Hidromek Backhoe Loader HMK62SS Stage5 Operation Manual M119702400 2025 TR

Description

Contents:
1. GÄ°RÄ°Åž
1.1. TELÄ°F HAKLARI
1.2. EHLÄ°YET
1.3. YEDEK PARÇA VE SERVİS GÜVENCESİ
1.4. ÇEVRE KORUMA
1.5. İŞ GÜVENLİĞİ UYARILARI
1.6. DÄ°ÄžER UYARILAR
1.7. MAKÄ°NE TANITIM ETÄ°KETÄ°
1.8. MAKÄ°NEYÄ° TANIMLAMA
2. İŞ GÜVENLİĞİ
2.1. GENEL İŞ GÜVENLİĞİ BİLGİLERİ
2.2. İŞ GÜVENLİĞİ ÖNLEMLERİ
2.2.1. KAYNAK
2.2.2. MAKÄ°NE KONTROLLERÄ°
2.2.3. ÇEVRE GÖRÜŞÜ
2.2.4. ROPS / FOPS YAPISI
2.2.5. KIVILCIM
2.2.6. ALKOL VE İLAÇLAR
2.2.7. MOTOR / KUMANDA KOLLARI ARIZASI
2.2.8. GEREKSÄ°NÄ°MLER
2.3. ÇALIŞMA ÖNCESİ İŞ GÜVENLİĞİ
2.3.1. İŞ GÜVENLİĞİ ÖNLEMLERİ
2.3.2. KORUYUCU Ä°Åž KIYAFETLERÄ°
2.3.3. KULLANIM VE BAKIM KÄ°TABI
2.3.4. KULLANIM VE BAKIM KÄ°TABININ KONUMU
2.3.5. ACÄ°L DURUMLAR
2.3.6. ÇALIŞMA SAHASININ GÜVENLİĞİ
2.3.7. İŞARETLER, SİNYALLER VE BAYRAKÇILAR
2.3.8. YANGIN
2.3.9. SICAK AKIÅžKANLAR VE YÃœZEYLER
2.3.10. Ä°ÅžE UYGUN DOÄžRU ATAÅžMAN KULLANIMI
2.3.11. MAKÄ°NEYE BÄ°NÄ°Åž VE MAKÄ°NEDEN Ä°NÄ°Åž
2.3.12. ÇEVRE GÖRÜŞÜ
2.3.13. ÇALIŞTIRMA ÖNCESİ KONTROLLER
2.4. ÇALIŞMA ESNASINDA İŞ GÜVENLİĞİ
2.4.1. Ä°NSAN TAÅžIMASI
2.4.2. MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI
2.4.3. SÜRÜŞ
2.4.4. MAKÄ°NENÄ°N YUVARLANMASI
2.4.5. KAZICININ DÖNÜŞ SAHASI
2.4.6. YÜKSEK GERİLİM HATLARININ ETRAFINDA ÇALIŞMA
2.4.7. EĞİMLER VE YAMAÇLARDA ÇALIŞMA
2.4.8. YÃœK KALDIRMA
2.4.9. BUZ VE KARLA KAPLI ÅžANTÄ°YELER
2.4.10. DOLGU VEYA GEVÅžEK ZEMÄ°N
2.4.11. TEHLİKELİ BÖLGE
2.4.12. KISITLAYICI SAHALARDA ÇALIŞMA
2.4.13. YASAL SORUMLULUK
