Hidromek Wheel Loader HMK635WL-5 Stage 5 Operation Manual L217202412 2026 DE

Description

Contents:
1. EINLEITUNG
1.1. ALLGEMEINE INFORMATIONEN
1.2. CE-ZERTIFIKAT UND EMV-RICHTLINIE
1.3. VOR DER INBETRIEBNAHME UND WARTUNG
1.4. FÃœHRERSCHEIN
1.5. URHEBERRECHT
1.6. SICHERHEITSHINWEISE
1.7. ERSATZTEILBESTELLVERFAHREN
1.8. VORDERE/HINTERE, LINKE/RECHTE RICHTUNGEN DER MASCHINE
1.9. VERWENDUNGSZWECK DER MASCHINE
1.10. SICHTFELD VOM BETRIEBSSITZ
1.11. POSITIONEN DER MASCHINEN- UND MOTOR-KENNSCHILDER
1.11.1. PRODUKT ID-NUMMER (PIN) / MASCHINEN-SERIEN NR. KENNZEICHEN
1.11.2. EU / EPA – GESETZGEBUNG, TYPENSCHILD DES MOTORS
1.12. SERIENNUMMERN UND HÄNDLERINFORMATIONEN
2. ARBEITSSICHERHEIT
2.1. ARBEITSSICHERHEITETIKETTEN
2.1.1. STELLEN DER SICHERHEITSETIKETTEN
2.1.2. BESCHREIBUNGEN DER SICHERHEITSETIKETTEN
2.2. VORSICHTSMASSNAHMEN BEI BETRIEB UND WARTUNG
2.2.1. WARNUNGEN VOR DER ARBEIT
2.2.2. VORBEREITUNGEN FÃœR EINE SICHERE ARBEIT
2.2.3. VERHINDERUNG VON BRÄNDEN
2.2.4. WAS BEIM KLETTERN UND VERLASSEN DER MASCHINE ZU BEACHTEN IST
2.2.5. WARNUNGEN BEZÃœGLICH DER SCHUTZSTRUKTUREN
2.2.6. NICHT GENEHMIGTE ÄNDERUNGEN
2.2.7. WARNUNGEN BEZÃœGLICH ANBAUTEILE UND OPTIONEN
2.2.8. BETRIEB DES MOTORS IN GESCHLOSSENEn RÄUMEN
2.3. MASSNAHMEN, DIE WÄHREND DES BETRIEBS GETROFFEN WERDEN MÜSSEN
2.3.1. DINGE DIE AUF DER BAUSTELLE BERÃœCKSICHTIGT WERDEN MÃœSSEN
2.3.2. STARTEN DES MOTORS
2.3.3. STARTEN
2.3.4. TRANSPORT DER MASCHINE
2.3.5. ABSCHLEPPEN DER MASCHINE
2.4. ÃœBERPRÃœFUNGS- UND WARTUNGSWARNUNGEN
2.4.1. DINGE, DIE VOR BEGINN DER ÃœBERPRÃœFUNG UND WARTUNG DURCHGEFÃœHRT WERDEN MÃœSSEN
2.4.2. WARNUNGEN WÄHREND DER ÜBERPRÜFUNG UND WARTUNG
2.4.3. REIFEN
3. BESCHREIBUNG
3.1. LASSEN SIE UNS UNSERE MASCHINE KENNENLERNEN
3.1.1. ALLGEMEINE ANSICHT DER MASCHINE
3.1.2. HINTENANSICHT
3.1.3. RECHTE SEITENANSICHT
3.1.4. LINKE SEITENANSICHT
3.1.5. ALLGEMEINE ANSICHT DER STEUERUNGEN UND ANZEIGEN
3.2. BESCHREIBUNGEN DER STEUERUNGEN UND ANZEIGEN
3.2.1. VORDERE INSTRUMENTENTAFEL
3.2.2. OPERA TASTENFELD
3.3. RECHTE KONSOLE
3.3.1. STANDARD RECHTE KONSOLE
3.3.2. EINZELJOYSTICK (Optional)
3.4. KOMFORTFAHRSYSTEM (Optional)
3.5. SCHALTHEBEL
3.6. WISCHERARM
3.7. SEITENWAND
3.7.1. MENÃœS
3.8. SCHALTER (SEITENKONSOLE)
3.9. LENKRADEINSTELLHEBEL
3.10. BREMSPEDALE
3.11. GASPEDAL
3.12. ZÃœNDSCHLÃœSSEL
3.13. ARMLEHNE
3.14. GESPERRTE ABDECKUNGEN
3.15. FAHRGESTELLSPERRE
3.16. ABSCHLEPPSTIFT
3.17. BATTERIESCHALTER
3.18. TASTE ZUM NEIGEN DER MOTORHAUBE
3.19. RÜCKWÄRTSGANGALARM
3.20. STARTEN DES SEITENKIPPMECHANISMUS DER FAHRKABINE
3.21. SICHERUNGEN
