Hidromek Motor Grader HMK230MG-5 Stage 5 Operation Manual R23035400 2026 TR

Description

Contents:
GARANTÄ° ÅžARTLARI
1. GÄ°RÄ°Åž
1.1. GENEL BÄ°LGÄ°LER
1.2. CE BELGESÄ°, UKCA DAMGASI VE EMC DÄ°REKTÄ°FÄ°
1.3. KULLANIM VE BAKIMA BAŞLAMADAN ÖNCE
1.4. MAKÄ°NENÄ°N KULLANIM AMACI
1.5. MAKİNENİN YÖNLERİ
1.6. GÃœVENLÄ°K BÄ°LGÄ°LERÄ°
1.7. RESÄ°MLERDEKÄ° “DOÄžRU” VE “YANLIÅž” Ä°ÅžARETLEMELERÄ°
1.8. TELÄ°F HAKLARI
1.9. EHLÄ°YET
1.10. YEDEK PARÇA SİPARİŞİ İÇİN TALİMATLAR
1.11. MAKÄ°NE VE MOTOR ETÄ°KETLERÄ°NÄ°N YERÄ°
1.11.1. MAKINE SERÄ° NUMARASI ETÄ°KETÄ°
1.11.2. MOTOR SERÄ° NUMARA PLAKASI
1.11.3. DOC VE SCR SERÄ° NUMARA PLAKASI
1.11.4. POMPA ELEKTRONÄ°K ÃœNÄ°TESÄ°
1.11.5. EMÄ°SYON SERTÄ°FÄ°KASYONU
1.12. SERÄ° NUMARALARI VE BAYÄ° BÄ°LGÄ°LERÄ°
2. İŞ GÜVENLİĞİ
2.1. İŞ GÜVENLİĞİ ETİKET VE ÇIKARTMALARININ YERLERİ
2.2. İŞ GÜVENLİĞİ ÇIKARTMALARININ İÇERİĞİ
2.3. GENEL ÖNLEMLER
2.3.1. OPERATÖRLERİN SAHİP OLMASI GEREKEN BAZI NİTELİKLER
2.3.2. SAHA GÃœVENLÄ°K KURALLARINA UYUN
2.3.3. ELEKTRÄ°KLÄ° BÄ°LEÅžENLERÄ°N Ä°DARESÄ°
2.3.4. OPERATÖR KABİNİNE ÇIKARKEN DİKKAT EDİLMESİ GEREKENLER
2.3.5. SIKI GİYSİLER GİYİN VE KORUYUCU TEÇHİZAT KULLANIN
2.3.6. YANGIN SÖNDÜRÜCÜ VE İLK YARDIM ÇANTASI BULUNDURUN
2.3.7. BİR SORUN ÇIKARSA
2.3.8. YANGINLARIN ÖNLENMESİ
2.3.9. SICAK SIVILARA DÄ°KKAT EDÄ°N
2.3.10. ASBEST İÇEREN TOZLARI SOLUMAYIN
2.3.11. HAREKETLİ PARÇALARA DİKKAT EDIN
2.3.12. DÜŞEN VEYA UÇAN CİSİMLERE KARŞI KORUMA
2.3.13. MAKÄ°NEYÄ° TERK EDERKEN
2.3.14. OPERATÖR KABİNİNDEN ACİL KAÇIŞ
2.3.15. KORUYUCU YAPILARLA Ä°LGÄ°LÄ° UYARILAR
2.3.16. ATAÅžMANLAR VE OPSÄ°YONLARLA Ä°LGÄ°LÄ° UYARILAR
2.3.17. KABÄ°N CAMININ TEMÄ°ZLENMESÄ°
2.3.18. OPERATÖR KOLTUĞUNDAN KALKMA UYARILARI
2.3.19. BEL KIRMA ALANINA DÄ°KKAT EDÄ°N
2.3.20. MOTOR KAPALI ALANDA ÇALIŞTIRILIRKEN DİKKAT EDİLECEKLER
2.3.21. KAPALI ALANLARI HAVALANDIRIN
2.3.22. KAYNAK TALÄ°MATLARI
2.3.23. CALIFORNIA PROPOSITION 65
2.3.24. KULLANIM VE BAKIM EL KÄ°TABINI OKUYUN
