Hidromek Wheel Loader HMK640WL Stage 3 Operation Manual L227201402 2026 ES

Description

Contents:
1. ENTRADA
1.1. INFORMACIÓN GENERAL
1.2. CERTIFICADO CE Y DIRECTIVA EMC
1.3. ANTES DE EMPEZAR CON EL USO Y MANTENIMIENTO
1.4. PERMISO DE CONDUCIR
1.5. COPYRIGHT
1.6. INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
1.7. PROCEDIMIENTO DE PEDIDO DE PIEZAS DE REPUESTO
1.8. PARTE DELANTERA / TRASERA IZQUIERDA / DERECHA DE LA MÁQUINA
1.9. USO INTENCIONADO DE LA MÁQUINA
1.10. CAMPO VISUAL DESDE EL ASIENTO DEL OPERADOR
1.11. INFORMACIÓN NECESARIA
1.11.1. NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DEL PRODUCTO (PIN) / NÚMERO DE SERIE DE LA MÁQUINA. MATRICULA
1.11.2. REGULACIONES DE UE/EPA, PLACA DE IDENTIFICACIÓN Y NÚMERO DE SERIE DEL MOTOR
1.12. NÚMEROS DE SERIE Y DATOS DE DISTRIBUIDOR
2. SEGURIDAD EN EL TRABAJO
2.1. ETIQUETAS DE SEGURIDAD EN EL TRABAJO
2.1.1. UBICACIÓN DE ETIQUETAS DE SEGURIDAD
2.1.2. DESCRIPCIONES DE ETIQUETAS DE SEGURIDAD
2.2. A TENER EN CUENTA DURANTE EL USO Y MANTENIMIENTO
2.2.1. ADVERTENCIAS PRE OPERACIONALES
2.2.2. PREPARACIÓN PARA UN TRABAJO SEGURO
2.2.3. PREVENCIÓN DE INCENDIOS
2.2.4. REQUISITOS A CONSIDERAR AL SUBIR Y BAJAR DE LA MÁQUINA
2.2.5. ADVERTENCIAS SOBRE ESTRUCTURAS DE PROTECCIÓN
2.2.6. MODIFICACIONES NO APROBADAS
2.2.7. ADVERTENCIAS SOBRE EQUIPO DELATERO Y OPCIONALES
2.2.8. FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR EN LUGARES CERRADOS
2.3. PRECAUCIONES A TOMAR DURANTE LA OPERACIÓN
2.3.1. COSAS A TENER EN CUENTA EN LUGAR DE TRABAJO
2.3.2. FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
2.3.3. FUNCIONAMIENTO
2.3.4. TRANSPORTE DE MÁQUINA
2.3.5. REMOLCADO DE LA MÁQUINA
2.4. ADVERTENCIAS DE CONTROL Y MANTENIMIENTO
2.4.1. LO QUE SE DEBE HACER ANTES DE COMENZAR EL CONTROL Y MANTENIMIENTO
2.4.2. ADVERTENCIAS DE CONTROL Y MANTENIMIENTO
2.4.3. NEUMÁTICOS
3. DESCRIPCIÓN
3.1. CONOZCAMOS LA MÁQUINA
3.1.1. ASPECTO GENERAL DE LA MÁQUINA
3.1.2. VISIÓN TRASERA
3.1.3. VISTA LATERAL DERECHA
3.1.4. VISTA LATERAL IZQUIERDA
3.1.5. LOCALIZACIÓN DE CONTROLES E INDICADORES
3.2. EXPLICACIÓN DE CONTROLES E INDICADORES
3.2.1. PANEL DE CONTROL DELANTERO
3.2.2. CONTROLES A TRAVÉS DEL PANEL OPERA.
3.3. CONSOLA DERECHA
3.3.1. TRES PALANCAS DE CONTROL
3.3.2. UN JOYSTICK (OPCIONAL)
3.4. SISTEMA DE CONDUCCIÓN CONFORTABLE (OPCIONAL)
3.5. MANDO INVERSOR
3.6. PALANCA DE LIMPIA-PARABRISAS / INTERMITENCIAS
3.7. PANEL LATERAL
3.7.1. MENÚS
3.8. INTERRUPTORES (CONSOLA LATERAL)
3.9. PALANCA DE INTERMITENCIAS Y LIMPIAPARABRISAS
