Hidromek Soil Compactor HMK110CS to HMK160CS Operation Manual C117301408 2026 IT

Description

Contents:
1. INTRODUZIONE
1.1. CONGRATULAZIONI
1.2. REGOLAMENTI E NORME
1.3. TARGHETTE DI IDENTIFICAZIONE
1.3.1. TARGHETTA DI IDENTIFICAZIONE DELLA MACCHINA
1.3.2. TARGHETTA DI IDENTIFICAZIONE DEL MOTORE
1.3.3. NUMERI DI SERIE DEI COMPONENTI DEL SISTEMA DI POST-TRATTAMENTO DEI GAS DI SCARICO
1.3.4. TARGHETTE DI IDENTIFICAZIONE DEI COMPONENTI PRINCIPALI
1.4. RUMORE E VIBRAZIONI
1.4.1. RUMOROSITÀ
1.4.2. VIBRAZIONI
1.5. REGISTRARE I NUMERI DI SERIE DELLA MACCHINA
1.6. DESCRIZIONE E USO PREVISTO DELLA MACCHINA
1.6.1. DESCRIZIONE DELLA MACCHINA
1.6.2. USO PREVISTO DELLA MACCHINA
1.6.3. DEFINIZIONE DI “SINISTRA/DESTRA”, “ANTERIORE/POSTERIORE”
1.7. IDENTIFICAZIONE E LOCALIZZAZIONE DEI COMPONENTI PRINCIPALI
1.8. AVVISI DI SICUREZZA
1.9. ALTRI AVVISI
1.10. PROTEZIONE DELL’AMBIENTE
1.11. LICENZA DI OPERATORE
1.12. PRECAUZIONI PER IL RODAGGIO
1.13. ASSISTENZA E RICAMBI
1.14. COPYRIGHT
2. SICUREZZA SUL LAVORO
2.1. INFORMAZIONI GENERALI SULLA SICUREZZA SUL LAVORO
2.2. SICUREZZA PRIMA DELL’UTILIZZO
2.2.1. OSSERVARE LE PRECAUZIONI DI SICUREZZA
2.2.2. UTILIZZARE I DISPOSITIVI DI PROTEZIONE
2.2.3. FORMAZIONE
2.2.4. LEGGERE E COMPRENDERE IL MANUALE DI ISTRUZIONI
2.2.5. CONSERVARE IL MANUALE D’USO E MANUTENZIONE NELLA CABINA DI GUIDA
2.2.6. ATTREZZATURE DI EMERGENZA
2.2.7. SICUREZZA SUL POSTO DI LAVORO
2.2.8. ISPEZIONE PRE-AVVIO
2.2.9. CABINA DI GUIDA
2.2.10. CARTELLI, SEGNALI E SEGNALATORE
2.2.11. TENERE LE FIAMME LONTANE DA CARBURANTE E FLUIDI
2.2.12. SALIRE E SCENDERE DALLA MACCHINA
2.3. SICUREZZA DURANTE L’UTILIZZO
2.3.1. AVVIAMENTO DEL MOTORE
2.3.2. VISIBILITÀ
2.3.3. PASSEGGERI
2.3.4. SUBITO DOPO L’AVVIAMENTO DEL MOTORE
2.3.5. NON UTILIZZARE LA MACCHINA AL DI FUORI DELL’USO PREVISTO
2.3.6. GUIDA
2.3.7. CONTROLLARE I SISTEMI DI SICUREZZA E I FRENI
2.3.8. IN CASO DI INCENDIO
2.3.9. PRIMA DI LASCIARE LA MACCHINA
2.3.10. PROTEZIONE CONTRO IL RIBALTAMENTO
2.3.11. LAVORARE IN PENDENZA
2.3.12. CONDIZIONI DELL’AREA DI LAVORO
2.3.13. SCAVI E CUMULI DI RIEMPIMENTO
2.3.14. OPERAZIONI SPERIMENTALI
2.3.15. AREADI PERICOLO
2.3.16. VENTILAZIONE IN AMBIENTI CHIUSI
2.3.17. PARCHEGGIARE LA MACCHINA
2.3.18. USCITA DI EMERGENZA
2.3.19. ARRESTO INVOLONTARIO DEL MOTORE DURANTE IL FUNZIONAMENTO