2.3.25. BAYRAKÇI İŞARETLERİ
2.3.26. ÇALIŞMA ALANINI GÜVENLİ HALE GETİRİN
2.3.27. YAKIT Ä°KMALÄ°
2.3.28. ONAYLANMAMIÅž MODÄ°FÄ°KASYONLAR
2.3.29. MOTORU MODÄ°FÄ°YE ETMEYÄ°N
2.3.30. POLIMER VE ELASTOMER ÖNLEMLERİ
2.4. ÇALIŞMA ÖNCESİ İŞ GÜVENLİĞİ
2.4.1. MAKİNENİN EĞİMDE KULLANIMI
2.4.2. MOTORUN BEKLENMEDÄ°K ÅžEKÄ°LDE DURMASI
2.4.3. GAZ HATLARININ YAKININDA ÇALIŞMADAN ÖNCE
2.4.4. OPSİYONEL ATAŞMANLAR İÇİN ÖNLEMLER
2.4.5. YANGIN ÖNLEME
2.4.6. YANICI MADDELERÄ° MOTORDAN UZAK TUTUN
2.4.7. AYNALARI VE CAMLARI TEMIZ TUTUN
2.4.8. OPERATÖR KOLTUĞUNUN ETRAFINI KONTROL EDİN
2.4.9. MOTORU ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE SİNYAL VERİN
2.5. KULLANIM SIRASINDA İŞ GÜVENLİĞİ
2.5.1. MOTORU ISITMAK IÇIN ÖNERİLER
2.5.2. MAKÄ°NE HAREKET HALÄ°NDE Ä°KEN MOTORU KAPATMAYIN
2.5.3. ÇALIŞIRKEN DİKKATLİ OLUN
2.5.4. YÃœKSEK GERILIM HATTINA ASLA YAKLAÅžMAYIN
2.6. YOL YAPIMI SIRASINDA İŞ GÜVENLİĞİ
2.7. ÇALIŞMA SONRASI İŞ GÜVENLİĞİ
2.8. BAKIM VE ONARIM SIRASINDA İŞ GÜVENLİĞİ
2.8.1. UYARI LEVHASI ASIN
2.8.2. SİGARA İÇMEYİN
2.8.3. ATIKLARIN Ä°MHA EDÄ°LMESÄ°
2.8.4. BASINÇLI HAVA
2.8.5. YÜKSEK BASINÇLI YAĞA DİKKAT EDİN
2.8.6. LASTİKLERİN ŞİŞİRİLMESİ
2.8.7. AKÜ VE ELEKTRİK SİSTEMİ İLE İLGİLİ UYARILAR
2.8.8. MAKÄ°NEYÄ° TEMÄ°Z TUTUN
2.9. MAKÄ°NEYE BÄ°NÄ°Åž ve MAKÄ°NEDEN Ä°NÄ°Åž
3. GREYDERÄ°NÄ°ZÄ° TANIYIN
3.1. ANA KOMPONENT ve PARÇALAR
3.2. OPERATÖR KABİNİ
3.3. DÄ°REKSÄ°YON ÃœNÄ°TESÄ°
3.3.1. DÄ°REKSÄ°YON
3.3.2. DÄ°REKSÄ°YON ÃœNÄ°TESÄ° YATIRMA PEDALI
3.3.3. DÖNÜŞ SİNYALİ / UZUN-KISA FAR KOLU
3.3.4. USB / AUX GİRİŞİ
3.3.5. KONTAK ANAHTARI
3.4. GÖSTERGE PANELİ
3.4.1. HİDROLİK YAĞ SICAKLIK GÖSTERGESİ
3.4.2. HIZ GÖSTERGESİ
3.4.3. YAKIT SEVİYE GÖSTERGESİ
3.4.4. DİZEL EGZOZ SIVISI (DEF) (Adblue®) SEVİYE GÖSTERGESİ
3.4.5. ARTİKÜLASYON GÖSTERGESİ
3.4.6. MOTOR DEVİR GÖSTERGESİ
3.4.7. MOTOR SOĞUTMA SIVISI SICAKLIĞI GÖSTERGESİ
3.4.8. HAVA BASINCI GÖSTERGESİ
3.4.9. “DPF REJENERASYON” UYARI IŞIĞI