3.21.1. KAPAZIÄT DER SICHERUNG UND DER NAME DER SCHALTUNG
3.22. WERKZEUGKASTEN
3.23. FEUERLÖSCHER (FALLS VORHANDEN)
3.24. NOTAUSGANG
3.25. EXTERNE STECKDOSE
3.26. AUX-EINGANG
3.27. USB-EINGANG
4. BETRIEB
4.1. ÃœBERPRÃœFUNGEN UND EINSTELLUNGEN DIE VOR DEM START DES MOTORS DURCHGEFÃœHRT WERDEN MÃœSSEN
4.1.1. VISUELLE KONTROLLE DURCH UMLAUFEN DER MASCHINE
4.1.2. KONTROLLEN VOR DEM STARTEN
4.1.3. EINSTELLUNGEN
4.1.4. EINSTELLUNG DESSICHERHEITSGURTES
4.1.5. EINSTELLUNG DER SPIEGEL
4.1.6. DINGE DIE VOR DEM START DES MOTORS DURCHGEFÃœHRT WERDEN MÃœSSEN
4.2. STARTEN DES MOTORS
4.2.1. ÃœPERPRÃœFUNGEN DIE NACH DEM START DES MOTORS DURCHGEFÃœHRT WERDEN MÃœSSEN
4.3. EINLAUFBETRIEB DER MASCHINE
4.4. NORMALER BETRIEB
4.4.1. MASCHINE FAHREN (RICHTUNG, GESCHWÄ°NDIGKEIT), STOPPEN
4.4.2. VORBEREITUNGEN ZUR BEWEGUNG DER MASCHINE
4.4.3. GANGWECHSEL
4.4.4. RICHTUNGSÄNDERUNG
4.4.5. STOPPEN DER MASCHINE
4.4.6. AUTOMATIKGETRIEBE-LEERLAUFFUNKTION
4.4.7. MASCHINE DREHEN
4.4.8. NOTFALL-LENKSYSTEM
4.4.9. BETRIEB DES ANBAUTEILS
4.4.10. RECHTE KONSOLE MIT DREI BEDIENHEBELN
4.4.11. RECHTE KONSOLE MIT EINEM JOYSTICK (OPTIONAL)
4.5. STOPPEN DES MOTORS
4.5.1. ÃœPERPRÃœFUNGEN DIE NACH DEM ABSTELLEN DES MOTORS DURCHGEFÃœHRT WERDEN MÃœSSEN
4.6. ABGASNACHBEHANDLUNGSSYTEM
4.6.1. REGENERATION
4.6.2. WARNSTUFE DIESELPARTIKELFILTER (DPF)
4.6.3. DEF/AdBlue® WARNUNGEN
4.6.4. SCR SYSTEMFEHLER
4.7. ARBEITEN DIE MIT DEM RADLADER DURCHGEFÜHRT WERDEN KÖNNEN
4.7.1. AUSGRABUNGSARBEITEN
4.7.2. LADEN VON FERTIGMATERIAL ODER GESPRENGTEM GESTEIN
4.7.3. AUSGRABUNGS- UND LADEARBEITEN AUF EBENEM BODEN
4.7.4. NIVELLIERUNGSARBEITEN
4.7.5. SCHUBARBEITEN
4.7.6. LADE-UND TRANSPORTARBEITEN
4.7.7. LADEARBEITEN
4.7.8. QUERLADEARBEIT
4.7.9. LADEN IN V-TYP
4.7.10. DINGE, DIE BEIM STAPELN VON MATERIALIEN ZU BEACHTEN SIND
4.7.11. DINGE, DIE BEIM ARBEITEN MIT GESPRENGTEM GESTEIN ZU BEACHTEN SIND
4.7.12. ARBEITSMETHODE, OHNE DIE MASCHINE ZU BESCHÄDIGEN
4.8. DINGE, DIE WÄHREND DER ARBEIT BERÜCKSICHTIGT WERDEN MÜSSEN
4.8.1. ZULÄSSIGE WASSERTIEFE ZUM ARBEITEN
4.8.2. WENN DIE BETRIEBSBREMSEN NICHT FUNKTIONIEREN
4.8.3. DINGE, DIE WÄHREND DER BERGAUF-UND BERGABFAHRTEN BERÜCKSICHTIGT WERDEN MÜSSEN
4.8.4. DINGE, DIE BEIM BETRIEB DER MASCHINE ZU BEACHTEN SIND
4.8.5. AUSBAU- UND ANBAU DES ANBAUTEILS
4.8.6. PARKEN DER MASCHINE
4.8.7. KONTROLLEN AM ENDE DER ARBEIT
4.8.8. VERRIEGELUNG
4.8.9. WARTUNG DER REIFEN
4.9. TRANSPORT
4.9.1. TRANSPORTVERFAHREN
4.9.2. BELADE und ENTLADEARBEITEN
4.9.3. SCHLEUDER BEDIENUNGSANLEITUNG
4.9.4. METHODE ZUM ANHEBEN DER MASCHINE
