Hidromek Motor Grader HMK230MG-5 Stage 5 Operation Manual R23035408 2026 IT

Description

Contents:
CONDIZIONI DI GARANZIA
1. INTRODUZIONE
1.1. INFORMAZIONI GENERALI
1.2. MARCATURA CE, UKCA, DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ E DIRETTIVA EMC
1.3. PRIMA DI INIZIARE L’UTILIZZO E LA MANUTENZIONE
1.4. USO PREVISTO DELLA MACCHINA
1.5. DIREZIONI DELLA MACCHINA
1.6. INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA
1.7. INDICAZIONI “CORRETTO” E “SBAGLIATO” IN ALCUNE FIGURE
1.8. COPYRIGHT
1.9. PATENTE DI GUIDA
1.10. PROCEDURA DI ORDINAZIONE DEI RICAMBI
1.11. POSIZIONE DELLE TARGHETTE IDENTIFICATIVE DELLA MACCHINA E DEL MOTORE
1.11.1. TARGHETTA CON IL NUMERO DI SERIE DELLA MACCHINA
1.11.2. TARGHETTA CON IL NUMERO DI SERIE DEL MOTORE
1.11.3. TARGA SERIALE DOC E SCR
1.11.4. UNITÀ ELETTRONICA DELLA POMPA
1.11.5. CERTIFICAZIONE DELLE EMISSIONI
1.12. TABELLA PER L’INSERIMENTO DEL NUMERO DI SERIE E INFORMAZIONI SUL DISTRIBUTORE
2. SICUREZZA
2.1. UBICAZIONE DELLE ETICHETTE DI AVVERTENZA E DELLE DECALCOMANIE
2.2. CONTENUTO DELLE ETICHETTE DI AVVERTENZA E DELLE DECALCOMANIE
2.3. PRECAUZIONI GENERALI
2.3.1. GLI OPERATORI DEVONO AVERE DETERMINATE QUALIFICHE
2.3.2. OSSERVARE TUTTE LE NORME DI SICUREZZA IN CANTIERE
2.3.3. GESTIONE DEGLI ACCESSORI ELETTRICI
2.3.4. PRECAUZIONI PER LA SALITA E LA DISCESA DALLA CABINA DI GUIDA
2.3.5. UTILIZZARE ABITI ADERENTI E DISPOSITIVI DI PROTEZIONE
2.3.6. CONSERVARE L’ESTINTORE E IL KIT DI PRIMO SOCCORSO ALL’INTERNO DELLA CABINA DI GUIDA
2.3.7. IN CASO DI PROBLEMI
2.3.8. PREVENZIONE DEGLI INCENDI
2.3.9. PRESTARE ATTENZIONE AI FLUIDI CALDI
2.3.10. NON INALARE POLVERI CONTENENTI AMIANTO
2.3.11. PRESTARE ATTENZIONE ALLE PARTI IN MOVIMENTO
2.3.12. PROTEZIONE DA OGGETTI CHE CADONO O VOLANO
2.3.13. QUANDO SI LASCIA LA MACCHINA
2.3.14. USCITA DI EMERGENZA DALLA CABINA DI GUIDA
2.3.15. PRECAUZIONI RELATIVE ALLE STRUTTURE PROTETTIVE
2.3.16. PRECAUZIONI RELATIVE AGLI ATTREZZI E AGLI OPTIONAL
2.3.17. PULIZIA DEI VETRI DELLA CABINA DI GUIDA
2.3.18. PRECAUZIONI PER ALZARSI DAL SEDILE DELL’OPERATORE
2.3.19. ATTENZIONE ALLA PARTE ARTICOLATA
2.3.20. PRECAUZIONI PER L’USO DEL MOTORE IN AMBIENTI CHIUSI