3.4.10. “EGZOZ EMÄ°SYON SÄ°STEMÄ°” UYARI IÅžIÄžI
3.4.11. ARIZA UYARI IÅžIÄžI
3.4.12. “MOTORU DURDUR” UYARI IÅžIÄžI
3.4.13. “MOTORU KONTROL ET” UYARI IÅžIÄžI
3.4.14. “MOTOR YAÄž BASINCI DÜŞÜK” UYARI IÅžIÄžI
3.4.15. “AKÃœ ÅžARJI” UYARI IÅžIÄžI
3.4.16. “HAVA EMİŞ ISITICISI DEVREDE” UYARI IŞIĞI
3.4.17. “KISA VEYA UZUN FAR AKTÄ°F” UYARI IÅžIÄžI
3.4.18. “ÖN CAM BUÄžU GÄ°DERME DEVREDE” UYARI IÅžIÄžI
3.4.19. “ARKA CAM BUÄžU GÄ°DERME DEVREDE” UYARI IÅžIÄžI
3.4.20. “AYNA BUÄžU GÄ°DERME DEVREDE” UYARI IÅžIÄžI
3.4.21. “PARK FRENÄ° DEVREDE” UYARI IÅžIÄžI
3.4.22. BOÅž
3.4.23. “Ä°KÄ°NCÄ° OPERATÖR EMNÄ°YET KEMERÄ°NÄ° TAKIN” UYARI IÅžIÄžI (EÄžER MAKÄ°NENÄ°ZDE VARSA)
3.4.24. “OPERATÖR EMNÄ°YET KEMERÄ°NÄ° TAKIN” UYARI IÅžIÄžI
3.4.25. “ÅžANZIMAN YAÄž SICAKLIÄžI YÃœKSEK” UYARI IÅžIÄžI
3.4.26. “DÄ°FERANSÄ°YEL KÄ°LÄ°DÄ° DEVREDE” UYARI IÅžIÄžI
3.4.27. “ACÄ°L DURUM DÄ°REKSÄ°YON SÄ°STEM ARIZASI” UYARI IÅžIÄžI
3.4.28. “SOLA DÖNÜŞ SÄ°NYALÄ°” UYARI IÅžIÄžI
3.4.29. “SAÄžA DÖNÜŞ SÄ°NYALÄ°” UYARI IÅžIÄžI
3.4.30. “KLÄ°MA DEVREDE” UYARI IÅžIÄžI
3.4.31. SICAKLIK AYARI (KABİN İÇİ SICAKLIK)
3.4.32. FAN ÜFLEME HIZI GÖSTERGESİ
3.4.33. “İÇ HAVA DOLAÅžIM” UYARI IÅžIÄžI
3.4.34. AKTİF KLASÖR ADI
3.4.35. “USB BAÄžLI” UYARI IÅžIÄžI
3.4.36. ÇALAN ŞARKI BİLGİLERİ
3.4.37. ÇALAN ŞARKI SÜRESİ
3.4.38. KRONOMETRE
3.4.39. GÃœNLÃœK KM SAYACI (TRIP)
3.4.40. SAAT
3.4.41. TERMOMETRE (DIÅž ORTAM SICAKLIÄžI)
3.4.42. DİJİTAL ÇALIŞMA SAATİ
3.4.43. KM SAYACI
3.4.44. RADYO FREKANSI
3.4.45. SES SEVİYESİ GÖSTERGESİ
3.4.46. KAYITLI RADYO Ä°STASYONLARI
3.5. MENÜ İÇERİĞİ
3.6. YAN KUMANDA PANELÄ°
3.6.1. SÄ°LECEK ANAHTARLARI
3.6.2. OPERA DÜĞME PANELİ
3.6.3. ANAHTARLAR
3.6.4. HARİCİ PRİZ (12V) / ÇAKMAK GİRİŞİ
3.6.5. AYNA AYAR KOLU (VARSA)
3.7. VİTES DEĞİŞTİRME
3.7.1. MAKİNENİN YÜRÜYÜŞ İSTİKAMETİNİ DEĞİŞTİRME
3.8. GAZ PEDALI
3.9. FREN PEDALI
3.10. İNÇHİNG PEDALI
3.11. VÄ°TES KUMANDA KOLU
3.12. PARK FRENÄ° ANAHTARI
