Hidromek Wheel Loader HMK640WL Stage 3 Operation Manual L227201400 2026 TR

Description

Contents:
1. GÄ°RÄ°Åž
1.1. GENEL BÄ°LGÄ°LER
1.2. CE BELGESÄ° VE EMC DÄ°REKTÄ°FÄ°
1.3. KULLANIM VE BAKIMA BAŞLAMADAN ÖNCE
1.4. EHLÄ°YET
1.5. TELÄ°F HAKLARI
1.6. GÃœVENLÄ°K BÄ°LGÄ°LERÄ°
1.7. YEDEK PARÇA SİPARİŞİ İÇİN TALİMATLAR
1.8. MAKÄ°NENÄ°N KULLANIM AMACI
1.9. MAKİNENİN ÖN/ARKA, SOL/SAĞ YÖNLERİ
1.10. OPERATÖR KOLTUĞUNDAN GÖRÜŞ ALANI
1.11. MAKÄ°NE VE MOTOR ETÄ°KETLERÄ°NÄ°N YERÄ°
1.11.1. ÃœRÃœN KÄ°MLÄ°K NUMARASI (PIN) / MAKÄ°NE SERÄ° NO. PLAKASI
1.11.2. AB/EPA MEVZUATI, MOTOR SERÄ° NO PLAKASI
1.12. SERÄ° NUMARALARI VE BAYÄ° BÄ°LGÄ°LERÄ°
2. İŞ GÜVENLİĞİ
2.1. İŞ GÜVENLİĞİ ETİKETLERİ
2.1.1. GÃœVENLÄ°K ETÄ°KETLERÄ°NÄ°N YERLERÄ°
2.1.2. GÜVENLİK ETİKETLERİNİN AÇIKLAMALARI
2.2. KULLANIM VE BAKIM SIRASINDA DÄ°KKAT EDÄ°LMESÄ° GEREKENLER
2.2.1. ÇALIŞMA ÖNCESİ UYARILAR
2.2.2. GÜVENLİ ÇALIŞMA İÇİN HAZIRLIKLAR
2.2.3. YANGINLARIN ÖNLENMESİ
2.2.4. MAKİNENİN ÜZERİNE ÇIKARKEN VE İNERKEN DİKKAT EDİLMESİ GEREKENLER
2.2.5. KORUYUCU YAPILARLA Ä°LGÄ°LÄ° UYARILAR
2.2.6. ONAYLANMAMIÅž MODÄ°FÄ°KASYONLAR
2.2.7. ATAÅžMANLAR VE OPSÄ°YONLARLA Ä°LGÄ°LÄ° UYARILAR
2.2.8. MOTORUN KAPALI MEKANDA ÇALIŞTIRILMASI
2.3. ÇALIŞMA SIRASINDA ALINMASI GEREKEN ÖNLEMLER
2.3.1. ÅžANTÄ°YEDE DÄ°KKAT EDÄ°LMESÄ° GEREKENLER
2.3.2. MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI
2.3.3. ÇALIŞTIRMA
2.3.4. MAKÄ°NENÄ°N TAÅžINMASI
2.3.5. MAKİNENİN ÇEKİLMESİ
2.4. KONTROL VE BAKIM UYARILARI
2.4.1. KONTROL VE BAKIMA BAŞLAMADAN ÖNCE YAPILACAKLAR
2.4.2. KONTROL VE BAKIMLAR SIRASINDA UYARILAR
2.4.3. LASTÄ°KLER
3. TANITIM
3.1. MAKÄ°NEMÄ°ZÄ° TANIYALIM
3.1.1. MAKİNENİN GENEL GÖRÜNÜMÜ
3.1.2. ARKA GÖRÜNÜM
3.1.3. SAĞ YAN GÖRÜNÜM
3.1.4. SOL YAN GÖRÜNÜM
3.1.5. KONTROL VE GÖSTERGELERİN GENEL GÖRÜNÜMÜ
3.2. KONTROL VE GÖSTERGELERİN AÇIKLAMASI
3.2.1.1. ÖN GÖSTERGE PANELİ
3.2.1.2. OPERA DÜĞME PANELİ
3.3. SAÄž KONSOL
3.3.1.1. STANDART SAÄž KONSOL