2.3.21. VENTILAZIONE IN AMBIENTI CHIUSI
2.3.22. PRECAUZIONI PER LA SALDATURA
2.3.23. CALIFORNIA PROPOSITION 65
2.3.24. LEGGERE IL MANUALE D’USO E MANUTENZIONE
2.3.25. SEGNALI DEL SEGNALATORE
2.3.26. ASSICURARSI CHE IL SITO DI LAVORO SIA SICURO
2.3.27. RIFORNIMENTO
2.3.28. MODIFICHE NON AUTORIZZATE
2.3.29. NON MODIFICARE IL MOTORE
2.3.30. PRECAUZIONI PER POLIMERI ED ELASTOMERI
2.4. PRECAUZIONI PRIMA DELL’USO
2.4.1. SPOSTARSI IN PENDENZA
2.4.2. ARRESTO INASPETTATO DEL MOTORE
2.4.3. PRIMA DI LAVORARE IN PROSSIMITÀ DI CONDUTTURE DEL GAS
2.4.4. PRECAUZIONI PER GLI ATTREZZI DI LAVORO OPZIONALI
2.4.5. PREVENIRE GLI INCENDI
2.4.6. TENERE I MATERIALI INFIAMMABILI LONTANO DAL MOTORE
2.4.7. MANTENERE PULITI GLI SPECCHIETTI E I FINESTRINI
2.4.8. CONTROLLO INTORNO AL SEDILE DI GUIDA
2.4.9. SEGNALAZIONE PRIMA DI AVVIARE IL MOTORE
2.5. PRECAUZIONI DURANTE L’USO
2.5.1. RACCOMANDAZIONI PER IL RISCALDAMENTO DEL MOTORE
2.5.2. NON SPEGNERE IL MOTORE MENTRE LA MACCHINA È IN FUNZIONE
2.5.3. FARE ATTENZIONE DURANTE L’USO
2.5.4. NON AVVICINARSI MAI ALLE LINEE AD ALTA TENSIONE
2.6. PRECAUZIONI DURANTE LA COSTRUZIONE DI STRADE
2.7. PRECAUZIONI DOPO L’UTILIZZO
2.8. PRECAUZIONI DURANTE LA REVISIONE E LA MANUTENZIONE
2.8.1. APPENDERE UN CARTELLINO DI AVVERTENZA
2.8.2. NON FUMARE
2.8.3. SMALTIMENTO DEI RIFIUTI
2.8.4. ARIA PRESSURIZZATA
2.8.5. AVVERTENZA OLIO AD ALTA PRESSIONE
2.8.6. GONFIAGGIO DEGLI PNEUMATICI
2.8.7. PRECAUZIONI RELATIVE ALLA BATTERIA E ALL’IMPIANTO ELETTRICO
2.8.8. MANTENERE LA MACCHINA PULITA
2.9. SALIRE E SCENDERE DALLA MACCHINA
3. CONOSCERE LA PROPRIA MOTOLIVELLATRICE
3.1. COMPONENTI E PARTI PRINCIPALI
3.2. CABINA DI GUIDA
3.3. PIANTONE DELLO STERZO
3.3.1. VOLANTE
3.3.2. PEDALE DI INCLINAZIONE DEL PIANTONE DELLO STERZO
3.3.3. LEVA DEGLI INDICATORI DI DIREZIONE/ FARI ABBAGLIANTI E ANABBAGLIANTI
3.3.4. PRESA USB / AUX
3.3.5. INTERRUTTORE DI AVVIAMENTO
3.4. QUADRO STRUMENTI
3.4.1. TEMPERATURA DELL’OLIO IDRAULICO
3.4.2. TACHIMETRO
3.4.3. LIVELLO DEL CARBURANTE
3.4.4. INDICATORE DEL LIVELLO DEL FLUIDO DI SCARICO DEL DIESEL (DEF) (Adblue®)
3.4.5. INDICATORE DELL’ARTICOLAZIONE
3.4.6. VELOCITÀ DEL MOTORE