3.13. GAZ KELEBEĞİ DÖNER KADRANI
3.14. KUMANDA KOLU
3.14.1. KUMANDA KOLLARI Ä°ÅžLEVLERÄ°
3.15. OPERATÖR KOLTUĞU
3.16. İKİNCİ OPERATÖR KOLTUĞU
3.17. EMNÄ°YET KEMERÄ° AYARI
3.17.1. KEMERİN TAKILMASI VE ÇIKARILMASI
3.18. ARTÄ°KÃœLASYON KÄ°LÄ°T PÄ°MÄ°
3.19. ACİL DURUM ÇIKIŞI
3.20. İLK YARDIM ÇANTASI
3.21. CAM SUYU DEPO KAPAÄžI
3.22. SAKLAMA GÖZÜ
3.23. YAN CAMLAR
3.24. KAPI
3.25. KAPI SABÄ°TLEME MEKANÄ°ZMASI
3.26. YANGIN SÖNDÜRÜCÜ (VARSA)
3.27. AKÜ ŞALTERİ
4. KULLANIM
4.1. MAKİNENİN RODAJ ÇALIŞMASI
4.2. ÇALIŞTIRMA ÖNCESİ KONTROL
4.2.1. KONTROL İÇİN UYARILAR
4.2.2. MAKÄ°NEDE PROBLEM VARSA
4.2.3. ÇALIŞMA ÖNCESİ KONTROL LİSTESİ
4.3. MOTORU ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE
4.4. SOĞUK HAVADA ÇALIŞTIRMA
4.5. ACÄ°L DURUM DÄ°REKSÄ°YON SÄ°STEMÄ°NÄ°N KONTROL EDÄ°LMESÄ°
4.6. MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI
4.7. MOTORU ÇALIŞTIRDIKTAN SONRA
4.8. MAKİNEYİ HAREKET ETTİRMEDEN ÖNCE
4.9. MAKÄ°NENÄ°N HAREKET ETTÄ°RÄ°LMESÄ°
4.10. VİTES DEĞİŞTİRME
4.11. YOKUŞTA ÇALIŞMA
4.12. BOZUK ARAZİDE ÇALIŞMA
4.13. KAR VEYA BUZ ÜZERİNDE ÇALIŞMA
4.14. MOTORUN KAPATILMASI
4.15. MOTORU DURDURDUKTAN SONRA
4.16. MAKÄ°NENÄ°N DURDURULMASI
4.17. MAKÄ°NENÄ°N PARK EDÄ°LMESÄ°
4.18. EGZOZ EMÄ°SYON SÄ°STEMÄ°
4.18.1. EMÄ°SYON SÄ°STEMÄ° TEKNÄ°K TERÄ°MLER
4.18.2. DEF SİSTEMİ İÇ TEMİZLİĞİ
4.18.3. UYARI IÅžIKLARI
4.18.4. DPF REJENERASYONU
4.18.5. GÜÇ AZALTIMI STRATEJİSİ
4.19. ATAŞMANLARI ÇALIŞTIRMA UYARILARI
4.20. ÇALIŞMA AYARLARI
4.20.1. BIÇAK AÇISI
4.20.2. BIÇAK DEVİRME
4.21. ÖN TIRMIK KAZMA AÇISI (VARSA)
4.22. TIRMIÄžIN DALMA MESAFESÄ° (VARSA)
4.23. ARKA TIRMIKLARIN VE ARKA TIRMIK ATAÅžMANININ TIRNAKLARI (VARSA)
4.24. ARKA TIRMIĞIN YUKARI DÖNÜK POZİSYONDA TAKILMASI (VARSA)
4.25. ARKA TIRMIK TIRNAÄžININ AYARLANMASI (VARSA)
4.26. ÇEMBER DİŞLİ KAYDIRMA BRAKETİ
4.27. YÃœKSEK ÅžEV KESME – SOL TARAF
4.28. MAKÄ°NENÄ°N YOLA HAZIRLANMASI
4.28.1. SEYAHAT ÖNCESİ KONTROLLER