3.3.1.2. TEK JOYSTÄ°CKLÄ° SAÄž KONSOL (Opsiyonel)
3.4. RAHAT SÜRÜŞ SİSTEMİ (OPSİYONEL)
3.5. VÄ°TES KOLU
3.6. SÄ°LECEK KOLU
3.7. YAN PANEL
3.7.1. MENÃœLER
3.8. ANAHTARLAR (YAN KONSOL)
3.9. DÄ°REKSÄ°YON AYAR KOLU
3.10. FREN PEDALLARI
3.11. GAZ PEDALI
3.12. KONTAK ANAHTARI
3.13. KOL DAYAMA
3.14. KÄ°LÄ°TLÄ° KAPAKLAR
3.15. ŞASİ KİLİT ÇUBUĞU
3.16. ÇEKİ PİMİ
3.17. GERÄ° VÄ°TES ALARMI
3.18. AKÜ ŞALTERİ
3.19. ACİL DURUM ÇIKIŞI
3.20. OPERATÖR KABİNİNİ YANA DEVİRME MEKANİZMASININ ÇALIŞTIRILMASI
3.21. MOTOR KAPUTUNU KALDIRMA ANAHTARI
3.22. SÄ°GORTALAR
3.22.1. SÄ°GORTA KAPASÄ°TESÄ° VE DEVRENÄ°N ADI
3.23. TAKIM KUTUSU
3.24. YANGIN SÖNDÜRÜCÜ (VARSA)
3.25. HARÄ°CÄ° PRÄ°Z
3.26. AUX GİRİŞİ
3.27. USB GİRİŞİ
4. KULLANIM
4.1. MOTORU ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE YAPILMASI GEREKEN KONTROL VE AYARLAR
4.1.1. MAKİNENİN ETRAFINDA DOLAŞARAK GÖZLE KONTROL
4.1.2. ÇALIŞTIRMA ÖNCESİ KONTROLLER
4.1.3. KOLTUK AYARI
4.1.4. EMNÄ°YET KEMERÄ°NÄ°N AYARLANMASI
4.1.5. AYNALARIN AYARLANMASI
4.1.6. MOTORU ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE YAPILMASI GEREKEN KONTROLLER
4.2. MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI
4.2.1. MOTORU ÇALIŞTIRDIKTAN SONRA YAPILMASI GEREKEN KONTROLLER
4.3. MAKİNENİN RODAJ ÇALIŞMASI
4.4. NORMAL ÇALIŞMA
4.4.1. MAKÄ°NENÄ°N YÃœRÃœTÃœLMESÄ° (Ä°STÄ°KAMETÄ°, HIZI), DURDURULMASI
4.4.2. MAKİNEYİ HAREKET ETTİRMEK İÇİN HAZIRLIKLAR
4.4.3. VİTES DEĞİŞTİRME
4.4.4. İSTİKAMET DEĞİŞTİRME
4.4.5. MAKÄ°NENÄ°N DURDURULMASI
4.4.6. OTOMATÄ°K ÅžANZIMAN BOÅžA ALMA FONKSÄ°YONU
4.4.7. MAKİNEYİ DÖNDÜRME
4.4.8. ACÄ°L DURUM DÄ°REKSÄ°YON SÄ°STEMÄ°
4.4.9. ATAŞMAN ÇALIŞMASI
4.4.10. ÜÇ KUMANDA KOLLU SAĞ KONSOL
4.4.11. TEK JOYSTICK SAÄž KONSOL (OPSÄ°YONEL)
4.5. MOTORUN DURDURULMASI
4.5.1. MOTORU DURDURDUKTAN SONRA YAPILMASI GEREKEN KONTROLLER
4.6. LASTÄ°KLÄ° YÃœKLEYÄ°CÄ° Ä°LE YAPILABÄ°LECEK Ä°ÅžLER
4.6.1. KAZI ÇALIŞMALARI
4.6.2. HAZIR MALZEME VEYA PATLATILMIÅž KAYA YÃœKLENMESÄ°
