2.6.1. UYGUN Ä°Åž ELBÄ°SESÄ° GÄ°YÄ°N
2.6.2. ALEV / ATEÅž Ä°LE YAKLAÅžMAYIN
2.6.3. AKÃœNÃœN ÅžARJ EDÄ°LMESÄ°
2.6.4. AKÜ TAKVİYE KABLOLARININ KULLANIMI
2.7. UYARI ETİKETLERİ ve ÇIKARTMALARI
2.7.1. KULLANIM ve BAKIM EL KÄ°TABINI OKUYUN UYARISI
2.7.2. YÜKLEYİCİ KALDIRMA SİLİNDİRİ MEKANİK KİLİT DEMİRİ UYARI ÇIKARTMASI
2.7.3. HAVA FÄ°LTRESÄ° UYARI ETÄ°KETÄ°
2.7.4. KAZICININ ÇALIŞMA ALANINDAN UZAK DURUN UYARI ÇIKARTMASI
2.7.5. EMNÄ°YETLÄ° KALDIRILAN YÃœK UYARI ETÄ°KETÄ°
2.7.6. SICAK ve DÖNEN PARÇALARA KONTROL veya BAKIM YAPMADAN ÖNCE MOTORU DURDURUN, KONTAK ANAHTARINI ÇIKARIN ve KULLANIM EL KİTABINI OKUYUN UYARI ÇIKARTMASI