3.4.7. TEMPERATURA DEL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO DEL MOTORE
3.4.8. LIVELLO DI PRESSIONE DELL’ARIA
3.4.9. SPIA “RIGENERAZIONE FAP”
3.4.10. SPIA “SISTEMA EMISSIONI”
3.4.11. SPIA GUASTO
3.4.12. SPIA “ARRESTO MOTORE”
3.4.13. SPIA “MOTORE”
3.4.14. SPIA “PRESSIONE OLIO MOTORE BASSA”
3.4.15. SPIA “BATTERIA NON IN CARICA”
3.4.16. SPIA “CANDELETTE ATTIVATE”
3.4.17. SPIA “ANABBAGLIANTI O ABBAGLIANTI”
3.4.18. SPIA “SBRINAMENTO VETRI ANTERIORI”
3.4.19. SPIA “SBRINAMENTO VETRI POSTERIORI”
3.4.20. SPIA “SBRINAMENTO SPECCHIETTI”
3.4.21. SPIA “FRENO DI STAZIONAMENTO ATTIVO”
3.4.22. N.D.
3.4.23. SPIA “ALLACCIARE LA CINTURA DI SICUREZZA DEL SECONDO OPERATORE” (SE PRESENTESULLA MACCHINA)
3.4.24. SPIA “ALLACCIARE LA CINTURA DI SICUREZZA DELL’OPERATORE”
3.4.25. SPIA “TEMPERATURA DELL’OLIO DELLA TRASMISSIONE ELEVATA”
3.4.26. SPIA “BLOCCO DEL DIFFERENZIALE”
3.4.27. SPIA “SISTEMA STERZANTE DI EMERGENZA DIFETTOSO”
3.4.28. SPIA “INDICATORE DI DIREZIONE SINISTRO”
3.4.29. SPIA “INDICATORE DI DIREZIONE DESTRO”
3.4.30. SPIA “CLIMATIZZATORE”
3.4.31. TEMPERATURA IMPOSTATA (ALL’INTERNO DELLA CABINA DI GUIDA)
3.4.32. VELOCITÀ DELLA VENTOLA
3.4.33. SPIA “RICIRCOLO DELL’ARIA INTERNA”
3.4.34. NOME CARTELLA ATTIVA
3.4.35. SPIA “USB COLLEGATA”
3.4.36. INFORMAZIONI SUL BRANO CORRENTE
3.4.37. DURATA DEL BRANO CORRENTE
3.4.38. CRONOMETRO
3.4.39. CONTACHILOMETRI GIORNALIERO (TRIP)
3.4.40. OROLOGIO
3.4.41. TERMOMETRO (TEMPERATURA AMBIENTE)
3.4.42. CONTAORE DIGITALE
3.4.43. CONTACHILOMETRI
3.4.44. FREQUENZA RADIO
3.4.45. Volume
3.4.46. STAZIONI RADIO REGISTRATE
3.5. CONTENUTI DEL MENU
3.6. PANNELLO DEI COMANDI LATERALE
3.6.1. INTERRUTTORI TERGICRISTALLI
3.6.2. QUADRO STRUMENTI
3.6.3. INTERRUTTORI (PULSANTI)
3.6.4. USCITA DI ALIMENTAZIONE ESTERNA (12 V)/ ACCENDISIGARI
3.6.5. LEVA DI REGOLAZIONE DEGLI SPECCHIETTI (SE DISPONIBILE)
3.7. CAMBIARE MARCIA
3.7.1. CAMBIO DI DIREZIONE DI MARCIA DELLA MACCHINA
3.8. PEDALE DELL’ACCELERATORE
3.9. PEDALE DEL FRENO
3.10. PEDALE DI ACCOSTAMENTO
3.11. LEVA DI COMANDO DEL CAMBIO
3.12. INTERRUTTORE DEL FRENO DI STAZIONAMENTO
3.13. MANOPOLA DELL’ACCELERATORE
3.14. LEVA DI COMANDO
3.14.1. FUNZIONE DELLE LEVE DI COMANDO