3.10. PEDALES DE FRENO
3.11. PEDAL DE ACELERADOR
3.12. LLAVE DE CONTACTO Y ARRANQUE
3.13. APOYABRAZOS
3.14. TAPONES BLOQUEADOS
3.15. BARRA DE BLOQUEO DE CHASIS
3.16. BULÓN DE REMOLQUE
3.17. ALARMA DE MARCHA ATRÁS
3.18. CORTACORRIENTES DE BATERÍA
3.19. SALIDA DE EMERGENCIA
3.20. FUNCIONAMIENTO DEL MECANISMO DE INCLINACIÓN DE LA CABINA DE OPERADOR
3.21. INTERRUPTOR PARA LEVANTAR EL CAPÓ DEL MOTOR
3.22. FUSIBLES
3.22.1. CAJA DE RELÉS Y FUSIBLES
3.23. CAJA DE HERRAMIENTAS
3.24. EXTINTORES DE INCENDIOS (SI EXISTEN)
3.25. TOMA EXTERNA
3.26. ENTRADA DE AUX
3.27. ENTRADA DE USB
4. FUNCIONAMIENTO
4.1. CONTROLES Y AJUSTES A EFECTUAR ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR
4.1.1. CONTROL VISUAL ALREDEDOR DE LA MÁQUINA
4.1.2. CONTROLES PRELIMINARES
4.1.3. AJUSTE DEL ASIENTO
4.1.4. AJUSTE DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD
4.1.5. AJUSTE DE ESPEJOS
4.1.6. CONTROLES A EFECTUAR ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR
4.2. FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
4.2.1. CONTROLES A EFECTUAR DESPUÉS DE ARRANCAR EL MOTOR
4.3. FUNCIONAMIENTO DURANTE EL PERIODO DE RODAJE
4.4. OPERACIÓN NORMAL
4.4.1. CONDUCCIÓN Y PARADA DE LA MÁQUINA (TRASLADOS)
4.4.2. PREPARATIVOS ANTES DE MOVER LA MÁQUINA
4.4.3. CAMBIO DE MARCHAS
4.4.4. CAMBIO DE DIRECCIÓN
4.4.5. FRENADO DE MÁQUINA
4.4.6. INTERRUPTOR DE DESCONEXIÓN AUTOMÁTICA DE TRANSMISIÓN
4.4.7. GIRAR LA MÁQUINA
4.4.8. SISTEMA DE DIRECCIÓN DE EMERGENCIA
4.4.9. FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO FRONTAL
4.4.10. CONSOLA DERECHA CON TRES PALANCAS DE CONTROL
4.4.11. JOYSTICK ÚNICO CONSOLA DERECHA (OPCIONAL)
4.5. PARADA DE MOTOR
4.5.1. CONTROLES A EFECTUAR DESPUÉS DE PARAR EL MOTOR
4.6. TRABAJOS A REALIZAR CON LA CARGADORA DE RUEDAS
4.6.1. TRABAJOS DE EXCAVACIÓN
4.6.2. CARGA DE MATERIAL PREPARADO O VOLADURA
4.6.3. TRABAJO DE EXCAVACIÓN Y CARGA EN SUPERFICIE PLANA
4.6.4. TRABAJOS DE NIVELACIÓN
4.6.5. TRABAJOS DE EMPUJE
4.6.6. TRABAJOS DE CARGA Y TRANSPORTE
4.6.7. TRABAJOS DE CARGA
4.6.8. TRABAJO DE CARGA CRUZADA
4.6.9. COSAS A TENER EN CUENTA AL APILAR EL MATERIAL
4.6.10. COSAS A TENER EN CUENTA EN EL TRABAJO CON VOLADURA
4.6.11. CARGA TIPO-V
4.6.12. USO DE VOLTEO DE PALA
4.6.13. CAMBIO DE MARCHA AL SUMERGIR LA PALA
4.6.14. ÁNGULO DE DESCARGA DE PALA EN LOS TRABAJOS DE EXCAVACIÓN DE BASE O EN TRABAJOS DE REBAJE
4.6.15. MOVIMIENTO DE TALLA DURANTE EL TRABAJO DE EXCAVACIÓN
4.6.16. ÁNGULO DE DESCARGA DE PALA EN EL TRABAJO DE NIVELACIÓN