2.4. SICUREZZA DURANTE LE OPERAZIONI DI CARICO, SCARICO E TRASPORTO
2.5. SICUREZZA DURANTE L’ISPEZIONE E LA MANUTENZIONE
2.5.1. BLOCCARE LA MACCHINA
2.5.2. ARRESTARE IL MOTORE PRIMA DI EFFETTUARE LA MANUTENZIONE
2.5.3. MATERIALI DI SCARTO
2.5.4. EVITARE L’AVVIO ACCIDENTALE DELLA MACCHINA
2.5.5. MANTENERE LA MACCHINA PULITA
2.5.6. ILLUMINAZIONE DI SICUREZZA
2.5.7. RIFORNIMENTO
2.5.8. SUPERFICI CALDE E LIQUIDI
2.5.9. LIQUIDI PRESSURIZZATI
2.5.10. GONFIARE GLI PNEUMATICI E CONTROLLARE I DADI DELLE RUOTE
2.5.11. ISPEZIONE E MANUTENZIONE DEL MOTORE
2.5.12. IMPIANTO ELETTRICO E BATTERIA
2.6. ETICHETTE DI SICUREZZA E ADESIVI DI AVVERTIMENTO
2.6.1. ETICHETTA DI AVVERTENZA – USCITA DI EMERGENZA. MARTELLO DI EMERGENZA
2.6.2. ETICHETTA DI AVVERTENZA – RISCHIO DI INCENDIO IN CASO DI RIFORNIMENTO DI CARBURANTE
2.6.3. ETICHETTA DI AVVERTENZA – OLIO IDRAULICO O REFRIGERANTE PRESSURIZZATO
2.6.4. ETICHETTA DI AVVERTENZA – SERBATOIO OLIO IDRAULICO
2.6.5. ETICHETTA DI AVVERTENZA – MANIPOLAZIONE DELLE BATTERIE
2.6.6. ETICHETTA DI AVVERTENZA – SUPERFICI CALDE
2.6.7. ETICHETTA DI AVVERTENZA – PRECAUZIONI GENERALI
2.6.8. ETICHETTA DI AVVVERTENZA – ELEMENTI FILTRANTI DEL MOTORE
2.6.9. ETICHETTA DI AVVVERTENZA – CIRCUITO ELETTRICO
2.6.10. ETICHETTA DI AVVVERTENZA – NON CALPESTARE IL COFANO MOTORE
2.6.11. ETICHETTA DI AVVVERTENZA – LEGGERE E COMPRENDERE IL MANUALE D’USO E MANUTENZIONE
2.6.12. ETICHETTA DI AVVVERTENZA – PERICOLO DI CADUTA
2.6.13. ETICHETTA DI AVVVERTENZA – ALLONTANARSI DALL’AREA DI LAVORO
2.6.14. ETICHETTA DI AVVVERTENZA – ANTIGELO
2.6.15. ETICHETTA DI AVVVERTENZA – AREA A RISCHIO DI SCHIACCIAMENTO
2.6.16. ETICHETTA DI AVVVERTENZA – PNEUMATICI
2.6.17. ETICHETTA DI AVVVERTENZA – RISCHIO DI SCHIACCIAMENTO CON ARTICOLAZIONE SBLOCCATA
2.6.18. ETICHETTA DI AVVVERTENZA – PUNTO DI SOLLEVAMENTO
2.6.19. ETICHETTA DI AVVVERTENZA – PUNTO DI FISSAGGIO
2.6.20. ETICHETTA DI AVVVERTENZA – SCOMPARTO DEL MANUALE D’USO E MANUTENZIONE
2.6.21. ETICHETTA – PRESSIONE DEGLI PNEUMATICI
2.6.22. ETICHETTA DI AVVVERTENZA – ALTEZZA MASSIMA DELLA MACCHINA
2.6.23. ETICHETTA DI AVVVERTENZA – PRIMA DI SALDARE, LEGGERE IL MANUALE D’USO E MANUTENZIONE
2.6.24. ETICHETTA DI AVVVERTENZA – PRIMA DI PULIRE LA MACCHINA CON ACQUA PRESSURIZZATA, LEGGERE IL MANUALE D’USO E MANUTENZIONE
2.6.25. ETICHETTA DI AVVVERTENZA – RISCHIO CAUSA ALTA PRESSIONE