3.15. SEDILE DELL’OPERATORE
3.16. SEDILE DEL SECONDO OPERATORE (se in dotazione)
3.17. REGOLAZIONE DELLA CINTURA DI SICUREZZA
3.17.1. ALLACCIARE E TOGLIERE LA CINTURA
3.18. PERNO DI BLOCCAGGIO DELL’ARTICOLAZIONE
3.19. USCITA DI EMERGENZA
3.20. KIT DI PRONTO SOCCORSO
3.21. TAPPO DI RIEMPIMENTO DEL LAVAVETRI
3.22. VANO PORTAOGGETTI
3.23. FINESTRINI LATERALI
3.24. PORTIERA
3.25. MECCANISMO DI FISSAGGIO DELLA PORTIERA
3.26. ESTINTORE (se in dotazione)
3.27. INTERRUTTORE STACCABATTERIA
4. UTILIZZO
4.1. RODAGGIO DELLA NUOVA MACCHINA
4.2. ISPEZIONE PRE-AVVIO
4.2.1. PRECAUZIONI PER L’ISPEZIONE
4.2.2. SE LA MACCHINA HA UN PROBLEMA
4.2.3. ELENCO DELLE OPERAZIONI DI ISPEZIONE PRE-AVVIO
4.3. PRIMA DI AVVIARE IL MOTORE
4.4. AVVIO A FREDDO
4.5. CONTROLLO DEL SISTEMA STERZANTE DI EMERGENZA
4.6. AVVIAMENTO DEL MOTORE
4.7. DOPO L’AVVIAMENTO DEL MOTORE
4.8. PRIMA DI SPOSTARE LA MACCHINA
4.9. SPOSTAMENTO DELLA MACCHINA
4.10. CAMBIO DI VELOCITÀ
4.11. UTILIZZO IN PENDENZA
4.12. UTILIZZO SU TERRENI ACCIDENTATI
4.13. UTILIZZO SU NEVE E GHIACCIO
4.14. ARRESTARE IL MOTORE
4.15. DOPO L’ARRESTO DEL MOTORE
4.16. ARRESTARE LA MACCHINA
4.17. PARCHEGGIARE LA MACCHINA
4.18. SISTEMA DI POST-TRATTAMENTO DEI GAS DI SCARICO
4.18.1. TERMINI RELATIVO AL SISTEMA DEI GAS DI SCARICO
4.18.2. SPURGO DEL SISTEMA DEF
4.18.3. SPIE
4.18.4. RIGENERAZIONE DEL FAP
4.18.5. STRATEGIA DI LIMITAZIONE
4.19. PRECAUZIONI PER L’UTILIZZO DEI COMANDI DEGLI ATTREZZI
4.20. REGOLAZIONI DURANTE L’USO
4.20.1. ANGOLO DELLA LAMA
4.20.2. INCLINAZIONE DELLA LAMA
4.21. ANGOLO DI SCAVO DELLO SCARIFICATORE (se in dotazione)
4.22. PENETRAZIONE DELLO SCARIFICATORE (se in dotazione)
4.23. RIPPER E DENTI DEL RIPPER POSTERIORE (se in dotazione)
4.24. INSTALLAZIONE DEL RIPPER VERSO L’ALTO (se in dotazione)
4.25. POSIZIONE DEL DENTE DEL RIPPER (se in dotazione)
4.26. STAFFA DELLO SCORRIMENTO LATERALE
4.27. PROFILAZIONE SCARPATE – LATO SINISTRO
4.28. PREPARAZIONE PER I VIAGGI SU STRADA
4.28.1. ISPEZIONE PRIMA DI INIZIARE IL VIAGGIO
4.28.2. PRECAUZIONI DURANTE IL VIAGGIO
4.28.3. ISPEZIONE NELLA NUOVA SEDE
4.29. TRAINO DELLA MACCHINA
4.30. TRASPORTO
4.31. SOLLEVAMENTO DELLA MACCHINA CON GRU