2.7.7. AKÜ UYARI ÇIKARTMASI
2.7.8. ŞANZIMAN YAĞ KONTROLÜ UYARI ÇIKARTMASI
2.7.9. KULLANILACAK YAKIT ÖZELLİKLERİ UYARI ÇIKARTMASI
2.7.10. YAKIT TANKI UYARI ÇIKARTMASI
2.7.11. ELEKTRİK TESİSATI UYARI ÇIKARTMASI
2.7.12. AKÜ DEVRE KESİCİ UYARI ETİKETİ
2.7.13. AYAĞINIZI SIKIŞTIRMAYIN UYARI ÇIKARTMASI
2.7.14. YÜKLEYİCİNİN ÇALIŞMA ALANINDAN UZAK DURUN UYARI ÇIKARTMASI
2.7.15. ELLERİNİZİ SIKIŞTIRMAYIN UYARI ÇIKARTMASI
2.7.16. TELESKOBİK BOM / HİDROLİK KIRICI SEÇME VANASI UYARI ÇIKARTMASI
2.7.17. HİDROLİK KIRICI VE BURGU ÇALIŞTIRMA ETİKETİ
2.7.18. BOM DÖNÜŞ HAREKET KİLİT PİMİ UYARI ÇIKARTMASI
2.7.19. ACİL DURUM ÇIKIŞI UYARI ETİKETİ
2.7.20. HİDROLİK YAĞ TANKI UYARI ÇIKARTMASI
2.7.21. OTOMATÄ°K-MANUEL KUMANDA ETÄ°KETÄ°
2.8. YASAK Ä°ÅžLEMLER
2.8.1. BOM DÖNÜŞ KUVVETİNİ BAŞKA İŞLERDE KULLANMAYIN!
2.8.2. KEPÇE İLE ÇAKMAYIN MANİVELA YAPMAYIN!
2.8.3. BU MAKÄ°NEYÄ° TASARIM AMACININ DIÅžINDA KULLANMAYIN!
2.8.4. KAZICI YÃœKLEYÄ°CÄ° Ä°LE Ä°NSAN KALDIRMAYIN
2.8.5. HÄ°DROLÄ°K SÄ°LÄ°NDÄ°RLERÄ° TEKRAR TEKRAR SONA VURDURMAYIN!
2.8.6. MAKÄ°NEYÄ° KAPASÄ°TESÄ°NÄ°N ÃœZERÄ°NDE ZORLAMAYIN!
2.8.7. MALZEMEYİ KIRMAK İÇİN KEPÇENİN TIRNAKLARI İLE VURMAYIN
2.8.8. DESTEK AYAKLARI YERE BASILI Ä°KEN MAKÄ°NEYÄ° YÃœRÃœTMEYÄ°N
2.8.9. ÇALIŞMA SONRASI İŞ GÜVENLİĞİ
3. MAKÄ°NENÄ°N TANITIMI
3.1. ÖN KONSOL
3.1.1. GAZ PEDALI
3.1.2. ÇİFT FREN PEDALI
3.1.3. VÄ°TES KOLU
3.1.4. SÄ°NYAL KOLU
3.1.5. DÄ°REKSÄ°YON AYAR KOLU
3.1.6. EÅžYA KOYMA VE MUHAFAZA YERLERÄ°
3.1.7. ÖN GÖSTERGE PANELİ VE İKAZ IŞIKLARI
3.2. SAÄž KONSOL
3.2.1. YÃœKLEYÄ°CÄ° KUMANDA KOLU
3.2.2. EL (PARK) FRENÄ°
3.2.3. EL GAZI
3.2.4. BOM KÄ°LÄ°T KOLU
3.3. SOL KONSOL
3.3.1. ÖN VE ARKA BARDAK TUTUCU
3.3.2. SERÄ°N SAKLAMA KUTUSU
3.4. OPERATÖR KOLTUĞU
3.5. KAZICI KUMANDA KOLLARI
3.6. Ä°LAVE VALF PEDALI
3.7. ARKA CAM VE ARKA CAM SİLECEĞİ
3.7.1. ARKA CAMIN AÇILMASI
3.7.2. ARKA CAMIN KAPATILMASI
3.8. KAPI
3.9. KAPI SABÄ°TLEME MEKANÄ°ZMASI