2.4.14. KAPALI YERLERDE HAVALANDIRMA
2.4.15. MAKÄ°NENÄ°N PARK EDÄ°LMESÄ°
2.4.16. ACİL DURUM ÇIKIŞI
2.4.17. MAKİNEYLE ÇALIŞIRKEN MOTORUN ANİDEN DURMASI
2.4.18. MAKİNEDEN AYRILMADAN ÖNCE
2.5. KONTROL VE BAKIM SIRASINDA İŞ GÜVENLİĞİ
2.5.1. KORUYUCU Ä°Åž KIYAFETLERÄ°
2.5.2. MOTORU DURDURUN
2.5.3. KUMANDA KOLLARI EMNÄ°YET KÄ°LÄ°DÄ°NÄ° DEVREYE ALIN
2.5.4. MAKÄ°NEYE UYARI LEVHASI ASIN
2.5.5. ATAÅžMAN KÄ°LÄ°T PÄ°MLERÄ°NÄ° KONTROL EDÄ°LMESÄ°
2.5.6. ATAÅžMANLARIN EMNÄ°YETE ALINMASI
2.5.7. ATAÅžMAN GÃœVENLÄ°K KÄ°LÄ°TLERÄ°
2.5.8. ATAÅžMANIN KONUMLANDIRILMASI
2.5.9. MAKÄ°NEYÄ° TEMÄ°Z TUTUN
2.5.10. BASINÇLI KAPAKLAR, AKIŞKANLAR VE YAĞLAR
2.5.11. MAKÄ°NENÄ°N TAKOZA ALINMASI
2.5.12. YAKIT Ä°KMALÄ°
2.5.13. BASINÇLI HİDROLİK YAĞ
2.5.14. LASTİK ŞİŞİRME
2.5.15. MOTORUN DÖNEN PARÇALARI
2.5.16. ELEKTRÄ°K SÄ°STEMÄ°
2.5.17. KORUMALI SEYYAR LAMBA KULLANIN
2.5.18. ATIKLARIN YOK EDÄ°LMESÄ°
2.5.19. TEMÄ°ZLÄ°K MALZEMELERÄ°
2.5.20. SIZDIRMAZLIK ELEMANLARI
2.6. AKÜ KULLANIMI, BAKIMI VE UYARILARI
2.7. UYARI ETİKETLERİ ve ÇIKARTMALARI
2.7.1. KULLANIM VE BAKIM EL KÄ°TABINI OKUYUN ETÄ°KETÄ°
2.7.2. KAZICININ ÇALIŞMA ALANINDAN UZAK DURUN UYARI ETİKETİ
2.7.3. YÜKLEYİCİNİN ÇALIŞMA ALANINDAN UZAK DURUN UYARI ETİKETİ
2.7.4. YÃœKLEYÄ°CÄ° KALDIRMA SÄ°LÄ°NDÄ°RÄ° MEKANÄ°K KÄ°LÄ°T DEMÄ°RÄ° UYARI ETÄ°KETÄ°
2.7.5. ELLERÄ°NÄ°ZÄ° SIKIÅžTIRMAYIN UYARI ETÄ°KETÄ°
2.7.6. AYAKLARINIZI SIKIÅžTIRMAYIN UYARI ETÄ°KETÄ°
2.7.7. SICAK VE DÖNEN PARÇALARA KONTROL-BAKIM YAPMADAN ÖNCE MOTORU DURDURUN, KONTAK ANAHTARINI ÇIKARIN VE KULLANIM KİTABINI OKUYUN UYARI ETİKETİ