4.31.1. PROCEDURA DI SOLLEVAMENTO
4.31.2. PUNTI DI SOLLEVAMENTO
4.32. SITUAZIONI SPECIALI
4.32.1. UTILIZZO IN CLIMI FREDDI
4.32.2. UTILIZZO IN CLIMI CALDI
4.32.3. UTILIZZO IN AMBIENTI ESTREMAMENTE POLVEROSI
4.33. STOCCAGGIO A LUNGO TERMINE DELLA MACCHINA
4.33.1. STOCCAGGIO INFERIORE A UN MESE
4.33.2. PRIMA DELLO STOCCAGGIO
4.33.3. DURANTE LO STOCCAGGIO
4.33.4. DOPO LO STOCCAGGIO
4.34. ISTRUZIONI PER IL RITIRO DALL’USO
4.35. UTILIZZO E MANUTENZIONE DEL CLIMATIZZATORE
4.36. TECNICHE PER L’UTILIZZO
4.36.1. MANOVRE
4.36.2. SCAVO A “V”
4.36.3. LIVELLAMENTO
4.36.4. POLVERIZZAZIONE
4.36.5. RIPARAZIONE DI STRADE IN GHIAIA
4.36.6. MISCELAZIONE
4.36.7. SPARGIMENTO
4.36.8. PROFILAZIONE DELLE SCARPATE
4.36.9. RIMOZIONE DELLA NEVE
4.36.10. ARTICOLAZIONE (DISASSAMENTO DELL’AVANTRENO)
5. MANUTENZIONE
5.1. ISTRUZIONI GENERALI
5.2. SOSTITUZIONE PERIODICA DELLE PARTI DI SICUREZZA
5.3. ISPEZIONE PERIODICA DEI FRENI DI SERVIZIO
5.4. COPPIE DI SERRAGGIO STANDARD PER BULLONI E DADI
5.5. OLIO, CARBURANTE, REFRIGERANTE
5.5.1. LUBRIFICANTI E ANTIGELO
5.5.2. TABELLA PER LA LUBRIFICAZIONE
5.5.3. FLUIDO DI SCARICO DIESEL (DEF)
5.5.4. REFRIGERANTE
5.5.5. SPECIFICHE DEL GASOLIO
5.5.6. VISCOSITÀ RACCOMANDATA IN BASE ALLA TEMPERATURA
5.6. TABELLA DI ISPEZIONE E MANUTENZIONE PERIODICA
5.7. CONTROLLI PRIMA DELL’AVVIO
5.7.1. ISPEZIONE VISIVIA DA EFFETTUARE PRIMA DELL’AVVIAMENTO DEL MOTORE
5.7.2. ISPEZIONE DA EFFETTUARE PRIMA DELL’AVVIAMENTO DEL MOTORE
5.7.3. ISPEZIONI E OPERAZIONI DOPO L’AVVIAMENTO DEL MOTORE
5.8. OGNI 10 ORE O MANUTENZIONE GIORNALIERA
5.8.1. ISPEZIONE VISIVA
5.8.2. CONTROLLO DEL LIVELLO DEL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO DEL MOTORE
5.8.3. CONTROLLO DEL LIVELLO DELL’OLIO MOTORE
5.8.4. CONTROLLO DEL LIVELLO DEL CARBURANTE
5.8.5. CONTROLLO DEL LIVELLO DEL FLUIDO DI SCARICO DIESEL (DEF) (ADBLUE®) E RIFORNIMENTO, SE NECESSARIO
5.8.6. CONTROLLO DELLA PRESSIONE DI GONFIAGGIO DEGLI PNEUMATICI
5.8.7. CONTROLLO DEL PEDALE DEL FRENO
5.8.8. CONTROLLO DEL PEDALE DI ACCOSTAMENTO
5.8.9. CONTROLLO DEL VOLANTE
5.8.10. CONTROLLO DEGLI ATTREZZI
5.8.11. DRENAGGIO DI ACQUA E SEDIMENTI DAL SERBATOIO DELL’ARIA