4.28.2. SEYAHAT SIRASINDA YAPILMASI GEREKENLER
4.28.3. SEYAHAT BÄ°TÄ°NCE YAPILMASI GEREKENLER
4.29. MAKİNENİN ÇEKİLMESİ
4.30. MAKÄ°NENÄ°N TAÅžINMASI
4.31. MAKİNENİN VİNÇLE KALDIRILMASI
4.31.1. KALDIRMA PROSEDÜRÜ
4.31.2. KALDIRMA NOKTALARI
4.32. ÖZEL DURUMLAR
4.32.1. SOĞUK HAVADA ÇALIŞMA
4.32.2. SICAK HAVADA ÇALIŞMA
4.32.3. AŞIRI TOZLU ORTAMLARDA ÇALIŞMA
4.33. MAKÄ°NENÄ°N UZUN SÃœRE PARKA ALINMASI
4.33.1. BİR AYLIK SÜRE İÇİN
4.33.2. UZUN SÜRE PARK HALİNE ALMADAN ÖNCE
4.33.3. UZUN SÃœRE PARK HALÄ° ESNASINDA
4.33.4. UZUN SÜRE PARK HALİ SONA ERDİRİLDİĞİNDE
4.34. MAKİNENİN KULLANIMDAN ÇEKİLMESİ VE GERİ KAZANIMI
4.35. KLÄ°MA KULLANIM VE BAKIMI
4.36. ÇALIŞTIRMA TEKNİKLERİ (MANEVRA)
4.36.1. MANEVRA YAPMA
4.36.2. “V” HENDEK AÇMA
4.36.3. TESVÄ°YELEME
4.36.4. ÖĞÜTME
4.36.5. STABÄ°LÄ°ZE YOLLARIN ONARILMASI
4.36.6. KARIÅžTIRMA
4.36.7. SERME
4.36.8. YÃœKSEK ÅžEV KESMELER
4.36.9. KARLA MÃœCADELE
4.36.10. ARTİKÜLASYON (ÖN TARAFIN KAÇIK DURUMA GETİRİLMESİ)
5. BAKIM
5.1. GENEL TALÄ°MATLAR
5.2. GÜVENLİKLE İLGİLİ PARÇALARIN PERİYODİK DEĞİŞİMİ
5.3. SERVİS FRENLERİNİN PERİYODİK KONTROLÜ
5.4. CIVATALAR VE SOMUNLAR İÇİN SIKMA TORKU TABLOSU
5.5. YAÄž, YAKIT, SOÄžUTMA SIVISI
5.5.1. TAVSÄ°YE EDÄ°LEN YAÄž, YAKIT VE ANTÄ°FRÄ°Z
5.5.2. YAÄžLAMA ÅžEMASI
5.5.3. DÄ°ZEL EGZOZ SIVISI (DEF)
5.5.4. SOÄžUTMA SIVISI
5.5.5. DÄ°ZEL YAKIT GEREKSÄ°NÄ°MLERÄ°
5.5.6. SICAKLIĞA GÖRE VİSKOZITE ÖNERİLERİ
5.6. PERÄ°YODÄ°K KONTROL VE BAKIM TABLOSU
5.7. ÇALIŞTIRMA ÖNCESİ KONTROLLER
5.7.1. MOTORU ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE MAKİNENİN ETRAFINDA DOLAŞARAK YAPILMASI GEREKEN KONTROLLER
5.7.2. MOTORU ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE YAPILMASI GEREN KONTROLLER
5.7.3. MOTORU ÇALIŞTIRDIKTAN SONRAKİ KONTROLLER
5.8. HER 10 SAATLÄ°K VEYA GÃœNLÃœK BAKIM
5.8.1. MAKÄ°NE ETRAFINDA DOLAÅžARAK KONTROL
5.8.2. MOTOR SOĞUTMA SIVISI SEVİYESİNİN KONTROLÜ
5.8.3. MOTOR YAĞ SEVİYESİNİN KONTROLÜ
5.8.4. YAKIT SEVİYESİNİN KONTROLÜ