2.7.8. ELEKTRÄ°K TESÄ°SATI UYARI ETÄ°KETÄ°
2.7.9. KAZICI KÄ°LÄ°DÄ° UYARI ETÄ°KETÄ°
2.7.10. YAKIT TANKI ETÄ°KETÄ°
2.7.11. HÄ°DROLÄ°K YAÄž TANKI ETÄ°KETÄ°
2.7.12. AKÜ DEVRE KESİCİ UYARI ETİKETİ
2.7.13. EMNÄ°YETLÄ° KALDIRILAN YÃœK UYARI ETÄ°KETÄ°
2.7.14. ACİL DURUM ÇIKIŞI UYARI ETİKETİ
2.7.15. ANTÄ°FRÄ°Z UYARI ETÄ°KETÄ°
2.7.16. AKÜ UYARI ETİKETİ
2.7.17. HAVA FÄ°LTRESÄ° UYARI ETÄ°KETÄ°
2.7.18. EMÄ°SYON KONTROL SÄ°STEMÄ° BÄ°LGÄ° VE UYARI ETÄ°KETÄ°
2.8. YASAK Ä°ÅžLEMLER
2.8.1. BOM DÖNÜŞ KUVVETİNİ BAŞKA İŞLERDE KULLANMAYIN
2.8.2. KEPÇE İLE ÇAKME VE MANİVELA YAPMAYIN
2.8.3. MAKÄ°NEYÄ° TASARIM AMACININ DIÅžINDA KULLANMAYIN
2.8.4. KAZICI YÃœKLEYÄ°CÄ° Ä°LE Ä°NSAN KALDIRMAYIN
2.8.5. HÄ°DROLÄ°K SÄ°LÄ°NDÄ°RLERÄ° TEKRAR TEKRAR SONA VURDURMAYIN
2.8.6. MAKÄ°NEYÄ° KAPASÄ°TESÄ°NÄ°N ÃœZERÄ°NDE ZORLAMAYIN
2.8.7. MALZEMEYİ KIRMAK İÇİN KEPÇENİN TIRNAKLARI İLE VURMAYIN
2.8.8. DESTEK AYAKLARI YERE BASILI Ä°KEN MAKÄ°NEYÄ° YÃœRÃœTMEYÄ°N
2.8.9. ÇALIŞMA SONRASI İŞ GÜVENLİĞİ
3. MAKÄ°NENÄ°N TANITIMI
3.1. KLÄ°MA KUMANDA PANELÄ°
3.2. KONTAK ANAHTARI
3.3. KUMANDA DÜĞMELERİ VE GÖSTERGE PANELİ
3.3.1. ÖN ATAŞMAN KUMANDA DÜĞMESİ
3.3.2. PARK FRENİ DÜĞMESİ
3.3.3. DÖRTLÜ FLAŞÖR DÜĞMESİ
3.3.4. ÖN CAM SİLECEĞİ VE CAM YIKAMA DÜĞMESİ
3.3.5. YÜKSEK DEBİ / DÜŞÜK DEBİ ATAŞMAN ANAHTARI (VARSA)
3.3.6. ARKA CAM SİLECEĞİ VE CAM YIKAMA DÜĞMESİ
3.3.7. TEPE LAMBASI DÜĞMESİ
3.3.8. ÖN VE ARKA ÇALIŞMA FARLARI DÜĞMESİ
3.3.9. FAR ve PARK IŞIKLARI DÜĞMESİ
3.3.10. “YÜRÜYÜŞ & KAZI” / “SADECE KAZI” / “YÜRÜYÜŞ & YÜKLEME” MOD SEÇME DÜĞMESİ
3.3.11. “DPF REJENERASYONU DURDURMA” ANAHTARI
3.3.12. GÖSTERGE VE KUMANDA PANELİ
3.4. EL GAZI
3.5. SOL KONSOL DÜĞMELERİ
3.5.1. DESTEK AYAKLARI KUMANDA DÜĞMELERİ
3.5.3. HİDROLİK KIZAK SIKMA DÜĞMESİ
3.5.4. KUMANDA KOLLARI KİLİT DÜĞMESİ
3.5.5. MOTOR ACİL DURDURMA DÜĞMESİ
3.6. OPERATÖR KOLTUĞU
3.7. KUMANDA KOLLARI
3.7.1. YÜRÜYÜŞ VE YÜKLEYİCİ POZİSYONU
3.7.2. KAZICI POZÄ°SYONU
3.8. GAZ PEDALI
3.9. AÇILABİLİR CAMLAR
3.9.1. YAN CAMLAR
3.9.2. ARKA CAM
3.10. İÇ AYDINLATMA LAMBASI
3.10.1. MOTOR KAPUTUNUN AÇILMASI
3.11. TAKIM SANDIÄžI
3.12. EÅžYA SAKLAMA KUTUSU
4. KULLANIM
4.1. GENEL KONTROLLER
4.1.1. LASTİKLERİN KONTROLÜ
4.1.2. KABİNE GİRİŞ VE ÇIKIŞ
4.2. MOTOR