5.8.12. DRENAGGIO DI ACQUA E SEDIMENTI DAI FILTRI DEL CARBURANTE
5.8.13. INGRASSAGGIO DELLE SUPERFICI DI SCORRIMENTO DELLA RALLA E DEI PATTINI DI USURA
5.8.14. INGRASSAGGIO DELLA RALLA E DEL PIGNONE
5.8.15. VERIFICA DELLE PERDITE DI FLUIDO NEL MOTORE
5.9. MANUTENZIONE INIZIALE A 50 ORE
5.10. OGNI 50 ORE O MANUTENZIONE SETTIMANALE
5.10.1. CONTROLLARE IL LIVELLO DELL’OLIO NEL SERBATOIO IDRAULICO E RABBOCCARE SE NECESSARIO
5.10.2. DRENARE L’ACQUA E I SEDIMENTI DAL SERBATOIO DEL CARBURANTE
5.10.3. CONTROLLARE I PATTINI DI GUIDA DELLA LAMA E SOSTITUIRLI SE NECESSARIO
5.11. OGNI 250 ORE O MANUTENZIONE MENSILE
5.11.1. CONTROLLARE IL LIVELLO DELL’OLIO DELLA TRASMISSIONE E RABBOCCARE SE È BASSO
5.11.2. CONTROLLO DEL LIVELLO DI ELETTROLITO DELLA BATTERIA
5.11.3. CONTROLLARE LA TENSIONE DELLA CINGHIA DELL’ALTERNATORE E DEL COMPRESSORE DEL CLIMATIZZATORE
5.11.4. INGRASSAGGIO DEL PERNO DI BLOCCAGGIO DELL’ARTICOLAZIONE
5.11.5. INGRASSAGGIO DEI GIUNTI DEL CILINDRO DI STERZO
5.11.6. CONTROLLO DEI DADI DEI MOZZI DELLE RUOTE ALLENTATI, SERRAGGIO
5.11.7. PULIZIA DEGLI ELEMENTI DEL FILTRO DEL CLIMATIZZATORE E , SE NECESSARIA, SOSTITUZIONE
5.11.8. PULIZIA E, SE NECESSARIO, SOSTITUZIONE DELL’ELEMENTO DI SFIATO DEL SERBATOIO DEL CARBURANTE
5.11.9. PULIZIA DEGLI ELEMENTI DI SFIATO DELL’ASSALE POSTERIORE
5.11.10. PULIZIA DELL’ELEMENTO DI SFIATO DELLA TRASMISSIONE
5.11.11. TESTARE IL FRENO DI SERVIZIO
5.11.12. TESTARE IL FRENO DI STAZIONAMENTO
5.11.13. TEST DEL SISTEMA STERZANTE DI EMERGENZA
5.11.14. CONTROLLARE E REGOLARE LA DISTANZA TRA RALLA, BARRA DI TRAINO E PATTINI DI GUIDA
5.12. OGNI 500 ORE O 3 MESI DI MANUTENZIONE
5.12.1. PULIZIA DEL RADIATORE
5.12.2. CAMBIO DELL’OLIO MOTORE E DEL FILTRO DELL’OLIO MOTORE
5.12.3. INTERVALLI PER LA SOSTITUZIONE DELL’OLIO
5.12.4. GRADO DI VISCOSITÀ DELL’OLIO
5.12.5. SOSTITUZIONE DELL’ELEMENTO DEL FILTRO PRIMARIO DEL SISTEMA DI ALIMENTAZIONE (SEPARATORE D’ACQUA)
5.12.6. SOSTITUZIONE DEL FILTRO SECONDARIO DEL SISTEMA DI ALIMENTAZIONE
5.12.7. SOSTITUZIONE DEL FILTRO CARBURANTE IN LINEA
5.12.8. CONTROLLARE IL LIVELLO DELL’OLIO DELL’ASSALE POSTERIORE E, SE NECESSARIO, RABBOCCARE
5.12.9. CONTROLLO DEL LIVELLO DELL’OLIO NEI CARTER DEL TANDEM