3.10. TAVAN
3.10.1. İÇ AYDINLATMA LAMBASI
3.10.2. ELBÄ°SE ASKISI
3.11. AVADANLIK
3.12. SÄ°LÄ°NDÄ°R KÄ°LÄ°T DEMÄ°RÄ°
3.13. MOTOR KAPUTUNUN AÇILMASI
3.14. YAN PANJURLARIN AÇILMASI
3.15. ÖN PANJURUN AÇILMASI
4. KULLANIM
4.1. GENEL
4.1.1. OPERATÖR KABİNİNE GİRMEDEN ÖNCE
4.1.2. TEMİZLİK KONTROLÜ
4.1.3. HASAR KONTROLÜ
4.1.4. LASTÄ°KLERÄ° KONTROL EDÄ°N
4.1.5. KABİNE GİRİŞ VE ÇIKIŞ
4.2. MOTORU ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE
4.3. MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI
4.4. MOTORU ÇALIŞTIRDIKTAN SONRA
4.5. MAKÄ°NENÄ°N HAREKET ETTÄ°RÄ°LMESÄ° VE KULLANIM Ä°NCELÄ°KLERÄ°
4.5.1. GERİ YÖNDE SÜRÜŞ
4.6. MOTORUN AKÜ TAKVİYESİ İLE ÇALIŞTIRILMASI
4.7. MAKİNENİN SICAK ve SOĞUK HAVALARDA ÇALIŞTIRILMASI İÇİN TEMEL ÖNLEMLER
4.7.1. SOÄžUK HAVALARDA
4.7.2. SICAK HAVALARDA
4.8. MAKÄ°NENÄ°N YOLA HAZIRLANMASI
4.8.1. PARK FRENÄ° TESTÄ°
4.9. MOTORUN DURDURULMASI
4.10. MOTOR DURDUKTAN SONRA
4.11. MAKÄ°NENÄ°N DURDURULMASI VE PARK EDÄ°LMESÄ°
4.12. YOL HALÄ°NDE Ä°KEN MOTORUN DURMASI
4.13. TEHLÄ°KE DURUMUNDA DÄ°REKSÄ°YONA KUMANDA EDÄ°LMESÄ°
4.14. MOTOR ÇALIŞMAZKEN DİREKSİYON İŞLEVİNİN TEST EDİLMESİ
4.15. ATAÅžMAN GÃœVENLÄ°K KÄ°LÄ°TLERÄ°NÄ°N KULLANILMASI
4.15.1. SÄ°LÄ°NDÄ°R KÄ°LÄ°T DEMÄ°RÄ°NÄ°N TAKILMASI
4.15.2. SİLİNDİR KİLİT DEMİRİNİN ÇIKARILMASI
4.15.3. KAZICI BOM KÄ°LÄ°DÄ°NÄ°N TAKILMASI
4.15.4. KAZICI BOM KİLİDİNİN ÇIKARILMASI
4.15.5. DÖNÜŞ KİLİT PİMİ
4.15.6. AYAK PABUÇ PİMİ
4.16. KIZAK SIKMA SÄ°LÄ°NDÄ°RLERÄ°NE KUMANDA EDÄ°LMESÄ°
4.17. KAZICININ YANA KAYDIRILMASI
4.17.1. MANUEL
4.17.2. OTOMATÄ°K (OPSÄ°YONEL)
4.18. TELESKOBÄ°K ARM (Ä°STEÄžE BAÄžLI)
4.18.1. TELESKOBÄ°K ARMIN UZATILMASI
4.18.2. TELESKOBİK ARMIN İÇERİ ÇEKİLMESİ VE KİLİTLENMESİ
4.18.3. TELESKOBİK ARMI KİLİTLEME VE KİLİDİ AÇMA
4.18.4. TELESKOBİK BOM / HİDROLİK KIRICI SEÇME VANASI
4.19. FRENLEME
4.20. YÜKLEYİCİ İLE ÇALIŞMAK
4.20.1. TÜMSEK VE YIĞINLARDA YÜKLEYİCİ İLE ÇALIŞMAK
4.20.2.