5.8.5. DİZEL EGZOZ SIVISI (DEF) (ADBLUE®) SEVİYESİNİN KONTROL EDİLMESİ VE İKMALİ
5.8.6. LASTİKLERİN HAVA BASINÇ KONTROLÜ
5.8.7. FREN PEDALININ KONTROLÜ
5.8.8. İNÇİNG PEDALI KONTROLÜ
5.8.9. DİREKSİYON KONTROLÜ
5.8.10. ATAŞMANLARIN KONTROLÜ
5.8.11. HAVA TANKINDAKÄ° SU VE TORTUNUN BOÅžALTILMASI
5.8.12. YAKIT FÄ°LTRELERÄ°NDEKÄ° SU VE TORTUNUN BOÅžALTILMASI
5.8.13. ÇEMBER DİŞLİ VE AŞINTI PABUÇLARI AYAR YÜZEYLERİNİN GRESLENMESİ
5.8.14. ÇEMBER DİŞLİ VE PİNYON DİŞLİSİNİN GRESLENMESİ
5.8.15. MOTORDA AKIŞKAN KAÇAKLARININ KONTROLÜ
5.9. Ä°LK 50 SAATLÄ°K BAKIM
5.10. HER 50 SAATLÄ°K VEYA HAFTALIK BAKIM
5.10.1. HÄ°DROLÄ°K TANKTAKÄ° YAÄž SEVÄ°YESÄ°NÄ°N KONTROL EDÄ°LMESÄ° VE TAMAMLANMASI
5.10.2. YAKIT TANKINDAKÄ° SUYUN VE TORTUNUN BOÅžALTILMASI
5.10.3. BIÇAK KIZAK YATAKLARININ KONTROL EDİLMESİ VE GEREKİRSE DEĞİŞTİRİLMESİ
5.11. HER 250 SAATLÄ°K VEYA AYLIK BAKIM
5.11.1. ŞANZIMAN YAĞ SEVİYESİNİN KONTROLÜ, SEVİYE DÜŞÜKSE YAĞ EKLENMESİ
5.11.2. AKÜ ELEKTROLİT SEVİYESİNİN KONTROLÜ
5.11.3. ALTERNATÖR VE KLİMA KOMPRESÖRÜ KAYIŞININ KONTROLÜ
5.11.4. BELDEN KIRMA KÄ°LÄ°T PÄ°MÄ°NÄ°N GRESLENMESÄ°
5.11.5. DÄ°REKSÄ°YON SÄ°LÄ°NDÄ°RLERÄ° MAFSALLARININ GRESLENMESÄ°
5.11.6. TEKERLEK BÄ°JONLARININ SIKILIÄžININ KONTROL EDÄ°LMESÄ°, GEREKÄ°RSE SIKILMASI
5.11.7. KLİMA FİLTRELERİNİN TEMİZLENMESİ VE DEĞİŞTİRİLMESİ
5.11.8. YAKIT TANKI HAVALANDIRMASININ TEMÄ°ZLENMESÄ°
5.11.9. ARKA AKS HAVALANDIRMASININ TEMÄ°ZLENMESÄ°
5.11.10. ÅžANZIMAN HAVALANDIRMASININ TEMÄ°ZLENMESÄ°
5.11.11. SERVÄ°S FRENÄ°NÄ°N TEST EDÄ°LMESÄ°
5.11.12. PARK FRENÄ°NÄ°N TEST EDÄ°LMESÄ°
5.11.13. ACÄ°L DURUM DÄ°REKSÄ°YON SÄ°STEMÄ°NÄ°N TEST EDÄ°LMESÄ°
5.11.14. ÇEMBER DİŞLİ, ÇEMBER DİŞLİ TAŞIYICI VE AŞINTI PABUÇLARI ARASINDAKİ BOŞLUĞUN KONTROL EDİLMESİ
5.12. HER 500 SAATLÄ°K VEYA 3 AYLIK BAKIM
5.12.1. RADYATÖRÜN TEMİZLENMESİ
5.12.2. MOTOR YAĞI VE MOTOR YAĞI FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ
5.12.3. YAĞ DEĞİŞİM ARALIKLARI