4.6.3. DÜZ ZEMİNDE KAZI VE YÜKLEME ÇALIŞMASI
4.6.4. TESVİYE ÇALIŞMALARI
4.6.5. İTME ÇALIŞMASI
4.6.6. YÜKLE-VE-TAŞI ÇALIŞMALARI
4.6.7. YÜKLEME ÇALIŞMALARI
4.6.8. ÇAPRAZ YÜKLEME ÇALIŞMASI
4.6.9. MALZEMEYÄ° YIÄžARKEN DÄ°KKAT EDÄ°LMESÄ° GEREKENLER
4.6.10. PATLATILMIŞ KAYALARLA ÇALIŞIRKEN DİKKAT EDİLMESİ GEREKENLER
4.6.11. V-TÄ°PÄ° YÃœKLEME
4.6.12. KEPÇENİN KULLANILMASI
4.6.13. KEPÇEYİ DALDIRIRKEN VİTES DEĞİŞTİRİLMESİ
4.6.14. YOL TABANI KAZILIRKEN VEYA SEVİYESİ DÜŞÜRÜLÜRKEN KEPÇE BOŞALTMA AÇISI
4.6.15. KAZI ÇALIŞMASI SIRASINDA BEL KIRMA HAREKETİ
4.6.16. TESVİYE YAPARKEN KEPÇE BOŞALTMA AÇISI
4.6.17. ÇUKUR KAZILMASI
4.6.18. KEPÇENİN DOLDURULMASI
4.6.19. ÖN LASTİKLERİN PATLATILMIŞ KAYA ÜZERİNE ÇIKMASI
4.6.20. KAZI YAPARKEN KEPÇE BOŞALTMA ÇALIŞMASI
4.6.21. GEVŞEK KAYA BLOKLARI İLE ÇALIŞMA
4.6.22. YÜZEY KESME ÇALIŞMALARI
4.6.23. İLERİ VE GERİ YÖN DEĞİŞTİRME
4.6.24. MAKİNE HAREKETSİZKEN LASTİKLERİ DÖNDÜRME
4.6.25. YÃœKLEMEYE HAZIRLANMA, KAYALARIN BÄ°R ARADA TOPLANMASI
4.6.26. MALZEMEYE YAKLAŞMA YÖNTEMİ
4.6.27. KAZI ÇALIŞMASI
4.6.28. KAZI SONRASI GERİ VİTESTE YÜRÜYÜŞ
4.6.29. KAMYONA YAKLAÅžMA
4.6.30. KAMYONUN YÃœKLENMESÄ°
4.6.31. KAMYONDAN UZAKLAÅžMA
4.7. ÇALIŞIRKEN DİKKAT EDİLMESİ GEREKENLER
4.7.1. MÜSAADE EDİLEN ÇALIŞILABİLİR SU DERİNLİĞİ
4.7.2. SERVİS FRENLERİ ÇALIŞMADIĞI ZAMAN
4.7.3. YOKUÅž YUKARI VEYA YOKUÅž AÅžAÄžI GÄ°DERKEN DÄ°KKAT EDÄ°LMESÄ° GEREKENLER
4.7.4. MAKÄ°NEYÄ° YÃœRÃœTÃœRKEN DÄ°KKAT EDÄ°LMESÄ° GEREKENLER
4.7.5. KEPÇENİN SÖKÜLMESİ VE TAKILMASI
4.7.6. MAKÄ°NENÄ°N PARK EDÄ°LMESÄ°
4.7.7. ÇALIŞMA BİTİMİNDE YAPILACAK KONTROLLER
4.7.8. KÄ°LÄ°TLEME
4.7.9. LASTÄ°KLERÄ°N BAKIMI
4.8. TAÅžIMA
4.8.1. TAŞIMA PROSEDÜRÜ
4.8.2. YÜKLEME ve BOŞALTMA ÇALIŞMASI
4.8.3. SAPAN KULLANMA TALÄ°MATI
4.8.4. MAKÄ°NENÄ°N KALDIRILMA METODU
4.9. SOĞUK HAVADA ÇALIŞTIRMA
4.9.1. DÜŞÜK SICAKLIKLARDA DİKKAT EDİLMESİ GEREKENLER
4.9.2. Ä°Åž BÄ°TÄ°MÄ°NDEN SONRA YAPILACAKLAR
4.9.3. SOÄžUK HAVALARDAN SONRA