4.2.1. MOTORU ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE
4.2.2. MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI
4.3. EMÄ°SYON KONTROL SÄ°STEMÄ°
4.3.1. DPF’DEN KÜLÜN ÇIKARILMASI
4.3.2. DPF REJENERASYON DURDURMA
4.3.3. DPF REJENERASYONU
4.3.4. DPF REJENERASYON SEVÄ°YELERÄ°
4.4. MAKİNENİN SOĞUK HAVALARDA ÇALIŞTIRILMASI İÇİN TEMEL ÖNLEMLER
4.5. MAKÄ°NENÄ°N HAREKET ETTÄ°RÄ°LMESÄ° VE KULLANIM Ä°NCELÄ°KLERÄ°
4.5.1. GERİ YÖNDE SÜRÜŞ
4.6. MAKÄ°NENÄ°N KARAYOLUNDA KULLANIMI
4.6.1. PARK FRENÄ° TESTÄ°
4.7. MAKÄ°NENÄ°N DURDURULMASI VE PARK EDÄ°LMESÄ°
4.8. ATAÅžMAN GÃœVENLÄ°K KÄ°LÄ°TLERÄ°NÄ°N KULLANILMASI
4.8.1. YÃœKLEYÄ°CÄ° KÄ°LÄ°T DEMÄ°RÄ°
4.8.2. KAZICI BOM KÄ°LÄ°DÄ°NÄ°N TAKILMASI
4.8.3. KAZICI BOM KİLİDİNİN ÇIKARILMASI
4.8.4. AYAK PABUÇ PİMİ
4.9. KIZAK SIKMA SÄ°LÄ°NDÄ°RLERÄ°NE KUMANDA EDÄ°LMESÄ°
4.10. KAZICININ YANA KAYDIRILMASI
4.11. TELESKOPÄ°K ARM (OPSÄ°YONEL)
4.11.1. TELESKOPİK ARMI KİLİTLEME VE KİLİDİ AÇMA
4.11.2. TELESKOPİK ARMIN KONTROLÜ
4.11.3. TELESKOPİK ARM / HİDROLİK KIRICI SEÇME VANASI
4.12. YÜKLEYİCİ İLE ÇALIŞMAK
4.12.1. YÃœKLEYÄ°CÄ° Ä°LE KAMYON YÃœKLEMEK
4.12.2. YÃœKLEYÄ°CÄ° Ä°LE TESVÄ°YE
4.13. KAZICI İLE ÇALIŞMAK
4.13.1. VERİMLİ KAZMA İÇİN İPUÇLARI
4.13.2. DOĞRU KAZMA YÖNTEMİ
4.13.3. EĞİMLİ YERLERDE KAZI
4.13.4. MOTOR ÇALIŞMIYORKEN ATAŞMANLARIN YERE İNDİRİLMESİ
4.14. ATAŞMANLARIN DEĞİŞTİRİLMESİ
4.14.1. YÜKLEYİCİ ATAŞMANI (ÇABUK BAĞLANTI APARATI)
4.14.2. KAZICI ATAÅžMANI
4.14.3. KEPÇE TIRNAKLARININ DEĞİŞTİRİLMESİ
4.15. MAKÄ°NENÄ°N TAÅžINMASI
4.16. ARIZALI MAKİNENİN ÇEKİLMESİ
4.17. MAKİNENİN VİNÇLE KALDIRILMASI
4.18. MAKÄ°NENÄ°N UZUN SÃœRELÄ° PARKA ALINMASI
4.18.1. MAKÄ°NENÄ°N BEKLEMESÄ° SIRASINDA BAKIMI VE YENÄ°DEN SERVÄ°SE ALINMASI
4.19. MAKİNENİN KULLANIMDAN ÇEKİLMESİ VE DEĞERLENDİRİLMESİ TALİMATLARI
5. ARIZACILIK
5.1. MOTOR ARIZALARI
5.2. HÄ°DROLÄ°K SÄ°STEM ARIZALARI
5.3. ELEKTRÄ°K SÄ°STEMÄ° ARIZALARI
6. BAKIM
6.1. BAKIM UYARILARI
6.1.1. MAKÄ°NEYÄ° PARK EDÄ°N VE MOTORU DURDURUN
6.1.2. MAKÄ°NEYE UYARI LEVHASI ASIN
6.1.3. ATAÅžMAN GÃœVENLÄ°K KÄ°LÄ°TLERÄ°NÄ° KULLANIN
6.1.4. KORUYUCU Ä°Åž EKÄ°PMANLARI GÄ°YÄ°N
6.1.5. MAKÄ°NEYÄ° TEMÄ°Z TUTUN!
6.1.6. KİRLENMEYİ ÖNLEYİN
6.1.7. SICAK YÃœZEYLER VE SICAK AKIÅžKANLAR