2.6.26. ETICHETTA DI AVVVERTENZA – SPECIFICHE DEL CARBURANTE
2.6.27. ETICHETTA DI AVVVERTENZA – STACCA BATTERIA
2.6.28. ETICHETTA DI AVVVERTENZA – LIVELLO OLIO IDRAULICO
2.6.29. ETICHETTA DI AVVVERTENZA – LIVELLO LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO
2.6.30. ETICHETTA DI AVVVERTENZA – TAPPO DI SCARICO DELL’OLIO
2.6.31. ETICHETTA DI AVVVERTENZA – TAPPO DI SCARICO DEL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO
2.6.32. ETICHETTA – INTERRUTTORE DELLA BATTERIA
2.6.33. ETICHETTA DI AVVVERTENZA – PARTI ROTANTI DEL MOTORE
2.6.34. ETICHETTA DI AVVERTIMENTO DI SOVRAVELOCITÀ DEL MOTORE
3. INTRODUZIONE DELLA MACCHINA
3.1. UBICAZIONE DELLE PARTI PRINCIPALI
3.2. CABINADI GUIDA
3.2.1. PANNELLO ANTERIORE
3.2.2. CONSOLE LATO DESTRO
3.2.3. PANNELLO LATERALE
3.2.4. ILLUMINAZIONE INTERNA DELLA CABINA
3.2.5. USCITA DI ALIMENTAZIONE ESTERNA (12 V)/ ACCENDISIGARI
3.2.6. SCOMPARTI PER LO STOCCAGGIO
3.2.7. PORTIERA
3.2.8. FINESTRINI LATERALI
3.2.9. TENDINE
3.2.10. ESTINTORE (OPZIONALE)
3.2.11. CONTAORE (SE IN DOTAZIONE)
3.2.12. SEDILE DELL’OPERATORE
3.3. SERBATOIO LAVACRISTALLI
3.4. INTERRUTTORE DELLA BATTERIA
3.5. DIODI E RELÈ IN CABINA
3.5.1. INTERRUTTORE DI OVERRIDE (IGNORA TEMPORANEAMENTE I GUASTI DELMOTORE DIESEL)
3.5.2. INTERRUTTORE MANUALE-AUTOMATICO (INTERRUTTORE IN CASO DI GUASTO DEL MCU)
3.6. FUSIBILI E RELÈ NEL TELAIO
3.7. APERTURA E CHIUSURA DEL COFANO
4. UTILIZZO
4.1. PRIMA DI INIZIARE
4.1.1. CONTROLLO DELLA PULIZIA
4.1.2. CONTROLLO DEI DANNI
4.1.3. CONTROLLO DEI LIVELLI DEI FLUIDI E DEI FILTRI
4.1.4. CONTROLLO DEGLI PNEUMATICI
4.1.5. INTERRUTTORE STACCA BATTERIA
4.1.6. SALIRE E SCENDERE DALLA CABINA
4.2. CONTROLLO PRIMA DI AVVIARE IL MOTORE
4.2.1. CONTROLLO LEVE
4.2.2. CONTROLLO DELL’INTERNO DELLA CABINA
4.2.3. REGOLAZIONE DEGLI SPECCHIETTI
4.2.4. REGOLAZIONE DELLA LA POSIZIONE DEL SEDILE E DEL VOLANTE
4.3. AVVIAMENTO DEL MOTORE
4.3.1. CONDIZIONI NECESSARIE PER L’AVVIO DEL MOTORE
4.3.2. AVVIAMENTO DEL MOTORE
4.4. SISTEMA DI POST-TRATTAMENTO DEI GAS DI SCARICO
4.4.1. ALLARME DEL SISTEMA SCR
4.4.2. CATALIZZATORE DI OSSIDAZIONE DIESEL (DOC)
4.4.3. FILTRO ANTIPARTICOLATO (DPF)
4.5. GUIDARE LA MACCHINA (SPOSTAMENTI)
4.5.1. SELEZIONE DELLA VELOCITÀ DI MARCIA
4.5.2. SELEZIONE DELLA VELOCITÀ DEL MOTORE
4.5.3. SISTEMA DI PREVENZIONE DEL SUPERAMENTO DEL REGIME DEL MOTORE