4.10. UZUN-SÃœRELÄ° DEPOLAMA
4.10.1. DEPOLAMA ÖNCESİ
4.10.2. DEPOLAMA SIRASINDA
4.10.3. DEPOLAMA SONRASINDA
4.11. MAKİNENİN KULLANIMDAN ÇEKİLMESİ VE DEĞERLENDİRİLMESİ TALİMATLARI
4.12. SORUN GÄ°DERME
4.12.1. MAKÄ°NE YAKITSIZ KALDIÄžI ZAMAN
4.12.2. MAKİNENİN ÇEKİLMESİ YÖNTEMİ
4.12.3. MOTORUN TAKVİYE KABLOLARI İLE ÇALIŞTIRILMASI
4.12.4. MOTOR DURDUKTAN SONRA ATAÅžMANIN Ä°NDÄ°RÄ°LME METODU
4.12.5. ARIZA ARAMA VE GÄ°DERME
5. BAKIM
5.1. BAKIM KURALLARI
5.1.1. ÇALIŞMA SAATİ DEĞERİ
5.1.2. HİDROMEK ORİJİNAL YEDEK PARÇALARI
5.1.3. HÄ°DROMEK ORÄ°JÄ°NAL YAÄžLARI
5.1.4. DAÄ°MA TEMÄ°Z CAM YIKAMA SIVISI KULLANIN
5.1.5. DAİMA ÖZELLİĞİNİ YİTİRMEMİŞ VE TEMİZ YAĞ KULLANIN
5.1.6. BOÅžALTILAN YAÄžI VE KULLANILMIÅž FÄ°LTREYÄ° KONTROL EDÄ°N
5.1.7. YAÄž VEYA YAKIT DOLDURMA UYARILARI
5.1.8. KAYNAK TALÄ°MATLARI
5.1.9. MAKİNENİN İÇERİSİNE HERHANGİ BİR ŞEY DÜŞÜRMEYİN
5.1.10. TOZLU ORTAMLAR
5.1.11. YAÄžLARI BÄ°RBÄ°RLERÄ° Ä°LE KARIÅžTIRMAYIN
5.1.12. KONTROL KAPAKLARININ KÄ°LÄ°TLENMESÄ°
5.1.13. HÄ°DROLÄ°K DEVREDEN HAVANIN TAHLÄ°YESÄ°
5.1.14. HÄ°DROLÄ°K HORTUMLARI TAKARKEN DÄ°KKAT EDÄ°LMESÄ° GEREKENLER
5.1.15. KONTROL VE BAKIM SONRASI KONTROL EDÄ°LMESÄ° GEREKENLER
5.1.16. ÇEVRE SICAKLIĞINA UYGUN YAKIT VE YAĞLAR
5.1.17. MOTOR YAÄž KAPAÄžINI SIKICA KAPATIN
5.2. YAÄž, YAKIT, SOÄžUTMA SIVISI
5.2.1. YAÄž
5.2.2. YAKIT
5.2.3. SOÄžUTMA SIVISI
5.2.4. GRES
5.2.5. YAÄž ANALÄ°ZÄ°
5.2.6. YAÄž NUMUNESÄ° ALINMASI
5.2.7. YAÄžIN VE YAKITIN DEPOLANMASI
5.2.8. FÄ°LTRELER
5.2.9. ELEKTRÄ°KLÄ° KOMPONENTLER
5.3. CIVATALAR VE SOMUNLAR İÇİN STANDART SIKMA TORKU
5.3.1. SIKMA TORKLARI LÄ°STESÄ°
5.4. PERÄ°YODÄ°K KONTROL VE BAKIM LÄ°STESÄ°
5.5. PERÄ°YODÄ°K KONTROL VE BAKIM PROSEDÃœRLERÄ°
5.5.1. ÇALIŞTIRMA ÖNCESİ KONTROLLER
5.6. HER 10 SAATLÄ°K BAKIM
5.6.1. ATAÅžMAN PÄ°MLERÄ°NÄ°N GRESLENMESÄ°
5.6.2. MOTOR YAÄž SEVÄ°YESÄ°NÄ°N KONTROL EDÄ°LMESÄ°
5.6.3. ÅžANZIMAN YAÄž SEVÄ°YESÄ°NÄ°N KONTROL EDÄ°LMESÄ°, GEREKÄ°RSE TAMAMLANMASI