4.6.17. EXCAVAR UN FOSO
4.6.18. LLENADO LA PALA
4.6.19. SUBIDA DE NEUMÁTICOS DELANTEROS SOBRE VOLADURA
4.6.20. TRABAJO DE DESCARGA DE PALA MIENTRAS SE REALIZA EXCAVACIÓN
4.6.21. TRABAJANDO CON BLOQUES DE ROCAS SUELTAS
4.6.22. TRABAJOS DE CORTE SUPERFICIAL
4.6.23. CAMBIO DE DIRECCIÓN HACIA ADELANTE Y ATRÁS
4.6.24. ROTACIÓN DE NEUMÁTICOS CON MÁQUINA PARADA
4.6.25. PREPARACIÓN PARA LA CARGA, RECOGER LAS ROCAS A UN LUGAR
4.6.26. MÉTODO DE APROXIMACIÓN AL MATERIAL
4.6.27. TRABAJO DE EXCAVACIÓN
4.6.28. RETROCEDER DESPUÉS DE LA EXCAVACIÓN
4.6.29. APROXIMACIÓN AL CAMIÓN
4.6.30. CARGA DE CAMIONES
4.6.31. ALEJAMIENTO DE CAMIÓN
4.7. COSAS A TENER EN CUENTA EN EL TRABAJO
4.7.1. PROFUNDIDAD PERMITIDO DE TRABAJO DEL AGUA
4.7.2. CUANDO LOS FRENOS DE SERVICIO NO FUNCIONAN
4.7.3. COSAS A TENER EN CUENTA AL MOVER EN CUESTA ARRIBA O CUESTA ABAJO
4.7.4. COSAS A TENER EN CUENTA AL CONDUCIR LA MÁQUINA
4.7.5. DESMONTAJE E INSTALACIÓN DE PALA
4.7.6. ESTACIONAMIENTO DE LA MÁQUINA
4.7.7. CONTROLES QUE SE REALIZARÁN AL TERMINAR EL TRABAJO
4.7.8. BLOQUEO
4.7.9. MANTENIMIENTO DE LOS NEUMÁTICOS
4.8. TRANSPORTE
4.8.1. PROCEDIMIENTO DE TRANSPORTE
4.8.2. TRABAJO DE CARGA y DESCARGA
4.8.3. INSTRUCCIONES DE USO DE LAS ESLINGAS
4.8.4. MÉTODO DE LEVANTAMIENTO DE LA MAQUINA
4.9. FUNCIONAMIENTO EN TIEMPOS FRÍOS
4.9.1. COSAS A TENER EN CUENTA AL TRABAJAR EN BAJA TEMPERATURA
4.9.2. AL TERMINAR EL TRABAJO
4.9.3. DESPUÉS AIRE FRÍO
4.10. ALMACENAMIENTO POR LARGO TIEMPO
4.10.1. ANTES DE ALMACENAR
4.10.2. DURANTE EL ALMACENAMIENTO
4.10.3. DESPUÉS DE ALMACENAR
4.11. INSTRUCCIONES DE RETIRADA DEL USO Y EVALUACIÓN DE LA MÁQUINA
4.12. BÚSQUEDA DE FALLOS
4.12.1. SI LA MAQUINA SE QUEDA SIN COMBUSTIBLE
4.12.2. MÉTODO DE REMOLCADO DE LA MÁQUINA
4.12.3. ARRANQUE CON PINZAS AUXILIARES
4.12.4. MÉTODO DE BAJADA DEL BRAZO DELANTERO DESPUÉS DE QUE EL MOTOR SE HAYA DETENIDO
4.12.5. BÚSQUEDA Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
5. MANTENIMIENTO
5.1. NORMAS DE MANTENIMIENTO
5.1.1. VALOR DE HORAS DE TRABAJO
5.1.2. PIEZAS DE REPUESTO ORIGINALES DE HÄ°DROMEK
5.1.3. ACEITES ORIGINALES DE HIDROMEK
5.1.4. USE SIEMPRE LIQUIDO LIMPIO PARA EL LAVADO DE CRISTALES
5.1.5. SIEMPRE UTILICE ACEITE LIMPIO Y QUE QUE NO HAYA PERDIDO SUS CARACTERÍSTICAS
5.1.6. COMPRUEBE EL ACEITE DRENADO Y EL FILTRO USADO
5.1.7. ADVERTENCIAS DE LLENADO DE ACEITE O COMBUSTIBLE
5.1.8. INSTRUCCIONES DE SOLDADURA
5.1.9. NO DEJE CAER NADA DENTRO DE LA MAQUINA
5.1.10. AMBIENTES POLVORIENTOS