4.20.3. YÃœKLEYÄ°CÄ° Ä°LE KAMYON YÃœKLEMEK
4.20.4. BATAN MAKÄ°NENÄ°N KURTARILMASI
4.20.5. YÃœKLEYÄ°CÄ° Ä°LE TESVÄ°YE
4.21. KAZICI İLE ÇALIŞMAK
4.21.1. VERİMLİ KAZMA İÇİN İPUÇLARI
4.21.2. YIĞINA GİRİŞ YÖNTEMİ
4.21.3. EĞİMLİ YERLERDE KAZI
4.21.4. MOTOR ÇALIŞMIYORKEN ATAŞMANLARIN YERE İNDİRİLMESİ
4.22. ATAŞMANLARIN DEĞİŞTİRİLMESİ
4.22.1. YÃœKLEYÄ°CÄ° ATAÅžMANI
4.22.2. KAZICI ATAÅžMANI
4.22.3. KEPÇE TIRNAKLARININ DEĞİŞTİRİLMESİ
4.23. MAKÄ°NENÄ°N TAÅžINMASI
4.24. ARIZALI MAKİNENİN ÇEKİLMESİ
4.25. MAKİNENİN VİNÇLE KALDIRILMASI
4.26. MAKÄ°NENÄ°N UZUN SÃœRELÄ° PARKA ALINMASI
4.26.1. MAKÄ°NENÄ°N BEKLEMESÄ° SIRASINDA BAKIMI VE YENÄ°DEN SERVÄ°SE ALINMASI
4.27. MAKİNENİN KULLANIMDAN ÇEKİLMESİ VE DEĞERLENDİRİLMESİ TALİMATLARI
5. BAKIM
5.1. GENEL BÄ°LGÄ°
5.2. GENEL İŞ GÜVENLİĞİ
5.2.1. TEHLÄ°KELÄ° ATIKLARIN UZAKLAÅžTIRILMASI
5.2.2. MOTORU DURDURUN VE UYGUN ÅžEKÄ°LDE PARK EDÄ°N
5.2.3. MAKÄ°NEYÄ° TEMÄ°Z TUTUN!
5.2.4. BASINÇLI HAVA VE SU
5.2.5. SICAK YÃœZEYLER VE SICAK AKIÅžKANLAR
5.2.6. MOTOR YAÄžININ SICAKLIÄžI
5.2.7. MAKÄ°NEYE UYARI LEVHASI ASIN!
5.2.8. ATIK YAÄž VE FÄ°LTRELERÄ° KONTROL EDÄ°N
5.2.9. KİRLENMEYİ ÖNLEYİN!
5.2.10. KEÇELER VE ‘O – RİNG’LER
5.2.11. KORUYUCU Ä°Åž ELBÄ°SESÄ° GÄ°YÄ°N.
5.2.12. PARÇALARIN TEMİZLENMESİ
5.2.13. SÄ°STEMDE KALAN HÄ°DROLÄ°K YAÄž BASINCINI TAHLÄ°YE EDÄ°N
5.2.14. ATAÅžMAN GÃœVENLÄ°K KÄ°LÄ°TLERÄ°NÄ° KULLANIN
5.2.15. FLOROKARBON İÇEREN POLİMER VE ELASTOMERLER KAUÇUK MALZEMELERLE ÇALIŞIRKEN ALINMASI GEREKLİ ÖNLEMLER
5.2.16. KLİMA SOĞUTUCU GAZI İLE ÇALIŞIRKEN ALINMASI GEREKLİ ÖNLEMLER
5.2.17. EGZOZ BORUSUNUN SÖKÜLÜP TAKILMASI SIRASINDA ALINMASI GEREKLİ ÖNLEMLER
5.2.18. ATIKLARIN ÇEVREYE ETKİSİNİN ÖNLENMESİ
5.2.19. SENTETÄ°K YAÄžLARIN KULLANILMASI
5.3. KONTROL ve BAKIM TABLOSU
5.4. MOTOR TANIMLAMA
5.4.2. MOTOR SERÄ° NUMARASINI KAYDEDÄ°N
5.4.3. MOTOR OPSÄ°YON KODLARI:
5.5. SÃœRELÄ° (PERÄ°YODÄ°K) BAKIM
5.5.1. Ä°LK 50 SAATLÄ°K BAKIM
5.6. AKIÅžKANLAR VE YAÄžLAR TABLOSU
5.6.1. SICAKLIĞA GÖRE YAĞLAR
5.6.2. YAÄžLAMA ÅžEMASI
5.7. ÇALIŞMA ÖNCESİ (HER 8 SAATTE BİR) KONTROL ve BAKIM
5.7.1. MOTOR YAĞ SEVİYESİ KONTROLÜ