5.6.4. SOÄžUTMA SIVISI SEVÄ°YESÄ°NÄ°N KONTROL EDÄ°LMESÄ°
5.6.5. LASTİK HAVA BASINCININ KONTROL EDİLMESİ, LASTİKLERİN ŞİŞİRİLMESİ
5.6.6. YAKIT SEVÄ°YESÄ°NÄ°N KONTROL EDÄ°LMESÄ°
5.6.7. MOTORDA AKIŞKAN KAÇAKLARININ KONTROL EDİLMESİ
5.6.8. HÄ°DROLÄ°K TANK YAÄž SEVÄ°YESÄ°NÄ°N KONTROL EDÄ°LMESÄ°, GEREKÄ°RSE TAMAMLANMASI
5.7. HER 50 SAATLÄ°K BAKIM
5.7.1. YAKIT TANKINDAN SUYU VE TORTUYU BOÅžALTIN
5.8. Ä°LK 250 SAATLÄ°K BAKIM
5.9. HER 250 SAATLÄ°K BAKIM
5.9.1. AKÜ ELEKTROLİT SEVİYESİNİN KONTROL EDİLMESİ
5.9.2. PARK FRENÄ°NÄ°N KONTROL EDÄ°LMESÄ°
5.9.3. ALTERNATÖR VE KLİMA KOMPRESÖRÜ KAYIŞININ KONTROL EDİLMESİ
5.9.4. TEKERLEK BÄ°JONLARININ SIKILIÄžININ KONTROL EDÄ°LMESÄ°, GEREKÄ°RSE SIKILMASI
5.9.5. AKS YAÄžININ KONTROL EDÄ°LMESÄ°, GEREKÄ°RSE TAMAMLANMASI
5.9.6. AKS HAVALANDIRMALARININ TEMÄ°ZLENMESÄ°
5.9.7. FREN AKÜMÜLATÖRÜNÜN ÇALIŞMASININ KONTROL EDİLMESİ
5.9.8. ATAÅžMANLARIN GRESLENMESÄ°
5.9.9. YAKIT TANKI HAVALANDIRMASININ TEMİZLENMESİ, GEREKİRSE DEĞİŞTİRİLMESİ
5.9.10. ÅžAFT ISTAVROZLARININ (CROSSBAR) ÅžAFTIN KAYICI (SUPPLY) VE ASKI YATAÄžININ (CENTER SUPPORT) GRESLENMESÄ°
5.10. HER 500 SAATLÄ°K BAKIM
5.10.1. MOTOR YAĞININ VE MOTOR YAĞ FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ
5.10.2. YAKIT ÖN FİLTRE ELEMANLARININ DEĞİŞTİRİLMESİ
5.10.3. ANA YAKIT FİLTRE ELEMANININ DEĞİŞTİRİLMESİ
5.10.4. KLİMA FİLTRELERİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ
5.10.5. KLÄ°MA KONDENSERÄ°NÄ°N TEMÄ°ZLENMESÄ°
5.10.6. OPSİYONEL OTOMATİK GRES SİSTEMİNİN FİLTRE ELEMANININ TEMİZLENMESİ / DEĞİŞTİRİLMESİ
5.11. HER 1000 SAATLÄ°K BAKIM
5.11.1. ŞANZIMAN YAĞININ DEĞİŞTİRİLMESİ VE YAĞ SÜZGECİNİN TEMİZLENMESİ
5.11.2. ŞANZIMAN YAĞ FİLTRELERİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ
5.11.3. ÅžANZIMAN HAVALANDIRMASININ TEMÄ°ZLENMESÄ°
5.11.4. MOTOR EMİŞ HATTI KELEPÇELERİNDE GEVŞEME KONTROLÜ YAPIN
5.11.5. HİDROLİK TANK DÖNÜŞ FİLTRESİ ELEMANININ DEĞİŞTİRİLMESİ
5.11.6. HİDROLİK PİLOT FİLTRE ELEMANININ DEĞİŞTİRİLMESİ