4.5.4. CONTROLLO DEL VOLANTE
4.5.5. SELEZIONE DELLA DIREZIONE DI MARCIA
4.5.6. CONTROLLO DEL SEGNALE ACUSTICO DI RETROMARCIA
4.5.7. CONTROLLO DELLE CONDIZIONI DEI FRENI
4.5.8. CONTROLLO DEL SISTEMA “SEDILE DELL’OPERATORE VUOTO”
4.5.9. CONTROLLO DEL SISTEMA DI ARRESTO DI EMERGENZA
4.6. FRENATURA
4.7. VIBRAZIONE
4.7.1. SELEZIONE DELLA MODALITÀ DI FUNZIONAMENTO A VIBRAZIONE
4.7.2. SELEZIONE DELLA MODALITÀ DI VIBRAZIONE ALTA-BASSA
4.8. ARRESTO DEL MOTORE E DELLA MACCHINA
4.9. SCOLLEGARE LA BATTERIA
4.10. PARCHEGGIARE LA MACCHINA
4.11. STOCCAGGIO A LUNGO TERMINE DELLA MACCHINA SU
4.11.1. DURANTE LO STOCCAGGIO A LUNGO TERMINE
4.11.2. DOPO LO STOCCAGGIO A LUNGO TERMINE
4.12. TRAINO
4.12.1. MACCHINA IMPANTANATA
4.12.2. PROCEDURA DI TRAINO PER MACCHINA ROTTA
4.13. TRASPORTO DELLA MACCHINA
4.14. ISTRUZIONI PER LA MESSA FUORI SERVIZIO DELLA MACCHINA
4.15. SOLLEVAMENTO DELLA MACCHINA
4.16. LAVORI DI COMPATTAZIONE
4.16.1. MODALITÀ DI VIBRAZIONE ALTA
4.16.2. MODALITÀ DI VIBRAZIONE BASSA
4.16.3. QUALITÀ DELLA COMPATTAZIONE
4.16.4. CLASSIFICAZIONE DEI TERRENI
4.16.5. APPLICAZIONI PER IL COMPATTATORE PER TERRENO HİDROMEK
4.16.6. RACCOMANDAZIONI PER L’USO
5. RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
5.1. MOTORE
5.2. POMPA IDRAULICA
6. MANUTENZIONE
6.1. INFORMAZIONI GENERALI
6.2. INFORMAZIONI SUI COMPONENTI IMPORTANTI
6.2.1. OLIO
6.2.2. CARBURANTE
6.2.3. LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO
6.2.4. GRASSO
6.2.5. STOCCAGGIO DI OLIO E CARBURANTE
6.2.6. FILTRI
6.2.7. COMPONENTI ELETTRICI
6.2.8. COMPONENTI IDRAULICI
6.2.9. DIESEL EXHAUST FLUID (DEF/AdBlue®)
6.3. SICUREZZA DURANTE L’ISPEZIONE E LA MANUTENZIONE
6.3.1. PRIMA DELLA MANUTENZIONE
6.3.2. MANTENERE LA MACCHINA PULITA
6.3.3. PULIZIA DELLE PARTI
6.3.4. PREVENIRE LA CONTAMINAZIONE
6.3.5. RISCALDAMENTO DELL’OLIO MOTORE E IDRAULICO
6.3.6. COMPONENTI DELLA LINEA DI SCARICO
6.3.7. PREVENZIONE DEGLI INCENDI
6.3.8. ISPEZIONE DELL’OLIO RESIDUO E DEI FILTRI
6.3.9. GUARNIZIONI E O-RING
6.3.10. MANIPOLAZIONE DI POLIMERI FLUOROCARBONATI ED ELASTOMETRI
6.3.11. SMALTIMENTO DEI RIFIUTI PERICOLOSI E PROTEZIONE DELL’AMBIENTE
6.3.12. MANIPOLAZIONE DI REFRIGERANTI PER IL CONDIZIONATORE
6.3.13. MANIPOLAZIONE DEGLI OLI
6.3.14. MANIPOLAZIONE DEI CARBURANTI
6.3.15. PRECAUZIONI PER LA SALDATURA
6.3.16. LUOGHI POLVEROSI