5.12.10. CONTROLLO DEL LIVELLO DELL’OLIO NELLA SCATOLA DEGLI INGRANAGGI DI INVERSIONE DELLA RALLA
5.12.11. INGRASSAGGIO DEL PERNO CENTRALE DELL’ASSALE ANTERIORE, DEI FUSI A SNODO E DEI TIRANTI
5.12.12. INGRASSAGGIO DEL CILINDRO DI INCLINAZIONE E DELLE CONNESSIONI DELL’ASSALE ANTERIORE
5.12.13. INGRASSAGGIO DEL GIUNTO SFERICO DELLA BARRA DI TRAINO
5.12.14. CILINDRO DI SOLLEVAMENTO E CONNESSIONI (se in dotazione)
5.12.15. INGRASSAGGIO DEI CILINDRI DI SOLLEVAMENTO DELLA LAMA
5.12.16. INGRASSAGGIO DELLA BARRA TRASVERSALE DELLA LAMA E DEL CILINDRO DI BLOCCO
5.12.17. INGRASSAGGIO DEL CILINDRO DI SCORRIMENTO LATERALE DELLA RALLA, DELLE STAFFE DI GUIDA DELLA LAMA E DEI CILINDRI DI INCLINAZIONE DELLA LAMA
5.12.18. INGRASSAGGIO DEL GIUNTO UNIVERSALE DELLA POMPA IDRAULICA
5.12.19. INGRASSAGGIO DEI CILINDRI DI ARTICOLAZIONE
5.12.20. PULIZIA DEL CONDENSATORE DEL CLIMATIZZATORE
5.12.21. PULIZIA E ISPEZIONE DELLE ALETTE DEL RADIATORE
5.12.22. SOSTITUZIONE DELL’ELEMENTO DI SFIATO DEL SERBATOIO IDRAULICO
5.13. MANUTENZIONE OGNI 1000 ORE O 6 MESI
5.13.1. ISPEZIONARE LA CINGHIA
5.13.2. ISPEZIONARE IL TENDICINGHIA
5.13.3. SOSTITUZIONE DELL’ELEMENTO FILTRANTE DEL SERBATOIO IDRAULICO
5.13.4. CONTROLLO DEL GIOCO DEI GIUNTI SFERICI DEGLI ATTREZZI
5.13.5. INGRASSAGGIO DEL CILINDRO DI TRASLAZIONE LATERALE DELLA LAMA
5.13.6. CONTROLLO DELL’ESSICCATORE D’ARIA NEL SISTEMA DELL’ARIA COMPRESSA
5.14. MANUTENZIONE OGNI 1500 ORE
5.14.1. PULIZIA / SOSTITUZIONE DEL FILTRO DEL FLUIDO DI SCARICO DIESEL
5.14.2. SOSTITUZIONE DELL’ELEMENTO DI SFIATO DEL CARTER DEL MOTORE
5.14.3. ISPEZIONE DELLA POMPA DELL’ACQUA
5.15. OGNI 2000 ORE O MANUTENZIONE ANNUALE
5.15.1. ISPEZIONE DEL NUCLEO DEL POSTREFRIGERATORE
5.15.2. ISPEZIONE DELL’ALTERNATORE
5.15.3. ISPEZIONE DEI SUPPORTI MOTORE
5.15.4. ISPEZIONE DEL MOTORINO DI AVVIAMENTO
5.15.5. ISPEZIONE DEL TURBOCOMPRESSORE
5.15.6. ISPEZIONARE IL SUPPORTO DEL MODULO EMISSIONI PULITE
5.15.7. SOSTITUZIONE DELL’OLIO DELLA TRASMISSIONE E PULIZIA DEL FILTRO DELL’OLIO
5.15.8. SOSTITUZIONE DEL FILTRO DELL’OLIO DELLA TRASMISSIONE
5.15.9. SOSTITUZIONE DELL’OLIO DELL’ASSALE POSTERIORE E PULIZIA DEL FILTRO DELL’OLIO