6.1.8. MOTOR YAÄžININ SICAKLIÄžI
6.1.9. TEHLÄ°KELÄ° ATIKLARIN UZAKLAÅžTIRILMASI
6.1.10. KEÇELER VE O–RİNGLER
6.1.11. SÄ°STEMDE KALAN HÄ°DROLÄ°K YAÄž BASINCINI TAHLÄ°YE EDÄ°N
6.1.12. KAUÇUK MALZEMELER, FLOROKARBON İÇEREN POLİMER VE ELASTOMERLER İLE ÇALIŞIRKEN ALINMASI GEREKLİ ÖNLEMLER
6.1.13. KLİMA SOĞUTUCU GAZI İLE ÇALIŞIRKEN ALINMASI GEREKLİ ÖNLEMLER
6.1.14. EGZOZ BORUSUNUN SÖKÜLÜP TAKILMASI SIRASINDA ALINMASI GEREKLİ ÖNLEMLER
6.1.15. SENTETÄ°K YAÄžLARIN KULLANILMASI
6.1.16. ATIKLARIN ÇEVREYE ETKİSİNİN ÖNLENMESİ
6.2. PERÄ°YODÄ°K BAKIM
6.2.1. Ä°LK 50 SAATLÄ°K BAKIM
6.3. KONTROL ve BAKIM TABLOSU
6.4. MOTOR PARÇALARI
6.5. AKIÅžKANLAR VE YAÄžLAR TABLOSU
6.5.1. SOÄžUTMA SUYU
6.5.2. YAKIT
6.6. GÜNLÜK VE ÇALIŞMA ÖNCESİ (HER 8 SAATTE BİR) KONTROL VE BAKIM
6.6.1. YAĞ KAÇAKLARININ VE GEVŞEK BAĞLANTILARIN KONTROL EDİLMESİ
6.6.2. MOTOR YAĞ SEVİYESİ KONTROLÜ
6.6.3. SOĞUTMA SUYU SEVİYE KONTROLÜ
6.6.4. YAKIT SEVİYESİNİN KONTROLÜ
6.6.5. HİDROLİK YAĞ SEVİYESİNİN KONTROLÜ
6.6.6. LASTİK HAVA BASINÇLARININ KONTROLÜ
6.6.7. KAYIŞ GERGİNLİĞİ KONTROLÜ
6.6.8. GRESLEME
6.7. HAFTALIK (50 SAATLÄ°K) KONTROL VE BAKIM
6.7.1. YAKIT FÄ°LTRELERÄ°NDEKÄ° SUYUN BOÅžALTILMASI
6.7.2. YAKIT BORULARININ KONTROL EDÄ°LMESÄ°
6.7.3. YAKIT DEPOSUNDAN SU VE TORTU BOÅžALTILMASI
6.7.4. TELESKOPİK ARM YATAKLARI KONTROLÜ AYARLANMASI
6.7.5. DESTEK AYAKLARININ ALT AŞINMA PLAKA AYARLARININ KONTROLÜ
6.7.6. ROPS / FOPS OPERATÖR KABİNİNİN KONTROLÜ
6.7.7. AKÜ ELEKTROLİT SEVİYESİNİN KONTROLÜ
6.7.8. ZÄ°NCÄ°R MUHAFAZA KUTUSU YAÄž SEVÄ°YESÄ°NÄ°N KONTROL EDÄ°LMESÄ°
6.8. HER 250 SAATLÄ°K KONTROL ve BAKIM
6.8.1. RADYATÖR HORTUMLARININ VE KELEPÇE BANTLARININ KONTROLÜ
6.8.2. PİLOT HATTI FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ
6.8.3. HAVA EMÄ°Åž HATTININ KONTROL EDÄ°LMESÄ°
6.9. HER 500 SAATLÄ°K KONTROL ve BAKIM
6.9.1. MOTOR YAĞININ VE YAĞ FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ
6.9.2. MOTOR YAĞ FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ
6.9.3. YAKIT FİLTRESİ ELEMANLARININ DEĞİŞTİRİLMESİ
6.9.4. YAKIT TANKINDAKÄ° TORTUNUN TEMÄ°ZLENMESÄ°
6.9.5. SOĞUTMA SİSTEMİ RADYATÖR İÇİ TEMİZLENMESİ
6.9.6. FAN KAYIŞININ DEĞİŞTİRİLMESİ
6.9.7. HİDROLİK DÖNÜŞ FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ
6.9.8. KLİMA FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ
6.9.9. SU AYRIŞTIRICI FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ
6.10. HER 1000 SAATLÄ°K KONTROL ve BAKIM
6.10.1. MOTOR SUPAP AYARLARININ KONTROLÜ VE AYARLANMASI
6.10.2. HİDROLİK YAĞIN VE HİDROLİK YAĞ EMİŞ SÜZGECİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ
6.11. HER 1500 SAATLÄ°K KONTROL ve BAKIM
6.11.1. YAĞ AYRIŞTIRICI ELEMANININ DEĞİŞTİRİLMESİ
6.11.2. PCV VALFİNİN KONTROLÜ VE TEMİZLİĞİ (POZİTİF KRANK HAVALANDIRMA VALFİ)
6.11.3. ENJEKTÖR NOZILI İLE ENJEKSİYON BASINCI KONTROLÜ
6.11.4. EGR SOĞUTUCUSUNUN KONTROLÜ
6.12. HER 2000 SAATLÄ°K KONTROL VE BAKIM
6.12.1. ZİNCİR MUHAFAZA KUTUSU YAĞININ DEĞİŞTİRİLMESİ
6.13. HER 3000 SAATLÄ°K KONTROL ve BAKIM
6.14. YILDA BÄ°R KONTROL VE BAKIM
6.14.1. HAVA EMİŞ HATTININ DEĞİŞTİRİLMESİ
6.14.2. EGZOZ MANİFOLDUNDA ÇATLAK, GAZ KAÇAĞI, GEVŞEKLİK VEYA HASAR OLUP OLMADIĞININ KONTROL EDİLMESİ
6.14.3. SOÄžUTMA SUYU
6.15. Ä°KÄ° YILDA BÄ°R KONTROL VE BAKIM
6.16. GEREKTİĞİNDE YAPILACAK KONTROLLER
6.16.1. MOTOR HAVA FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ
6.16.2. KLİMA GAZININ KONTROLÜ
6.16.3. YAKIT SÄ°STEMÄ°NDEKÄ° HAVANIN ALINMASI
6.16.4. SİGORTALARIN DEĞİŞTİRİLMESİ
6.16.5. AKÜNÜN DEĞİŞTİRİLMESİ
6.16.6. AKÜNÜN VEYA AKÜ KABLOSUNUN BAĞLANTISININ SÖKÜLMESİ
6.16.7. AMPULLERİN DEĞİŞTİRİLMESİ
7. TEKNİK ÖZELLİKLER
7.1. HMK 62 SS ÇALIŞMA ÖZELLİKLERİ VE ÖLÇÜLER
7.2. YÜK KALDIRMA KURALLARI VE GÜVENLİ ÇALIŞMA YÜKLERİ (SWL)
7.2.1. YÃœK KALDIRMA KURALLARI
7.2.2. GÜVENLİ ÇALIŞMA YÜKLERİ
7.2.3. GÜVENLİ ÇALIŞMA YÜKLERİ (KAZICI)
7.3. SES VE TİTREŞİM
7.3.1. SES
7.3.2. TİTREŞİM
8. Ä°STEÄžE BAÄžLI (OPSÄ°YONEL) DONANIM
8.1. YÃœKLEYÄ°CÄ° GRUBU
8.1.1. AÇILIR KEPÇE
8.1.2. SABİT KEPÇE
8.1.3. TESVİYE KÜREĞİ
8.1.4. FORKLİFT ÇATALI
8.1.5. YÃœKSEK DEBÄ° HÄ°DROLÄ°K HATTI
8.2. KAZICI GRUBU
8.2.1. KAZICI KEPÇE
8.2.2. TELESKOPÄ°K ARM
8.2.3. HÄ°DROLÄ°K KIRICI
8.2.4. PABUÇ KORUMA
8.2.5. DÖNÜŞ KİLİTLEME SİSTEMİ
8.2.6. ÇİFT ETKİLİ KAZICI TESİSATI
9. EK BÄ°LGÄ°LER
9.2. SIKMA TORK DEÄžERLERÄ° TABLOLARI
9.3. İLETİŞİM BİLGİLERİ
9.3.1. FABRÄ°KA VE SATIÅž SONRASI HÄ°ZMETLER
9.3.2. BÖLGE YÖNETİCİLİKLERİ
9.3.3. SERVÄ°S Ä°STASYONLARI