4.10. BETRIEB BEI KALTEM WETTER
4.10.1. DINGE, DIE BEI NIEDRIGEN TEMPERATUREN ZU BEACHTEN SIND
4.10.2. DINGE, DIE NACH ARBEITSSCHLUSS GETAN WERDEN MÃœSSEN
4.10.3. NACH KALTEM WETTER
4.11. LANGZEITIGLAGERUNG
4.11.1. VOR DER LAGERUNG
4.11.2. WÄHREND DER LAGERUNG
4.11.3. NACH DER LAGERUNG
4.12. ANWEISUNGEN ZUR RÃœCKNAHME DER MASCHINE VOM GEBRAUCH UND BEWERTUNG
4.13. FEHLERSUCHE
4.13.1. WENN DIE MASCHINE KEIN KRAFTSTOFF MEHR HAT
4.13.2. ABSCHLEPPMETHODE DER MASCHINE
4.13.3. STARTEN DES MOTORS MITHILFE VON STARTHILFEKABELN
4.13.4. ABSENKEN DES ANBAUTEILS NACH ABSTELLEN DES MOTORS
4.13.5. FEHLERSUCHE-UND BEHEBUNG
5. WARTUNG
5.1. WARTUNGSREGELN
5.1.1. BETRIEBSSTUNDENWERT
5.1.2. ORIGINALERSATZTEILE VON HIDROMEK
5.1.3. ORIGINALÖLE VON HIDROMEK
5.1.4. VERWENDEN SIE IMMER SAUBERES SCHEIBENWASCHFLÃœSSIGKEIT
5.1.5. IMMER SAUBERES ÖL VERWENDEN, DASS SEINE EIGENSCHAFT NICHT VERLOREN HAT
5.1.6. ÜBERPRÜFEN SIE DAS ABGELASSENE ÖL UND DEN GEBRAUCHTEN FILTER
5.1.7. WARNHINWEISE ZUR ÖL- UND KRAFTSTOFFFÜLLUNG
5.1.8. SCHWEISSANWEISUNGEN
5.1.9. LASSEN SIE NICHTS IN DIE MASCHINE FALLEN
5.1.10. STAUBIGE UMGEBUNGEN
5.1.11. MISCHEN SIE DIE ÖLE NICHT
5.1.12. VERRIEGLEN DER PRÃœFABDECKUNGEN
5.1.13. ENTLÃœFTEN DES HYDRAULIKSYSTEMS
5.1.14. DINGE, DIE BEIM ANSCHLIESSEN DER HYDRAULISCHEN SCHLÄUCHE ZU BEACHTEN SIND
5.1.15. DINGE, DIE NACH DER ÃœBERPRÃœFUNG UND WARTUNG ÃœBERPRÃœFT WERDEN MÃœSSEN
5.1.16. KRAFTSTOFFE UND ÖLE, DIE DER UMGEBUNGSTEMPERATUR ENTSPRECHEN
5.1.17. MOTORÖLABDECKUNG FEST VERSCHLIESSEN
5.2. ÖL, KRAFTSTOFF, KÜHLMITTEL
5.2.1. ÖL
5.2.2. KRAFTSTOFF
5.2.3. KÃœHLMITTEL
5.2.4. FETT
5.2.5. DIESEL-ABGASFLÜSSIGKEIT (ADBLUE®)
5.2.6. ÖLANALYSE
5.2.7. ENTNAHME EINER ÖLPROBE
5.2.8. LAGERUNG VON ÖL UND KRAFTSTOFF
5.2.9. FILTER
5.2.10. ELEKTRISCHE KOMPONENTEN
5.3. STANDARD-ANZIEHDREHMOMENT FÃœR BOLZEN UND MUTTERN
5.3.1. LISTE DER ANZIEHMOMENTE
5.4. PERIODISCHE ÃœBERPRÃœFUNGS-UND WARTUNGSLISTE
5.5. REGELMÄSSIGE KONTROLL- UND WARTUNGSVERFAHREN
5.5.1. KONTROLLEN VOR DEM STARTEN
5.5.2. JEDE 10-STUNDEN WARTUNG
5.5.3. JEDE 50-STUNDEN WARTUNG
5.5.4. DIE ERSTE 250-STUNDEN WARTUNG
5.5.5. JEDE 250-STUNDEN WARTUNG
5.5.6. JEDE 500-STUNDEN WARTUNG
5.5.7. JEDE 1000-STUNDEN WARTUNG
5.5.8. JEDE 1500-STUNDEN WARTUNG
5.5.9. JEDE 2000-STUNDEN WARTUNG
5.5.10. ALLE ZWEI JAHRE WARTUNG
5.5.11. JEDE 4000-STUNDEN WARTUNG
5.5.12. JEDE 8000-STUNDEN WARTUNG
5.5.13. WARTUNGENBEIBEDARF
6. OPTIONAL-AUSSTATTUNG
7. TECHNISCHE DATEN
7.1. ALLGEMEINE und BETREIBSABMESSUNGEN
7.2. GERÄUSCH UND SCHWINGUNG
8. KONTAKTE
8.1. FABRIK UND SERVICEABTEILUNG