5.15.10. SOSTITUZIONE DELL’OLIO NELLA SCATOLA DEGLI INGRANAGGI DI INVERSIONE DELLA TRASMISSIONE
5.15.11. SOSTITUZIONE DELL’OLIO NEL SERBATOIO IDRAULICO
5.15.12. ISPEZIONE DEL LIMITATORE DI COPPIA DELLA LAMA (se presente)
5.15.13. CONTROLLO DELLA GEOMETRIA ANTERIORE (CONVERGENZA) E REGOLAZIONE SE NECESSARIA
5.15.14. SOSTITUZIONE DEL GRASSO NEL CUSCINETTO DELL’ASSALE ANTERIORE
5.15.15. SOSTITUZIONE DELL’ESSICCATORE D’ARIA NEL SISTEMA DELL’ARIA COMPRESSA
5.15.16. CAMBIO DELL’OLIO NEI CARTER DELLA TRASMISSIONE TANDEM
5.16. MANUTENZIONE OGNI 2 ANNI O 3000 ORE
5.16.1. SOSTITUZIONE DEL REFRIGERANTE DEL SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO
5.16.2. SOSTITUZIONE DELLE CINGHIE DELL’ALTERNATORE E DELLA VENTOLA
5.17. MANUTENZIONE OGNI 10000 ORE
5.17.1. SOSTITUZIONE DEI FILTRI DEL COLLETTORE DEF
5.18. QUANDO NECESSARIO
5.18.1. OTTENIMENTO DI UN CAMPIONE DI OLIO MOTORE
5.18.2. SPURGO DEL SISTEMA DI ALIMENTAZIONE
5.18.3. RIEMPIMENTO DEL FLUIDO DI SCARICO DIESEL
5.18.4. LAVAGGIO DEL SERBATOIO DEL FLUIDO DI SCARICO DIESEL
5.18.5. PULIZIA DEL FILTRO DI RIEMPIMENTO DEL DEF
5.18.6. GONFIAGGIO DEGLI PNEUMATICI
5.18.7. SOSTITUZIONE DEGLI ELEMENTI INTERNI ED ESTERNI DEL FILTRO DELL’ARIA
5.18.8. PULIZIA DEL PREFILTRO DELL’ARIA
5.18.9. REGOLAZIONE DELLA CONVERGENZA
5.18.10. REGOLAZIONE DEL GIOCO TRA RALLA E BARRI TRAINO
5.18.11. REGOLAZIONE DEL LIMITATORE DI COPPIA DELLA LAMA (se presente)
5.18.12. SOSTITUZIONE DEI TAGLIENTI E DELLE PUNTE
5.18.13. SOSTITUZIONE DEI DENTI DELLO SCARIFICATORE/RIPPER POSTERIORE (se in dotazione)
5.18.14. SOSTITUZIONE DEI RIPPERS POSTERIORI (se in dotazione)
5.18.15. DISPOSIZIONE DEI FUSIBILI
5.18.16. REVISIONE DELLE BATTERIE
5.18.17. PULIZIA DEL MOTORE
5.18.18. REVISIONE DEGLI PNEUMATICI
5.18.19. CONTROLLO DELLA QUANTITÀ DI REFRIGERANTE DEL CLIMATIZZATORE
6. RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
6.1. MOTORE
6.2. TELAIO
6.2.1. TRASMISSIONE
6.2.2. ASSALE POSTERIORE, TRASMISSIONI TANDEM E RUOTE POSTERIORI
6.2.3. VOLANTE E ASSALE ANTERIORE
6.2.4. FRENI DI SERVIZIO
6.2.5. FRENO DI STAZIONAMENTO
6.3. ATTREZZI
7. SPECIFICHE TECNICHE
8. INFORMAZIONI DI CONTATTO
8.1. SEDE E SERVIZI POST-VENDITA