5.7.2. SOĞUTMA SUYU SEVİYE KONTROLÜ
5.7.3. YAKIT FİLTRELERİNİN KONTROLÜ
5.7.4. MOTORDA AKIŞKAN KAÇAKLARI KONTROLÜ
5.7.5. TOZ TUTUCU KONTROLÜ ve TEMİZLİĞİ
5.7.6. TOZ TUTUCUNUN TEMİZLİĞİ
5.7.7. HAVA FÄ°LTRESÄ°NÄ° KONTROL ET
5.7.8. YAKIT SEVİYESİNİN KONTROLÜ
5.7.9. ŞANZIMAN YAĞ SEVİYESİNİN KONTROLÜ
5.7.10. HİDROLİK YAĞ SEVİYESİNİN KONTROLÜ
5.7.11. HÄ°DROLÄ°K YAÄž DEPOSU KAPAÄžI
5.7.12. LASTİK HAVA BASINÇLARININ KONTROLÜ
5.7.13. GRESLEME
5.8. HAFTALIK (50 SAATLÄ°K) KONTROL ve BAKIM
5.8.1. YAKIT DEPOSUNDAN SU VE PÄ°SLÄ°K BOÅžALTILMASI
5.8.2. DESTEK AYAKLARININ AŞINMA PLAKA AYARLARININ KONTROLÜ
5.8.3. AKÜ ELEKTROLİT SEVİYESİNİN KONTROLÜ
5.8.4. ROPS / FOPS OPERATÖR KABİNİNİN KONTROLÜ
5.8.5. TELESKOBİK UÇ BOM YATAKLARI AŞINTI KONTROLÜ VE TEKRAR AYARLANMASI
5.8.6. GRESLEME
5.8.7. KABİN İÇİ HAVA FİLTRESİNİN TEMİZLENMESİ
5.9. 100 SAATLÄ°K KONTROL ve BAKIM
5.9.1. PARK FRENİNİN KONTROLÜ VE YAĞLANMASI
5.10. 250 SAATLÄ°K KONTROL VE BAKIM
5.10.1. AKSLARIN DİFERANSİYEL YAĞ SEVİYESİNİN KONTROLÜ
5.10.2. REDÜKTÖRLERİN YAĞ SEVİYESİNİN KONTROL EDİLMESİ
5.10.3. MOTOR YAĞININ VE YAĞ FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ
5.10.4. MOTOR YAĞI DEĞİŞİM PERİYODU
5.10.5. MOTOR YAÄžI VÄ°SKOZÄ°TE DÃœZEYÄ°
5.10.6. YAKIT FİLTRE ELEMANLARININ DEĞİŞTİRİLMESİ
5.11. 500 SAATLÄ°K KONTROL ve BAKIM
5.11.1. KARTER HAVALANDIRMA SÄ°STEMÄ°
5.11.2. HAVA EMÄ°Åž SÄ°STEMÄ°NÄ°N KONTROL EDÄ°LMESÄ°
5.11.3. KAYIŞ GERGİNLİĞİNİN KONTROL EDİLMESİ
5.11.4. MOTOR ELEKTRÄ°K TOPRAKLAMA BAÄžLANTILARININ KONTROL EDÄ°LMESÄ°
5.11.5. SOÄžUTMA SÄ°STEMÄ°NÄ°N KONTROL EDÄ°LMESÄ°
5.11.6. SOĞUTMA SİSTEMİNDE BASINÇ TESTİ
5.11.7. MOTOR RÖLANTİ DEVRİNİN KONTROLÜ VE AYARI
5.11.8. HİDROLİK DÖNÜŞ FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ
5.11.9. KLİMA İÇ VE DIŞ FİLTRELERİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ
5.11.10. ŞANZIMAN YAĞ FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ
5.12. 1000 SAATLÄ°K KONTROL VE BAKIM
5.12.1. ŞANZIMAN YAĞININ DEĞİŞTİRİLMESİ VE YAĞ SÜZGECİNİN TEMİZLENMESİ
5.12.2. AKSLARIN DİFERANSİYEL YAĞININ DEĞİŞTİRİLMESİ