6.3.17. UTILIZZO IN CLIMI DIVERSI
6.4. OLIO, CARBURANTE, LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO E GRASSO
6.4.1. CAPACITÀ DI OLIO, CARBURANTE, REFRIGERANTE E GRASSO
6.4.2. OLIO MOTORE
6.4.3. CARBURANTE
6.4.4. DIESEL EXHAUST FLUID (DEF/AdBlue®)
6.4.5. LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO
6.4.6. OLIO IDRAULICO
6.4.7. OLIO PER TRASMISSIONE A INGRANAGGI
6.4.8. GRASSO
6.5. PUNTI DI RIPARAZIONE E MANUTENZIONE
6.6. TABELLE DI ISPEZIONE E MANUTENZIONE
6.6.1. TABELLA DI ISPEZIONE E MANUTENZIONE DURANTE IL RODAGGIO
6.6.2. TABELLE DI ISPEZIONE E MANUTENZIONE PERIODICA
6.7. OPERAZIONI DI MANUTENZIONE E ISPEZIONE
6.7.1. ISPEZIONE VISIVA DELLA MACCHINA E DELL’IMPIANTO IDRAULICO CAMMINANDO INTORNO ALLA MACCHINA
6.7.2. ISPEZIONE VISIVA DEL MOTORE DIESEL
6.7.3. CONTROLLO DEL LIVELLO DELL’OLIO MOTORE
6.7.4. ACQUA NEL CARBURANTE / DRENAGGIO PREFILTRO SEPARATORE
6.7.5. CONTROLLO DEL LIVELLO DEL CARBURANTE
6.7.6. CONTROLLO DEL LIVELLO DELL’OLIO IDRAULICO
6.7.7. CONTROLLO DEL LIVELLO DEL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO
6.7.8. CONTROLLO DELLA DENSITÀ DEL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO
6.7.9. CONTROLLO E PULIZIA DELLA VALVOLA DI ASPIRAZIONE DELLA POLVERE DEL FILTRO DELL’ARIA
6.7.10. CONTROLLO DELLA PRESSIONE DEGLI PNEUMATICI
6.7.11. CONTROLLO DEL LIVELLO DELL’OLIO DEL DIFFERENZIALE
6.7.12. CONTROLLO DEL LIVELLO DELL’OLIO DEL RIDUTTORE DEL RULLO
6.7.13. CONTROLLO DEL LIVELLO DELL’OLIO DEI CUSCINETTI DELL’ASSE DI VIBRAZIONE
6.7.14. SOSTITUZIONE DELL’OLIO DEL DIFFERENZIALE
6.7.15. SOSTITUZIONE DELL’OLIO DEL RIDUTTORE DEL RULLO
6.7.16. SOSTITUZIONE DELL’OLIO DEI CUSCINETTI DELL’ASSE DI VIBRAZIONE
6.7.17. CAMBIO DELL’OLIO MOTORE E DEL FILTRO DELL’OLIO MOTORE
6.7.18. SOSTITUZIONE DEL PREFILTRO DEL CARBURANTE
6.7.19. SOSTITUZIONE DEI FILTRI DEL CARBURANTE
6.7.20. MANUTENZIONE DEL FILTRO DELL’ARIA
6.7.21. SVUOTAMENTO DEL SERBATOIO DEL CARBURANTE
6.7.22. MANUTENZIONE DELLA BATTERIA
6.7.23. AVVIAMENTO CON I CAVI DEL MOTORE
6.7.24. MANUTENZIONE DELL’UNITÀ HVAC (RISCALDAMENTO + CONDIZIONATORE)
6.7.25. MANUTENZIONE DELLA CINGHIA DEL MOTORE DIESEL
6.7.26. MANUTENZIONE DELLA VALVOLA DI SFIATO DEL CARTER
6.7.27. CONTROLLO GENERALE DELLA MACCHINA (CONTROLLO DEL MOTORE DIESEL, DEI COMPONENTI IDRAULICI E DEI PARAMETRI DI REGOLAZIONE)