5.1.11. NO MEZCLE ACEITES
5.1.12. BLOQUEO DE CUBIERTAS DE CONTROL
5.1.13. EVACUACIÓN DE AIRE QUE SE ENCUENTRA EN CIRCUITO HIDRÁULICO
5.1.14. COSAS A TENER EN CUENTA AL CONECTAR LAS MANGUERAS HIDRÁULICAS
5.1.15. COMPROBAR DESPUÉS DE TRABAJOS DE CONTROL Y MANTENIMIENTO
5.1.16. COMBUSTIBLES Y ACEITES ADECUADOS PARA LA TEMPERATURA AMBIENTAL
5.1.17. CIERRE FIRMEMENTE EL TAPÓN DE ACEITE DEL MOTOR
5.2. ACEITE, COMBUSTIBLE, LÍQUIDO REFRIGERANTE
5.2.1. ACEITE
5.2.2. COMBUSTIBLE
5.2.3. LÍQUIDO REFRIGERANTE
5.2.4. GRASA
5.2.5. COMPONENTES ELÉCTRICOS
5.2.6. ANÁLISIS DE ACEITE
5.2.7. TOMA DE PRUEBA DE ACEITE
5.2.8. ALMACENAMIENTO DE ACEITE Y COMBUSTIBLE
5.2.9. FILTROS
5.3. PAR DE APRIETE ESTÁNDAR PARA TORNILLOS Y TUERCAS
5.3.1. LISTA DE PAR DE APRIETE
5.4. LISTA DE CONTROL Y MANTENIMIENTO PERIÓDICO
5.5. PROCEDIMIENTOS DE CONTROL Y MANTENIMIENTO PERIÓDICO
5.5.1. CONTROLES PRELIMINARES
5.6. MANTENIMIENTO CADA 10 HORAS
5.6.1. ENGRASADO DE BULONES DEL EQUIPO
5.6.2. CONTROL DE NIVEL DE ACEITE DE MOTOR
5.6.3. COMPROBAR EL NIVEL DE ACEITE DE LA TRANSMISIÓN, COMPLETARLO SI FUERA NECESARIO
5.6.4. CONTROL DE NIVEL DE LÍQUIDO REFRIGERANTE
5.6.5. COMPROBAR LA PRESIÓN DE AIRE DE LOS NEUMÁTICOS, INFLAR NEUMÁTICOS
5.6.6. CONTROL DE NIVEL DE COMBUSTIBLE
5.6.7. CONTROL DE LAS FUGAS DE MOTOR
5.6.8. CONTROLAR EL NIVEL DE ACEITE EN TANQUE HIDRÁULICO, COMPLETAR SI ES NECESARIO
5.7. MANTENIMIENTO CADA 50 HORAS
5.7.1. VACIAR EL AGUA Y EL DEPÓSITO DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE
5.8. MANTENIMIENTO DE PRIMERAS 250 HORAS
5.9. MANTENIMIENTO CADA 250 HORAS
5.9.1. CONTROL DE NIVEL DE ELECTROLITO DE BATERÍA
5.9.2. CONTROL DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO
5.9.3. CONTROLAR LA CORREA DEL ALTERNADOR DEL COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO
5.9.4. COMPROBACIÓN DEL APRIETE DE LOS TORNILLOS DE RUEDAS Y APRIETE SI ES NECESARIO
5.9.5. COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE ACEITE DE LOS EJES, COMPLETAR SI ES NECESARIO
5.9.6. LIMPIEZA DEL RESPIRADERO DE EJES
5.9.7. COMPROBACIÓN FUNCIONAMIENTO DEL ACUMULADOR DEL FRENO
5.9.8. ENGRASE DEL EQUIPO
5.9.9. LIMPIEZA DEL RESPIRADERO TANQUE COMBUSTIBLE Y REEMPLAZO SI ES NECESARIO
5.9.10. ENGRASE DE LA ALIMENTACIÓN DEL EJE, DEL SOPORTE CENTRAL Y DEL TRAVESAÑO
5.10. MANTENIMIENTO CADA 500 HORAS
5.10.1. SUSTITUCIÓN DEL FILTRO DE ACEITE MOTOR Y ACEITE MOTOR
5.10.2. SUSTITUCIÓN DE LOS ELEMENTOS DEL FILTRO DELANTERO DEL COMBUSTIBLE