5.11.7. HİDROLİK TANK DRENAJ (SIZINTI HATTI) FİLTRESİ ELEMANININ DEĞİŞTİRİLMESİ
5.11.8. AKSLARIN YAĞININ DEĞİŞTİRİLMESİ
5.12. HER 2000 SAATLÄ°K BAKIM
5.12.1. HİDROLİK YAĞIN DEĞİŞTİRİLMESİ VE HİDROLİK TANK DOLUM FİLTRE ELEMANININ DEĞİŞTİRİLMESİ
5.12.2. HİDROLİK AKÜMÜLATÖRÜN ÇALIŞMASININ KONTROL EDİLMESİ
5.12.3. ALTERNATÖRÜN KONTROL EDİLMESİ
5.12.4. MOTOR SUPAP BOÅžLUÄžUNUN KONTROL EDÄ°LMESÄ°, GEREKÄ°RSE AYARLANMASI
5.12.5. YAKIT YÜKSEK BASINÇ HATTINDAKİ KELEPÇELERİN SIKILIĞININ VE HASAR DURUMUNUN, LASTİKLERİN SERTLEŞMESİNİN KONTROL EDİLMESİ
5.12.6. YAÄž SIZINTILARININ VE HORTUMLARDAKÄ° HASAR VE YIPRANMALARIN KONTROL EDÄ°LMESÄ°
5.12.7. FREN DÄ°SKÄ° AÅžINMA MÄ°KTARININ KONTROL EDÄ°LMESÄ°
5.13. HER Ä°KÄ° YILLIK BAKIM
5.13.1. SOĞUTMA SIVISININ DEĞİŞTİRİLMESİ VE SOĞUTMA SIVISI SİSTEMİNİN TEMİZLENMESİ
5.14. HER 4000 SAATLÄ°K BAKIM
5.14.1. SU POMPASININ KONTROL EDÄ°LMESÄ°
5.14.2. MARÅž MOTORUNUN KONTROL EDÄ°LMESÄ°
5.14.3. KLİMA KOMPRESÖRÜNÜN KONTROL EDİLMESİ, GEREKİRSE AYARLANMASI
5.15. HER 8000 SAATLÄ°K BAKIM
5.15.1. YAKIT YÜKSEK BASINÇ HATTINDAKİ KELEPÇELERİN DEĞİŞTİRİLMESİ
5.15.2. MARŞ MOTORU VE ALTERNATÖR REVİZYONUNUN YAPILMASI
5.16. GEREKTİĞİNDE YAPILACAK BAKIMLAR
5.16.1. HAVA FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ
5.16.2. LASTİK SEÇİMİ VE KONTROLÜ
5.16.3. CAM YIKAMA SUYU SEVÄ°YESÄ°NÄ°N KONTROL EDÄ°LMESÄ°, GEREKÄ°RSE TAMAMLANMASI
5.16.4. KEPÇE TIRNAKLARININ DEĞİŞTİRİLMESİ
5.16.5. MSS AKÜMÜLATÖRÜNÜN ÇALIŞMASININ KONTROL EDİLMESİ
5.16.6. KLİMANIN KONTROLÜ VE BAKIMI
5.16.7. RADYATÖR PETEKLERİNİN TEMİZLENMESİ
5.16.8. SİGORTALARIN DEĞİŞTİRİLMESİ
5.16.9. YAKIT SÄ°STEMÄ°NDEKÄ° HAVANIN DIÅžARI ATILMASI
6. Ä°STEÄžE BAÄžLI (OPSÄ°YONEL) ATAÅžMANLAR
7. TEKNİK ÖZELLİKLER
7.1. GENEL ve ÇALIŞMA ÖLÇÜLERİ
7.2. SES VE TİTREŞİM
8. İLETİŞİM BİLGİLERİ
8.1. FABRÄ°KA VE SATIÅž SONRASI HÄ°ZMETLER
8.2. BÖLGE YÖNETİCİLİKLERİ
8.3. SERVÄ°S Ä°STASYONLARI
9. ALFABETÄ°K Ä°NDEKS