6.7.28. CONTROLLO DELLA REGOLAZIONE DELLE VALVOLE DEL MOTORE
6.7.29. SOSTITUZIONE DEGLI PNEUMATICI
6.7.30. CONTROLLO DELLA CABINA DI GUIDA ROPS
6.7.31. MANUTENZIONE DEL SEDILE DELL’OPERATORE E DELLA CINTURA DI SICUREZZA
6.7.32. CAMBIO DELL’OLIO IDRAULICO E SOSTITUZIONE DEI PREFILTRI DI ASPIRAZIONE
6.7.33. SOSTITUZIONE DEL FILTRO DELL’OLIO IDRAULICO
6.7.34. CAMBIO DEL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO
6.7.35. REGOLAZIONE DEI RASCHIATORI DEL RULLO
6.7.36. MANUTENZIONE DEL FRENO DIFFERENZIALE (CONTROLLO DELL’USURA DEI DISCHI DEL FRENO)
6.7.37. LUBRIFICAZIONE DEL GIUNTO DI ARTICOLAZIONE
6.7.38. CONTROLLO E SOSTITUZIONE DEGLI AMMORTIZZATORI
6.7.39. SOSTITUZIONE DI FUSIBILI, RELÈ E DIODI
6.7.40. SPURGO DELL’ARIA DAL SISTEMA DI ALIMENTAZIONE DEL CARBURANTE
6.7.41. PULIZIA DELLA MACCHINA
6.7.42. PULIZIA DEL MOTORE DIESEL
6.7.43. PULIZIA DEI RADIATORI E DELLA VENTOLA
6.7.44. CONTROLLO E MANUTENZIONE DEI SISTEMI DI SICUREZZA
6.7.45. DRENAGGIO DELL’OLIO LUBRIFICANTE E DELLA CONDENSA DALL’INTERCOOLER
6.7.46. SERRAGGIO DEI DADI DELLE RUOTE
6.7.47. LUBRIFICAZIONE DELLE CERNIERE DELLA PORTIERA DELLA CABINA DI GUIDA
6.7.48. CONTROLLO DEL TAMBURO A PIEDE DI MONTONE (ACCESSORIO OPZIONALE)
6.7.49. SOSTITUZIONE DELLA VALVOLA DELL’ARIA DEL RULLO
6.7.50. SOSTITUZIONE DEL TAPPO DEL RADIATORE
6.7.51. SOSTITUZIONE DEL TAPPO DI RIEMPIMENTO DEL CARBURANTE
6.7.52. SOSTITUZIONE DEL TAPPO DI RIEMPIMENTO DELL’OLIO IDRAULICO
6.7.53. SOSTITUZIONE DEL FILTRO DELLA POMPA DEF
6.7.54. CONTROLLO DEL LIVELLO DI DEF/AdBlue®
6.7.55. RIEMPIMENTO DEL SERBATOIO DEL DEF/AdBlue®
7. SPECIFICHE TECNICHE
7.1. SPECIFICHE TECNICHE DELLA SERIE HMK 1xxCS
7.2. MOTORE DIESEL
7.3. DIMENSIONI
8. EQUIPAGGIAMENTO OPZIONALE
8.1. INFORMAZIONI GENERALI
8.2. MONTAGGIO DEL TAMBURO A PIEDE DI MONTONE
8.3. COMPATTIMETRO
8.3.1. DISPLAY ANALOGICO DI COMPATTAZIONE (ACD)
8.3.2. MISURAZIONE DELLA COMPATTAZIONE
9. VARIE
9.1. SEGNALI MANUALI
9.2. TABELLE DELLE COPPIE DI SERRAGGIO
9.2.1.1. SERRAGGIO DELLE FLANGE IDRAULICHE SAE 4 FORI, 6000 PSI
9.2.1.2. SERRAGGIO DEI TUBI FLESSIBILI SULL’ATTACCO JIC 37º DEI RACCORDI IDRAULICI
9.2.1.3. SERRAGGIO DELLE VITI FORATE
9.2.1.4. SERRAGGIO DELLE VITI DELL’ALBERO DEL DIFFERENZIALE
9.2.1.5. SERRAGGIO DELLE VITI DEL RIDUTTORE
9.2.1.6. SERRAGGIO DELLE VITI DEL MOTORE DIESEL
9.3. INFORMAZIONI DI CONTATTO