5.12.3. TEKER REDÜKTÖR (POYRA) YAĞININ DEĞİŞTİRİLMESİ
5.12.4. HİDROLİK YAĞIN DEĞİŞTİRİLMESİ
5.12.5. HİDROLİK YAĞ EMİŞ SÜZGECİNİN TEMİZLENMESİ ve DEĞİŞTİRİLMESİ
5.13. 2000 SAATLÄ°K KONTROL VE BAKIM
5.13.1. SOÄžUTMA SUYUNUN TANIMI
5.13.2. RADYATÖR KAPAĞI
5.13.3. SOĞUTMA SUYUNUN DEĞİŞTİRİLMESİ
5.13.4. TERMOSTAT AÇILMA SÜRELERİNİN TEST EDİLMESİ
5.13.5. MOTOR SUPAP AYARLARININ KONTROLÜ VE AYARLANMASI
5.14. MUHTELÄ°F
5.14.1. SİGORTALARIN DEĞİŞTİRİLMESİ
5.14.2. YAKIT SÄ°STEMÄ°NÄ°N HAVASININ ALINMASI
5.14.3. KLÄ°MANIN BAKIMI
5.14.4. AMPULLERİN DEĞİŞTİRİLMESİ
6. TEKNİK ÖZELLİKLER
6.1. HMK 102B TEKNİK ÖZELLİKLERİ
6.2. YÜK KALDIRMA KURALLARI VE GÜVENLİ ÇALIŞMA YÜKLERİ (SWL)
6.2.1. YÃœK KALDIRMA KURALLARI
6.2.2. GÜVENLİ ÇALIŞMA YÜKLERİ
6.3. SES VE TİTREŞİM
6.3.1. SES
7. Ä°STEÄžE BAÄžLI (OPSÄ°YONEL) DONANIM
7.1. GENEL
7.1.1. ÇABUK BAĞLANTI NİPELİ (QUICK COUPLING)
7.2. KATLANIR ÇATALLAR
7.2.1. ÇATALLARIN KULLANIMA HAZIRLANMASI
7.2.2. ÇATALLARIN SÜRÜŞE HAZIRLANMASI
7.2.3. ÇATALLARIN ARASINDAKİ MESAFENİN AYARLANMASI
7.2.4. BAKIM
7.3. HÄ°DROLÄ°K KIRICI
7.3.1. HÄ°DROLÄ°K KIRICININ MONTAJ Ä°ÅžLEMLERÄ°
7.3.2. HÄ°DROLÄ°K KIRICI KULLANIMI
7.3.3. HÄ°DROLÄ°K KIRICI KULLANILMASI DURUMUNDA BAKIM
7.4. HÄ°DROLÄ°K BURGU
7.4.1. HÄ°DROLÄ°K BURGUNUN KULLANIM Ä°NCELÄ°KLERÄ°
7.4.2. PLANET REDÜKTÖRÜN BAKIMI
7.4.3. SÃœRELÄ° BAKIM
7.4.4. YAĞLAMADA ÖNGÖRÜLEN YAĞ
7.5. TOMRUK YÃœKLEYÄ°CÄ°
7.6. TESVİYE KÜREĞİ
7.7. ELEKTRİKLİ KOMPRESÖR
7.8. FORKLİFT ÇATALI VE AÇILIR KEPÇE
7.9. TRAPEZ KANAL KOVASI
7.10. RÄ°PER
7.11. DÖNER KAZICI KEPÇE
7.12. AHTAPOT KEPÇE
7.13. BUCURGAT
7.14. SÃœPÃœRGE
7.15. KANCA
7.16. AÅžIRI YÃœK UYARI SÄ°STEMÄ°
7.16.1. ÇABUK SÖK TAK PARÇALARI
7.16.2. PERÄ°YODÄ°K KONTROL
7.16.3. ÇABUK SÖK-TAK (YÜKLEYİCİ)
7.16.4. ÇABUK SÖK-TAK ( KAZICI – MEKANİK TİP)
7.16.5. ÇABUK SÖK-TAK TEKNİK ÖZELLİKLERİ
8. EK BÄ°LGÄ°LER
8.1. BAYRAKÇI İŞARETLERİ
8.2. SIKMA TORK DEÄžERLERÄ° TABLOLARI
8.3. İLETİŞİM BİLGİLERİ
8.3.1. FABRÄ°KA VE SATIÅž SONRASI HÄ°ZMETLER
8.3.2. BÖLGE YÖNETİCİLİKLERİ
8.3.3. SERVÄ°S Ä°STASYONLARI
8.4. NOTLAR (Operatör tarafından kullanılabilir)
9. ALFABETÄ°K DÄ°ZÄ°N