5.12.4. YAÄž VÄ°SKOZÄ°TESÄ° DERECESÄ°
5.12.5. YAKIT SÄ°STEMÄ° ANA YAKIT FÄ°LTRE (SU AYIRICI) ELEMANININ DEÄ°ÅžTÄ°RÄ°LMESÄ°
5.12.6. YAKIT SİSTEMİ İKİNCİL FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ
5.12.7. YAKIT HATTI FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ
5.12.8. ARKA AKS YAĞ SEVİYESİ KONTROLÜ, GEREKİRSE İLAVESİ
5.12.9. TANDEM HAZNELERİNDEKİ YAĞ SEVİYESİNİN KONROLÜ
5.12.10. ÇEMBER DİŞLİ HAZNESİNDEKİ YAĞ SEVİYESİNİN KONTROLÜ
5.12.11. ÖN AKS MERKEZ PİMİ, MAFSALLAR VE RODLARIN GRESLENMESİ
5.12.12. ÖN AKS YATIRMA SİLİNDİRİ VE BAĞLANTILARININ GRESLENMESİ
5.12.13. ÇEMBER DİŞLİ TAŞIYICI BİLYALI MAFSALLARIN GRESLENMESİ
5.12.14. ÖN TIRMIK KALDIRMA SİLİNDİRİ VE BAĞLANTILARININ (VARSA) GRESLENMESİ
5.12.15. BIÇAK KALDIRMA SİLİNDİRLERİNİN GRESLENMESİ
5.12.16. BIÇAK ENİNE BAĞLANTISI VE KİLİT SİLİNDİRİNİN GRESLENMESİ
5.12.17. ÇEMBER DİŞLİ KAYDIRMA SİLİNDİRİ, BIÇAK KILAVUZ BRAKETLERİ VE BIÇAK DEVİRME SİLİNDİRLERİNİN GRESLENMESİ
5.12.18. HÄ°DROLÄ°K POMPA BAÄžLANTILARININ GRESLENMESÄ°
5.12.19. BEL KIRMA SÄ°LÄ°NDÄ°RLERÄ°NÄ°N GRESLENMESÄ°
5.12.20. KLÄ°MA KONDENSERÄ°NÄ°N TEMÄ°ZLENMESÄ°
5.12.21. RADYATÖR PETEKLERİNİN TEMİZLENMESİ VE KONTROLÜ
5.12.22. HİDROLİK TANK HAVALANDIRMASININ DEĞİŞTİRİLMESİ
5.13. HER 1000 SAATLÄ°K VEYA 6 AYLIK BAKIM
5.13.1. KAYIŞIN KONTROLÜ
5.13.2. KAYIŞ GERGİSİNİN KONTROLÜ
5.13.3. HİDROLİK TANK FİLTRE ELEMANININ DEĞİŞTİRİLMESİ
5.13.4. ATAŞMANLARIN BİLYALI MAFSALLARININ BOŞLUĞUNUN KONTROLÜ
5.13.5. BIÇAK YANA KAYDIRMA SİLİNDİRİNİN GRESLENMESİ
5.13.6. BASINÇLI HAVA SİSTEMİNDEKİ HAVA KURUTUCUNUN KONTROLÜ
5.14. HER 1500 SAATLÄ°K BAKIM
5.14.1. DİZEL EGZOZ SIVISI FİLTRESİNİN TEMİZLENMESİ/DEĞİŞTİRİLMESİ
5.14.2. MOTOR KARTER HAVALANDIRMA ELEMANININ DEĞİŞTİRİLMESİ
5.14.3. SU POMPASININ KONTROLÜ
5.15. HER 2000 SAATLÄ°K VEYA 1 YILLIK BAKIM
5.15.1. SON SOĞUTUCU KONTROLÜ
5.15.2. ALTERNATÖRÜN KONTROLÜ
5.15.3. MOTOR TAKOZLARININ KONTROLÜ
3.1.1.