5.10.3. SUSTITUCIÓN DEL ELEMENTO DEL FILTRO DEL COMBUSTIBLE
5.10.4. CAMBIO DE ELEMENTOS DEL FILTRO DEL AIRE ACONDICIONADO
5.10.5. LIMPIEZA DEL CONDENSADOR DE AIRE ACONDICIONADO
5.10.6. LIMPIEZA/SUSTITUCIÓN DE LOS ELEMENTOS FILTRANTES DEL SISTEMA DE LUBRICACIÓN AUTOMÁTICA OPCIONAL
5.11. MANTENIMIENTO CADA 1.000 HORAS
5.11.1. REEMPLAZO DEL ACEITE DE TRANSMISIÓN Y LIMPIEZA DEL FILTRO DE ACEITE
5.11.2. SUSTITUCIÓN DE FILTROS DE ACEITE DE TRANSMISIÓN
5.11.3. LIMPIEZA DEL RESPIRADERO DE LA TRANSMISIÓN
5.11.4. CONTROL DE LA GEOMETRÍA EN LOS CONJUNTOS DE LA LÍNEA DE ASPIRACIÓN DEL MOTOR
5.11.5. REEMPLAZO DEL FILTRO DE RETORNO DEL TANQUE HIDRÁULICO
5.11.6. REEMPLAZO DEL FILTRO DE PILOTAJE
5.11.7. REEMPLAZO DEL FILTRO DE DRENAJES DEL TANQUE HIDRÁULICO
5.11.8. REEMPLAZO DE ACEITE DE LOS EJES
5.12. MANTENIMIENTO CADA 2.000 HORAS
5.12.1. REEMPLAZO DEL ACEITE HIDRÁULICO Y REEMPLAZO DE FILTRO DE LLENADO DE TANQUE HIDRÁULICO
5.12.2. COMPROBACIÓN FUNCIONAMIENTO DEL ACUMULADOR HIDRÁULICO
5.12.3. CONTROL DEL ALTERNADOR
5.12.4. CONTROLE LA HOLGURA DE LA VÁLVULAS DEL MOTOR Y AJUSTE SI ES NECESARIO
5.12.5. COMPROBACIÓN DE ABRAZADERAS DE LAS TUBERÍAS DE ALTA PRESIÓN DEL MOTOR Y COMPROBACIÓN DE ENDURECIMIENTO DEL CAUCHO
5.12.6. COMPROBACIÓN DE FUGAS DE ACEITE, DAÑOS Y DESGASTE DE LATIGUILLOS
5.12.7. CONTROL DE DESGASTE DE LOS DISCOS DE FRENO
5.13. MANTENIMIENTO BIENAL
5.13.1. LA SUSTITUCIÓN DEL LÍQUIDO REFRIGERANTE Y LIMPIEZA DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
5.14. MANTENIMIENTO CADA 4.000 HORAS
5.14.1. REVISE LA BOMBA DE AGUA
5.14.2. COMPRUEBE EL MOTOR DE ARRANQUE
5.14.3. CONTROL Y, SI ES NECESARIO, AJUSTE DEL COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO
5.15. MANTENIMIENTO CADA 8.000 HORAS
5.15.1. SUSTITUCIÓN DE LAS BRIDAS EN LÍNEA DE ALTA PRESIÓN DE COMBUSTIBLE
5.15.2. REVISIÓN DEL MOTOR DE ARRANQUE Y DEL ALTERNADOR
5.16. MANTENIMIENTOS SEGÚN LO REQUERIDO
5.16.1. REEMPLAZO DEL FILTRO DE AIRE
5.16.2. SELECCIÓN Y CONTROL DE NEUMÁTICOS
5.16.3. VERIFICACIÓN Y SI ES NECESARIO AJUSTE DEL NIVEL DE LÍQUIDO LAVAPARABRISAS
5.16.4. REEMPLAZO DE LOS DIENTES DE VOLTEO DE PALA
5.16.5. COMPROBACIÓN DEL ACUMULADOR DEL CDC
5.16.6. CONTROL Y MANTENIMIENTO DEL AIRE ACONDICIONADO
5.16.7. LIMPIEZA DE RADIADORES
5.16.8. REEMPLAZO DE FUSIBLES
6. EQUIPAMIENTO OPCIONAL
7. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
7.1. DIMENSIONES GENERALES Y DE FUNCIONAMIENTO
7.2. RUIDO Y VIBRACIÓN
8. DATOS DE CONTACTO
8.1. FABRICA Y SERVICIO POSVENTA
9. ÍNDICE ALFABÉTICO