5.15.4. MARŞ MOTORUNUN KONTROLÜ
5.15.5. TURBOŞARJIN KONTROLÜ
5.15.6. EMİSYON SİSTEMİ DESTEKLERİNİN KONTROLÜ
5.15.7. ŞANZIMAN YAĞININ DEĞİŞTİRİLMESİ VE YAĞ SÜZGECİNİN TEMİZLENMESİ
5.15.8. ŞANZIMAN YAĞ FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ
5.15.9. ARKA AKS YAĞININ DEĞİŞTİRİLMESİ VE YAĞ SÜZGECİNİN TEMİZLENMESİ
5.15.10. ÇEMBER DİŞLİ HAZNESİNDEKİ YAĞIN DEĞİŞTİRİLMESİ
5.15.11. HİDROLİK YAĞIN DEĞİŞTİRİLMESİ
5.15.12. BIÇAK KAYDIRMA KAVRAMASININ (VARSA) KONTROL EDİLMESİ
5.15.13. ÖN DÜZENİN (TEKERLEK KAPANIKLIK, TOE-IN) KONTROL EDİLMESİ VE GEREKİRSE AYARLANMASI
5.15.14. ÖN AKS RULMAN GRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ
5.15.15. BASINÇLI HAVA SİSTEMİNDEKİ HAVA KURUTUCUNUN DEĞİŞTİRİLMESİ
5.15.16. TANDEM HAZNELERİNDEKİ YAĞIN DEĞİŞTİRİLMESİ
5.16. HER 3000 SAATLÄ°K VEYA Ä°KÄ° YILLIK BAKIM
5.16.1. SOĞUTMA SİSTEMİ SIVISININ DEĞİŞİMİ
5.16.2. ALTERNATÖR VE FAN KAYIŞLARININ DEĞİŞTİRİLMESİ
5.17. HER 10000 SAATLÄ°K BAKIM
5.17.1. DEF MANİFOLD FİLTRELERİNİN DEĞİŞİMİ
5.18. GEREKTİKÇE YAPILACAK BAKIMLAR
5.18.1. MOTOR YAÄž NUMUNESÄ°NÄ°N ALINMASI
5.18.2. YAKIT SÄ°STEMÄ°NÄ°N HAVASININ ALINMASI
5.18.3. DÄ°ZEL EGZOZ SIVISININ DOLDURULMASI
5.18.4. DÄ°ZEL EGZOZ SIVISI TANKININ YIKANMASI
5.18.5. DEF DOLUM ELEĞİNİN TEMİZLENMESİ
5.18.6. LASTİKLERİN ŞİŞİRİLMESİ
5.18.7. HAVA FİLTRESİ İÇ VE DIŞ ELEMANLARININ DEĞİŞTİRİLMESİ
5.18.8. TOZ TUTUCUNUN TEMÄ°ZLENMESÄ°
5.18.9. ÖN TEKERLEK KAPANIKLIĞININ (TOE-IN) AYARLANMASI
5.18.10. ÇEMBER DİŞLİ VE ÇEMBER DİŞLİ TAŞIYICISI BOŞLUĞUNUN AYARLANMASI
5.18.11. BIÇAK KAYDIRMA KAVRAMASININ AYARLANMASI (VARSA)
5.18.12. AĞIZ BIÇAKLARININ VE UÇ BIÇAKLARININ DEĞİŞTİRİLMESİ
5.18.13. ÖN ARKA TIRMIKLARIN TIRNAKLARININ DEĞİŞTİRİLMESİ (VARSA)
5.18.14. ARKA TIRMIK TIRNAĞININ DEĞİŞTİRİLMESİ (VARSA)
5.18.15. SİGORTALARIN YERLEŞİMİ
5.18.16. AKÃœLERÄ°N BAKIMI
5.18.17. MOTOR TEMİZLİĞİ
5.18.18. LASTÄ°KLERÄ°N BAKIMI
5.18.19. KLİMA GAZ MİKTARININ KONTROLÜ
6. SORUN GÄ°DERME
6.1. MOTOR SORUNLARI
6.2. ÅžASÄ°
6.2.1. ÅžANZIMAN
6.2.2. ARKA AKS, TANDEM TAHRÄ°K VE ARKA TEKERLEKLER
6.2.3. DİREKSİYON VE ÖN AKS
6.2.4. SERVÄ°S FRENLERÄ°
6.2.5. PARK FRENÄ°
6.3. ATAÅžMANLAR
7. TEKNİK ÖZELLİKLER
8. İLETİŞİM BİLGİLERİ
8.1. FABRÄ°KA VE SATIÅž SONRASI HÄ°ZMETLER
8.2. BÖLGE YÖNETİCİLİKLERİ
8.3. SERVÄ°S Ä°STASYONLARI